在工業自動化(huà)與液壓係統的精密(mì)控(kòng)製(zhì)中，壓力數據的(dí)毫厘之差(chà)往往(wǎng)決定著設(shè)備(bèi)運(yùn)行(háng)的成敗。德國(guó)hydac賀(hè)德克(kè)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)，如同遍布(bù)係(xì)統脈(mài)絡(luò)的“神經(jīng)末梢”，以(yǐ)其(qí)基於(yú)不(bù)鏽(xiù)鋼膜片(piàn)DMS（薄(báo)膜(mó)應(yīng)變片(piàn)）技術(shù)的核心(xīn)優勢，將(jiāng)無形(xíng)的壓力(lì)波動轉化為(wéi)精準(zhǔn)的電(diàn)信(xìn)號，為現代工(gōng)業的穩定(dìng)運行提(tí)供(gōng)了堅(jiān)實的數(shù)據基石(shí)。一，核(hé)心(xīn)...
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3.29德(dé)國KTR標(biāo)準(zhǔn)型梅花(huā)型彈(dàn)性(xìng)聯軸(zhóu)器(qì)KTRROTEX特(tè)點(diǎn)—表(biǎo)麵(miàn)全(quán)加(jiā)工-良好的(dí)動(dòng)態(tài)特性(xìng)—設計緊(jǐn)湊/慣(guàn)性(xìng)小—扭向彈(dàn)性(xìng)，免維(wéi)護—成(chéng)品(pǐn)孔(kǒng)徑公(gōng)差按(àn)照ISO標準(zhǔn)為H7，鍵(jiàn)槽公(gōng)差(chà)按(àn)照標準DIN6885/1為(wéi)JS9—有符(fú)合(hé)歐洲(zhōu)EC標準94/9/EC的防(fáng)爆(bào)證(zhèng)書—吸(xī)收奪去—軸(zhóu)向(xiàng)插入式安(ān)裝，失效(xiào)保(bǎo)護(hù)德國(guó)KTR聯(lián)軸器(qì)相關介(jiè)紹1，KTR彈(dàn)性膜片聯軸(zhóu)器(DJM，JM，JMJ)——偏心允(yǔn)許(xǔ)範圍大，拆裝迅速。無噪音，磨(mó)損(sǔn)，無(wú)滑(huá)動，摩(mó)擦轉(zhuǎn)動(dòng)部(bù)件，可降(jiàng)低能量損耗；重(zhòng)量輕，適合高速運轉(zhuǎn)場合；傳動精度高，壽(shòu)命長(cháng)，可用(yòng)於(yú)...
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5.31德(dé)國KTR梅花(huā)型彈性(xìng)聯(lián)軸(zhóu)器ROTEXA-H型特點(diǎn)：—裝配和拆卸(xiè)一(yī)般隻需使用4個螺(luó)栓(shuān)—更換彈(dàn)性(xìng)體無需移動(dòng)主動端及(jí)從動(dòng)端設(shè)備(bèi)—鍵(jiàn)和摩(mó)擦力(lì)傳遞(dì)扭矩的(dí)連(lián)接(jiē)方式，可徑向安裝和拆卸(xiè)（AFN型的E1尺寸(cùn)=A-H型的(dí)El尺(chǐ)寸(cùn)）—成品孔(kǒng)徑(jìng)公差(chà)按照ISO標準(zhǔn)為(wéi)H7，鍵槽寬公差(chà)按照標準(zhǔn)DIN6885/1為JS9—請查(chá)閱(yuè)另(lìng)外的尺寸表(M425460)—有符合(hé)歐洲EC標(biāo)準(zhǔn)94/9/EC的防爆證(zhèng)書（不帶(dài)鍵槽(cáo)的(dí)7.8型式的剖(pōu)分(fēn)式軸(zhóu)套符合防爆等級3德國(guó)KTR的產(chǎn)品(pǐn)分(fēn)類：德國(guó)KTR萬(wàn)向(xiàng)節(jié)分為：G型(xíng)和(hé)GD型(xíng)帶滑(huá)...
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5.31德國(guó)KTR齒輪(lún)聯(lián)軸器BoWex®Junior材(cái)料聚酰胺允許在牙齒上(shàng)以(yǐ)非(fēi)常低的摩(mó)擦力進行無維(wéi)護的(dí)連續操作。由於BoWex®的(dí)雙(shuāng)萬(wàn)向(xiàng)操(cāo)作(zuò)聯軸器恢復力可在有(yǒu)角(jiǎo)度和徑(jìng)向位(wèi)移(yí)和(hé)角(jiǎo)速(sù)度的周期性(xìng)波動不會(huì)出現的情(qíng)況下(xià)，可以忽(hū)略(lüè)不計。BoWex®聯軸器(qì)可以(yǐ)垂直(zhí)或水平(píng)，而不(bù)需(xū)要任(rèn)何(hé)特殊(shū)的組(zǔ)裝工具(jù)組裝兩者(zhě)。德國(guó)KTR齒輪聯軸器BoWex®Junior產品功(gōng)能(néng)—曲齒(chǐ)插入式聯(lián)軸器(qì)，兩部(bù)分(fēn)，由尼(ní)龍製(zhì)成(chéng)—由(yóu)於材料組合尼(ní)龍(lóng)而免維(wéi)護(hù)—自(zì)重低以(yǐ)及飛輪(lún)轉矩低(dī)—操作範圍-25°C至(zhì)+...
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5.31德國(guó)KTR聯(lián)軸器BoWex®AS功能德國(guó)KTR成立於(yú)1959年(nián)，專業研製(zhì)和生產(chǎn)各類機械聯軸(zhóu)器，以(yǐ)可靠(kào)和先進的動(dòng)力(lì)傳(chuán)遞(dì)技術*。—雙(shuāng)重曲(qū)齒(chǐ)齒輪聯軸器(qì)?—可分離聯軸(zhóu)器設(shè)計—套筒可以在組(zǔ)裝(zhuāng)狀態下(xià)軸(zhóu)向移位(wèi)—操作(zuò)範圍-25°C至(zhì)+100°C—免(miǎn)維(wéi)護材料(liào)組合(hé)尼龍/鋼“德(dé)國KTR聯軸器(qì)特(tè)點—KTR磁性(xìng)聯軸器(qì)軸(zhóu)向(xiàng)插入式(shì)安裝，失效保護(hù)—KTR法蘭聯(lián)軸器良(liáng)好(hǎo)的(dí)動(dòng)態特性—KTR聯(lián)軸(zhóu)器扭(niǔ)向彈性，免維護(hù)—KTR連(lián)軸(zhóu)器吸(xī)收振動—KTR聯(lián)軸節(jié)設計緊(jǐn)湊／慣性小(xiǎo)—KTR聯軸器(qì)有符(fú)合(hé)歐洲EC標準94/9/...
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5.31德(dé)國KTR聯軸(zhóu)器BOWEX聯(lián)軸器(qì)juniorM型(xíng)—BoWex—聯(lián)軸器用(yòng)於(yú)撓性(xìng)傳(chuán)動，在(zài)軸(zhóu)向，徑(jìng)向和角(jiǎo)向有(yǒu)很(hěn)強的糾偏能力。—由於雙曲麵齒(chǐ)的(dí)結(jié)構(gòu)能有(yǒu)效地(dì)避免因(yīn)角向和徑(jìng)向(xiàng)偏(piān)差(chà)造(zào)成(chéng)局(jú)部應力集中的現象，因而BoWex—聯(lián)軸(zhóu)器(qì)幾(jī)乎不會(huì)產生(shēng)磨損。德國KTR聯軸器(qì)BOWEX聯軸器juniorM型特點—雙節(jié)式(shì)曲(qū)麵(miàn)齒M型(xíng)聯(lián)軸器(qì)（3部件）由尼(ní)龍製造—尼龍(lóng)材(cái)質，免維護—可以補償(cháng)軸向(xiàng)，徑(jìng)向，角(jiǎo)向偏差—重(zhòng)量輕(qīng)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小—軸向插入，安裝方(fāng)便(biàn)—工作溫度(dù)範(fàn)圍(wéi)-25℃—+100℃—庫存有帶DIN6885/1標準(zhǔn)...
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5.31德國KTR聯軸器POLY-NORM®ADR產品功(gōng)能(néng)—用於(yú)轉(zhuǎn)矩(jǔ)傳(chuán)遞和扭(niǔ)轉振動阻尼的3件(jiàn)軸(zhóu)聯軸器—軸(zhóu)向(xiàng)插件，組裝方便(biàn)—免(miǎn)維護—短距(jù)離構造(zào)，小(xiǎo)尺(chǐ)寸軸距—用於(yú)通(tōng)用機械(xiè)—彈性體(tǐ)環內置(zhì)條件可變(biàn)德(dé)國KTR聯(lián)軸器(qì)POLY-NORM®ADR產品(pǐn)優(yōu)點—軸向(xiàng)插(chā)件(jiàn)，組裝方(fāng)便—免維護(hù)—故(gù)障(zhàng)安全(quán)—短設(shè)計(jì);小軸距離(lí)尺寸—NBR蜘蛛(zhū)：操(cāo)作範(fàn)圍(wéi)為-30°C至(zhì)+80°C，峰值溫度(dù)可(kě)達+120°C—扭(niǔ)矩(jǔ)高達(dá)67,000Nm德(dé)國(guó)KTR聯軸器POLY-NORM®ADR功能聯(lián)軸(zhóu)器由兩(liǎng)個輪(lún)轂組成，...
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5.31—製動鼓為(wéi)製動器停止(zhǐ)—彈性體(tǐ)環(huán)內(nèi)置(zhì)條(tiáo)件(jiàn)可變—軸(zhóu)向(xiàng)插(chā)入，裝配方(fāng)便(biàn)—免(miǎn)維護—短施(shī)工-軸(zhóu)距(jù)小—扭(niǔ)矩從40到(dào)5,500Nm德國(guó)KTR聯軸(zhóu)器POLY-NORM®ADR-BTA功能聯(lián)軸(zhóu)器(qì)由(yóu)兩個輪轂組(zǔ)成(chéng)，手(shǒu)指由彈性(xìng)體元件分(fēn)開。輪(lún)轂被組裝(zhuāng)成盲目(mù)地將(jiāng)輪(lún)轂(gǔ)爪彼此(cǐ)軸(zhóu)向(xiàng)地(dì)插入(rù)彼此(cǐ)，並且彈性體(tǐ)環被(bèi)捕獲在兩個聯接(jiē)轂之間的凹(āo)槽中。緊湊的(dí)POLY-NORM?耦(ǒu)合(hé)與壓(yā)縮(suō)彈性體傳(chuán)遞扭矩。軸(zhóu)錯位(wèi)，振動和衝(chōng)擊(jī)載(zǎi)荷有效(xiào)地被(bèi)吸(xī)收POLYNORM®。聯軸器是(shì)免(miǎn)維(wéi)護(hù)的，用於通用機械，泵(bèng)業(yè)和壓縮機(jī)。高達134...
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5.31POLY-NORM®耦(ǒu)合是扭轉柔(róu)性的，剪(jiǎn)切(qiē)式聯軸(zhóu)器。它(tā)具有軸(zhóu)向(xiàng)插(chā)件設計，具(jù)有*的(dí)短(duǎn)整體(tǐ)長(cháng)度(dù)。聚NORM®可以(yǐ)在幾(jī)乎(hū)所(suǒ)有(yǒu)類型的機(jī)器被(bèi)使(shǐ)用(yòng)，是理想的(dí)水泵(bèng)行(háng)業(yè)。德(dé)國(guó)KTR聯軸(zhóu)器POLY-NORM®ADR-SBA特點(diǎn)—製動卡(qiǎ)鉗作(zuò)為製動(dòng)器停(tíng)止—彈性體環(huán)內置(zhì)條件(jiàn)可(kě)變—軸向插(chā)入，裝配方(fāng)便—免維護—短(duǎn)施(shī)工-軸(zhóu)距(jù)小(xiǎo)—扭矩從40到(dào)5,500Nm德國KTR聯軸器POLY-NORM®ADR-SBA功能聯軸(zhóu)器由兩(liǎng)個(gè)輪轂(gǔ)組(zǔ)成，手(shǒu)指(zhǐ)由(yóu)彈(dàn)性體(tǐ)元件分(fēn)開。輪轂被組(zǔ)裝成盲(máng)目地將輪轂(gǔ)...
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5.31聯係方式(shì)
郵箱： @163.com 地(dì)址(zhǐ)：上(shàng)海(hǎi)市(shì)鬆(sōng)江區高技路655號4棟(dòng)413-415
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