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ATOS水泵常見(jiàn)故障排除(chú)技(jì)巧

更新時間:2016-08-19 點(diǎn)擊量(liáng):1335

ATOS水(shuǐ)泵(bèng)常見故(gù)障排(pái)除技(jì)巧


我(wǒ)公(gōng)司(sī)現(xiàn)在德國和(hé)美國都有(yǒu)公司,歐美品牌大(dà)批量從(cóng)國外公(gōng)司自(zì)主(zhǔ)采(cǎi)購(gòu),產(chǎn)品全(quán)部來自(zì)國(guó)外(wài)原廠(chǎng)家,不(bù)通過國(guó)內(nèi)辦事處(chǔ)和(hé)貿易商,本(běn)公司在國外(wài)擁有(yǒu)成(chéng)熟(shú)的采購渠道,在(zài)國(guó)內有(yǒu)一大批經(jīng)驗豐(fēng)富(fù)的銷售(shòu)人(rén)員(yuán)和(hé)售後服(fú)務工(gōng)程(chéng)師,根據(jù)客戶(hù)需(xū)要可(kě)以(yǐ)提供(gōng)產品報關單(dān),確保(bǎo)給客戶的(dí)貨都是(shì)原裝(zhuāng),價格有優勢,歡迎(yíng)廣大(dà)新老客戶來電來我(wǒ)公(gōng)司咨詢,我公司主要(yào)代理(lǐ)銷(xiāo)售進(jìn)口(kǒu)電磁閥,氣缸,傳(chuán)感器,液壓(yā)泵(bèng)這(zhè)些產(chǎn)品(pǐn)的。咨(zī)詢張濤(tāo)!
常見(jiàn)故障排(pái)除技巧(qiǎo),更重要(yào)要(yào)掌握水(shuǐ)泵(bèng)的故(gù)障排(pái)除(chú)技巧,則必須知道水泵的(dí)工作(zuò)原理(lǐ),泵(bèng)的(dí)結構(gòu)構(gòu)造,及(jí)必要的操(cāo)作(zuò)技(jì)能與機械(xiè)維修常(cháng)識(shí),有(yǒu)了(liǎo)這(zhè)些(xiē)知識,就(jiù)能根據泵(bèng)不正常(cháng)情(qíng)況(kuàng)而能(néng)快速確(què)定(dìng)故障(zhàng)所在。

水(shuǐ)泵故障排除(chú)與(yǔ)處(chǔ)理技巧方法具(jù)體(tǐ)有:
1.ATOS泵(bèng)卡住(zhù)。處理方法(fǎ):用手盤動聯軸器(qì)檢(jiǎn)查,必要時解(jiě)體檢(jiǎn)查,消(xiāo)除動靜(jìng)部(bù)分故(gù)障。
2.ATOS泵不排液,灌泵(bèng)不(bù)足(zú)(或(huò)泵(bèng)內氣(qì)體未排(pái)完(wán))。處理(lǐ)方法(fǎ):重新灌泵;
泵(bèng)轉向(xiàng)不對。處(chǔ)理方法:檢查(chá)旋轉(zhuǎn)方向(xiàng);
泵(bèng)轉速太(tài)低(dī)。處理方(fāng)法(fǎ):檢(jiǎn)查轉速,提高(gāo)轉速;
濾網(wǎng)堵塞,底(dǐ)閥不靈。處(chǔ)理方(fāng)法:檢(jiǎn)查(chá)濾(lǜ)網,消(xiāo)除雜(zá)物;
吸上高度太(tài)高,或(huò)吸液槽出現(xiàn)真(zhēn)空。處(chǔ)理方法(fǎ):減低吸上高(gāo)度(dù);檢查吸液槽(cáo)壓力(lì)。
3.ATOS泵排(pái)液(yè)後(hòu)中斷(duàn)。原因(yīn):吸入管路漏氣(qì)。處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法:檢查吸入(rù)側(cè)管道連接處(chǔ)及(jí)填料函(hán)密(mì)封情況(kuàng);
灌泵時(shí)吸(xī)入側氣體未排完。處(chǔ)理(lǐ)方法:要求重新灌泵(bèng);
吸(xī)入(rù)側突然被異物堵(dǔ)住(zhù)。處(chǔ)理方(fāng)法:停泵處理異物(wù);
吸入大量氣(qì)體。處(chǔ)理(lǐ)方法:檢查吸(xī)入口有否(fǒu)旋渦(wō),淹沒(méi)深度(dù)是否太(tài)淺(qiǎn)。
4.流量不足(zú)。原(yuán)因:係統靜揚(yáng)程(chéng)增加。處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ):檢查液體高(gāo)度和(hé)係統(tǒng)壓;
阻力(lì)損失增加。處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法:檢查(chá)管路(lù)及止逆(nì)閥等障(zhàng)礙;
殼體和(hé)葉輪(lún)耐(nài)磨(mó)環磨(mó)損(sǔn)過(guò)大(dà)。處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):更換(huàn)或修理耐磨環及葉輪(lún);
其他部(bù)位漏液。處理方(fāng)法(fǎ):檢查軸封(fēng)等(děng)部位(wèi);
ATOS泵(bèng)葉輪堵塞,磨(mó)損,腐(fǔ)蝕(shí)。處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法:清洗,檢(jiǎn)查,調(tiáo)換。
5.揚(yáng)程不夠(gòu)。原因(yīn):葉輪裝反(fǎn)(雙吸輪)。處(chǔ)理方(fāng)法:檢(jiǎn)查葉(yè)輪;
液體密度,粘(nián)度與設(shè)計條件不符。處理方法(fǎ):檢(jiǎn)查液體(tǐ)的(dí)物(wù)理性(xìng)質(zhì);
操(cāo)作時流(liú)量太大。處理方法(fǎ):減少流量。
6.泵(bèng)振動或異常(cháng)聲響(xiǎng)。原因:振動頻率為(wéi)0~40%工(gōng)作轉速。過大(dà)的(dí)軸(zhóu)承(chéng)間(jiān)隙,軸瓦鬆(sōng)動,油(yóu)內(nèi)有(yǒu)雜質,油質(zhì)(粘度,溫度(dù))不良(liáng),因空氣(qì)或(huò)工藝液體使油起泡,潤滑(huá)不良,軸承損(sǔn)壞。處理(lǐ)方法:檢(jiǎn)查(chá)後,采取相(xiāng)應(yīng)措(cuò)施,如調整(zhěng)軸承(chéng)間(jiān)隙,清除油中雜質,更(gēng)換新油;
振動(dòng)頻率為(wéi)60%-100%工(gōng)作轉速(sù),或者是(shì)密(mì)封間(jiān)隙過大,護(hù)圈鬆動(dòng),密封磨損。處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):檢(jiǎn)查(chá),調整(zhěng)或更(gēng)換密封;
振動(dòng)頻(pín)率為2倍工作轉速(sù),不對中,聯(lián)軸器(qì)鬆(sōng)動,密封(fēng)裝置摩擦(cā),殼(ké)體變(biàn)形,軸承(chéng)損壞(huài),支(zhī)承(chéng)共振(zhèn),推力(lì)軸承(chéng)損壞,軸(zhóu)彎曲,不良的(dí)配(pèi)合。處理(lǐ)方法:檢(jiǎn)查,采取相(xiāng)應措施,修(xiū)理,調整(zhěng)或(huò)更(gēng)換(huàn);
振動頻(pín)率(shuài)為(wéi)n倍(bèi)工作轉速(sù)。壓力(lì)脈動,不對中心,殼體變(biàn)形,密(mì)封摩擦,支(zhī)座或基礎(chǔ)共(gòng)振,管路,機(jī)器(qì)共振(zhèn);加(jiā)固(gù)基(jī)礎(chǔ)或管路;振動頻(pín)率非常高。軸磨擦(cā),密(mì)封(fēng),軸(zhóu)承,不(bù)精(jīng)密(mì),軸承(chéng)抖動,不良(liáng)的(dí)收(shōu)縮(suō)配(pèi)合(hé)等(děng)。
7.軸承(chéng)發(fā)熱(rè)。原因:軸承瓦塊刮研不合要(yào)求。處理(lǐ)方(fāng)法:重新修理(lǐ)軸承(chéng)瓦塊(kuài)或更(gēng)換。
軸(zhóu)承間隙過小。處理方法(fǎ):重(zhòng)新(xīn)調(tiáo)整軸(zhóu)承間隙或(huò)刮(guā)研;
潤滑油(yóu)量不足,油質不(bù)良。處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ):增加(jiā)油量或更(gēng)換潤滑油;
軸承(chéng)裝(zhuāng)配(pèi)不(bù)良。處(chǔ)理方(fāng)法:按要(yào)求(qiú)檢查軸承(chéng)裝配情(qíng)況,消除不合要(yào)求因素;
冷(lěng)卻(què)水斷路(lù)。處(chǔ)理方法:檢查(chá),修(xiū)理(lǐ);
軸承磨(mó)損或(huò)鬆(sōng)動。處理方法:修理(lǐ)軸(zhóu)承或(huò)報廢。
若鬆協,復緊有關螺栓(shuān);泵軸(zhóu)彎曲。處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法:矯正泵(bèng)軸;
甩(shuǎi)油環(huán)變(biàn)形,甩(shuǎi)油(yóu)環(huán)不(bù)能轉動,帶不上油。處理方法:更新甩油環(huán);
聯軸器對中(zhōng)不(bù)良(liáng)或軸(zhóu)向(xiàng)間隙(xì)太小(xiǎo)。處理方(fāng)法(fǎ):檢查對(duì)中情(qíng)況和調(tiáo)整軸向(xiàng)間(jiān)隙。
8.軸封發(fā)熱。原因(yīn):填(tián)料壓(yā)得太緊(jǐn)或磨擦。處(chǔ)理方(fāng)法:放鬆填料,檢查(chá)水封管(guǎn);
水(shuǐ)封圈與水(shuǐ)封(fēng)管錯位。處理(lǐ)方法(fǎ):重(zhòng)新檢(jiǎn)查(chá)對準(zhǔn);
衝洗,冷卻不(bù)良。處理方(fāng)法(fǎ):檢查衝洗(xǐ)冷卻循(xún)環(huán)管;
機械密(mì)封有故(gù)障。處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ):檢查(chá)機械密(mì)封(fēng)。
9.轉子竄動(dòng)大。原因:操(cāo)作不當(dāng),運行(háng)工況(kuàng)遠離泵(bèng)的(dí)設(shè)計工況(kuàng)。處理(lǐ)方(fāng)法:嚴格操作,使泵(bèng)始(shǐ)終在設計工(gōng)況(kuàng)附近(jìn)運行;


ATOS平衡(héng)不(bù)通(tōng)暢(chàng)。處(chǔ)理方法(fǎ):疏通(tōng)平衡(héng)管(guǎn);
ATOS平衡盤及平(píng)衡(héng)盤(pán)座材(cái)質(zhì)不(bù)合要求(qiú)。處理方法:更換(huàn)材(cái)質(zhì)符合(hé)要(yào)求(qiú)的(dí)平衡盤及平衡(héng)盤(pán)座(zuò)。
POX-245 31齒輪泵(bèng) POX-245  31液壓(yā)齒輪(lún)泵 POX-245 31
POX-349 40齒輪泵 POX-349 40液(yè)壓齒輪泵 POX-349 40
PFG-114/D,PFG-120/D,PFG-128/D,PFG-142/D,PFG-160/D,PFG-174/D,PFG-187/D,PFG-199/D,PFG-210/D,PFG-211/D,PFG-214/D,PFG-218/D,PFG-221/D,PFG-327/D,PFG-340/D,PFG-354/D,PFG-114/S,PFG-120/S,PFG-128/S,PFG-142/S,PFG-160/S,PFG-174/S,PFG-187/S,PFG-199/S,PFG-210/S,PFG-211/S,PFG-214/S,PFG-218/S,PFG-221/S,PFG-327/S,PFG-340/S,PFG-354/S,PFGXF-114/D,PFGXF-120/D,PFGXF-128/D,PFGXF-142/D,PFGXF-160/D,PFGXF-174/D,PFGXF-187/D,PFGXF-199/D,PFGXF-210/D,PFGXF-211/D,PFGXF-214/D,PFGXF-218/D,PFGXF-221/D,PFGXF-327/D,PFGXF-340/D,PFGXF-354/D,PFGXF-114/S,PFGXF-120/S,PFGXF-128/S,PFGXF-142/S,PFGXF-160/S,PFGXF-174/S,PFGXF-187/S,PFGXF-199/S,PFGXF-210/S,PFGXF-211/S,PFGXF-214/S,PFGXF-218/S,PFGXF-221/S,PFGXF-327/S,PFGXF-340/S,PFGXF-354/S,PFGXP-114/D,PFGXP-120/D,PFGXP-128/D,PFGXP-142/D,PFGXP-160/D,PFGXP-174/D,PFGXP-187/D,PFGXP-199/D

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