德(dé)國HYDAC蓄能(néng)器(qì)SBO250-3.5E1/112A9-210AK
HYDAC賀(hè)德克SB係(xì)列皮(pí)囊(náng)式(shì)蓄(xù)能器

HYDAC賀(hè)德克蓄能器標準(zhǔn)皮囊式(shì)蓄(xù)能器,公(gōng)稱容積：0.5至200升,允許工作壓(yā)力(lì)：330至(zhì)690bar,允(yǔn)許(xǔ)工作溫度(dù)：-10至(zhì)+80攝(shè)氏度,工作(zuò)介質(zhì)：液壓(yā)油，礦(kuàng)物(wù)油(yóu)，抗燃(rán)油，水，乳化液(yè)，燃(rán)料(liào)。

HYDAC賀(hè)德(dé)克(kè)蓄(xù)能器是液(yè)壓氣動係(xì)統中(zhōng)的一種(zhǒng)能量(liáng)儲(chǔ)蓄(xù)裝(zhuāng)置(zhì)。它在適當(dāng)的(dí)時(shí)機將(jiāng)係統中(zhōng)的(dí)能量(liáng)轉(zhuǎn)變為(wéi)壓縮能(néng)或位能(néng)儲(chǔ)存起來
，當(dāng)係統(tǒng)需(xū)要時
，又(yòu)將壓縮能或(huò)位(wèi)能轉變為(wéi)液壓或氣壓等能而釋放出(chū)來(lái)
，重(zhòng)新(xīn)補(bǔ)供(gōng)給係統(tǒng)。當(dāng)係(xì)統瞬(shùn)間(jiān)壓(yā)力增(zēng)大時(shí)
，它(tā)可以吸收(shōu)這部(bù)分的能量
，以(yǐ)保證整個(gè)係統壓力正(zhèng)常。

參考型號(hào)：

SB330-20A1/112A9-330A（替(tì)換老(lǎo)型號(hào)SB210-20A1/112-A）

SB330-10A1/112A9-330A
SB330-10A1/112S-210A
SB330-1A1/112A9-330A
SB330-1A4/112A9-330A
SB330-20A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A

SB330-4A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A
SB330H-10A1/112A9-330A
SB330H-32A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112A9-330A 
SB330H-4A1/112U-330A 
SB400-10A1/112A9-400A
SB400-20A1/112A9-400A
SB600-10A1/112S-34
SB600-20A1/112S-34
SB600-32A1/112S-34
HYDAC賀(hè)德(dé)克(kè)SBO係列隔(gé)膜式(shì)蓄能(néng)器(qì)
隔(gé)膜(mó)式蓄(xù)能器
，焊接(jiē)式結構
，類(lèi)型：SBO..-.. E
，公稱容積(jī)：0.075至(zhì)4 升,允許(xǔ)工(gōng)作壓力： 50至(zhì)330 bar

參考(kǎo)型號：

SBO140-1.4E1/112A9-140AB

SBO200-1E1/112A9-200AB90
SBO200-1E1/112A9-200AK90
SBO210-0.16E1/342A9-180AK

SBO210-0.32E1/112A9-210AK

SBO210-0.5E1/112A9-210AK100
SBO210-0.75E1/112A9-210AK
SBO210-1.4E1/663U-210AB055
SBO210-2A6/112A9-210AK50
SBO210-2E1/112A9-210AK30
SBO250-0.075E1/112A9-250A
SBO250-0.2A6/112A9-250AK
SBO250-0.6/112A9-250AK
SBO250-3.5E1/112A9-210AK
SBO330-0.6E1/112A9-330AK
SBO330-1.4E1/663A9-330AB

原理

液(yè)壓油(yóu)是不可(kě)壓縮(suō)液體
，因(yīn)此利用(yòng)液壓(yā)油(yóu)是無(wú)法蓄積壓(yā)力能的
，必(bì)須依(yī)靠其(qí)他介質來(lái)轉換(huàn)，蓄(xù)積(jī)壓力能。例如
，利用氣(qì)體(tǐ)（氮氣(qì)）的(dí)可壓縮(suō)性(xìng)質研製(zhì)的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄(xù)積(jī)液壓油(yóu)的(dí)裝(zhuāng)置。皮(pí)囊式蓄(xù)能器(qì)由油液(yè)部分和帶有(yǒu)氣(qì)密封(fēng)件的(dí)氣體部(bù)分(fēn)組(zǔ)成
，位於(yú)皮(pí)囊(náng)周(zhōu)圍(wéi)的(dí)油液與油(yóu)液回路接通(tōng)。當壓(yā)力升高時(shí)油液(yè)進入(rù)蓄能器(qì)
，氣體被壓縮(suō)
，係(xì)統管路(lù)壓力不(bù)再上升(shēng)；當(dāng)管(guǎn)路(lù)壓(yā)力(lì)下(xià)降時(shí)壓(yā)縮(suō)空氣膨脹
，將油液壓入(rù)回路
，從(cóng)而減緩管路壓(yā)力(lì)的(dí)下(xià)降。

HYDAC賀(hè)德(dé)克SK係(xì)列(liè)活塞(sāi)式蓄能器

活塞(sāi)式蓄(xù)能(néng)器
，類型(xíng)：SK..
，公稱容(róng)積(jī)：0.5至1200 升
，允許工(gōng)作壓(yā)力： 210至450 bar 

參(cān)考型(xíng)號(hào)：
SK350-20/1212A9-350AAG-VA-18A-1
SK350-120/1212A-350AAJ-VA-31A-1
HYDAC賀(hè)德克SBP係(xì)列(liè)液壓減振器(qì)
脈動衰減器(qì)
，類型(xíng)：SB..P(H)
，公稱容積：0.075至4 升(shēng)
，允(yǔn)許(xǔ)工作壓力(lì)： 50至(zhì)1000 bar
參(cān)考(kǎo)型號：
SB330P-4A1/112A9-330A1 
HYDAC賀德克N2S係列(liè)充氮車(chē)
固定式及(jí)移動式充氮(dàn)裝(zhuāng)置,可達(dá)350bar預充壓力(lì) 
參考型號(hào)：
N2S-M移(yí)動(dòng)式充氮裝(zhuāng)置
N2S-T便攜式充(chōng)氮裝置
，無(wú)供油(yóu)係統
N2S-V便攜式(shì)充氮(dàn)裝置
，帶(dài)供油(yóu)係(xì)統
N2S-F移動(dòng)式充(chōng)氮增壓(yā)裝置
N2S-S固定(dìng)式充氮(dàn)裝(zhuāng)置

HYDAC賀(hè)德(dé)克(kè)SAF係列(liè)蓄能(néng)器(qì)安全(quán)閥(fá)

安全(quán)及截止閥(fá)組,類型(xíng)：SAF/DSV..M(E).. 公稱尺(chǐ)寸：10
，20
，32,允(yǔn)許工作(zuò)壓力： 400 bar（DSV 350 bar）

參考(kǎo)型號(hào)：
SAF10M12T200A
SAF10M12T210A-S12
SAF10M12T210A-S13
SAF10M12T230A-S13
SAF20M16T150A
SAF32M12T150A

德(dé)國HYDAC蓄能(néng)器SBO250-3.5E1/112A9-210AK

HYDAC賀德(dé)克蓄能(néng)器(qì)按加載(zǎi)方式可分為

彈簧(huáng)式(shì)

它依(yī)靠(kào)壓縮彈(dàn)簧把液壓(yā)係(xì)統(tǒng)中的過剩(shèng)壓(yā)力能轉(zhuǎn)化為(wéi)彈(dàn)簧勢能(néng)存儲(chǔ)起來(lái)
，需(xū)要時(shí)釋放出(chū)去。其結構(gòu)簡單
，成本(běn)較低。但(dàn)是因(yīn)為(wéi)彈(dàn)簧伸縮量(liáng)有限(xiàn)
，而且彈簧(huáng)的伸(shēn)縮(suō)對壓(yā)力(lì)變(biàn)化不敏感
，消振(zhèn)功能差
，所以隻(zhī)適(shì)合小(xiǎo)容(róng)量，低(dī)壓係統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa）
，或者(zhě)用作緩衝裝(zhuāng)置。

重錘(chuí)式(shì)

它通(tōng)過(guò)提(tí)升(shēng)加(jiā)載在(zài)密封活(huó)塞上(shàng)的(dí)質量塊把液(yè)壓係統中的(dí)壓力能(néng)轉化為(wéi)重力(lì)勢能(néng)積(jī)蓄起(qǐ)來(lái)。其結構簡(jiǎn)單，壓力穩(wěn)定。缺(quē)點(diǎn)是(shì)安裝(zhuāng)局限(xiàn)性大
，隻(zhī)能垂(chuí)直(zhí)安(ān)裝；不易(yì)密(mì)封；質(zhì)量塊慣性大
，不靈敏(mǐn)。這(zhè)類蓄能(néng)器(qì)僅供暫存(cún)能(néng)量用。
這(zhè)兩種蓄能器因(yīn)為其(qí)局限(xiàn)性已(yǐ)經很少采(cǎi)用。但值得注(zhù)意的是
，有些(xiē)研究(jiū)部門從(cóng)經(jīng)濟(jì)角(jiǎo)度(dù)考慮(lǜ)在(zài)這(zhè)兩(liǎng)種蓄能(néng)器(qì)的(dí)結(jié)構上做一些改(gǎi)進(jìn)
，在一定程度(dù)上克服了其缺(quē)點(diǎn)。比(bǐ)如國(guó)內某廠采(cǎi)用改進彈簧(huáng)式(shì)蓄(xù)能器的結構(gòu)。加大(dà)彈簧外徑（大於液壓(yā)腔直徑），限(xiàn)定彈簧(huáng)行(háng)程（將彈(dàn)簧zui大載荷限(xiàn)定在許用(yòng)極(jí)限(xiàn)載(zǎi)荷(hé)以內(nèi)）的(dí)方(fāng)法(fǎ)提高(gāo)了(liǎo)蓄能器的(dí)工(gōng)作壓力(lì)和容(róng)量
，降(jiàng)低(dī)了(liǎo)成(chéng)本(běn)。
氣(qì)體式
它以波義爾(ěr)定律（PVn=K=常(cháng)數）為基礎
，通(tōng)過(guò)壓縮(suō)氣(qì)體(tǐ)完(wán)成能量(liáng)轉化
，使用時首先向蓄能(néng)器充(chōng)入預定壓(yā)力(lì)的(dí)氣體。當係統(tǒng)壓(yā)力(lì)超(chāo)過(guò)蓄能(néng)器內(nèi)部壓力時
，油液壓(yā)縮氣體(tǐ)
，將油(yóu)液中的壓(yā)力轉化為氣體內能(néng)；當係統壓(yā)力低(dī)於蓄(xù)能(néng)器內部壓(yā)力時
，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外(wài)部係(xì)統(tǒng)
，釋放能(néng)量(liáng)。選擇適(shì)當的充氣(qì)壓力是這種蓄能器的關鍵。這類蓄能(néng)器按(àn)結(jié)構可(kě)分為管(guǎn)路消振器，氣液直(zhí)接接觸(chù)式，活塞式(shì)，隔膜式(shì)，氣囊式等。

德(dé)國(guó)HYDAC蓄(xù)能器SBO250-3.5E1/112A9-210AK