詳解FESTO氣缸(gāng)常(cháng)遇到的故(gù)障(zhàng)及分(fēn)析(xī)資(zī)料(liào)有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)
FESTO氣(qì)缸(gāng)出廠後(hòu)都要經過(guò)時(shí)效處(chǔ)理(lǐ)，使(shǐ)氣(qì)缸在住(zhù)鑄造(zào)過程中所(suǒ)產生(shēng)的內應(yīng)力(lì)*消(xiāo)除(chú)。如(rú)果時(shí)效時間短(duǎn)，那麼加工好的(dí)氣缸在以後(hòu)的(dí)運行中(zhōng)還會變(biàn)形。
FESTO氣(qì)缸(gāng)在(zài)運(yùn)行(háng)時(shí)受力(lì)的情況很(hěn)復雜，除了(liǎo)受氣缸(gāng)內外氣(qì)體的壓力(lì)差(chà)和(hé)裝在其中(zhōng)的各零部(bù)件(jiàn)的重(zhòng)量(liáng)等靜(jìng)載(zǎi)荷外，還(huán)要承受蒸(zhēng)氣(qì)流(liú)出靜葉時對靜(jìng)止(zhǐ)部分的(dí)反作(zuò)用力，以(yǐ)及(jí)各種(zhǒng)連(lián)接(jiē)管道(dào)冷熱狀態下對氣(qì)缸的作(zuò)用力，在這(zhè)些力的相互作(zuò)用下(xià)，氣缸易(yì)發生塑(sù)性變形(xíng)造成泄漏。
FESTO氣缸的負(fù)荷增減過快，特別(bié)是快速的啟動(dòng)，停機和工(gōng)況(kuàng)變化時溫度變化大，暖缸的方式(shì)不(bù)正(zhèng)確，停機檢(jiǎn)修時打開(kāi)保溫(wēn)層(céng)過早等，在氣缸(gāng)中和發蘭(lán)上產(chǎn)生很(hěn)大的熱應(yīng)力和(hé)熱變(biàn)形(xíng)。
FESTO氣(qì)缸在機(jī)械加工的過程中(zhōng)或經過補焊(hàn)後產(chǎn)生(shēng)了應力，但沒有對氣缸進(jìn)行(háng)回(huí)火處理(lǐ)加以消除，致(zhì)使氣缸存在(zài)較大的殘(cán)餘(yú)應力，在運(yùn)行(háng)中產生(shēng)*的(dí)變形(xíng)。
FESTO氣缸(gāng)在安裝(zhuāng)或檢修(xiū)的(dí)過程中(zhōng)，由於檢修(xiū)工藝(yì)和(hé)檢修(xiū)技(jì)術(shù)的原因，使內缸，氣缸隔(gé)板，隔板(bǎn)套(tào)及氣封套(tào)的(dí)膨(péng)脹(zhàng)間(jiān)隙(xì)不(bù)合適(shì)，或是(shì)掛(guà)耳壓板的膨脹(zhàng)間隙不合(hé)適，運(yùn)行後產生(shēng)巨(jù)大(dà)的膨(péng)脹(zhàng)力使氣(qì)缸變形。
使用的FESTO氣缸(gāng)密(mì)封(fēng)劑(jì)質(zhì)量不(bù)好，雜質過多或是(shì)型(xíng)號不(bù)對；氣(qì)缸密封劑(jì)內(nèi)若(ruò)有(yǒu)堅硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使(shǐ)密封(fēng)麵(miàn)難(nán)以緊(jǐn)密的結(jié)合。
FESTO氣(qì)缸螺(luó)栓緊(jǐn)固(gù)的(dí)順序(xù)不正(zhèng)確(què)。一般的(dí)氣(qì)缸(gāng)螺(luó)栓在(zài)緊(jǐn)固時是從中(zhōng)間(jiān)向兩(liǎng)邊(biān)同(tóng)時(shí)緊(jǐn)固，也(yě)就是(shì)從(cóng)垂(chuí)弧zui大(dà)處或是(shì)受力(lì)變形(xíng)zui大的(dí)地(dì)方(fāng)緊固(gù)，這樣(yàng)就(jiù)會(huì)把(bǎ)變形zui大的處的間(jiān)隙(xì)向(xiàng)氣(qì)缸(gāng)前(qián)後的(dí)自(zì)由(yóu)端(duān)轉(zhuǎn)移，zui後間(jiān)隙漸漸(jiàn)消(xiāo)失。如果是從(cóng)兩邊向(xiàng)中(zhōng)間緊(jǐn)，間(jiān)隙就會集中(zhōng)於中部(bù)，氣(qì)缸(gāng)結(jié)合(hé)麵形(xíng)成弓型(xíng)間隙(xì)，引起蒸氣泄(xiè)漏(lòu)。
FESTO氣缸螺(luó)栓(shuān)的緊力不足(zú)或是(shì)螺栓的(dí)材(cái)質不合格(gé)。氣缸結合麵的嚴密性(xìng)主要靠(kào)螺(luó)栓的緊(jǐn)力(lì)來實現的。機組(zǔ)的起停或(huò)是(shì)增減負荷(hé)時產生(shēng)的(dí)熱(rè)應力和(hé)高溫會(huì)造(zào)成螺栓的(dí)應力(lì)鬆弛(chí)，如果應(yīng)力不(bù)足，螺栓的預緊力(lì)就會逐(zhú)漸減小。如(rú)果(guǒ)氣缸的螺栓材質(zhì)不好(hǎo)，螺栓(shuān)在長時間的運行當中(zhōng)，在(zài)熱(rè)應(yīng)力和氣(qì)缸(gāng)膨(péng)脹力的作用下(xià)被(bèi)拉(lā)長(cháng)，發(fā)生塑(sù)性變形或(huò)斷(duàn)裂，緊力(lì)就(jiù)會(huì)不足，使氣(qì)缸發(fā)生泄(xiè)漏的現(xiàn)象(xiàng)。