FESTO費(fèi)斯(sī)托(tuō)氣缸(gāng)技術(shù)參數(shù)詳細介(jiè)紹(shào)如(rú)下
絕大(dà)多數(shù)從(cóng)使用(yòng)便利(lì)性角(jiǎo)度(dù)更傾(qīng)向(xiàng)於(yú)使用FESTO費(fèi)斯托氣缸(gāng)。目前(qián)工業現(xiàn)場(cháng)使用電動(dòng)執行器的應用大部分都(dū)是要求高精(jīng)度多(duō)點定(dìng)位，這是由(yóu)於(yú)用(yòng)氣(qì)缸(gāng)難以(yǐ)實現，退(tuì)而求(qiú)其次的結果。
而(ér)電動(dòng)執(zhí)行器主要用於旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況(kuàng)。其優勢在於響(xiǎng)應時間快，通過(guò)反(fǎn)饋係統(tǒng)對(duì)速(sù)度(dù)，位(wèi)置及力(lì)矩進行控製(zhì)。但當需(xū)要完成(chéng)直綫運動時(shí)，需要通(tōng)過齒形帶或絲杆等機械裝置進行(háng)傳(chuán)動轉(zhuǎn)化，因此(cǐ)結構相(xiāng)對(duì)較為復(fù)雜，而且對工(gōng)作環境及(jí)操作維(wéi)護(hù)人(rén)員(yuán)的專業知識(shí)都(dū)有較高要求。
優(yōu)勢
（1）對使(shǐ)用者的要求較低(dī)。氣(qì)缸(gāng)的原(yuán)理(lǐ)及結構(gòu)簡單，易於安裝維護(hù)，對(duì)於使用(yòng)者的(dí)要求不(bù)高。電缸則(zé)不同(tóng)，工程人員(yuán)必(bì)需具備(bèi)一(yī)定(dìng)的電氣知識(shí)，否(fǒu)則(zé)極有(yǒu)可能(néng)因為誤操(cāo)作而使之損(sǔn)壞(huài)。
（2）輸(shū)出力(lì)大。氣缸的輸出力與(yǔ)缸徑(jìng)的(dí)平方成正(zhèng)比(bǐ)；而電(diàn)缸的(dí)輸(shū)出力與(yǔ)三(sān)個因(yīn)素有(yǒu)關(guān)，缸(gāng)徑，電(diàn)機(jī)的(dí)功率和絲杆(gān)的(dí)螺(luó)距，缸徑及(jí)功(gōng)率(shuài)越(yuè)大，螺(luó)距越小則輸出(chū)力越(yuè)大。一個缸徑為50mm的氣(qì)缸，理論(lùn)上的輸(shū)出力可達2000N，對(duì)於同(tóng)樣(yàng)缸(gāng)徑的電(diàn)缸，雖然不同公司的(dí)產(chǎn)品各有(yǒu)差(chà)異(yì)，但是基本上(shàng)都(dū)不(bù)超(chāo)過1000N。顯(xiǎn)而易(yì)見，在輸(shū)出力(lì)方(fāng)麵氣缸更(gēng)具(jù)優勢。
（3）適應性強。氣(qì)缸(gāng)能(néng)夠在高溫(wēn)和(hé)低溫(wēn)環境(jìng)中正常(cháng)工作且具(jù)有防塵，防(fáng)水能力，可適應(yīng)各種(zhǒng)惡(è)劣(liè)的環(huán)境。而電(diàn)缸(gāng)由(yóu)於具(jù)有大量(liáng)電氣部(bù)件的(dí)緣故，對(duì)環(huán)境(jìng)的要(yào)求較高，適應(yīng)性(xìng)較(jiào)差。
電缸(gāng)的(dí)優勢主要體現在(zài)以下3個(gè)方(fāng)麵：
（1）係統構成(chéng)非(fēi)常(cháng)簡單。由於電(diàn)機(jī)通常與(yǔ)缸體(tǐ)集(jí)成在一(yī)起(qǐ)，再加上(shàng)控(kòng)製(zhì)器與電纜，電缸的(dí)整個(gè)係統就(jiù)是由這三部分(fēn)組(zǔ)成的，簡單(dān)而(ér)緊(jǐn)湊(còu)。

FESTO費(fèi)斯托(tuō)氣缸技術(shù)參數詳(xiáng)細介紹如下
（2）停止的(dí)位置(zhì)數多(duō)且控製精度高(gāo)。一(yī)般電缸有低端與(yǔ)之分(fēn)，低端(duān)產(chǎn)品的(dí)停止(zhǐ)位(wèi)置(zhì)有(yǒu)3，5，16，64個等，根據(jù)公司(sī)不(bù)同(tóng)而有所變(biàn)化(huà)；產品則更是可(kě)以達(dá)到幾百甚(shèn)至上千(qiān)個位置。在精度方麵，電(diàn)缸(gāng)也具(jù)有的(dí)優勢，定位精(jīng)度(dù)可(kě)達(dá)?0.05mm，所以常常(cháng)應用於電(diàn)子，半(bàn)導體等(děng)精密的(dí)行(háng)業(yè)。
（3）柔韌性強(qiáng)。毫(háo)無疑(yí)問(wèn)，電缸的(dí)柔(róu)韌性遠(yuǎn)遠強於(yú)氣缸(gāng)。由於控(kòng)製(zhì)器可以(yǐ)與PLC直接(jiē)進行連(lián)接(jiē)，對電機的(dí)轉(zhuǎn)速(sù)，定位(wèi)和正反(fǎn)轉(zhuǎn)都能夠(gòu)實現控製(zhì)，在一定程(chéng)度上，電缸可(kě)以(yǐ)根據需要隨(suí)意(yì)進行(háng)運動(dòng)；由(yóu)於(yú)氣(qì)體的可壓(yā)縮性和(hé)運動(dòng)時(shí)產生的(dí)慣(guàn)性，即(jí)使換(huàn)向閥與磁(cí)性開(kāi)關之間(jiān)配合地再(zài)好也不(bù)能做到氣缸的(dí)準確定位，柔韌(rèn)性(xìng)也就(jiù)無(wú)從(cóng)談起(qǐ)了(liǎo)。
在(zài)技(jì)術性能(néng)方(fāng)麵，本(běn)人(rén)認(rèn)為電動(dòng)和氣(qì)動各有(yǒu)所(suǒ)長，首先電動執(zhí)行(háng)器(qì)的(dí)優勢主(zhǔ)要包(bāo)括：
（1）結構(gòu)緊湊(còu)，體(tǐ)積小巧。比起(qǐ)氣動執(zhí)行(háng)器，電動執行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單(dān)，一(yī)個(gè)基(jī)本(běn)的(dí)電(diàn)子(zǐ)係(xì)統包括(kuò)執(zhí)行(háng)器，三(sān)位置DPDT開(kāi)關，熔(róng)斷(duàn)器和一(yī)些(xiē)電(diàn)綫，易於(yú)裝(zhuāng)配。
（2）電動(dòng)執(zhí)行器的驅動(dòng)源(yuán)很靈活(huó)，一(yī)般車(chē)載電源即可滿(mǎn)足需要，而氣動執(zhí)行(háng)器需要氣(qì)源和壓縮(suō)驅動(dòng)裝置。
（3）電動(dòng)執(zhí)行(háng)器(qì)沒有“漏氣(qì)”的(dí)危險，可靠性高，而(ér)空氣(qì)的可(kě)壓(yā)縮(suō)性(xìng)使(shǐ)得(dé)氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
（4）不(bù)需要對各(gè)種(zhǒng)氣(qì)動管綫(xiàn)進行安裝(zhuāng)和維護(hù)。
（5）可以無需(xū)動力即保持負載(zǎi)，而(ér)氣動(dòng)執(zhí)行(háng)器需要持續不(bù)斷(duàn)的(dí)壓力(lì)供(gōng)給。
（6）由(yóu)於不需要額外(wài)的(dí)壓(yā)力裝置，電動(dòng)執(zhí)行(háng)器更加安(ān)靜。通常(cháng)，如果氣動(dòng)執(zhí)行(háng)器在大負(fù)載的(dí)情況(kuàng)下(xià)，要(yào)加裝消音(yīn)器。
（7）電(diàn)動執(zhí)行(háng)器在(zài)控製(zhì)的(dí)精(jīng)度方(fāng)麵更(gēng)勝*。
（8）氣動(dòng)裝(zhuāng)置中的(dí)通(tōng)常(cháng)需要把(bǎ)電信號轉(zhuǎn)化為(wéi)氣信(xìn)號，然(rán)後再轉化為電(diàn)信號，傳遞(dì)速(sù)度(dù)較慢(màn)，不宜用(yòng)於(yú)元(yuán)件(jiàn)級(jí)數過多的復(fù)雜回(huí)路。
而氣缸的優勢(shì)則(zé)在(zài)於以下4個方麵(miàn)：
（1）負載大，可以適應高力矩輸出(chū)的(dí)應(yīng)用(yòng)（不過(guò)，現在的電(diàn)動執(zhí)行(háng)器已經(jīng)逐漸達到目(mù)前的(dí)氣(qì)動負(fù)載水平了）。
（2）動(dòng)作(zuò)迅速(sù)，反應(yīng)快(kuài)。
（3）工(gōng)作環(huán)境適應(yīng)性好，特(tè)別在(zài)易(yì)燃，易爆，多塵(chén)埃，強磁，輻射(shè)和振(zhèn)動等惡劣(liè)工作(zuò)環(huán)境中，比液(yè)壓(yā)，電(diàn)子(zǐ)，電(diàn)氣(qì)控製更(gēng)*。
（4）行程受(shòu)阻或閥杆被(bèi)紮住時(shí)電機(jī)容易受(shòu)損。