MAC電磁(cí)閥選型(xíng)要點分析資料參數有哪些？
為(wéi)了(liǎo)確(què)保MAC電(diàn)磁閥能(néng)夠(gòu)正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作
， 使(shǐ)生產係統安全運(yùn)行
，新閥在(zài)安(ān)裝(zhuāng)之前(qián)
，應(yīng)首(shǒu)先檢查MAC電磁閥(fá)上的(dí)銘(míng)牌(pái)標記是(shì)否與(yǔ)設計(jì)要求(qiú)相符(fú)。同(tóng)時(shí)還應對其(qí)基本誤差(chà)限，MAC電(diàn)磁閥等項目(mù)進(jìn)行調試(shì)。如果是(shì)對(duì)原生產係(xì)統中調節(jié)閥進行了大(dà)修(xiū)
，還應對舊閥(fá)的填料和(hé)連(lián)接(jiē)處(chǔ)等部(bù)位進行密封性檢查。
MAC電磁閥(fá)綫圈發熱
，燒壞(huài)。判斷方法(fǎ)隻(zhī)需(xū)用(yòng)萬(wàn)用(yòng)表測電(diàn)機(jī)引出(chū)正，反和零(líng)綫之間(jiān)的(dí)電阻
，正(zhèng)常(cháng)值(zhí)約(yuē)為(wéi)l6OΩ
，如偏差(chà)過大(dà)或(huò)過(guò)小就證明綫(xiàn)圈(quān)已燒壞。（2）分相電容(róng)失(shī)效或(huò)被擊穿
，分相(xiāng)電容壞(huài)了
，電機也(yě)不(bù)會起動
，用(yòng)萬(wàn)用表(biǎo)很(hěn)容易(yì)檢查分(fēn)相電容。
MAC電磁(cí)閥兩(liǎng)個(gè)微(wēi)動(dòng)開關位置(zhì)不(bù)當。當調節(jié)閥(fá)動作(zuò)時
，行程(chéng)至零(líng)點(diǎn)和(hé)滿度(dù)時(shí)
，微動開(kāi)關(guān)應關閉
，使電(diàn)流不致(zhì)流(liú)過(guò)電機
，達到(dào)保護電機(jī)的(dí)目的
，如(rú)微動(dòng) 開關過(guò)開
，使閥杆動(dòng)作(zuò)已(yǐ)達(dá)到零(líng)點(diǎn)或(huò)滿(mǎn)度(dù)時(shí)
，仍不(bù)能(néng)斷開微動開(kāi)關
，而電(diàn)流繼續通過(guò)電機(jī)。而(ér)此(cǐ)時電機已無法(fǎ)轉動
，將會使(shǐ)電(diàn)機堵轉燒(shāo)壞(huài)。處(chǔ) 理方法(fǎ)是(shì)移動(dòng)微動(dòng)開關位(wèi)置
，使(shǐ)之與閥杆(gān)行程(chéng)位置相適應(yīng)。
2，MAC電(diàn)磁閥一動(dòng)作(zuò)就融(róng)斷保險分(fēn)析：
（1）MAC電磁閥(fá)電(diàn)機綫(xiàn)圈漆(qī)包(bāo)綫絕(jué)緣(yuán)破壞
，綫(xiàn)圈繞組(zǔ)碰殼而短路(lù)。判(pàn)斷方法(fǎ)可(kě)用(yòng)北歐表測繞(rào)組(zǔ)對(duì)地電阻即(jí)可。
（2）分(fēn)相(xiāng)電容容量(liáng)過大(dà)。有(yǒu)時(shí)分相(xiāng)電容(róng)容(róng)量過大
，起動電流大
，會(huì)燒斷(duàn)保險
，判斷方法(fǎ)用(yòng)交流電流測(cè)其電流(liú)值來選擇。
MAC電(diàn)磁(cí)閥氣(qì)源(yuán)的(dí)常(cháng)見故障。總(zǒng)結(jié)一(yī)下(xià)
，氣(qì)源(yuán)常(cháng)見(jiàn)故障(zhàng)主要有空壓(yā)機故障
，減(jiǎn)壓閥(fá)故障
，壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)處理組件(jiàn)故障(zhàng)
，管路故(gù)障等(děng)。
   （1）空壓機故障有：止逆(nì)閥(fá)損(sǔn)壞
，活塞(sāi)環磨損(sǔn)嚴(yán)重(zhòng)
，進氣閥片(piàn)損(sǔn)壞和(hé)空氣過濾器(qì)堵(dǔ)塞等(děng)。
    若要(yào)判斷止(zhǐ)MAC電磁(cí)閥是(shì)否損壞(huài)
，隻需(xū)在空(kōng)壓(yā)機自動(dòng)停機十(shí)幾秒(miǎo)後
，將電源(yuán)關(guān)掉
，用手盤動大膠帶輪(lún)
，如(rú)果能較輕鬆地(dì)轉動(dòng)一周
，則表明(míng)止逆閥(fá)未損壞(huài)；反(fǎn)之
，止(zhǐ)逆(nì)閥已損(sǔn) 壞；另外(wài)
，也(yě)可從自(zì)動(dòng)壓力(lì)開關下(xià)麵(miàn)的(dí)排(pái)氣(qì)口(kǒu)的排氣(qì)情況(kuàng)來進(jìn)行判斷
，一(yī)般在空壓機自(zì)動(dòng)停機後應(yīng)在十幾(jī)秒左右後就停(tíng)止排氣
，如(rú)果一直在排氣(qì)直至空(kōng)壓機再(zài)次(cì)啟(qǐ)動(dòng) 時才停止
，則說明止逆閥(fá)已損壞
，須(xū)更(gēng)換。
    當空MAC電磁閥的壓力(lì)上升(shēng)緩(huǎn)慢並伴(bàn)有串油現象時
，表明(míng)空壓機的活(huó)塞環已(yǐ)嚴(yán)重磨損
，應及時(shí)更(gēng)換(huàn)。
    當(dāng)進(jìn)MAC電(diàn)磁閥片(piàn)損(sǔn)壞或空氣過(guò)濾器(qì)堵塞(sāi)時
，也會使(shǐ)空(kōng)壓機(jī)的(dí)壓(yā)力上升(shēng)緩慢（但(dàn)沒(méi)有(yǒu)串油(yóu)現象）。檢(jiǎn)查時
，可(kě)將手掌放至空(kōng)氣過濾(lǜ)器的進氣口上(shàng)
，如(rú)果有(yǒu)熱(rè)氣(qì)向外頂
，則(zé)說明(míng)進(jìn)氣閥(fá)處(chǔ)已損壞(huài)
，須更換；如果吸力較(jiào)小(xiǎo)
，一般是(shì)空氣過(guò)濾(lǜ)器較髒所致
，應(yīng)清洗(xǐ)或更(gēng)換(huàn)過濾(lǜ)器(qì)。
   （2）MAC電(diàn)磁(cí)閥(fá)的故障有(yǒu)：壓力調(tiáo)不(bù)高
，或壓力上(shàng)升(shēng)緩慢等(děng)。壓(yā)力調(tiáo)不(bù)高
，往往是(shì)因調(tiáo)壓(yā)彈簧(huáng)斷裂或(huò)膜(mó)片破(pò)裂而(ér)造成的
，必(bì)須換新；壓(yā)力上升(shēng)緩慢
，一(yī)般(bān)是(shì)因(yīn)過濾網被堵塞引(yǐn)起的
，應(yīng)拆下清洗。
   （3）壓縮空(kōng)氣處(chǔ)理組件(jiàn)（三聯體）的故(gù)障(zhàng)有：油水(shuǐ)分(fēn)離器(qì)故障
，調壓(yā)閥和油霧(wù)器(qì)故障(zhàng)。
    油水分離器的(dí)故障中又(yòu)分為
，濾(lǜ)芯堵(dǔ)塞，破(pò)損
，排(pái)汙閥的運動部件動件不靈活(huó)等情(qíng)況。工作中要(yào)經(jīng)常(cháng)清(qīng)洗濾(lǜ)芯
，除去排(pái)汙器內的油汙和雜(zá)質(zhì)。