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當前位(wèi)置(zhì):首頁(yè)  >  技術文(wén)章(zhāng)  >  OMAL執行器設(shè)計特點

OMAL執(zhí)行器(qì)設(shè)計(jì)特點(diǎn)

更新(xīn)時間:2017-02-16 點(diǎn)擊(jī)量:1751

OMAL執(zhí)行器設計(jì)特點
OMAL作為世(shì)界(jiè)*生(shēng)產(chǎn)與研(yán)發(fā)的執行(háng)器和閥(fá)門(mén)的(dí)廠商(shāng),以及歐(ōu)洲*台(tái)“單(dān)氣缸雙活塞-撥(bō)叉(chā)式(shì)變扭(niǔ)矩(jǔ)”氣動執行器(qì)的(dí)生(shēng)產者,OMAL歐(ōu)瑪(mǎ)爾將執(zhí)行器領域(yù)雄(xióng)厚(hòu)的產(chǎn)品製(zhì)造能力,與閥門製造(zào)領(lǐng)域(yù)*的技術創(chuàng)新(xīn)優(yōu)勢融合(hé)。通過執(zhí)行機構(gòu)和閥(fá)門(mén)產品的(dí)一體化研發(fā)生(shēng)產,讓(ràng)行(háng)業(yè)客戶獲得性(xìng)能(néng)更好,成(chéng)本(běn)更(gēng)低的(dí)解決方案。
OMAL執行(háng)器設計特點
Omal
下(xià)麵為(wéi)您具體介紹(shào) OMAL執行(háng)器設計的特點,讓您更加(jiā)明(míng)了OMAL執(zhí)行器(qì)
OMAL執(zhí)行(háng)器(qì)作為*“單(dān)氣缸雙活(huó)塞(sāi)-變扭矩撥(bō)叉式”的(dí)製造(zào)者(zhě),其撥(bō)叉式氣動執(zhí)行(háng)器(qì)擁有(yǒu)多項(xiàng)技(jì)術(shù),代(dài)表(biǎo)了撥叉式氣動執(zhí)行器領(lǐng)域的(dí)水平(píng)。OMAL撥叉式氣(qì)動執(zhí)行器(qì)的主要(yào)設計特點(diǎn):
1,多點導向(xiàng)密封(fēng)&自潤滑傳動銷係統(tǒng)
PTFE+碳石(shí)墨(mò)活塞(sāi)密(mì)封帶結合同(tóng)樣(yàng)材質(zhì)的撥叉臂(bì)導向點及酚(fēn)醛樹(shù)脂(zhī)軸(zhóu)套(tào)共同(tóng)構成了(liǎo)OMAL“多(duō)點導向密(mì)封”技術(shù)。多點(diǎn)導向(xiàng)密(mì)封使得密(mì)封(fēng)性能(néng)大(dà)幅提(tí)高,摩(mó)擦(cā)大為(wéi)降低,同(tóng)時起(qǐ)支撐(chēng)和固(gù)定作用,能使(shǐ)活(huó)塞及撥叉(chā)在(zài)運動過(guò)程(chéng)中更(gēng)加平穩,延長(cháng)使(shǐ)用壽命。
活(huó)塞運動過程中,轉(zhuǎn)動銷(xiāo)和(hé)撥(bō)叉盤(pán)之間為滾(gǔn)動摩(mó)擦(cā),OMAL的轉動(dòng)銷采(cǎi)用(yòng)自(zì)潤滑技(jì)術,使得傳(chuán)動(dòng)件(jiàn)之(zhī)間的磨(mó)損(sǔn)非常小,壽(shòu)命(mìng)更長。
(注(zhù):齒輪(lún)齒(chǐ)條式執(zhí)行(háng)器的齒(chǐ)輪齒條間為(wéi)滑動(dòng)摩(mó)擦,摩(mó)擦(cā)大(dà),易磨損)
2,體積更小,重量更輕(qīng),節(jié)能(néng)環(huán)保
通(tōng)過與(yǔ)市場上多款歐美(měi)品(pǐn)牌(pái)齒輪(lún)齒條(tiáo)式執(zhí)行(háng)器進行對(duì)比,OMAL撥(bō)叉(chā)式(shì)氣動(dòng)執行器的(dí)平均(jūn)耗(hào)氣量少(shǎo)35%~60%,平均重(zhòng)量(liáng)輕(qīng)28%~37%,體積小(xiǎo)50%以上。此(cǐ)外(wài),OMAL使用(yòng)高(gāo)性能的(dí)密封(fēng)材料(liào)和密(mì)封技(jì)術(shù),避(bì)免對(duì)環境造成影(yǐng)響。
3,PTFE+碳(tàn)石(shí)墨(mò)密封(fēng)(技術)
與(yǔ)傳統的(dí)O形(xíng)圈活(huó)塞(sāi)密(mì)封(fēng)不同(tóng)的是,OMAL采(cǎi)用(yòng)*的PTFE(特氟隆)填充碳(tàn)石墨的密(mì)封(fēng)帶。它(tā)可以有效減(jiǎn)小(xiǎo)活塞與缸體之(zhī)間(jiān)的摩擦(cā),同時能防(fáng)止氣(qì)缸(gāng)長(cháng)時(shí)間(jiān)不(bù)動(dòng)而(ér)導(dǎo)致(zhì)密(mì)封與(yǔ)缸體(tǐ)相(xiāng)粘結(jié)的(dí)情況。
(注:市(shì)場上的(dí)其他品(pǐn)牌撥叉式(shì)執(zhí)行器(qì)和(hé)齒輪齒條式執(zhí)行(háng)器的活塞密(mì)封多(duō)為O形圈結(jié)構)
4,超(chāo)高耐久(jiǔ)性的(dí)內部(bù)組件,長(cháng)壽命(mìng)周(zhōu)期
OMAL撥叉式執行器(qì)的主(zhǔ)要部件中,轉動軸(zhóu)材質(zhì)為不鏽(xiù)鋼,撥(bō)叉盤,軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)的(dí)材質均為強化(huà)合(hé)金鋼。OMAL使(shǐ)用鋼製(zhì)部(bù)件,而不(bù)是(shì)鋁製(zhì)部件,以確保內部(bù)組件擁有(yǒu)更高(gāo)的耐磨性和更長的(dí)工作(zuò)壽命(mìng)周期。
OMAL生(shēng)產的(dí)撥(bō)叉(chā)式(shì)氣動(dòng)執(zhí)行(háng)器(qì)在(zài)測試(shì)過程(chéng)中都(dū)經(jīng)受了超(chāo)過(guò)200萬(wàn)次(cì)的循(xún)環工(gōng)作測試。

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