美國派(pài)克(kè)PARKER比例閥的性能特(tè)點(diǎn)
美國(guó)派克(kè)PARKER比(bǐ)例(lì)閥的性能特(tè)點
 
美(měi)國(guó)派(pài)克PARKER比例(lì)閥(fá)PARKER比例閥(fá)具有(yǒu)應(yīng)用靈活，節(jié)省管(guǎn)路和(hé)成本低廉等(děng)特點，近年(nián)來工(gōng)程(chéng)機械(xiè)上(shàng)應用越(yuè)來越廣(guǎng)泛。常(cháng)用螺旋(xuán)插裝(zhuāng)式比(bǐ)例(lì)閥(fá)有(yǒu)二通(tōng)，三通(tōng)，四通和多通等形式，二(èr)通式(shì)比例閥主比例節(jié)流閥(fá)，它常它(tā)元件(jiàn)一(yī)起構成復合閥，對(duì)流(liú)量，壓力進(jìn)行(háng)控製(zhì)；三(sān)通(tōng)式比(bǐ)例(lì)閥(fá)主比例減壓閥，也是(shì)移動(dòng)式機械液壓(yā)係統(tǒng)中(zhōng)應(yīng)用較多(duō)比例(lì)閥(fá)，它主(zhǔ)對(duì)液動(dòng)操作(zuò)多(duō)路(lù)閥先導油路(lù)進行(háng)操(cāo)作(zuò)。利用三通式比(bǐ)例減壓閥可(kě)以(yǐ)代替(tì)傳(chuán)統(tǒng)手(shǒu)動(dòng)減(jiǎn)壓式(shì)先導閥，它比(bǐ)手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更(gēng)多靈活性和(hé)更高控製(zhì)精(jīng)度。可(kě)以製成如(rú)圖1所(suǒ)示比例(lì)伺服(fú)控(kòng)製手(shǒu)動(dòng)多(duō)路閥(fá)，不同輸入信號(hào)，減(jiǎn)壓閥使輸(shū)出活(huó)塞具(jù)有不同(tóng)壓力或(huò)流量(liáng)進而(ér)實(shí)現對多(duō)路(lù)閥(fá)閥(fá)芯位移進行比例控製。四通或(huò)多(duō)通螺(luó)旋(xuán)插(chā)裝式比例閥可(kě)以對工(gōng)作裝置實現單獨控(kòng)製。
 
美國(guó)派克(kè)PARKER比例閥(fá)的性能(néng)特(tè)點/美國派(pài)克(kè)PARKER比例(lì)閥PARKER比例(lì)閥具(jù)有應(yīng)用靈(líng)活(huó)，節(jié)省管路(lù)和成(chéng)本低廉(lián)等特(tè)點(diǎn)，近(jìn)年來工(gōng)程(chéng)機械上(shàng)應用(yòng)越(yuè)來越廣泛(fàn)。常(cháng)用螺旋插(chā)裝式(shì)比例閥(fá)有二通，三(sān)通(tōng)，四(sì)通(tōng)和多通等(děng)形式，二(èr)通(tōng)式比(bǐ)例(lì)閥(fá)主比例(lì)節流閥(fá)，它(tā)常它(tā)元(yuán)件一(yī)起構(gòu)成復(fù)合(hé)閥，對(duì)流量，壓力(lì)進(jìn)行控製；三(sān)通(tōng)式(shì)比(bǐ)例(lì)閥(fá)主比例減(jiǎn)壓閥(fá)，也是(shì)移動式(shì)機(jī)械液壓係統中(zhōng)應(yīng)用較(jiào)多比例(lì)閥(fá)，它主對(duì)液動操作多路閥先(xiān)導(dǎo)油路進(jìn)行操(cāo)作。利(lì)用三通式比(bǐ)例(lì)減壓閥可以代替(tì)傳(chuán)統手動(dòng)減(jiǎn)壓式(shì)先導閥(fá)，它比(bǐ)手動(dòng)先(xiān)導閥具有更(gēng)多靈活(huó)性(xìng)和更(gēng)高控製(zhì)精度。可以製成如圖(tú)1所(suǒ)示比例伺(sì)服控(kòng)製手(shǒu)動多(duō)路閥，不(bù)同(tóng)輸入(rù)信號(hào)，減壓閥使(shǐ)輸出活塞(sāi)具有不(bù)同壓(yā)力(lì)或(huò)流量進(jìn)而實現對(duì)多(duō)路閥閥(fá)芯(xīn)位(wèi)移(yí)進行比例(lì)控製。四(sì)通或(huò)多通螺旋插(chā)裝(zhuāng)式比例閥可以對工作(zuò)裝置(zhì)實現單(dān)獨(dú)控製。 滑(huá)閥式比(bǐ)例(lì)閥又稱分配(pèi)閥(fá)，是(shì)移(yí)動式機械(xiè)液壓(yā)係統zui基本元(yuán)件之一(yī)，是(shì)能(néng)實(shí)現方(fāng)向與(yǔ)流量調(tiáo)節(jié)復合閥。電(diàn)液滑閥式(shì)比例多(duō)路閥(fá)是比較理(lǐ)想(xiǎng)電液(yè)轉換(huàn)控製(zhì)元(yuán)件，它保留(liú)了(liǎo)手(shǒu)動多路(lù)閥(fá)基本功能，還(huán)增(zēng)加了(liǎo)位置電(diàn)反饋比(bǐ)例伺服操作和(hé)負載傳感等先進控製手段(duàn)。它是(shì)工(gōng)程機械(xiè)分配閥更新換代產(chǎn)品(pǐn)。PARKER比例閥實現對(duì)多路(lù)閥閥(fá)芯(xīn)位移(yí)進(jìn)行(háng)比例控(kòng)製(zhì)。四(sì)通或(huò)多(duō)通(tōng)螺旋(xuán)插(chā)裝(zhuāng)式比例(lì)閥可以對工(gōng)作裝置實(shí)現單(dān)獨控製(zhì)。
 
PARKER比例閥一般采用兩端承(chéng)壓麵(miàn)積不等(děng)的差徑(jìng)活(huó)塞(sāi)結構。比例閥不工作時(shí)，差徑(jìng)活塞2在彈簧3的作(zuò)用(yòng)下處於上極限(xiàn)位(wèi)置，此時閥門(mén)1保(bǎo)持(chí)開啟，因而在(zài)輸入(rù)控(kòng)製壓(yā)力(lì)P1與輸出(chū)壓(yā)力(lì)P2從零同步增(zēng)長的(dí)初始階段(duàn)，總(zǒng)是P1等於(yú)P2。但(dàn)是壓力P1的(dí)作用(yòng)麵(miàn)積A1為π（D2-d2）/4，壓(yā)力P2的(dí)作用麵積A2為πD2/4，因而A2大(dà)於(yú)A1，故活塞上方液壓作(zuò)用力(lì)大於(yú)活塞下(xià)方液壓作用力(lì)。在(zài)P1，P2同(tóng)步增(zēng)長(cháng)過程中，當(dāng)活(huó)塞(sāi)上，下兩端液壓(yā)作用之差(chà)超(chāo)過彈(dàn)簧3的預(yù)緊(jǐn)力(lì)時，活塞(sāi)便(biàn)開始下移。當(dāng)P1和(hé)P2增(zēng)長到(dào)一(yī)定值PS時活塞(sāi)2內腔中的閥(fá)座與閥門1接(jiē)觸(chù)，進(jìn)油腔與出(chū)油腔即為隔絕，使比例(lì)閥進(jìn)入平衡(héng)狀態。若進一(yī)步(bù)提高P1則(zé)活塞(sāi)將(jiāng)回(huí)升，閥門再度開(kāi)啟(qǐ)，油液(yè)繼續(xù)流入(rù)出油腔而(ér)使(shǐ)P2不(bù)斷升高(gāo)，但由於(yú)A2大於A1，P2尚(shàng)未增(zēng)長(cháng)到(dào)新的(dí)P1值，活塞又下降到(dào)平衡位(wèi)置。在(zài)任一平(píng)衡狀態下，差(chà)徑(jìng)活(huó)塞的力的平衡方(fāng)程為(wéi)：P2路A2=P1路A1+F（此(cǐ)處F為(wéi)平衡狀(zhuàng)態(tài)下的彈(dàn)簧力(lì)）。