KTR膜片式聯軸器(qì)主要特性(xìng)
德國KTR膜片聯軸(zhóu)器(qì)由幾組膜(mó)片（不(bù)鏽鋼薄(báo)板(bǎn)）用(yòng)螺(luó)栓交(jiāo)錯地與(yǔ)兩(liǎng)半(bàn)聯軸器聯接(jiē)，每組(zǔ)膜片(piàn)由(yóu)數(shù)片疊集而成，膜片分為連(lián)杆式(shì)和(hé)不(bù)同形狀(zhuàng)的(dí)整(zhěng)片(piàn)式(shì)。膜片聯軸器靠(kào)膜(mó)片的(dí)彈(dàn)性變(biàn)形來補償(cháng)所(suǒ)聯兩(liǎng)軸的相(xiāng)對(duì)位(wèi)移，是一種高(gāo)性(xìng)能(néng)的金屬強元件(jiàn)撓性聯軸器，不用潤油，結構(gòu)較緊湊，強(qiáng)度(dù)高，使用壽(shòu)命(mìng)長，無(wú)旋轉間隙(xì)，不受溫度(dù)和(hé)油汙影(yǐng)響，具有耐酸
，耐鹼防腐(fǔ)蝕(shí)的(dí)特(tè)點(diǎn)，適用於(yú)高溫
，高速
，有腐(fǔ)蝕介質工(gōng)況環境(jìng)的(dí)軸係(xì)傳動

主(zhǔ)要特性(xìng)：
膜片(piàn)聯軸器(qì)能(néng)補償主動機與從(cóng)動機(jī)之(zhī)間由於製(zhì)造誤(wù)差
，安裝誤(wù)差(chà)
，承載變(biàn)形以及溫升(shēng)變化(huà)的影響等(děng)所(suǒ)引起的軸向(xiàng)
，徑(jìng)向(xiàng)和(hé)角(jiǎo)向偏移。膜(mó)片聯軸器(qì)屬(shǔ)金屬彈(dàn)性元(yuán)件撓(náo)性聯軸(zhóu)器(qì)，其依靠(kào)金(jīn)屬(shǔ)聯軸器(qì)膜片來聯接主
，從(cóng)動機(jī)傳(chuán)遞(dì)扭矩，具有(yǒu)彈性減振(zhèn)
，無噪聲(shēng)
，不(bù)需潤(rùn)滑的(dí)優點，是當今替代(dài)齒(chǐ)式聯軸(zhóu)器及一般(bān)聯(lián)軸器(qì)的理(lǐ)想產品。
膜(mó)片式(shì)聯軸(zhóu)器(qì)
膜片(piàn)聯軸器的(dí)主(zhǔ)要特性(xìng)：
1
，補(bǔ)償兩軸(zhóu)綫不(bù)對中(zhōng)的(dí)能力(lì)強，與(yǔ)齒式聯(lián)軸(zhóu)器(qì)相(xiāng)比角位(wèi)移(yí)可大(dà)一倍，徑(jìng)向位(wèi)移時(shí)反力(lì)小(xiǎo)，撓性(xìng)大(dà)，允許(xǔ)有一(yī)定(dìng)的軸向(xiàng)
，徑向(xiàng)和角(jiǎo)向位移。
2
，具(jù)有明(míng)顯的減震作用，無噪聲，無磨(mó)損(sǔn)。
3
，適應高溫(wēn)（-80+300）和(hé)惡劣(liè)環(huán)境中工(gōng)作，並能在有(yǒu)衝擊
，振(zhèn)動條件下安全運行。
4
，傳動效率高(gāo)，可達99.86%。特(tè)別適用於中
，高(gāo)速(sù)大(dà)功率傳動。
5
，結(jié)構(gòu)簡單(dān)
，重量(liáng)輕
，體(tǐ)積小
，裝(zhuāng)拆方(fāng)便(biàn)。不必移動機(jī)器即可裝(zhuāng)拆(chāi)（指(zhǐ)帶中(zhōng)間軸型(xíng)式），不需(xū)潤滑(huá)。
6
，能準確傳(chuán)遞轉(zhuǎn)速，運轉無轉(zhuǎn)差(chà)，可(kě)用於(yú)精密機(jī)械的傳動

應用(yòng)範圍:
廣(guǎng)泛用(yòng)於各種(zhǒng)機(jī)械(xiè)裝(zhuāng)置的(dí)軸係傳動，如水泵(bèng)（尤(yóu)其是(shì)大功(gōng)率
，化工泵）
，風機
，壓縮(suō)機
，液(yè)壓機械
，石(shí)油機械(xiè)
，印刷機(jī)械
，紡織機械
，化工機(jī)械
，礦(kuàng)山(shān)機(jī)械(xiè)
，冶(yě)金機械(xiè)
，航空（直(zhí)升飛機(jī)）
，艦艇高(gāo)速動力傳動(dòng)係統
，汽(qì)輪機
，活塞式動(dòng)力(lì)機(jī)械傳動(dòng)係統
，履(lǚ)帶式車(chē)輛(liàng)，以及發(fā)電機組高速
，大(dà)功(gōng)率機械(xiè)傳動係統，經動平(píng)衡(héng)後(hòu)應(yīng)用於高速傳動軸係已比(bǐ)較普(pǔ)遍。

安裝事項:
①.帶膜(mó)片的產品有棱邊,有致傷可能(néng),建(jiàn)議(yì)安裝時(shí)佩(pèi)戴(dài)厚手套等.
②.請在聯(lián)軸(zhóu)器(qì)周(zhōu)邊安(ān)裝(zhuāng)保(bǎo)護(hù)罩等裝置以確保安(ān)全.
③.安裝時(shí)軸心偏差(chà)超(chāo)出容許值時,聯軸(zhóu)器(qì)可能(néng)會發(fā)生變(biàn)形(xíng)從(cóng)而導致(zhì)損(sǔn)壞(huài)或(huò)使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命縮短.
④.聯(lián)軸器的容(róng)許軸(zhóu)心偏差包括(kuò)徑(jìng)向,角(jiǎo)向(xiàng),軸(zhóu)向(xiàng)偏(piān)差(chà).安(ān)裝(zhuāng)時(shí),請進行調整(zhěng)確保(bǎo)軸心(xīn)偏差在對(duì)應的(dí)產品目錄下(xià)的(dí)容(róng)許(xǔ)值範(fàn)圍內(nèi).膜片式聯軸器(qì)
⑤.當(dāng)多(duō)種偏差同時出現時,相應的(dí)容許(xǔ)值要減半.
⑥.為了(liǎo)延長聯(lián)軸器的使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng),建(jiàn)議將軸(zhóu)心偏差設(shè)定為容(róng)許值的1/3以內.
⑦.在(zài)插(chā)入(rù)安裝軸(zhóu)後再擰緊螺絲,否(fǒu)則會(huì)導致聯軸器(qì)變形(xíng).擰(níng)緊(jǐn)螺絲時,請(qǐng)使(shǐ)用扭(niǔ)力(lì)扳手,切勿使用(yòng)附件(jiàn)以(yǐ)外的螺(luó)絲安裝.
⑧.如果在(zài)運(yùn)轉過程(chéng)中(zhōng)出現異常(cháng)聲音,請立即停(tíng)止(zhǐ)運行,並對安裝精(jīng)度,螺絲鬆動情(qíng)況等分別進行檢查.建議(yì)安裝(zhuāng)調(tiáo)試完畢後(hòu)在螺(luó)絲(sī)外(wài)表(biǎo)麵塗粘接(jiē)劑,增(zēng)加保護性能.

KTR膜片式聯軸(zhóu)器保(bǎo)養(yǎng)方(fāng)法:
1
，安裝前，應(yīng)清洗兩軸端(duān)麵(miàn)，檢(jiǎn)查端(duān)麵鍵槽口等配合情況(kuàng)；
2
，膜(mó)片聯軸(zhóu)器安裝(zhuāng)以後，正(zhèng)常運(yùn)轉(zhuǎn)一個班，必須檢(jiǎn)查所有螺(luó)釘(dīng)，如(rú)發現鬆(sōng)動，必(bì)須擰緊，這樣反(fǎn)復幾次，以(yǐ)保證不會(huì)鬆動；
3
，為了(liǎo)防止膜(mó)片在(zài)高(gāo)速運轉(zhuǎn)發(fā)生的微(wēi)動磨(mó)損，導致膜片螺栓孔(kǒng)出現微裂(liè)而損(sǔn)壞，可在(zài)膜片(piàn)之間塗以(yǐ)二硫化鉬(mù)等(děng)固(gù)體潤滑劑(jì)或(huò)對膜(mó)片表(biǎo)麵(miàn)進(jìn)行減(jiǎn)磨(mó)塗(tú)層處理(lǐ)；
4
，膜片(piàn)聯(lián)軸器(qì)應避免長期超(chāo)載使用和(hé)操(cāo)作事故的發(fā)生；
5
，膜片聯(lián)軸器在工作運轉(zhuǎn)中，應經(jīng)常檢查(chá)膜(mó)片聯軸器是否發(fā)生異(yì)常現(xiàn)象(xiàng)，如有異常現象(xiàng)發生必須及進(jìn)維修；
6
，膜片聯軸器在可能由(yóu)於運轉的(dí)膜(mó)片聯軸器(qì)引起人身(shēn)和設(shè)備事(shì)故(gù)的各(gè)個場地(dì)必須(xū)采取(qǔ)適當的(dí)安(ān)全(quán)防護(hù)措(cuò)施.