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ATOS減壓閥常見(jiàn)的(dí)故障(zhàng)問題及排(pái)除(chú)方(fāng)法

更新時間:2022-06-20 點(diǎn)擊量(liáng):1585

一,故障現(xiàn)象:壓力波動不(bù)穩定

故(gù)障分(fēn)析:

1.油液中(zhōng)混入空氣2.阻(zǔ)尼孔有(yǒu)時堵塞

3.滑閥與閥體內孔圓(yuán)度超過規定,使(shǐ)閥(fá)卡住

4.彈(dàn)簧變形或在滑(huá)閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困(kùn)難(nán)或(huò)彈(dàn)簧太軟(ruǎn)

5.鋼球不圓,鋼(gāng)球與(yǔ)閥(fá)座(zuò)配合不好或(huò)錐閥安裝不正(zhèng)確(què)

排除(chú)方法(fǎ):

1.排除油中空(kōng)氣

2.清理阻尼(ní)孔

3.修研閥孔及滑閥

4.更(gēng)換彈簧

5.更換鋼(gāng)球(qiú)或(huò)拆開錐(zhuī)閥調(tiáo)整(zhěng)

二,故障現象(xiàng):二(èr)次壓力升(shēng)不(bù)高

故障分析(xī):

1.外(wài)泄漏

2.錐閥與閥(fá)座接(jiē)觸不良(liáng)

排除方法:

1.更(gēng)換密封件,緊固(gù)螺(luó)釘(dīng),並保證(zhèng)力矩(jǔ)均(jūn)力(lì)

2.修理或更(gēng)換(huàn)

三(sān),故障現象:不(bù)起(qǐ)減(jiǎn)壓力(lì)作(zuò)用

故(gù)障(zhàng)分析(xī):

1.泄(xiè)油口(kǒu)不(bù)通;泄(xiè)油管與(yǔ)回油(yóu)管(guǎn)相連(lián),並有回油壓力(lì)

2.主(zhǔ)閥芯在(zài)全開位置時(shí)卡(qiǎ)

排(pái)除(chú)方法:

1.泄油管必須與回油(yóu)管道分開(kāi),單獨(dú)回(huí)入(rù)油(yóu)箱

2.修(xiū)理,更換零(líng)件。檢查油質


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