——開關是(shì)現(xiàn)代化生產過(guò)程不(bù)可分(fēn)割(gē)的(dí)一部(bù)分(fēn)
 

　　開關(guān)的(dí)主(zhǔ)要用途(tú)是(shì)將機械運動(dòng)轉化為(wéi)機器(qì)和過(guò)程控(kòng)製係統可(kě)以處理的(dí)電信(xìn)號。但(dàn)隨(suí)著(zhuó)人(rén)們(mén)開始(shǐ)將開(kāi)關直接連接(jiē)到總綫係統(tǒng)，進(jìn)而在(zài)更廣(guǎng)泛的(dí)現代(dài)化(huà)應用中(zhōng)使用(yòng)，機械(xiè)運動也(yě)開始轉(zhuǎn)換成數字信息進(jìn)行(háng)處理(lǐ)。除降(jiàng)低了成本(běn)外(wài)，博恩斯坦的(dí)AS-i開(kāi)關(guān)組件還(huán)可提供(gōng)其他諸(zhū)多優勢，例(lì)如，診(zhěn)斷功(gōng)能(néng)，以(yǐ)及可在(zài)過程(chéng)應(yīng)用(yòng)中(zhōng)使(shǐ)用的(dí)簡單(dān)的(dí)係統擴展功能。BERNSTEIN開(kāi)關(guān)通過組合不(bù)同類(lèi)型(xíng)的外殼，開(kāi)關係列和操作(zuò)頭配置(zhì)而成。根(gēn)據環(huán)境和工作條件，可(kě)以選(xuǎn)擇(zé)金屬或塑料(liào)外(wài)殼。
 

　　開關係(xì)列可(kě)以選擇不(bù)同功(gōng)能(慢動或速動)以及特(tè)定的(dí)浮子開(kāi)關(guān)。操(cāo)作(zuò)頭也可根據觸發類(lèi)型和觸發方(fāng)向(xiàng)進行相對應選擇(zé)。由於(yú)可供(gōng)選(xuǎn)擇的組合眾多，因而其(qí)應用範(fàn)圍也非常廣(guǎng)泛。限位(wèi)開(kāi)關(guān)的應用(yòng)隨著(zhuó)自(zì)動(dòng)化的程度不(bù)斷(duàn)提高而改(gǎi)變。早先限(xiàn)位開關主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於(yú)監控(kòng)位置，如(rú)今也(yě)額外(wài)擔負起了(liǎo)安全(quán)功能(néng)的責(zé)任。
 

　　——限(xiàn)位開(kāi)關(guān)又(yòu)稱行程(chéng)開(kāi)關(guān)，可以安(ān)裝(zhuāng)在相對靜(jìng)止(zhǐ)的物體(如(rú)固定(dìng)架(jià)，門(mén)框等(děng)，簡稱靜物)上(shàng)或者運動的(dí)物體(如(rú)行車，門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動物(wù))上。當動物接(jiē)近靜物時，開關(guān)的(dí)連杆(gān)驅(qū)動開關的接(jiē)點(diǎn)引起(qǐ)閉合的(dí)接(jiē)點(diǎn)分斷(duàn)或(huò)者斷開(kāi)的(dí)接點閉合。由(yóu)開關接點(diǎn)開(kāi)，合狀態(tài)的(dí)改(gǎi)變(biàn)去(qù)控製(zhì)電路(lù)和電(diàn)機(jī)。限位開(kāi)關(guān)就(jiù)是用以(yǐ)限(xiàn)定機械(xiè)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關。限位(wèi)開(kāi)關(guān)有接(jiē)觸(chù)式的(dí)和非(fēi)接觸式的。接(jiē)觸式的(dí)比較直(zhí)觀(guān)，機械設(shè)備的運(yùn)動部件上，安(ān)裝(zhuāng)上行程開(kāi)關，與其相(xiāng)對運動(dòng)的(dí)固定點上安裝(zhuāng)極限位置(zhì)的擋塊，或(huò)者是相反安裝(zhuāng)位置。當(dāng)行程(chéng)開(kāi)關的(dí)機(jī)械(xiè)觸頭(tóu)碰(pèng)上(shàng)擋塊時(shí)，切(qiē)斷了(或改變(biàn)了)控製電(diàn)路，機械就停止運(yùn)行(háng)或改變(biàn)運(yùn)行(háng)。由(yóu)於(yú)機(jī)械的慣性(xìng)運(yùn)動，這種行(háng)程開關(guān)有一(yī)定的“超行(háng)程(chéng)”以(yǐ)保護開關不(bù)受損壞。非接(jiē)觸式(shì)的形(xíng)式(shì)很多，常見的(dí)有幹簧管，光(guāng)電式，感應式(shì)等，這(zhè)幾種形式在電梯中都能(néng)夠見到(dào)。當然還有更多的先進形式。
 

　　——限位開關(guān)是一(yī)種常用(yòng)的小(xiǎo)電流主令電器。利(lì)用生產機(jī)械(xiè)運動(dòng)部(bù)件(jiàn)的碰撞使(shǐ)其觸頭動(dòng)作(zuò)來實(shí)現接(jiē)通或分(fēn)斷控製電路，達到(dào)一(yī)定的控製(zhì)目(mù)的。通(tōng)常，這(zhè)類開關被(bèi)用來(lái)限製機械運動(dòng)的位置或(huò)行程，使運動(dòng)機械(xiè)按一(yī)定(dìng)位(wèi)置或行程(chéng)自動(dòng)停(tíng)止(zhǐ)，反向運動(dòng)，變速運(yùn)動或自動往(wǎng)返運(yùn)動(dòng)等。在電氣控製(zhì)係(xì)統(tǒng)中，限位開關的作用(yòng)是實現(xiàn)順(shùn)序(xù)控製(zhì)，定(dìng)位控製和(hé)位(wèi)置(zhì)狀(zhuàng)態的(dí)檢測。用於(yú)控製(zhì)機(jī)械設備(bèi)的(dí)行(háng)程(chéng)及(jí)限(xiàn)位保護。構造(zào)：由操作(zuò)頭，觸點係統(tǒng)和外(wài)殼組(zǔ)成(chéng)。在實(shí)際生產中(zhōng)，將限(xiàn)位(wèi)開(kāi)關安裝在(zài)預先(xiān)安排的(dí)位置，當裝於生產機(jī)械(xiè)運動部件上的模塊(kuài)撞(zhuàng)擊(jī)行(háng)程開關時(shí)，限位開關的觸點動(dòng)作，實現電(diàn)路的切換(huàn)。因(yīn)此，行(háng)程開關是一(yī)種(zhǒng)根(gēn)據(jù)運動部件的行程位(wèi)置而(ér)切(qiē)換電路的(dí)電器，它的(dí)作(zuò)用原(yuán)理與按鈕(niǔ)類似。限(xiàn)位(wèi)開(kāi)關廣泛用於(yú)各類(lèi)機床和(hé)起(qǐ)重(zhòng)機械(xiè)，用以控(kòng)製(zhì)其行(háng)程，進行終(zhōng)端(duān)限(xiàn)位保護。在(zài)電梯的(dí)控製電路中，還(huán)利(lì)用(yòng)行程開關(guān)來控製開關轎門的速度，自動(dòng)開關門(mén)的(dí)限位(wèi)，轎廂的(dí)上，下(xià)限(xiàn)位保(bǎo)護(hù)。