英(yīng)國(guó)norgren諾冠比例(lì)閥(fá)是閥內(nèi)比例電(diàn)磁鐵(tiě)輸(shū)入電(diàn)壓信號(hào)產(chǎn)生(shēng)相(xiāng)應(yīng)動作，使工作(zuò)閥閥(fá)芯產生(shēng)位(wèi)移(yí)，閥口尺寸發生(shēng)改(gǎi)變並(bìng)以(yǐ)此完(wán)成與輸(shū)入電壓(yā)成比(bǐ)例壓(yā)力
，流量(liáng)輸(shū)出元件。閥(fá)芯位移也可以(yǐ)以(yǐ)機(jī)械
，液(yè)壓(yā)或電(diàn)形式進(jìn)行反饋。電液比例(lì)閥具有(yǒu)形(xíng)式(shì)種(zhǒng)類多樣(yàng)
，容易(yì)組成(chéng)使用電(diàn)氣(qì)及計算(suàn)機控製各(gè)種電(diàn)液係(xì)統
，控(kòng)製(zhì)精(jīng)度高
，安(ān)裝使(shǐ)用靈活(huó)以及抗(kàng)汙(wū)染能(néng)力(lì)強等(děng)多方麵優(yōu)點，應用領域(yù)日(rì)益(yì)拓(tuò)寬。近年研發(fā)生(shēng)產插裝式(shì)比例閥和(hé)比(bǐ)例(lì)多路閥(fá)充(chōng)分(fēn)考(kǎo)慮到(dào)工程機(jī)械使用(yòng)特點(diǎn)，具(jù)有(yǒu)先導(dǎo)控製(zhì)
，負載傳(chuán)感和(hé)壓(yā)力補償等功能。它(tā)出現(xiàn)對(duì)移動式(shì)液壓機械整體(tǐ)技術水(shuǐ)平(píng)提(tí)升(shēng)具(jù)有(yǒu)重要意(yì)義。特別是電控先(xiān)導操(cāo)作(zuò)
，無(wú)綫遙控(kòng)和有綫遙控(kòng)操作等(děng)方(fāng)麵展(zhǎn)現(xiàn)了其(qí)良好(hǎo)應用前(qián)景。英國norgren諾(nuò)冠(guān)比例(lì)閥是螺紋將電(diàn)磁(cí)比(bǐ)例(lì)插(chā)裝(zhuāng)件固(gù)定油路(lù)集成(chéng)塊上元件，螺(luó)旋插(chā)裝閥(fá)具(jù)有應(yīng)用靈活
，節省管路和(hé)成本低廉(lián)等特點(diǎn)，近年(nián)來(lái)工(gōng)程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常(cháng)用螺旋插裝式(shì)比例閥有(yǒu)二通
，三(sān)通
，四通和多通等形(xíng)式，二(èr)通(tōng)式(shì)比例閥主比(bǐ)例節流閥(fá)，它常(cháng)它元(yuán)件(jiàn)一起(qǐ)構成(chéng)復(fù)合閥(fá)，對流(liú)量(liáng)
，壓力進行控製；三(sān)通式比(bǐ)例(lì)閥主(zhǔ)比(bǐ)例(lì)減壓(yā)閥，也是(shì)移動式機(jī)械(xiè)液壓(yā)係(xì)統中應(yīng)用較多比例閥，它主對液動(dòng)操作多路閥(fá)先(xiān)導油(yóu)路進(jìn)行操作(zuò)。利用(yòng)三通(tōng)式比(bǐ)例減壓閥(fá)可以代(dài)替傳統(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥，它(tā)比(bǐ)手動先導(dǎo)閥(fá)具有更(gēng)多靈活性和更高(gāo)控(kòng)製精(jīng)度。可以(yǐ)製(zhì)成如(rú)圖(tú)1所(suǒ)示比(bǐ)例(lì)伺(sì)服控(kòng)製(zhì)手動(dòng)多路閥，不同輸(shū)入(rù)信(xìn)號，減壓閥(fá)使(shǐ)輸(shū)出(chū)活塞(sāi)具有不(bù)同壓(yā)力或流量進而實(shí)現對多(duō)路閥(fá)閥芯(xīn)位移進行比(bǐ)例(lì)控製。四(sì)通或(huò)多(duō)通(tōng)螺(luó)旋插(chā)裝(zhuāng)式比例閥可以(yǐ)對(duì)工作裝(zhuāng)置實現(xiàn)單獨(dú)控(kòng)製(zhì)。
英國(guó)norgren諾(nuò)冠滑(huá)閥式(shì)比例閥又稱分配閥，是移動式機械(xiè)液壓係(xì)統最基本元件(jiàn)之一(yī)，是能實現方向(xiàng)與(yǔ)流量調節復合閥(fá)。電液(yè)滑(huá)閥(fá)式比例(lì)多路閥(fá)是比較理想(xiǎng)電液(yè)轉(zhuǎn)換控(kòng)製(zhì)元件(jiàn)，它保(bǎo)留(liú)了手(shǒu)動多路(lù)閥基(jī)本(běn)功(gōng)能，還(huán)增加(jiā)了位(wèi)置(zhì)電反饋比例伺服(fú)操(cāo)作(zuò)和負載(zǎi)傳感等先進(jìn)控製(zhì)手(shǒu)段。它是(shì)工(gōng)程機械分配閥更(gēng)新換(huàn)代(dài)產(chǎn)品(pǐn)。出於(yú)製(zhì)造成本考(kǎo)慮(lǜ)和工程(chéng)機械(xiè)控製精(jīng)度要求不高(gāo)特點，一(yī)般比例多路閥(fá)內不配(pèi)置位移(yí)感應傳感器(qì)，具有(yǒu)電(diàn)子(zǐ)檢測和糾(jiū)錯功能(néng)。，閥(fá)芯位移(yí)量容易受負載(zǎi)變化(huà)引起壓力(lì)波(bō)動影(yǐng)響(xiǎng)，操作過程中要(yào)靠(kào)視(shì)覺(jué)觀察來(lái)保(bǎo)證作(zuò)業完成。電控
，遙(yáo)控操(cāo)作時更應(yīng)注意(yì)外界幹(gān)涉影(yǐng)響(xiǎng)。近(jìn)來(lái)，電(diàn)子技術發展，人們(mén)越來(lái)越多(duō)采(cǎi)用內裝差(chà)動(dòng)變壓器（ｌｄｖｔ）等(děng)位移(yí)傳(chuán)感(gǎn)器構(gòu)成閥(fá)芯位置移動檢(jiǎn)測(cè)，實(shí)現閥芯(xīn)位移(yí)閉(bì)環控(kòng)製。這(zhè)種由電磁比例(lì)閥
，位置(zhì)反饋傳感器(qì)
，驅動(dòng)放大器和(hé)其它電子電(diàn)路組(zǔ)成高度集成比(bǐ)例閥(fá)，具有一(yī)定(dìng)校正功能，可以有(yǒu)效(xiào)克(kè)服一(yī)般(bān)比例(lì)閥(fá)缺點，使控製(zhì)精(jīng)度(dù)到較大提(tí)高。
英(yīng)國norgren諾冠(guān)比(bǐ)例閥的優(yōu)點(diǎn)：節約能(néng)量(liáng)
，降低油溫(wēn)和(hé)提高控(kòng)製精度，同時(shí)也使(shǐ)同(tóng)步動(dòng)作(zuò)幾(jī)個執行元件運(yùn)動(dòng)時互(hù)不(bù)幹擾(rǎo)。現(xiàn)較先進(jìn)工(gōng)程(chéng)機械都采用了負載傳感與壓力(lì)補(bǔ)償技(jì)術。負載傳(chuán)感(gǎn)與(yǔ)壓力補償是一個很相(xiāng)似概(gài)念(niàn)，都是(shì)利用負載變化(huà)引起壓力(lì)變化去(qù)調節(jié)泵或(huò)閥壓力(lì)與流量以適應係統(tǒng)工(gōng)作需求(qiú)。負載傳感對定(dìng)量泵係(xì)統(tǒng)來(lái)講是(shì)將負載(zǎi)壓力負(fù)載(zǎi)感應(yīng)油(yóu)路引(yǐn)至(zhì)遠(yuǎn)程調壓(yā)溢流(liú)閥上(shàng)，當(dāng)負載較小(xiǎo)時(shí)，溢(yì)流閥(fá)調(tiáo)定壓(yā)力也較小(xiǎo)；負載較大，調定壓力也較大(dà)，但也始(shǐ)終(zhōng)存一定溢流損失(shī)。變量(liáng)泵係(xì)統(tǒng)是將負載(zǎi)傳(chuán)感(gǎn)油路引(yǐn)入到泵變(biàn)量(liáng)機(jī)構，使泵輸出壓(yā)力(lì)隨負(fù)載壓力(lì)升(shēng)高而升(shēng)高（始終為(wéi)較小固(gù)定壓差(chà)），使泵輸出(chū)流(liú)量(liáng)與係(xì)統實際需(xū)要流量相(xiāng)等，無溢(yì)流損(sǔn)失(shī)，實(shí)現了節能。