Q

自2018年以(yǐ)來(lái)，Temposonics MH係(xì)列MHRM傳感(gǎn)器(qì)專為軌道交(jiāo)通行(háng)業開發
。這些傳感(gǎn)器(qì)的(dí)優點(diǎn)是(shì)什麼？

      軌道(dào)交(jiāo)通(tōng)行業(yè)專用位移傳感(gǎn)器(qì)基於我們著(zhù)名的(dí)MH係列(liè)，這是(shì)專為行走機(jī)械(xiè)應(yīng)用而開發的傳感器
。借(jiè)助我們的(dí)MHRM傳感器，來自軌道(dào)交通(tōng)行(háng)業的(dí)客(kè)戶(hù)獲得(dé)了其(qí)他用戶(hù)在其行走(zǒu)機械(xiè)液(yè)壓係統中(zhōng)已(yǐ)體驗到的(dí)相同質(zhì)量(liáng)，功能(néng)和優(yōu)點(diǎn)
。這些新型傳感器采用非常(cháng)緊湊(còu)的(dí)設計(jì)，並(bìng)且在運行(háng)時不產生(shēng)任(rèn)何磨損，從而延(yán)長了軌道(dào)交(jiāo)通(tōng)設(shè)備的應(yīng)用(yòng)生命(mìng)周期(qī)
。

    MH係(xì)列(liè)所有(yǒu)傳感(gǎn)器(qì)采(cǎi)用我們取(qǔ)得的Temposonics磁(cí)致伸縮測量技術，該(gāi)技(jì)術可(kě)確保(bǎo)MHRM傳感器足(zú)夠堅固耐用(yòng)，可抵御(yù)振(zhèn)動(dòng)，衝(chōng)擊(jī)，灰塵和電(diàn)磁(cí)幹擾，這使(shǐ)傳(chuán)感器能(néng)夠(gòu)在具(jù)挑(tiāo)戰性的應用(yòng)中使(shǐ)用(yòng)，最大限(xiàn)度消除(chú)停機的(dí)可能(néng)
。

      總而(ér)言(yán)之(zhī)，憑(píng)借的特(tè)點(diǎn)和先(xiān)進的(dí)技術，這些(xiē)位移傳(chuán)感器(qì)非常(cháng)適合在(zài)軌(guǐ)道(dào)交通(tōng)應(yīng)用中使用(yòng)
。

Q

位(wèi)移傳(chuán)感器適合(hé)在(zài)哪(nǎ)些軌道(dào)交(jiāo)通(tōng)應用中(zhōng)使用？

      MHRM傳(chuán)感器經(jīng)過專門優化，適(shì)合(hé)軌(guǐ)道交通行(háng)業的(dí)廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)，包括(kuò)地鐵通勤(qín)列(liè)車以及(jí)城市輕軌列車或(huò)高速列(liè)車(chē)，為世(shì)界各地(dì)的(dí)用戶提(tí)供準確，高質量(liáng)的(dí)位移測量(liáng)
。

      具體而(ér)言，我(wǒ)們探(tàn)討(tǎo)的是(shì)位(wèi)移傳感(gǎn)器(qì)在傾角控製(zhì)，阻(zǔ)尼(ní)裝置，受電弓或軌(guǐ)道維護車輛(liàng)（如(rú)軌(guǐ)道打磨(mó)車或(huò)軌(guǐ)道(dào)夯(hāng)實機）中的應(yīng)用
。

Q

Temposonics傳(chuán)感器(qì)的特(tè)性在多(duō)大(dà)程(chéng)度(dù)上(shàng)能夠適應軌道設(shè)施的惡劣(liè)條(tiáo)件(jiàn)？

       相(xiāng)比(bǐ)其(qí)他行(háng)走(zǒu)機械應(yīng)用，專為(wéi)軌(guǐ)道(dào)交(jiāo)通(tōng)行(háng)業(yè)應用開發的傳感器當然必須(xū)滿足不(bù)同的標準和規格要求(qiú)
。我們對(duì)傳(chuán)感(gǎn)器進(jìn)行(háng)了精確(què)設計，以(yǐ)滿足(zú)軌(guǐ)道(dào)交通市(shì)場的特(tè)定要(yào)求
。具(jù)體(tǐ)而言，這些傳感(gǎn)器滿足(zú)DIN EN 50155標(biāo)準的(dí)抗(kàng)衝(chōng)擊，抗振動和抗電磁幹擾（EMC）要求，並(bìng)提供DIN EN 61373 2類(lèi)（轉向(xiàng)架(jià)）和3類(lèi)（車軸）抗衝(chōng)擊性以及IEC 60068-2-64-Fn 3類（車(chē)軸）標(biāo)準(zhǔn)要求(qiú)的抗振動性
。 

 Q

用(yòng)戶(hù)擁(yōng)有(yǒu)哪些安裝(zhuāng)選項？

       MHRM傳感(gǎn)器提供(gōng)兩(liǎng)種不(bù)同的安(ān)裝設計，一方麵，傳感器可(kě)以(yǐ)直(zhí)接嵌(qiàn)入式安(ān)裝到(dào)液壓缸中(zhōng)，這(zhè)是空間成本(běn)效(xiào)益(yì)的版(bǎn)本
。另一方麵(miàn)，MHRM傳(chuán)感(gǎn)器還提(tí)供螺紋安裝(zhuāng)版(bǎn)本(běn)，適(shì)合(hé)旋(xuán)入安裝，螺紋(wén)式(shì)傳(chuán)感器(qì)采(cǎi)用(yòng)非常堅(jiān)固耐(nài)用(yòng)的不鏽(xiù)鋼外(wài)殼，可以(yǐ)實(shí)現最高(gāo)IP69K防水和(hé)防(fáng)塵(chén)等級
。兩(liǎng)種(zhǒng)傳感(gǎn)器的可測量(liáng)行(háng)程範圍(wéi)均為50毫米至2500毫米(mǐ)，提供模(mó)擬(nǐ)量電(diàn)壓或(huò)電流輸(shū)出(chū)
。

      此(cǐ)外，還有(yǒu)一點(diǎn)也(yě)很重(zhòng)要，螺紋式和嵌入式(shì)安裝(zhuāng)版(bǎn)本均采用M12連接(jiē)器(qì)係統，係(xì)統符合IP69K標(biāo)準，操作非常簡(jiǎn)單且安全
。

Q

與客(kè)戶合(hé)作並(bìng)滿(mǎn)足(zú)他(tā)們的應用需(xū)求是傳(chuán)感器(qì)開發的基礎
。我(wǒ)們(mén)在(zài)這裏探討的應用(yòng)需求有哪些(xiē)？公(gōng)司在多大(dà)程度上(shàng)滿足了這(zhè)些(xiē)需求(qiú)？

       我們的客(kè)戶正(zhèng)在尋找能(néng)夠(gòu)應對其(qí)應(yīng)用挑(tiāo)戰的傳感(gǎn)器
。傳(chuán)感器應(yīng)用的前(qián)提是必(bì)須滿足特定的(dí)電氣(qì)要求(qiú)以及抗衝擊和抗振動標準
。通過優(yōu)化(huà)MH係列(liè)和開(kāi)發(fā)MHRM傳感器，我(wǒ)們現在提供這(zhè)款能夠(gòu)滿足(zú)軌(guǐ)道交(jiāo)通(tōng)應用(yòng)的(dí)特殊(shū)要求的傳感器
。

      我們與來自軌(guǐ)道交通行業(yè)的客戶(hù)密切(qiē)合(hé)作(zuò)，優(yōu)化(huà)傳感器(qì)，滿足他(tā)們的需(xū)求(qiú)
。現(xiàn)在(zài)，這些客(kè)戶(hù)可從傳(chuán)感器(qì)的多(duō)種(zhǒng)優勢(shì)中受益(yì)，包括(kuò)緊(jǐn)湊的(dí)傳(chuán)感器外殼，耐(nài)久性(xìng)，可靠性，易於(yú)安裝(zhuāng)以(yǐ)及(jí)基(jī)於Temposonics技(jì)術的高(gāo)質量(liáng)和高精(jīng)度，幫助(zhù)客(kè)戶(hù)成(chéng)功解決復雜應用(yòng)的(dí)挑(tiāo)戰
。