步(bù)進(jìn)電機(jī)最有意(yì)義的一個優(yōu)點(diǎn)就(jiù)是在(zài)開環(huán)係統(tǒng)裏(lǐ)可以(yǐ)實現精(jīng)確的控製，因(yīn)為(wéi)隻需要(yào)跟(gēn)蹤輸(shū)入的步(bù)進脈(mài)衝就可(kě)以(yǐ)知道(轉子(zǐ))的位置(zhì)，但是(shì)步進電機也容易(yì)出(chū)現(xiàn)發(fā)熱的問題，那(nà)麼(mó)遇到(dào)這(zhè)種情(qíng)況該(gāi)怎麼解(jiě)決(jué)？

　1，減少電機發(fā)熱，減(jiǎn)少發熱，就是減(jiǎn)少銅(tóng)損(sǔn)和鐵損(sǔn)。減(jiǎn)少(shǎo)銅(tóng)損有兩個方(fāng)向，減(jiǎn)少電陰(yīn)和電流(liú)，這就(jiù)要求在選(xuǎn)型時(shí)盡量選(xuǎn)擇(zé)電(diàn)阻(zǔ)小和額定(dìng)電流小的(dí)電(diàn)機，對兩相(xiāng)電機，能(néng)用(yòng)串聯的(dí)電(diàn)機就不用並聯電機(jī)，但(dàn)是這(zhè)往(wǎng)往(wǎng)與力矩和高(gāo)速的要求(qiú)相(xiāng)抵觸(chù)。

　　2，對(duì)於已經選定(dìng)的(dí)電機，則應(yīng)充分利(lì)用(yòng)驅(qū)動器(qì)的自(zì)動(dòng)半流控(kòng)製(zhì)功(gōng)能(néng)和(hé)脫(tuō)機功能(néng)，前者(zhě)在電(diàn)機處於(yú)靜態(tài)時(shí)自動減少電流，後者幹脆將電流切(qiē)斷。

　　3，另外，細(xì)分驅動器由(yóu)於電流波形接近正弦，諧波(bō)少，電機發(fā)熱(rè)也(yě)會較少(shǎo)。減少(shǎo)鐵損(sǔn)的(dí)辦法不多(duō)，電(diàn)壓等級與(yǔ)之(zhī)有關，高(gāo)壓(yā)驅動(dòng)電機雖(suī)然會(huì)帶來高速特性的提升，但(dàn)也帶(dài)來(lái)發熱(rè)的增加(jiā)。

　　4，應當選擇(zé)合適的驅(qū)動(dòng)電(diàn)機電壓(yā)等級，兼(jiān)顧(gù)高帶性(xìng)，平(píng)穩(wěn)性(xìng)和(hé)發(fā)熱(rè)，噪音等指標(biāo)。

　在許多場合(hé)，因為(wéi)步(bù)進(jìn)電(diàn)機的電流電壓較(jiào)高(gāo)，比如有(yǒu)的步進電機最(zuì)大輸(shū)出電流8A，電壓(yā)325V，再加上其外(wài)殼未采(cǎi)用鋁合金(jīn)外殼(ké)進行磁(cí)屏(píng)蔽，因此(cǐ)對(duì)高(gāo)靈敏的(dí)接(jiē)收(shōu)機(jī)係統造(zào)成(chéng)幹擾，使其無(wú)法工(gōng)作，並且(qiě)幹擾(rǎo)電源(yuán)，尤其(qí)在高頻(pín)時(shí)，可能造(zào)成控(kòng)製係(xì)統(tǒng)的單片機和上位(wèi)機無(wú)法(fǎ)進(jìn)行正常通訊(xùn)，嚴重(zhòng)者造成(chéng)單(dān)片(piàn)機死(sǐ)機，給正常使用(yòng)造成(chéng)了(liǎo)困難(nán)，因此(cǐ)幹擾(rǎo)問(wèn)題必須加(jiā)以解(jiě)決。

　　1，加(jiā)裝電(diàn)源濾(lǜ)波(bō)器，減(jiǎn)少(shǎo)對交(jiāo)流(liú)電(diàn)源的汙染(rǎn)。

　　2，“一(yī)點(diǎn)接地(dì)"原則(zé)。將電源(yuán)濾(lǜ)波器的(dí)地，驅動器PE（地）（驅動(dòng)器與機箱底板(bǎn)絕緣），控(kòng)製脈衝PULSE-和方向(xiàng)脈(mài)衝DIR-短接(jiē)後的(dí)引(yǐn)出(chū)綫(xiàn)，電機(jī)接地綫，驅動器與(yǔ)電機(jī)之(zhī)間電(diàn)纜(lǎn)防(fáng)護套，驅(qū)動器(qì)屏(píng)蔽綫均接到機箱壁(bì)上(shàng)的接地柱(zhù)上，並(bìng)要求接觸(chù)良好。

　　3，盡(jìn)量(liáng)加大(dà)控製(zhì)綫(xiàn)與(yǔ)電(diàn)源(yuán)綫(xiàn)（L，N），電機驅動(dòng)綫（U，V，W）之(zhī)間的距(jù)離， 避(bì)免(miǎn)交叉。比(bǐ)如(rú)我們(mén)在處(chǔ)理雙軸驅(qū)動係統中(zhōng)兩(liǎng)個處在同一機箱的驅動器安裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)時,一個(gè)驅動(dòng)器銘牌朝前，另一個則(zé)朝後，並(bìng)在(zài)結構布(bù)置上使這(zhè)些引(yǐn)綫(xiàn)盡(jìn)量(liáng)短(duǎn)

　　4，使(shǐ)用屏(píng)蔽綫減(jiǎn)輕外界(jiè)對(duì)自己的(dí)幹擾，或自(zì)己（電(diàn)源綫(xiàn)）對(duì)外(wài)界(jiè)的幹擾(rǎo)。