電磁閥(fá)是(shì)用電(diàn)磁控製的(dí)工業設備(bèi)，是(shì)用(yòng)來(lái)控(kòng)製(zhì)流(liú)體的自(zì)動化基礎(chǔ)元(yuán)件(jiàn)，屬(shǔ)於執行(háng)器，並(bìng)不限於(yú)液壓(yā)，氣(qì)動
。用(yòng)在(zài)工業(yè)控製係(xì)統(tǒng)中調整(zhěng)介質(zhì)的(dí)方(fāng)向，流(liú)量和(hé)其(qí)他的參數(shù)
。

在這裏主要(yào)是講(jiǎng)解下(xià)平(píng)時工業現場(cháng)中，用得普遍的就是二(èr)位五通的電(diàn)磁閥
。

二位指(zhǐ)的(dí)是(shì)電(diàn)磁(cí)閥(fá)裏麵的閥(fá)芯，它(tā)可以移(yí)動(dòng)兩(liǎng)個(gè)位置(zhì)，也就當電磁(cí)閥的(dí)綫圈不得電時(shí)，它在一個位置(常(cháng)態位(wèi))；當(dāng)通上(shàng)電(diàn)時(shí)，閥(fá)芯吸合，閥(fá)芯就(jiù)會變換(huàn)方向(xiàng)；也就是在兩個(gè)位置來回(huí)移動(dòng)
。

五通(tōng)指的是，上麵(miàn)有(yǒu)兩個孔(kǒng)，下(xià)麵有三(sān)個孔；P是進(jìn)氣(qì)孔，A和B是(shì)出氣(qì)孔(kǒng)，R和S是(shì)排氣(qì)孔
。

工(gōng)作原理：在綫(xiàn)圈不(bù)通電時，這個P和A是導(dǎo)通的，氣(qì)體使得(dé)氣缸前進，廢(fèi)氣從(cóng)B排到(dào)S孔(kǒng)
。在綫圈通電(diàn)時閥芯(xīn)改變方(fāng)向(xiàng)，P和B是導(dǎo)通(tōng)的(dí)，氣體(tǐ)使得(dé)氣(qì)缸縮回，廢氣從A排到R孔

電磁閥(fá)上(shàng)有(yǒu)個(gè)紅色按(àn)鈕(niǔ)，是一(yī)個手動按鈕，當電(diàn)磁閥不通(tōng)電(diàn)時，可以按紅色按(àn)鈕，改變閥(fá)芯的位置(zhì)，從(cóng)而使(shǐ)氣缸來回(huí)移(yí)動
。

常(cháng)見(jiàn)電(diàn)磁(cí)閥的(dí)品(pǐn)牌(pái)：SMC，FESTO，Parker，Airtac，

常用電磁閥(fá)的(dí)綫(xiàn)圈電壓：DC24V，AC220V
。

在非(fēi)標(biāo)行(háng)業，氣缸(gāng)作(zuò)為最(zuì)終(zhōng)的執行元(yuán)件，它的(dí)出現(xiàn)率是高的(dí)，但是PLC是不(bù)能(néng)直接(jiē)控製氣缸的，想(xiǎng)要控(kòng)製(zhì)氣(qì)缸，我們就要(yào)借(jiè)助電磁(cí)閥(fá)
。今天(tiān)我們就來(lái)學(xué)習電磁閥(fá)的(dí)用法，綫(xiàn)圈怎麼接(jiē)綫
？氣(qì)管(guǎn)怎(zěn)麼(mó)接
？

我(wǒ)們以這款(kuǎn)亞(yà)德客的電磁(cí)閥為(wéi)例，我們可(kě)以看(kàn)到圖(tú)上(shàng)有兩(liǎng)個(gè)格子，然後有(yǒu)ABPSR五(wǔ)個孔，所以(yǐ)可以判(pàn)定(dìng)這是一(yī)個兩(liǎng)位五通的(dí)單(dān)控電(diàn)磁閥
。電磁(cí)閥(fá)的(dí)接綫很簡(jiǎn)單(dān)的，就兩根(gēn)綫(xiàn)，這裏就不過多囉嗦了
。我們主(zhǔ)要看(kàn)電磁(cí)閥的(dí)工(gōng)作原理(lǐ)，以(yǐ)及和氣缸之間的(dí)氣(qì)管怎(zěn)麼接
。

首先(xiān)，我們(mén)要(yào)知道(dào)這五(wǔ)個(gè)孔分(fēn)別(bié)是什(shí)麼(mó)孔(kǒng)，P為主進氣孔(kǒng)，A和(hé)B為接(jiē)氣缸的孔，SR為(wéi)泄氣(qì)孔(kǒng)，接兩(liǎng)個(gè)消(xiāo)音器就(jiù)好(hǎo)了(liǎo)
。

我們(mén)先看電(diàn)磁閥失(shī)電狀(zhuàng)態(tài)下的(dí)內部結構，此(cǐ)時閥芯在右(yòu)側，P口(kǒu)與(yǔ)A口相(xiāng)通(tōng)，氣(qì)源(yuán)通過(guò)A口進入(rù)氣(qì)缸一側氣(qì)室(shì)，B口與S口相通，與B口連的氣缸另(lìng)一側(cè)是排氣狀態，R口(kǒu)是(shì)封閉(bì)的(dí)
。這時氣(qì)缸也(yě)會(huì)處於縮回狀態
。

我(wǒ)們再(zài)來看看電(diàn)磁(cí)閥得電狀(zhuàng)態(tài)下(xià)的內(nèi)部(bù)結(jié)構，此時閥(fá)芯在電磁力(lì)的作用(yòng)下(xià)被(bèi)吸(xī)到左(zuǒ)側，P口與(yǔ)B口(kǒu)相通，氣(qì)源(yuán)通(tōng)過B口(kǒu)進(jìn)入氣(qì)缸(gāng)另一側(cè)氣室(shì)，A口與R口(kǒu)相通，與(yǔ)A口相通(tōng)的氣(qì)缸一(yī)側是(shì)排氣狀態，S口(kǒu)是封(fēng)閉的
。這(zhè)時氣缸(gāng)就(jiù)會(huì)伸(shēn)出
。如果(guǒ)失電，閥(fá)芯在彈簧力的作(zuò)用(yòng)下(xià)再次回(huí)到(dào)上圖狀(zhuàng)態(tài)，氣缸也(yě)會跟著(zhuó)縮回(huí)
。