SF3-32RD德國(guó)的特點及(jí)說明
STEIMEL油泵又是(shì)一種既輕便(biàn)又緊湊(còu)的泵(bèng)，提(tí)出了(liǎo)一(yī)種(zhǒng)具有一個由含鋁材料(liào)製成(chéng)的(dí)外殼的(dí)油(yóu)泵(bèng)和(hé)設置在(zài)該(gāi)外殼中的(dí)可運(yùn)動的模(mó)製(zhì)件，其中，該可運動的模製(zhì)件至(zhì)少(shǎo)部分(fēn)地由一種可(kě)燒結的(dí)，至少包含(hán)一種奧氏(shì)體的鐵(tiě)基(jī)合(hé)金的(dí)材(cái)料製(zhì)成(chéng)，並且其中由(yóu)一(yī)種(zhǒng)可燒結(jié)材料製成的該(gāi)模製件(jiàn)具(jù)有一個至(zhì)少(shǎo)為該外(wài)殼的熱膨(péng)脹(zhàng)係數(shù)60％的熱(rè)膨(péng)脹係(xì)數
在電(diàn)控狀態下，當外(wài)界(jiè)的負載增加(jiā)時，係(xì)統壓力增大，當係統壓(yā)力(lì)增大時，進入後泵的前泵油(yóu)流(liú)和後泵油(yóu)流的壓力增(zēng)大(dà)，電腦檢測相(xiāng)關(guān)信(xìn)號(hào)控製電(diàn)比例閥(fá)出(chū)口(kǒu)的先導二次壓力也越大，前(qián)者作用在(zài)一級(jí)活塞上，後(hòu)者作(zuò)用(yòng)在二(èr)級活(huó)塞上(shàng)，二者推動(dòng)活(huó)塞克服彈簧力向(xiàng)左運動，活(huó)塞(sāi)向左(zuǒ)推(tuī)動滑(huá)閥閥芯克(kè)服滑閥(fá)閥(fá)芯彈(dàn)簧力向左(zuǒ)運動，使(shǐ)STEIMEL滑閥(fá)閥芯處於左位，這時(shí)候後AY油泵(bèng)油(yóu)流(liú)即可通過滑閥(fá)閥芯(xīn)左位作用(yòng)到變(biàn)量(liáng)活(huó)塞的大端(duān)，此(cǐ)處油道由(yóu)常閉(bì)變(biàn)常(cháng)開(kāi)，因活塞(sāi)兩(liǎng)端的截麵積(jī)不(bù)等(děng)，作用(yòng)在(zài)斜盤變量活塞(sāi)大(dà)端的壓力大(dà)於(yú)變量活塞柱(zhù)塞(sāi)小端壓力，STEIMEL柱塞向(xiàng)左(zuǒ)移(yí)動，同時(shí)帶動斜(xié)盤(pán)和滑閥套位(wèi)置(zhì)變(biàn)動(dòng)
：使斜(xié)盤擺角逐漸(jiàn)變(biàn)小，降(jiàng)低了(liǎo)油(yóu)泵的(dí)排量(liáng)，同時滑閥滑(huá)套(tào)向左移動，逐漸(jiàn)截斷變(biàn)量(liáng)活塞大腔與(yǔ)後泵油(yóu)流之間(jiān)連通的(dí)油道，當(dāng)油口*截斷(duàn)後，斜盤活塞(sāi)靜(jìng)止(zhǐ)，此時(shí)斜(xié)盤不(bù)再擺動，油(yóu)泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定(dìng)。當外(wài)界負(fù)載變小(xiǎo)時，係統壓力(lì)變(biàn)小(xiǎo)，作用在(zài)一二(èr)級(jí)活塞上的(dí)三個STEIMEL油(yóu)流壓(yā)力變(biàn)小，油流壓(yā)力與(yǔ)彈簧(huáng)力之間的(dí)平衡被打破(pò)，彈簧逐(zhú)漸(jiàn)回(huí)推，推動滑閥閥(fá)芯向右運動，使斜盤活塞大腔(qiāng)油(yóu)道(dào)與(yǔ)泄油口(kǒu)連(lián)通，開(kāi)始降(jiàng)低變量(liáng)活塞(sāi)大腔壓(yā)力，當變(biàn)量活塞小腔壓力大(dà)於大(dà)腔(qiāng)壓力後，柱塞向(xiàng)右(yòu)移動，同(tóng)時(shí)帶動斜(xié)盤(pán)和(hé)滑(huá)閥(fá)套變動
：使斜盤角度(dù)逐漸變大，增大(dà)了油泵(bèng)的(dí)排(pái)量；同(tóng)時(shí)滑(huá)閥(fá)滑套向(xiàng)右運(yùn)動，逐步(bù)關閉(bì)斜盤(pán)活塞大腔與(yǔ)泄油(yóu)口之間的油道(dào)，當(dāng)彈簧(huáng)力與油流壓力(lì)形成新(xīn)的平(píng)衡(héng)和活塞大(dà)腔與(yǔ)泄油口(kǒu)之(zhī)間(jiān)的油道*截斷後，柱塞(sāi)不再(zài)移動，此時(shí)斜(xié)盤不再擺動，油(yóu)泵完(wán)成變(biàn)量(liáng)，流(liú)量(liáng)輸出穩定(dìng)。外界(jiè)負載變化時(shí)油流壓力與彈簧(huáng)力之間(jiān)的(dí)平(píng)衡再次打破(pò)，排量(liáng)也隨之(zhī)變(biàn)化(huà)，兩者總是(shì)隨著負(fù)載(zǎi)的變化而變化，處於(yú)一個動(dòng)態(tài)的(dí)平衡(héng)中(zhōng)為了(liǎo)適(shì)應柴油機負載(zǎi)的要求(qiú)，噴(pēn)油(yóu)泵(bèng)的(dí)供(gōng)油量(liáng)必須能夠在zui大供油(yóu)量(liáng)（全負荷）到(dào)零(líng)供(gōng)油量（停(tíng)車）的範圍(wéi)內進(jìn)行(háng)調(tiáo)節(jié)。 供油量的調節是(shì)通(tōng)過齒(chǐ)杆，轉(zhuǎn)動套使(shǐ)噴(pēn)油泵(bèng)的全(quán)部柱塞(sāi)同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的(dí)。 當柱(zhù)塞轉動(dòng)時(shí)，供(gōng)油(yóu)開始時間不變(biàn)，而供油(yóu)終(zhōng)了(liǎo)時間，則由於(yú)柱(zhù)塞斜(xié)邊對柱(zhù)塞(sāi)套(tào)回油(yóu)孔(kǒng)位置(zhì)的改變而(ér)變更了。隨(suí)著(zhuó)柱(zhù)塞(sāi)轉(zhuǎn)動(dòng)的(dí)角(jiǎo)度(dù)不同(tóng)，柱塞的有(yǒu)效行程(chéng)也就不同，因而供油(yóu)量也隨(suí)之改變(biàn)。STEIMEL柱塞對於(yú)不(bù)供(gōng)油(yóu)位1轉(zhuǎn)動的角(jiǎo)度(dù)越大，則(zé)柱塞(sāi)上端麵到打(dǎ)開拄塞套回油孔的(dí)斜邊距離也越大，供油(yóu)量(liáng)也(yě)就越(yuè)大(dà)，若柱塞(sāi)轉動(dòng)的角度較(jiào)小，則(zé)斷(duàn)油(yóu)開始較(jiào)早，供油(yóu)量也較小。當柴油(yóu)機停(tíng)車(chē)時(shí)必(bì)須斷(duàn)油，為(wéi)此，可
將柱塞上的(dí)縱向槽(cáo)轉到正(zhèng)對著(zhuó)柱塞(sāi)套(tào)上回(huí)油(yóu)孔。此時，在整個柱塞行程中(zhōng)，柱(zhù)塞套內(nèi)的(dí)燃油一直通過縱向槽(cáo)，回油孔(kǒng)流(liú)回(huí)油道，沒(méi)有(yǒu)壓油(yóu)過(guò)程(chéng)，故供(gōng)油量等(děng)於零。當(dāng)柱塞轉動時(shí)，利用改(gǎi)變供油量(liáng)終點的時(shí)刻來(lái)調節(jié)供(gōng)油(yóu)量，這(zhè)種方(fāng)法稱為供油終點調節法(fǎ)。 　　
油(yóu)泵的供(gōng)油(yóu)量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種(zhǒng)工況下的需(xū)要(yào)，即(jí)負荷(hé)大時供油量(liáng)增(zēng)多(duō)
：負(fù)荷小時(shí)供油量減(jiǎn)少(shǎo)。同(tóng)時還(huán)要保證(zhèng)對各(gè)缸(gāng)的供油量應相(xiāng)等。 根(gēn)據(jù)柴(chái)油(yóu)機的要求，油(yóu)泵要(yào)保證各缸的供(gōng)油開始時(shí)刻相(xiāng)同，即(jí)各(gè)缸(gāng)供(gōng)油提前角一(yī)致，還應保證供(gōng)油(yóu)延(yán)續(xù)時間相同，而(ér)且(qiě)供(gōng)油應(yīng)急(jí)速開始，停(tíng)油要迅(xùn)速利(lì)落(là)，避免滴油現(xiàn)象(xiàng)。 STEIMEL根據(jù)燃(rán)燒室形(xíng)式(shì)和混合氣形成(chéng)的方(fāng)法(fǎ)不同(tóng)，油泵(bèng)必須(xū)向(xiàng)噴油器提供壓力足夠(gòu)的(dí)燃(rán)油(yóu)，以(yǐ)保證良好的霧化質量。
SF3-32RD德(dé)國STEIMEL油(yóu)泵(bèng)的特點(diǎn)及說(shuō)明
電(diàn)控狀(zhuàng)態
：與排量變(biàn)化相(xiāng)關(guān)的(dí)控製(zhì)液(yè)壓信號是前(qián)泵油流，後泵(bèng)油流(liú)和先(xiān)導油及負(fù)流(liú)量，其(qí)中前(qián)後(hòu)泵的油流直接控製(zhì)油泵，先(xiān)導油經過電比例(lì)閥(fá)節(jié)流後控(kòng)製油(yóu)泵(bèng)，我(wǒ)們可(kě)以(yǐ)稱之(zhī)為(wéi)先導二(èr)次壓力。下麵(miàn)我們以後泵(bèng)的控(kòng)製(zhì)為例來(lái)分析(xī)排(pái)量(liáng)的變化情況。STEIMEL油(yóu)泵(bèng)首先，我(wǒ)們必(bì)須(xū)明確(què)幾個(gè)概(gài)念 STEIMEL油(yóu)泵(bèng)1.排(pái)量(liáng)控製的(dí)源信(xìn)號是
：前泵(bèng)油(yóu)流(liú)，後泵油(yóu)流和二次油流(liú)和負流量(liáng)，其(qí)中(zhōng)前泵(bèng)油流(liú)控製一(yī)級(jí)活塞(sāi)，後泵油流(liú)控製一(yī)級活(huó)塞(sāi)和斜盤(pán)活(huó)塞（一(yī)端控(kòng)製(zhì)斜(xié)盤活塞(sāi)的(dí)小端(duān)，處於(yú)常開狀態，一端(duān)控製(zhì)大端(duān)處(chǔ)於(yú)常閉狀(zhuàng)態，一(yī)端控(kòng)製(zhì)主壓(yā)活塞），負流量(liáng)控製一級活(huó)塞，先(xiān)導二次油流控製二(èr)級活(huó)塞(sāi) 2.控(kòng)製元(yuán)件是(shì) STEIMEL油泵①滑(huá)閥
：是(shì)一個三(sān)位三(sān)通閥，它(tā)由(yóu)閥芯和滑套組成，兩(liǎng)者之間(jiān)能相對運動。閥芯的(dí)移(yí)動(dòng)由(yóu)閥芯(xīn)右端(duān)的一級(jí)活(huó)塞(sāi)和二級(jí)活塞(sāi)與(yǔ)閥芯(xīn)左(zuǒ)端的(dí)彈簧(huáng)構成(chéng)平(píng)衡。滑套的移動由(yóu)斜(xié)盤活(huó)塞控製(zhì)，隨(suí)著斜盤活塞的移動(dòng)而(ér)移動，其移動距離和(hé)方向(xiàng)跟斜盤(pán)活(huó)塞一(yī)致(zhì)。②STEIMEL油泵二(èr)級(jí)活(huó)塞(sāi)
：在(zài)電控狀(zhuàng)態(tài)下(xià)，先導二次油流(liú)單獨控(kòng)製(zhì)二(èr)級活塞，負流(liú)量不(bù)參(cān)與直接控製，而(ér)是由負壓(yā)傳(chuán)感器(qì)采(cǎi)集其(qí)壓力參(cān)數(shù)，提供(gōng)給(gěi)電腦，經(jīng)電腦(nǎo)計(jì)算作為控製電(diàn)比例閥(fá)電(diàn)流的一(yī)個(gè)參數(shù)來控(kòng)製(zhì)先導二次(cì)油流；在(zài)液(yè)控狀態下(xià)，先導二(èr)次(cì)油(yóu)流被(bèi)液(yè)改電控(kòng)閥截斷(duàn)，不(bù)參與對(duì)二(èr)級活塞的(dí)控製(zhì)，由負(fù)流量單獨(dú)對(duì)二級活(huó)塞(sāi)進行直(zhí)接控製。二(èr)級(jí)活(huó)塞(sāi)的工作(zuò)方向(xiàng)為推動滑閥閥芯向左(zuǒ)運動(dòng)，由自帶彈(dàn)簧回(huí)位構(gòu)成平(píng)衡。STEIMEL油(yóu)泵(bèng)③一(yī)級活塞
：由前(qián)泵(bèng)油(yóu)流(liú)，後泵油流及先導(dǎo)一次(cì)油(yóu)流（僅在液(yè)控狀態下(xià)）進行控製，其工作(zuò)方向為(wéi)推(tuī)動滑閥(fá)閥芯(xīn)向左運動，由(yóu)自帶彈(dàn)簧回位，構成平衡。
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：
傳真(zhēn)
劉(liú)小(xiǎo)燕
   569693192
SF3-32RD德(dé)國(guó)STEIMEL油泵的(dí)特點及說明
steimel主要(yào)產品
： T 0/36, T 1/60, T 3/80, T 4/95, T 6/80, T 8/100, T 10/120, T 11/240,
Steimel潤滑供(gōng)給泵
：TF 4/70， TF 4/95， TF 6/80， TF 6/110， TF 8/100， TF 8/120， TF 8/170， TF 10/160， TF 4/70，TF 6/80， TF 8/100， TF 10/120， TF 10/160
Steimel潤滑供給(gěi)泵
：SF 2/2， SF 2/3， SF 2/4， SF 8/300， SF 8/350， SF 8/450
Steimel機(jī)組泵
：GMB2D-8R， GMB2D-16R， GMB2D-24R， GMB2D-32R
Steimel轉(zhuǎn)子(zǐ)泵(bèng)
：PK 45/15， PK 58/25， PK 84/50， PK 115/100， PK 175/60
Steimel轉片供給泵
：SKK 3-0060， SKK 3-0105， SKK 4-0250， SKK 4-0500， SKK 5-0850， SKK 5-1700
Steimel離心(xīn)機
：POLAR C30, POLAR C3, POLAR C4, POLAR C5, POLAR C6, POLAR F4, POLAR F5, POLAR FK6, POLAR C4Z, POLAR K40K,   POLAR K41, POLAR E7, POLAR ZST7,
steimel供(gōng)給泵(bèng)，steimel離心泵，steimel離心機，steimel泵，steimel機組泵，Steimel轉(zhuǎn)子泵
steimel供給泵(bèng)，steimel離(lí)心(xīn)泵，steimel離(lí)心機，steimel泵，steimel機(jī)組泵，Steimel轉子泵 
SF4/80R,Nr:00/3038/1
SF6/120R,Nr:00/3037/1
P132S-4 Art.-Nr.:LDM132S4-B5LZ-1
TFL 4-95 RDG BZP004FL095RD151 DN50，PN25/40, 138Ltr/min
LDM112M4-B5LZ-1 MOTOR P112M-4
SF 6/132 RD ARTIKEL-NR:BZP056132RD-151
LDM90L4-B5ELMotor P90L-4
LDM112M4--B5LZ-1 （Motor 646466）
TFL 4-70 RDG Nr: 07-4479-1
TFL 4-95 RDG Artikel-Nr.: BZP004FL095RD151
QDZG5X-4-244
LDM90L8-B5EL-1 0.55KW
B 2-24 RD
SF2/6RD
IDI015*035*06P
LDM132M4--B5VX-2 7,5KW, 500/865V,IP55,Iso F Nr
：665524
LDM90L4-B5EL 1.5KW，230/400V，50Hz，IP55
SF3/50RD BZP053050RD--151
SF8/300R BZP058300R---050
TFE 10-120 PDG Material-Nr.85842 Nr
：05-4342-3
PTFL10-21-092856
SF4/63RD BZP054063RD--151
TFL4-95RDG Z-pumpe,art no:BZP004FL095RD151
LDM90S4-B5EL 1, 1kW, 1500, 230/400V, 50Hz, IP55,B5（PP90S-4
SF3/40 R-O
ASF3/32RD-021142
ASF2/10RD-050403 SF 2/10 RD-VLFM
Old:P90L-4, New:LDM90L4-B5EL
LDM90L4-B5ELMotor P90L-4
Old:P90L-4, New:LDM90L4-B5EL
SF8/300R BZP058300R---050
SF3/50RD BZP053050RD--151
TFL10-210R
SF4/63RD
KRGP 028 20SF2 20RD-VLFM ， 04 1642-1
P90L-4 ， 600546
P80-4 NR:653117
960.020.063
P80-4--653029--EN60034
TFL10-210KR ， PU
：093004-3
SF4/63RD , PU:093006-4
please see the picture
MSM8/55197GHUZ050E43A01
P90S-4 Nr:1002712 we only need
：Flange
SF4-63RD
TFL10-210R
SF 4/80 RD-VL 1.PU11.2163 000.001.155.384
P90L-8 0.55kw Nr:600310
Type: PK115/100R NR 02 2216-1
motor type: SK132M/4 7.5KW
SF 4/80 RD -VLFM 000.001.152.831
P1001-4（7AA）
P100L-4（7AA）,3KW,380V,6.8A,Class F insulation, horizontal,IP44,1430R/min
TFL 4-95 RDG Artikel-Nr.: BZP004FL095RD151
SF2-5RD-VLFM ,000.001.152.853
TFL10-210R 081132-1
SF-463-RD 081131-1
SF 3/32 RD NO.781990
P90L-4 1.5KW 220~240V△/380~420VY 6.6A△/3.8AY 50HZ 1410RPM IP55 B5,ID-NR.662494
steimel供給泵(bèng)，steimel離心(xīn)泵，steimel離(lí)心機，steimel泵，steimel機組泵(bèng)，Steimel轉子泵(bèng)
SF-463-RD， 081131-1
TFL10-210R， 041258
P100L-8 No.:96732
G2-70T
Mot:P90L-4 No.:630868
TYPE.SF2-20RD-VLFM F-Nr:000.001.155.413A-Nr:072846-62
3-MOT:P901-4;NR:687364,IP55
LDM90L4-B5ELMotor P90L-4
P80-4S D53/73 660838 380V-420V
SF2-10RD-VLFM F-NR
：1106558 A-NR
：075284-1
SF2/10R（4470-0016）
SF2/13R（4470-0017）
SF2/13R（4470-0017）
SF2/10R（4470-0016）
P100L-4（7AA）
BZFM25 V7
SF3-32RD的(dí)特點及說明(míng)
steimel供給泵，steimel離心泵(bèng)，steimel離心(xīn)機，steimel泵，steimel機組泵，Steimel轉子(zǐ)泵(bèng)
SF3-32RD-VLFM
SF3-32RD-VLFM Nr:08 0035-1 Dalum
：03.08
P132S-4（7AA）;ID-NR:378223; 5.5KW
TYP SF2/13 R;4470-0017;PU09 1936 1
SF6/180RD-VL
P90S-4 IP55 11KW 1410r/min B5
P90S-4 IP55 11KW 1410r/min B5
SF/2/13R
SF/2/10R order no
：PU09 1938 6
P80-4S 055KW
SF2-10RD VLFM
SF3/32 RD–VLFM
Y100L-6 1.5KW AC380V B5
P80-4
SF-80RD
SF2/8RD-VLFM 30024628
SF2-10RD VLFM /P80-4S,0.55KW F-Nr
：110 6558 A-Nr
： 07 5284-2
TFL 4-95 （left）
TFL 4-95 （right）
SF2/8 RD-VLFM
typ:SF 6-180 RD F-Nr:97-675-6 A-Nr:5 46078 7 datum:6.97
P80-4S 0.55KW
SF2 -10RD-VLFM
type
：SF3-32RD-LFM F.Nr:B54/4500308819 A.Nr
：031067-1 datum
：0403
TYPE:ZG5X-4-244,380-415V 50 CYCLES, 1480 RPM FOR CENTRIF
6AP200LK-06
SF3/50RD 075278/3
SF8-300R 07-5277-2
TP-110P No. 06.3952 1
TYP:T6-110P MO 06 3952 1 Datum12.06
TFL18/120RDG/LFM-H
SF 4/63 RD PU 091533-1
10-210KR PU 09 2856
P90L-4/1.5kW/0.38kV/IP55/F/B5; Nr:664672
P132M-4（7AA） 500V Nr:665524 F IP55
SF2-8RD
SF2/20 F5958 1.5kw,990rpm,230/400v，50HZ ，IP55
typ:TFE10-120PDG F-Nr: 85842 A-Nr:05-4342-3
typ: T 1-60 P-GKGM Fab.-nr596 114 126800 Auftr.-nr: PU09 2204
typ: T6-110P-GKGM Auftr.-nr: 083733
SF3/40R-O
Oil seal for SF2/6RD
SF2/6RD
B 2-24 RD
ANGA132S-04