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一,凝(níng)結(jié)水泵的(dí)作用及(jí)其工作(zuò)原(yuán)理。
凝結水泵是火(huǒ)力(lì)發電廠(chǎng)中(zhōng)重(zhòng)要(yào)的(dí)運行設(shè)備,其作用是(shì)將(jiāng)凝(níng)汽器熱水(shuǐ)井(空冷(lěng)機(jī)組的排汽裝(zhuāng)置(zhì))的(dí)凝結水(shuǐ)進行升(shēng)壓(yā),然後通(tōng)過軸封加熱器和(hé)低壓加(jiā)熱(rè)器後進入除氧器進行(háng)進一步(bù)加(jiā)熱除氧。帶(dài)有壓(yā)力(lì)的(dí)凝結水也可(kě)以(yǐ)作為三(sān)級(jí)旁路,軸胡係統(tǒng),低壓旁路減(jiǎn)溫器的減溫(wēn)水(shuǐ),含(hán)可以(yǐ)作為真空(kōng)泵(bèng),閉式水箱和(hé)定冷水(shuǐ)箱等(děng)用戶的(dí)補充(chōng)水源。
凝結水(shuǐ)泵按照其布置(zhì)方式,可(kě)分(fēn)為立(lì)式泵和臥式泵結構(gòu)為(wéi)多級式離心泵,其(qí)工(gōng)作原(yuán)理與離(lí)心泵的(dí)工作原理一(yī)樣,由(yóu)於(yú)凝結水(shuǐ)泵(bèng)的(dí)入(rù)口屬(shǔ)於負(fù)壓狀(zhuàng)態(tài),為了防止(zhǐ)凝結(jié)水泵(bèng)汽(qì)化(huà),通常在凝結水泵的(dí)入(rù)口(kǒu)裝(zhuāng)有(yǒu)誘導輪,而且(qiě)在(zài)凝(níng)結水泵泵體上接有一個抽(chōu)真(zhēn)空(kōng)管,抽真(zhēn)空管(guǎn)源源不斷地將(jiāng)漏(lòu)入(rù)泵(bèng)內(nèi)的空氣(qì)和凝結水(shuǐ)中(zhōng)析出(chū)的空(kōng)氣(qì)抽到(dào)凝(níng)汽(qì)器內(nèi)部,然(rán)後由。抽真空係統抽出排向大(dà)氣(qì)。
二(èr),在(zài)燃(rán)煤(méi)火力(lì)發(fā)電廠(chǎng)中(zhōng)凝結水泵的(dí)配(pèi)置情(qíng)況。
火力(lì)發電(diàn)廠(chǎng)在凝(níng)結水(shuǐ)係統中,通常配置(zhì)兩台凝結(jié)水泵(bèng),每台水泵的(dí)流量為100%負(fù)荷(hé)的流量,正(zhèng)常(cháng)運行(háng)中一台凝結水(shuǐ)泵運行,另(lìng)一台(tái)凝結水(shuǐ)泵備用(yòng)。凝(níng)結水泵(bèng)除(chú)設有抽(chōu)真空管(guǎn)外(wài),還在(zài)吸入(rù)側的(dí)機(jī)械密封處(chǔ)配有密封(fēng)水,密(mì)封水的水源一般(bān)有兩路,一路由外接(jiē)的閉式水(shuǐ)或(huò)者除鹽水(shuǐ)作(zuò)為水源(yuán),一(yī)路(lù)水(shuǐ)源(yuán)則(zé)接至凝結(jié)水(shuǐ)泵(bèng)出(chū)口的密(mì)室(shì)門(mén)前的管道(dào)上(shàng),在(zài)凝結水(shuǐ)泵正(zhèng)常(cháng)運行時實現自密封(fēng)。有凝結水泵的軸(zhóu)承,除了用潤滑油(yóu)作(zuò)為(wéi)潤滑和(hé)冷(lěng)卻之外(wài),接有有(yǒu)軸(zhóu)承(chéng)冷卻水,由閉(bì)式(shì)水(shuǐ)或除(chú)鹽(yán)水作(zuò)為(wéi)冷(lěng)卻介質。
隨(suí)著(zhuó)對凝結水泵機(jī)械(xiè)密(mì)封的改造(zào),部(bù)分電廠(chǎng)的凝(níng)結水泵(bèng)實現(xiàn)了自(zì)行密封的(dí)技術,取消了外接(jiē)的(dí)水源作為密封水(shuǐ)。
三(sān),立式凝結水泵(bèng)的(dí)結(jié)構(gòu)。
凝結水泵的各(gè)級葉輪垂直(zhí)地懸(xuán)掛(guà)在地(dì)麵標(biāo)高(gāo)以(yǐ)下的沉箱(xiāng)內部,並能取出進行大修。凝結水(shuǐ)經過吸入喇(lǎ)叭口進(jìn)入泵(bèng)的第一(yī)級。吸入喇(lǎ)叭口(kǒu)(進(jìn)口分(fēn)叉(chā)管)與(yǔ)沉箱做成一體(tǐ)。每(měi)台泵都能按(àn)係(xì)統的特(tè)性曲綫連(lián)續(xù)運行。在設計工(gōng)況下運行時(shí),計算得到的凝結(jié)水泵轉子(zǐ)的第一臨界(jiè)轉(zhuǎn)速為(wéi)3270r/min。在長(cháng)期工作以後,當密(mì)封間隙為正(zhèng)常值的(dí)3倍時,臨界轉(zhuǎn)速會(huì)降到1830r/min。因此(cǐ),建議(yì)在(zài)密封(fēng)間(jiān)隙為(wéi)3倍(bèi)設計(jì)間隙(xì)時應更換(huàn)密(mì)封件。凝(níng)結水(shuǐ)泵在任何(hé)時間在轉(zhuǎn)子臨(lín)界轉速(sù)以(yǐ)下運(yùn)行(háng)。

1)凝結水泵吸入口和泵(bèng)的(dí)第(dì)一級葉(yè)輪
凝結水(shuǐ)泵(bèng)第一級采用(yòng)雙(shuāng)側吸入設(shè)計,以(yǐ)滿(mǎn)足吸(xī)入(rù)比轉速(sù)的(dí)規(guī)定要求,而不需要(yào)過多(duō)的(dí)增(zēng)加泵(bèng)的長(cháng)度(dù)。由一(yī)個(gè)喇叭口(kǒu)引(yǐn)導(dǎo)水(shuǐ)流以(yǐ)穩(wěn)定(dìng)和最佳(jiā)的流速分布進入各葉輪孔。從第(dì)一(yī)級葉輪(lún)周緣排(pái)出(chū)的水,由(yóu)雙蝸殼引(yǐn)入(rù)第(dì)二(èr)級(jí)。在雙(shuāng)蝸殼的(dí)結(jié)合(hé)麵處,在下部喇叭口(kǒu)內,由凝(níng)結(jié)水潤滑(huá)的軸承(chéng),為(wéi)泵軸提供支撐。為了便於(yú)維(wéi)修(xiū),軸頸(jǐng)和(hé)葉(yè)輪頸(jǐng)部(bù)的(dí)運行(háng)間(jiān)隙設有(yǒu)可(kě)更換(huàn)的套(tào)筒和(hé)內(nèi)襯。
2)泵(bèng)的第(dì)二,三級
泵(bèng)的(dí)第二,三級均(jūn)為單側進水(shuǐ),故每一(yī)級都有一個在擴散(sàn)型殼中運(yùn)轉(zhuǎn)的單側(cè)進水葉(yè)輪(lún)。葉輪的(dí)吸(xī)入口朝下對著前一(yī)級,還(huán)裝(zhuāng)有(yǒu)一個(gè)逆(nì)向(xiàng)頸環(huán)和平(píng)衡(héng)室以盡(jìn)量減少(shǎo)水(shuǐ)力載荷(hé)。導葉通道(dào)將水流從每個葉(yè)輪的(dí)周緣(yuán)引向下一(yī)級(jí)葉輪(lún)的(dí)吸入口(kǒu)。每級(jí)泵殼(ké)都設有一(yī)套凝結水(shuǐ)潤滑的(dí)軸(zhóu)承(chéng),用於支(zhī)撐泵(bèng)軸(zhóu)。葉輪用鍵(jiàn)固(gù)定(dìng)在軸上,並由端部(bù)和(hé)軸(zhóu)肩緊(jǐn)貼(tiē)的(dí)套(tào)筒進行(háng)軸(zhóu)向定位(wèi)。
3)支撐管(guǎn)及排水彎(wān)頭
從水泵最後(hòu)一(yī)級(jí)排出(chū)的(dí)凝結(jié)水,通(tōng)過一(yī)根(gēn)垂(chuí)直管流出(chū)水泵,這根管子(zǐ)也(yě)叫支撐(chēng)管,同(tóng)時(shí)支(zhī)撐著水泵(bèng)的重(zhòng)量。一(yī)個鋼(gāng)製(zhì)的(dí)排水(shuǐ)彎頭和電(diàn)動(dòng)機支座(zuò)聯合(hé)機(jī)構,既起(qǐ)排(pái)水(shuǐ)口(kǒu)的作用,又掛著整(zhěng)個(gè)泵體,並在(zài)其頂(dǐng)部法蘭上支托著驅(qū)動水(shuǐ)泵的電(diàn)動機(jī)。
4)機(jī)械(xiè)密(mì)封
在(zài)泵軸穿過(guò)排水彎(wān)頭處的一個填(tián)料盒(hé)裏(lǐ),設(shè)置了(liǎo)機械(xiè)密封,以防止沿泵軸的泄(xiè)漏。密封壓(yā)板上(shàng)開孔,用(yòng)於接上(shàng)密(mì)封(fēng)水管。從凝結(jié)水泵(bèng)出口母管引(yǐn)來的(dí)凝結水(shuǐ),通過減(jiǎn)壓裝(zhuāng)置後(hòu)供(gōng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻(què)密封,並(bìng)在水泵停(tíng)運(yùn)時組織(zhī)空氣(qì)進入(rù)。
5)軸承(chéng)
裝(zhuāng)在凝結水泵電動機(jī)托架(jià)上(shàng)的推(tuī)力軸(zhóu)承(chéng)和(hé)徑(jìng)向(xiàng)軸承,承受轉(zhuǎn)動部件(jiàn)的(dí)重(zhòng)量和所(suǒ)施(shī)加(jiā)的(dí)水力載荷。軸承設(shè)有(yǒu)整(zhěng)裝(zhuāng)一體(tǐ)的(dí)潤滑(huá)油(yóu)係統。軸承(chéng)的(dí)設(shè)計(jì)負載(zǎi)能力很大(dà),能(néng)在(zài)一定(dìng)的(dí)超載情(qíng)況下運(yùn)行。
6)電(diàn)動機
凝(níng)結(jié)水(shuǐ)泵(bèng)由一(yī)台(tái)立式的籠型感應(yīng)電動(dòng)機驅(qū)動。
四(sì),凝結水泵的運(yùn)行及注意(yì)事(shì)項
凝結(jié)水泵(bèng)在(zài)正(zhèng)常(cháng)運行(háng)過程中需要(yào)監視(shì)連(lián)接水(shuǐ)泵的軸承(chéng),溫度(dù),電(diàn)機(jī)軸承溫(wēn)度,及(jí)出口的(dí)壓力情況(kuàng)。
正(zhèng)常運(yùn)行過(guò)程(chéng)中(zhōng),密封水(shuǐ)進(jìn)回水門(mén)處於(yú)打開狀態(tài)。
凝結水(shuǐ)拍空氣(qì)門(mén)處(chǔ)於(yú)打開狀(zhuàng)態(tài),便將泵(bèng)內的空氣源(yuán)源不(bù)斷的抽出(chū)。
凝結(jié)水泵在(zài)正常運(yùn)行時需(xū)要(yào)保(bǎo)證一(yī)定(dìng)的熱水(shuǐ)井水位,通常(cháng)情(qíng)況下(xià),熱(rè)水(shuǐ)井的水(shuǐ)位必(bì)須大於300mm以上,這樣才能(néng)保(bǎo)證凝結水泵(bèng)入口(kǒu)。不會(huì)帶(dài)入大量(liáng)的空氣。
正(zhèng)常運(yùn)行中(zhōng)如果(guǒ)密封水於過(guò)小或者中斷(duàn)會導致機組(zǔ)運行的被(bèi)壓(yā)下降,凝(níng)結水泵汽(qì)化等(děng)異常情況的發生(shēng),這一(yī)點在用心中需(xū)要尤為(wéi)注意(yì)。
在(zài)凝結(jié)水泵啟(qǐ)動時(shí)或者在(zài)運行(háng)過(guò)程(chéng)中(zhōng)流量過低(dī)時,需要(yào)打(dǎ)開凝結(jié)水再(zài)循(xún)環門,以(yǐ)保證凝(níng)結水(shuǐ)泵(bèng)內的流量(liáng)充足,防止泵不會汽化(huà)。
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