電(diàn)機驅動(dòng)的電氣設(shè)備使(shǐ)用(yòng)環境(jìng)日益(yì)復雜(zá)，工作(zuò)性能要求和(hé)可(kě)靠(kào)性(xìng)進一(yī)步(bù)提(tí)升，工業(yè)電機(jī)通(tōng)常安(ān)裝一些保護和控(kòng)製(zhì)部件對(duì)電機進(jìn)行保(bǎo)護和(hé)控(kòng)製(zhì)
。電(diàn)機常安(ān)裝的(dí)保護和(hé)控(kòng)製元(yuán)件(jiàn)主(zhǔ)要(yào)有，防(fáng)冷凝加熱帶，熱(rè)敏(mǐn)溫度控(kòng)製(zhì)測量(liáng)元(yuán)件，速(sù)度控(kòng)製(zhì)編碼器和(hé)電磁(cí)製動(dòng)器四大(dà)類型(xíng)
。

1.  電(diàn)機用(yòng)加熱帶(dài)的(dí)應用原理和(hé)安裝(zhuāng)

電(diàn)機用防(fáng)潮加熱帶(dài)主(zhǔ)要(yào)作用(yòng)有兩(liǎng)方麵：一是當電(diàn)機存放一(yī)段(duàn)時(shí)間後(hòu)，電(diàn)機(jī)繞組(zǔ)受(shòu)潮(cháo)，絕(jué)緣強度低於(yú)國(guó)家標準，影響(xiǎng)到電機(jī)的(dí)電(diàn)氣絕緣性能(néng)時(shí)，在使用前(qián)對繞(rào)組(zǔ)進行(háng)驅(qū)潮(cháo)處理，提(tí)高電(diàn)機(jī)的絕緣強(qiáng)度
。特(tè)別(bié)是在(zài)沿海(hǎi)地區(qū)使用的(dí)電機，在長(cháng)時間(jiān)未接電(diàn)源的情(qíng)況(kuàng)下，開(kāi)始使(shǐ)用時(shí)，應(yīng)先打(dǎ)開電機(jī)底部的放(fàng)水孔(kǒng)，放(fàng)出冷凝(níng)積水(shuǐ)，然後(hòu)再給(gěi)加熱帶送電，對電(diàn)機繞組進(jìn)行驅潮(cháo)處理(lǐ)
。二是(shì)電機在潮濕(shī)的環(huán)境中(zhōng)運行(háng)時，當電機停(tíng)止工作後，電(diàn)機內(nèi)部易進入潮(cháo)氣，使(shǐ)絕緣(yuán)強度(dù)降低
。此(cǐ)時防潮加熱帶(dài)應連接在交流接(jiē)器的(dí)常閉(bì)觸(chù)點上(shàng)，當(dāng)電機斷(duàn)電(diàn)後，加熱(rè)帶(dài)開(kāi)始工作(zuò)，從(cóng)而使電機(jī)內(nèi)部(bù)的溫(wēn)度始(shǐ)終高(gāo)出環境溫度5℃左右，可有(yǒu)效(xiào)避免(miǎn)電機綫(xiàn)圈(quān)繞組因潮(cháo)濕而(ér)結(jié)露，保證電機在潮(cháo)濕的(dí)環境下正常(cháng)運(yùn)行(háng)
。長(cháng)時間放(fàng)置的(dí)電機，在使(shǐ)用前(qián)，如(rú)果絕緣電(diàn)阻偏(piān)低，可利用電(diàn)機防(fáng)潮加熱帶(dài)對電(diàn)機繞(rào)組(zǔ)進行驅潮處(chǔ)理，提高電機的絕(jué)緣強度(dù)，來保(bǎo)護電機絕緣的電氣(qì)絕緣性(xìng)能
。

2．電機(jī)熱(rè)敏保(bǎo)護(hù)元(yuán)件的應(yīng)用和(hé)保護(hù)措(cuò)施(shī)

預防電機繞組和(hé)軸承過熱(rè)可(kě)通(tōng)過在繞(rào)組(zǔ)或軸(zhóu)承(chéng)處埋(mái)置(zhì)過(guò)熱(rè)保護(hù)或溫度(dù)測(cè)量元(yuán)件(jiàn)，與控製(zhì)綫路中的(dí)過(guò)熱(rè)保護反(fǎn)饋控製(zhì)係統進行連接，實現溫度(dù)參數的測(cè)量和保護(hù)控製(zhì)
。三(sān)相(xiāng)異步電(diàn)動(dòng)機的過(guò)熱保護(hù)元件(jiàn)有(yǒu)熱(rè)敏電阻，熱敏(mǐn)開關(guān)，熱電(diàn)阻(zǔ)和熱電偶，其中熱(rè)敏電阻(zǔ)和熱敏(mǐn)開(kāi)關起超溫保護(hù)功能(néng)，主(zhǔ)要應用於電機(jī)綫(xiàn)圈(quān)溫度控(kòng)製
。熱電(diàn)阻和熱電偶用於(yú)溫(wēn)度測量，既(jì)可測(cè)綫圈溫度(dù)，又(yòu)可(kě)測軸(zhóu)承(chéng)溫(wēn)度(dù)
。測量(liáng)綫圈(quān)溫度時，每相(xiāng)繞(rào)組埋(mái)置一個(gè)感(gǎn)溫(wēn)元件，與(yǔ)綫圈緊密接觸，直(zhí)接(jiē)測量(liáng)綫圈溫度(dù)，任意(yì)相的溫度(dù)高於設定值(zhí)時，控(kòng)製綫路均動作(zuò)，斷開主電(diàn)路，起到保(bǎo)護(hù)電機綫(xiàn)圈的(dí)作用
。PTC熱(rè)敏電阻，熱敏開(kāi)關，熱電阻和(hé)熱電(diàn)偶與電機同時工(gōng)作(zuò)，在電機運(yùn)轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)測(cè)量綫圈(quān)或(huò)軸承溫(wēn)度，把測(cè)量(liáng)結(jié)果及時(shí)傳(chuán)遞給控製綫路中的(dí)熱(rè)繼電器或溫(wēn)度控製(zhì)儀，熱繼電(diàn)器(qì)根據預先(xiān)的設定(dìng)進(jìn)行動作(zuò)，溫度控(kòng)製儀(yí)顯示(shì)所(suǒ)測(cè)部(bù)位(wèi)的實(shí)際(jì)溫度(dù)，從(cóng)而(ér)達到保護電(diàn)機因(yīn)單相或過(guò)載造成的(dí)綫圈(quān)過熱(rè)等異常情(qíng)況
。測(cè)量軸(zhóu)承(chéng)溫度的(dí)意義在於(yú)檢(jiǎn)測(cè)軸(zhóu)承(chéng)運轉情(qíng)況，及時添加潤滑脂(zhī)和調(tiáo)整與(yǔ)之配合的零(líng)部件(jiàn)，使(shǐ)軸(zhóu)承(chéng)始終(zhōng)保持(chí)在(zài)良好(hǎo)狀態(tài)下(xià)運行
。對壽命終了(liǎo)的(dí)軸承及時(shí)進行(háng)更換(huàn)，防止因軸承過熱而使(shǐ)電機(jī)突發(fā)性停轉，避免造成電(diàn)機過(guò)載燒壞，導致非(fēi)計劃性停(tíng)車
。

1. 3.  電(diàn)機(jī)用編(biān)碼器(qì)的(dí)應(yīng)用和控製原理

電(diàn)動機(jī)輸(shū)出信(xìn)號反饋係(xì)統，測量和控(kòng)製設備(bèi)中都(dū)會用到(dào)編(biān)碼(mǎ)器
。編碼(mǎ)器(qì)內部(bù)由(yóu)光碼(mǎ)盤和接收器(qì)兩大部分組成，光碼(mǎ)盤(pán)轉(zhuǎn)動所產生的光(guāng)變(biàn)參(cān)數轉(zhuǎn)換成相應的電(diàn)參數，經由變頻器內(nèi)的(dí)前(qián)置放(fàng)大，信號處理係統，輸出驅(qū)動功(gōng)率器(qì)件的信(xìn)號
。旋(xuán)轉(zhuǎn)編(biān)碼(mǎ)器(qì)回饋(kuì)給(gěi)變(biàn)頻(pín)器(qì)速度信號(hào)，該信(xìn)號與變頻器(qì)的(dí)設(shè)定(dìng)值(zhí)比較後反饋給變頻(pín)器的執行單(dān)元(yuán)，調節(jié)電機(jī)速度
。編(biān)碼(mǎ)器是將旋(xuán)轉(zhuǎn)部件的(dí)位置(zhì)，位(wèi)移物(wù)理(lǐ)量轉換成(chéng)數(shù)字脈(mài)衝(chōng)信(xìn)號的旋轉(zhuǎn)式傳(chuán)感元件，脈(mài)衝(chōng)信(xìn)號(hào)被控(kòng)製係統采集(jí)，處(chǔ)理(lǐ)，發出一係列指令(líng)，可(kě)調(tiáo)整改變設備的運行(háng)狀態
。電機用編(biān)碼(mǎ)器，可在電機(jī)運行(háng)過程中，實時監(jiān)測運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電(diàn)流(liú)，轉速(sù)，轉軸的(dí)圓周方(fāng)向，相對位置(zhì)等(děng)參數(shù)，確(què)定電機本(běn)體(tǐ)及(jí)被(bèi)拖動設(shè)備狀態，實時(shí)控製電機和(hé)設(shè)備的運(yùn)行狀況，從(cóng)而實現伺(sì)服(fú)，調(tiáo)速(sù)等(děng)特定功(gōng)能；應用編碼器(qì)作為速(sù)度(dù)測(cè)量(liáng)元(yuán)件(jiàn)，不僅可簡(jiǎn)化測(cè)量係(xì)統(tǒng)，而(ér)且(qiě)精密，可靠，功能*
。電(diàn)機驅(qū)動係(xì)統一(yī)般(bān)采(cǎi)用(yòng)交流變頻技術，控製係(xì)統組成原(yuán)理(lǐ)圖如(rú)圖(tú)1所示
。編(biān)碼器(qì)作為閉環(huán)控(kòng)製中(zhōng)的(dí)速(sù)度(dù)反饋(kuì)源，其工(gōng)作(zuò)狀(zhuàng)態(tài)直接決定驅動係(xì)統是(shì)否能平穩運轉，是(shì)電機控(kòng)製係統中速度(dù)反饋和控製的(dí)關鍵環(huán)節(jié)
。

4．電(diàn)機用製動(dòng)器的(dí)安(ān)裝與使(shǐ)用

電機用直(zhí)流圓(yuán)盤式(shì)電(diàn)磁(cí)製(zhì)動器，是控製(zhì)電機精準停車(chē)的重要(yào)部(bù)件
。電機(jī)在(zài)使用(yòng)前，處於(yú)製動狀(zhuàng)態(tài)，當電機送電(diàn)運(yùn)行時(shí)，製動(dòng)器同時(shí)送(sòng)電，產(chǎn)生電(diàn)磁(cí)力(lì)，吸引銜(xián)鐵，擠(jǐ)壓彈簧(huáng)，製(zhì)動件(jiàn)摩擦(cā)片(piàn)與摩擦對(duì)偶麵之(zhī)間產生(shēng)間隙，電機(jī)通(tōng)過(guò)軸上的(dí)齒輪帶動製(zhì)動件運(yùn)轉(zhuǎn)
。電磁力由製動器(qì)鐵芯(xīn)的材(cái)質和製(zhì)動器鐵芯綫圈產生的磁通密度決(jué)定，電磁鐵(tiě)的(dí)導磁性能(néng)越好(hǎo)，綫(xiàn)圈(quān)產生(shēng)的(dí)磁(cí)通密度越大(dà)，電磁(cí)力越(yuè)強
。當電機刹車(chē)時，電機(jī)主電(diàn)源(yuán)和製動器直(zhí)流電源同時斷電，彈簧釋放(fàng)，彈開(kāi)銜鐵，摩擦(cā)對(duì)偶(ǒu)麵擠壓製動(dòng)件上(shàng)的(dí)摩擦(cā)片(piàn)，摩(mó)擦(cā)片(piàn)與摩(mó)擦(cā)對偶麵之(zhī)間(jiān)產生(shēng)摩擦(cā)力(lì)，製(zhì)動件(jiàn)阻(zǔ)止(zhǐ)齒(chǐ)輪(lún)轉(zhuǎn)動，當摩(mó)擦(cā)產(chǎn)生的製動(dòng)力矩(jǔ)大(dà)於(yú)負載(zǎi)力矩(jǔ)時，電(diàn)機刹車(chē)
。製(zhì)動器彈簧(huáng)的(dí)有(yǒu)效(xiào)壓力是(shì)決定(dìng)製動(dòng)器刹車力矩的主(zhǔ)要(yào)因(yīn)素
。

利用加減墊(diàn)片調整的直(zhí)流(liú)圓盤式(shì)電磁製(zhì)動器通過加減(jiǎn)墊片進行製(zhì)動器(qì)間隙(xì)的調(tiáo)整，主(zhǔ)要由製動殼，電(diàn)磁鐵(tiě)，銜鐵，製動件，槽蓋，墊片和(hé)彈簧(huáng)組成，如圖(tú)2所(suǒ)示
。製(zhì)動器通過增加墊(diàn)片(piàn)來(lái)增大電磁鐵和銜鐵之(zhī)間(jiān)的間隙(xì)，減少(shǎo)墊(diàn)片來減(jiǎn)少(shǎo)間隙(xì)
。製(zhì)動器(qì)整體由於密(mì)封性(xìng)好，製動(dòng)間隙調(tiáo)整(zhěng)直觀方便(biàn)，多(duō)用在船(chuán)用起重(zhòng)電機(jī)上(shàng)
。其裝配(pèi)間隙0.6~1.0毫米，工作間(jiān)隙(xì)0.6~2.0毫米
。

利(lì)用空心螺管(guǎn)進(jìn)行間(jiān)隙調(tiáo)整的製動器(qì)通(tōng)過調整空心螺管的有(yǒu)效長(cháng)度進行製動器(qì)間隙(xì)的調整(zhěng)，主要由(yóu)電(diàn)磁鐵，銜鐵，製動(dòng)件，製動盤，空心螺(luó)管(guǎn)和彈(dàn)簧組(zǔ)成，如圖3所示
。製動(dòng)器由於工作間(jiān)隙小，製動(dòng)刹(chà)車(chē)噪音(yīn)低(dī)，多用在變頻調速電(diàn)機上(shàng)
。變頻專用(yòng)電(diàn)機配備製動器，編碼(mǎ)器(qì)，通過轉速(sù)閉(bì)環控(kòng)製(zhì)實(shí)現高(gāo)精度控(kòng)製
。其裝配(pèi)間(jiān)隙0.2~0.6毫(háo)米，最大工(gōng)作間(jiān)隙0.5~1.2毫米
。隨(suí)著(zhuó)電機製造技(jì)術的發展(zhǎn)，電機(jī)與製動(dòng)器的組(zǔ)合(hé)設(shè)計結(jié)構緊(jǐn)湊，簡(jiǎn)單(dān)，設備定(dìng)位精(jīng)準(zhǔn)，安全，得(dé)到(dào)廣泛(fàn)的使用
。電(diàn)磁(cí)製(zhì)動(dòng)器(qì)是控(kòng)製(zhì)電(diàn)機(jī)製動(dòng)的(dí)重要(yào)部件(jiàn)，一旦出現(xiàn)故(gù)障(zhàng)問(wèn)題(tí)，將直接影(yǐng)響(xiǎng)電機的(dí)使(shǐ)用(yòng)和設備(bèi)安全，所以對(duì)製動器(qì)的(dí)結構，故障和(hé)注意事項應了(liǎo)解(jiě)，以(yǐ)保證(zhèng)製動器(qì)的(dí)正(zhèng)確(què)使(shǐ)用(yòng)和故障解(jiě)決
。

6.結(jié)論

電機(jī)安(ān)裝的保護(hù)控(kòng)製(zhì)部件對(duì)電(diàn)機的安全運(yùn)行和(hé)控(kòng)製(zhì)起著重要作用(yòng)，正(zhèng)確選用，安(ān)裝(zhuāng)，調(tiáo)試和檢測，是保證電(diàn)機(jī)良(liáng)好(hǎo)運轉和(hé)控製(zhì)的(dí)前(qián)提，是保證電(diàn)機(jī)電(diàn)氣(qì)性(xìng)能和(hé)正常工作(zuò)的(dí)關(guān)鍵(jiàn)
。熟悉(xī)電機保護(hù)和(hé)控(kòng)製部(bù)件的使用和控製(zhì)保護(hù)原(yuán)理(lǐ)，有利於(yú)對(duì)控製(zhì)保護(hù)部件進(jìn)行正確選擇和使用(yòng)，實現(xiàn)電機的(dí)有(yǒu)效保護和運行控製
。