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阿(ā)托(tuō)斯(sī)比(bǐ)例閥(fá)調試(shì)及(jí)故障(zhàng)診斷

更(gēng)新時間:2014-10-24 點擊量:1951


意大利ATOS阿托斯比(bǐ)例(lì)閥(fá)結構(gòu)原理
輸入信(xìn)號(hào)增大(dà),供(gōng)氣(qì)用(yòng)電(diàn)磁(cí)閥(fá)先導閥1換(huàn)向,而(ér)排(pái)氣(qì)用電(diàn)磁(cí)先導閥7處(chǔ)於復位狀態,則供(gōng)氣壓(yā)力從SUP口(kǒu)通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室(shì)5,先導室壓力上升,氣壓(yā)力作用在膜(mó)片(piàn)2的上方,則(zé)和膜(mó)片(piàn)2相連的(dí)供氣閥芯4便開(kāi)啟(qǐ),排氣閥(fá)芯3關閉,產(chǎn)生輸(shū)出(chū)壓力(lì)。此輸(shū)出壓(yā)力通過(guò)壓(yā)力(lì)傳感(gǎn)器6反(fǎn)饋(kuì)至控製回路8。在這裏,與(yǔ)目標值進行快(kuài)速(sù)比(bǐ)較修(xiū)正,知道(dào)輸出壓(yā)力與輸入(rù)信(xìn)號(hào)成(chéng)一定比(bǐ)例為止,從而(ér)得到(dào)輸(shū)出(chū)壓(yā)力與(yǔ)輸(shū)入(rù)信號的(dí)變化成(chéng)比(bǐ)例的變化。由(yóu)於沒(méi)有噴嘴(zuǐ)擋板(bǎn)機(jī)構(gòu),故閥(fá)對(duì)雜質不敏感(gǎn),可(kě)靠(kào)性(xìng)高。
意(yì)大利(lì)ATOS阿(ā)托(tuō)斯比(bǐ)例閥特(tè)點
1)可(kě)實(shí)現壓力,速度的(dí)無(wú)極(jí)調(tiáo)節(jié),避免了常(cháng)通的開關式氣閥換向時(shí)的(dí)衝擊現象(xiàng)。
2)能實現(xiàn)遠(yuǎn)程(chéng)控製和(hé)程(chéng)序控製(zhì)。
3)與斷續控製相比(bǐ),係(xì)統(tǒng)簡化(huà),元(yuán)件大(dà)大減少(shǎo)。
4)與(yǔ)液壓比例閥(fá)相比,體積小,重量(liáng)輕,結構(gòu)簡單,成(chéng)本(běn)較低,但響應速(sù)度(dù)比(bǐ)液壓係統(tǒng)慢得多,對負載(zǎi)變化(huà)也比較敏感(gǎn)。

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