日(rì)本日(rì)本(běn)東機(jī)美（TOKIMEC）分(fēn)步(bù)直動(dòng)式(shì)電磁(cí)閥(fá)產(chǎn)品的(dí)工(gōng)作(zuò)原(yuán)理(lǐ)：日本東機美(měi)（TOKIMEC）原理：它是一種(zhǒng)直動(dòng)和(hé)先導(dǎo)式相(xiāng)結(jié)合(hé)的原理
，當(dāng)入(rù)口(kǒu)與(yǔ)出口沒(méi)有(yǒu)壓差時
，通電後
，電磁力直接把先導小閥(fá)和主閥關閉(bì)件依次(cì)向上提起(qǐ)
，閥(fá)門打(dǎ)開(kāi)。當入(rù)口與出口達到(dào)啟動壓差時(shí)
，通(tōng)電後(hòu)
，電磁(cí)力(lì)先(xiān)導小(xiǎo)閥(fá)
，主(zhǔ)閥(fá)下(xià)腔壓力上(shàng)升
，上(shàng)腔壓力下(xià)降(jiàng)
，從而利用(yòng)壓差(chà)把主閥向上(shàng)推開；斷(duàn)電(diàn)時(shí)
，先(xiān)導閥利用彈簧力或介質壓力推(tuī)動關閉件(jiàn)
，向(xiàng)下(xià)移動(dòng)
，使(shǐ)閥(fá)門(mén)關閉(bì)。日(rì)本(běn)日本東(dōng)機美（TOKIMEC）產(chǎn)品(pǐn)特(tè)點(diǎn)：在零(líng)壓差(chà)或(huò)真空，高(gāo)壓時亦能(néng)可(kě)*動(dòng)作
，但功(gōng)率較大(dà)
，要(yào)求必須(xū)水(shuǐ)平安裝(zhuāng)。
DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y DG4V-5-3C-M-P7L-H-7-40-JA415Y DG4V-5-33C-M-P7L-H-7-40-JA569Y 
DGMX2-3-PP-BW-B-40JDEFG31-04-3C-EX-130-11-S2 DEFG31-06-20C-EX-250-11 DEFG31-10-20C-EX-500-
10 DEFG34-10-20C-EX-500-10 CG-03-C-15-S81-JA GT-3  P70VFR-21-CC-11-J ESPP-L13-H-10  DG4M4-
30C-20-JA DG4V-3-0A-M-P2-V-7-54DG4V-3-0A-M-P2-T-7-54 DG5V-H8-3C-T-P2-T-84-JA839  EPCG2-01-
140-11 EPCG2-01-175-11 EPCG2-03-175-Y-11 EPCG2-06-175-Y-13
DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y DG5S4-10-6C-T-MU-H7-100 DG4V-3-6C-M-P2-V-7-52T-DG3-8-2C-
10DG5V-7-2BC-E-P7-H-82-JARCG-10-B1-22-JA-JCV3-20 DG4V-3-2A-M-P7-H-7-52ESPP-L13-H-10 DG4V-3
-2C-M-P2-T-52SQP101-2-2-1CC2-16 DG4V-3-7C-M-P7-T-7-52-JA18SADG4V-5-0B-M-P7L-H-7-40-JA1Y 
東機美(měi)電(diàn)磁閥TGMX2-5-PP-BW-G-50