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哈威單(dān)向閥產(chǎn)品特性
德國(guó)哈(hā)威HAWE單向閥概述(shù)
AV2,和(hé)AV3型(xíng)閥廣泛用(yòng)於:
。作為(wéi)截止(zhǐ)閥,在(zài)截(jié)止工(gōng)況(kuàng)*密(mì)封(fēng)地關閉;
。作為單作(zuò)用重力回程(chéng)液(yè)壓缸(gāng)非(fēi)常平穩(wěn)下(xià)降的(dí)卸(xiè)油閥;
。用(yòng)於高(gāo)壓(yā)係統(例如耐(nài)壓試(shì)驗(yàn)),控(kòng)製係統進精密卸荷;
。作(zuò)為節(jié)流閥(fá),控製係統的(dí)工(gōng)作速(sù)度
這(zhè)種全(quán)鋼結構(gòu)的(dí)閥,配淬硬(yìng)並(bìng)經拋(pāo)光一研(yán)磨(mó)的耐磨(mó)損閥座,以(yǐ)及(jí)淬硬和拋(pāo)光一研磨的閥錐(zhuī)體(tǐ)(針(zhēn)閥(fá)),用精(jīng)密(mì)螺絲進行(háng)調(tiáo)節。錐閥(fá)體插(chā)座孔形成一(yī)環(huán)形(xíng)過流閥口,該閥口通過(guò)一定的壓降(jiàng)產生節流結(jié)果。這(zhè)種由節流引(yǐn)起(qǐ)的(dí)流量極限(xiàn)值(zhí),取(qǔ)決勝於壓力油的粘度。如(rú)果(guǒ)一個係(xì)統(tǒng)工作時間(jiān)長(cháng)了(liǎo),由於(yú)油溫(wēn)升高,將使(shǐ)油的(dí)粘度(dù)變(biàn)低(dī);此(cǐ)時,在閥(fá)口開(kāi)度不變情(qíng)況下(xià),通過閥的(dí)流(liú)量將增加,從而(ér)將使(shǐ)工作速度(dù)加(jiā)快。另一方麵(miàn),當(dāng)調(tiáo)定值不(bù)變(biàn)時(shí),通流(liú)能力還(huán)取決於節(jié)流閥的壓(yā)差(例(lì)如,流阻(zǔ)的變(biàn)化)。因(yīn)此(cǐ) ,隻有在(zài)工(gōng)作速度允許(xǔ)隨(suí)著(zhuó)負載(zǎi)的改變(biàn)而有(yǒu)所(suǒ)變化的場合,用節流(liú)方法(fǎ)來控(kòng)製速度才是(shì)合適(shì)的(dí)。
節流(liú)閥的這種(zhǒng)粘(nián)度和壓差相關的控製特(tè)性(xìng),對(duì)於用(yòng)作(zuò)截止(zhǐ)閥和多數(shù)情況下用(yòng)於一(yī)般(bān)的(dí)下降(jiàng)過(guò)程控製(zhì)來(lái)說,是*可行的。
節(jié)流(liú)閥是一種(zhǒng)明顯(xiǎn)的(dí)消(xiāo)耗(hào)能量(liáng)的(dí)控(kòng)製方式,因為(wéi)多餘流量不斷地從(cóng)溢流閥(fá)溢流,這(zhè)一(yī)部分能(néng)量轉(zhuǎn)變(biàn)為(wéi)熱(rè)能(néng)。因此,采用節流控(kòng)製速(sù)度(dù)的方式用於流(liú)量(liáng)壓力(lì)較小的情況。由(yóu)於調節螺絲固(gù)定(dìng)上的間(jiān)隙,如(rú)進行,必(bì)須注意到,在節流(liú)控(kòng)製(zhì)工況(kuàng),油液(yè)總(zǒng)是(shì)沿A往(wǎng)B方(fāng)向(xiàng)流(liú)動(dòng)。在相(xiāng)反方向(xiàng)流通時,由於調(tiáo)節螺絲固定處的間隙,如(rú)進(jìn)行精(jīng)細(xì)調(tiáo)節(jié),閥芯將會像(xiàng)單向(xiàng)閥(fá)那樣被拉(lā)向閥(fá)座而受損傷。
hawe哈(hā)威(wēi)節(jié)流閥(fá)是(shì)通(tōng)過(guò)改(gǎi)變節流截麵或節流長度(dù)以控(kòng)製流(liú)體(tǐ)流量的閥(fá)門。將節流閥(fá)和單(dān)向(xiàng)閥(fá)並(bìng)聯(lián)則可組合成單向節流(liú)閥。節流閥和(hé)單(dān)向(xiàng)節流(liú)閥(fá)是(shì)簡易(yì)的(dí)流(liú)量控(kòng)製閥,在(zài)定(dìng)量泵液壓係(xì)統(tǒng)中(zhōng),節流閥(fá)和溢流(liú)閥配合,可(kě)組(zǔ)成三(sān)種節流(liú)調(tiáo)速係統,即(jí)進油(yóu)路(lù)節(jié)流(liú)調(tiáo)速係統(tǒng),回油路節流調速係(xì)統(tǒng)和旁(páng)路節流調速係(xì)統。節流閥(fá)沒有流(liú)量負反(fǎn)饋功能,不能(néng)補償(cháng)由(yóu)負(fù)載(zǎi)變化所造(zào)成(chéng)的(dí)速(sù)度(dù)不穩定,一(yī)般(bān)僅用於(yú)負(fù)載變化(huà)不大或(huò)對(duì)速度穩(wěn)定性要求不(bù)高(gāo)的(dí)場合。
對德國hawe哈威節流閥的介紹(shào)哈(hā)威單向節(jié)流閥(fá)原理
AV型截(jié)止(zhǐ)式(shì)節流(liú)閥 用於液壓(yā)係(xì)統
壓力Pmax=500bar
流量(liáng)Qmax=100lpm
哈威(wēi)單向(xiàng)閥(fá)產品(pǐn)特(tè)性
hawe哈威節流(liú)閥(fá)的(dí)介(jiè)紹(shào)
可提供(gōng)的結構形式,主要數(shù)據。
結構 代碼 壓力 流(liú)量
標(biāo)準 AV2E 500 40
螺(luó)旋式(shì)插閥(fá) AV3E 400 100
帶單向閥 AV3RE 400 100
標(biāo)準 AV2 500 40
管接式(shì)閥 AV3 400 100
帶(dài)單(dān)向閥 AV2R 500 40
AV3R 400 100
ATV,AVM型(xíng)截(jié)止式(shì)節流(liú)閥(fá)
工作(zuò)壓(yā)力Pmax=630bar
流量Qmax=100I/min
哈(hā)威(wēi)單(dān)向(xiàng)閥產品特(tè)性
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