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當前(qián)位置:首(shǒu)頁 > 技(jì)術(shù)文章(zhāng) > 威(wēi)格士(shì)柱塞泵漏(lòu)油原(yuán)因
VICKERS威(wēi)格士(shì)柱塞泵(bèng)在自吸狀態(tài)下(xià),若進(jìn)油管路漏(lòu)氣或(huò)係(xì)統(tǒng)中液(yè)壓缸,單向(xiàng)閥,換(huàn)向(xiàng)閥等有較(jiào)大(dà)的泄(xiè)漏,均(jūn)會(huì)使(shǐ)壓(yā)力(lì)升不上去。這需要找出漏(lòu)氣(qì)處(chǔ),緊固,更換(huàn)密封(fēng)件,即可(kě)提(tí)高(gāo)壓(yā)力。
溢流(liú)閥(fá)有故(gù)障或調整壓(yā)力低,係統壓力也上(shàng)不去,應(yīng)重新(xīn)調整(zhěng)壓(yā)力(lì)或檢(jiǎn)修溢(yì)流(liú)閥。如果(guǒ)液壓泵(bèng)的缸體(tǐ)與(yǔ)配流盤產(chǎn)生(shēng)偏差造(zào)成(chéng)大量泄漏,嚴(yán)重(zhòng)時(shí),缸(gāng)體(tǐ)可能破裂,
則(zé)應(yīng)重(zhòng)新研(yán)磨配(pèi)合麵(miàn)或更換液壓(yā)泵。
(2)VICKERS威格(gé)士柱塞(sāi)泵(bèng)輸出壓(yā)力(lì)過高(gāo)
威(wēi)格(gé)士(shì)柱塞(sāi)泵若回(huí)路負載(zǎi)持續上(shàng)升(shēng),泵(bèng)的壓(yā)力也(yě)持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若(ruò)負(fù)載一定(dìng),泵的(dí)壓力(lì)超過(guò)負載(zǎi)所需壓(yā)力值,則(zé)應檢查泵(bèng)以(yǐ)外(wài)的液壓元件,如方向(xiàng)閥,壓力閥(fá),
傳動(dòng)裝(zhuāng)置和回油(yóu)管(guǎn)道。若zui大壓力過高,應調整(zhěng)溢流(liú)閥。
5.VICKERS威格士柱塞(sāi)泵(bèng)振動和噪聲(shēng)
VICKERS威格士柱塞泵振動和噪(zào)聲(shēng)是(shì)同時出現的(dí)。它(tā)們不僅對(duì)機(jī)器(qì)的(dí)操作(zuò)者造成危害,也對環境(jìng)造成(chéng)汙(wū)染。
(1)VICKERS威(wēi)格士柱(zhù)塞泵(bèng)機械(xiè)振(zhèn)動(dòng)和(hé)噪聲
VICKERS威格士柱塞泵軸(zhóu)和電機軸(zhóu)不(bù)同心(xīn)或(huò)頂死(sǐ),旋轉(zhuǎn)軸(zhóu)的(dí)軸承(chéng),聯軸節損傷,彈性(xìng)墊破(pò)損和裝配螺(luó)栓鬆(sōng)動均(jūn)會(huì)產生噪(zào)聲(shēng)。對(duì)於高(gāo)速(sù)運(yùn)轉或(huò)傳(chuán)輸大(dà)能量(liáng)的泵,要(yào)定(dìng)期檢查(chá),記錄(lù)各部件(jiàn)的振幅,
頻率和(hé)噪聲。如(rú)泵(bèng)的轉動頻率與壓力(lì)閥(fá)的(dí)固(gù)有頻(pín)率相(xiāng)同(tóng)時,將會(huì)引起共振(zhèn),可改變泵(bèng)的轉(zhuǎn)速(sù)以(yǐ)消(xiāo)除共振。
(2)VICKERS威(wēi)格(gé)士柱塞(sāi)泵管(guǎn)道內液(yè)流產(chǎn)生的噪聲(shēng)
VICKERS威(wēi)格士柱塞泵進油(yóu)管(guǎn)道(dào)太(tài)細,進油(yóu)濾油器通流能(néng)力過小或(huò)堵塞,進(jìn)油(yóu)管(guǎn)吸入空(kōng)氣(qì),油液豁度過高(gāo),油麵(miàn)過低吸油(yóu)不(bù)足和高壓(yā)管(guǎn)道(dào)中(zhōng)產生(shēng)液(yè)擊(jī)等,均會產(chǎn)生(shēng)噪(zào)聲。因此,必須(xū)正確(què)設計(jì)油(yóu)箱,
正(zhèng)確選擇(zé)濾油(yóu)器,油管(guǎn)和(hé)方(fāng)向(xiàng)閥(fá)。
6.VICKERS威(wēi)格士(shì)柱(zhù)塞泵液(yè)壓泵(bèng)過(guò)熱
VICKERS威格士(shì)柱塞泵過(guò)度(dù)發熱有兩個原因,一(yī)是機械(xiè)摩(mó)擦(cā)生熱(rè)。由(yóu)於運動(dòng)表麵處於(yú)幹摩擦(cā)或半(bàn)幹摩擦狀(zhuàng)態,運動(dòng)部件(jiàn)相互摩(mó)擦生(shēng)熱。二是液(yè)體摩(mó)擦(cā)生(shēng)熱。
高壓油(yóu)通(tōng)過各種縫隙(xì)泄漏到(dào)低(dī)壓(yā)腔,大(dà)量的液(yè)壓能(néng)損失(shī)轉為(wéi)熱能。所以正確選(xuǎn)擇運動部(bù)件之間的間隙,油箱(xiāng)容積(jī)和冷卻(què)器,可(kě)以(yǐ)杜絕泵的過度(dù)發熱(rè)和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。
另外,回(huí)油過濾(lǜ)器堵(dǔ)塞(sāi)造(zào)成(chéng)回油(yóu)背壓過高,也會引起油溫過高(gāo)和(hé)泵體過熱。
VICKERS威格(gé)士柱塞泵漏(lòu)油主(zhǔ)要有以(yǐ)下原因:
(1)主軸(zhóu)油封(fēng)損壞(huài)或(huò)軸(zhóu)有缺陷,劃痕;
(2)內部泄漏過大(dà),造成油封(fēng)處壓力(lì)增(zēng)大(dà),而將油(yóu)封損傷(shāng)或衝出;
(3)泄(xiè)油管過(guò)細過(guò)長,使密封(fēng)處漏(lòu)油(yóu);
(4)泵(bèng)的外接油管(guǎn)鬆(sōng)動,管接頭(tóu)損(sǔn)傷,密(mì)封(fēng)墊老化或產生裂(liè)紋(wén);
(5)變量調節機構螺(luó)栓鬆動(dòng),密(mì)封(fēng)破損(sǔn);
(6)鑄(zhù)鐵泵(bèng)殼有砂(shā)眼或焊接不(bù)良。
現在(zài)生(shēng)產柱塞泵(bèng)的(dí)廠(chǎng)家(jiā)很多(duō),進口件和國(guó)產(chǎn)件(jiàn)結構不盡相(xiāng)同(tóng),每一台泵(bèng)都應嚴格(gé)按照其(qí)出廠使用說明書使用。
在(zài)維(wéi)修泵(bèng)時,首(shǒu)先應(yīng)該檢(jiǎn)查泵在係統(tǒng)中的安裝(zhuāng),使用是否得當,便於及時(shí)查出損(sǔn)壞原(yuán)因(yīn),消(xiāo)除(chú)隱患,保(bǎo)證(zhèng)係統正常工(gōng)作(zuò)。
已(yǐ)修復(fù)的(dí)液(yè)壓泵應通過(guò)一定的檢(jiǎn)測設備檢測(cè)後才能使用。如(rú)不具備檢(jiǎn)測(cè)條件(jiàn),也(yě)應在(zài)係(xì)統(tǒng)中反復(fù)調試,使其(qí)能正常工作。
威格士柱(zhù)塞(sāi)泵的維(wéi)護(hù),威格士柱塞泵(bèng)的(dí)故障維修,VICKERS柱塞(sāi)泵的注意事(shì)項(xiàng)
威格士(shì)柱塞(sāi)泵(bèng)是(shì)往(wǎng)復泵的一(yī)種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心(xīn)轉動驅(qū)動,往復運(yùn)動,其吸(xī)入和排出閥都是單向閥(fá)。當柱(zhù)塞外拉(lā)時(shí),工作(zuò)室內壓(yā)力降低,出(chū)口(kǒu)閥關閉(bì),低(dī)於(yú)進(jìn)口壓力時,進(jìn)口閥打開,液(yè)體(tǐ)進入(rù);柱塞內(nèi)推(tuī)時,工作(zuò)室壓(yā)力(lì)升高,進(jìn)口(kǒu)閥關(guān)閉,高(gāo)於出口(kǒu)壓力時(shí),出口(kǒu)閥打(dǎ)開,液體排出。
VICKERS威格(gé)士柱塞泵(bèng)的(dí)維護(hù):威格士柱塞(sāi)泵一(yī)般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng),端麵(miàn)配流的(dí)形式(shì)。缸體端麵上(shàng)鑲(xiāng)有一塊由雙金屬板(bǎn)與鋼配(pèi)油(yóu)盤組(zǔ)成(chéng)的(dí)摩擦(cā)副,而(ér)且大多數(shù)是采(cǎi)用平麵配流(liú)的(dí)方法(fǎ),所以維(wéi)修比(bǐ)較(jiào)方(fāng)便。
配油盤(pán)是(shì)軸(zhóu)向柱(zhù)塞泵的關(guān)鍵部件(jiàn)之一,泵(bèng)工(gōng)作時,一方麵工(gōng)作腔(qiāng)的(dí)高(gāo)壓油把缸(gāng)體(tǐ)推(tuī)向(xiàng)配(pèi)油盤(pán),另(lìng)一方麵配油(yóu)盤和缸體(tǐ)間(jiān)的(dí)油膜壓力(lì)形成(chéng)對(duì)缸體(tǐ)的液壓反推力(lì)使(shǐ)缸(gāng)體背離(lí)配(pèi)油(yóu)盤(pán)。
缸(gāng)體對配油(yóu)盤的(dí)設計(jì)液壓壓緊(jǐn)力(lì)Fn略(lüè)大(dà)於配油盤對缸體的液(yè)壓(yā)反推(tuī)力Ff,即(jí)Fn/Ff=1.05~1.1,使泵(bèng)工(gōng)作(zuò)正常並(bìng)保(bǎo)持(chí)較(jiào)高的容積效(xiào)率。
威格士(shì)柱塞泵實際上,由(yóu)於(yú)油(yóu)液的(dí)汙(wū)染,往往(wǎng)使配油(yóu)盤與缸(gāng)體之(zhī)間產(chǎn)生(shēng)輕(qīng)微磨損(sǔn)。特別是高壓(yā)時(shí),即(jí)使輕微的(dí)磨損(sǔn)也(yě)可以使液(yè)壓反(fǎn)推(tuī)力Ff增大,從而(ér)破壞Fn
威(wēi)格士(shì)柱(zhù)塞泵常(cháng)見故(gù)障(zhàng)處理(lǐ)
1.VICKERS威格(gé)士(shì)柱塞(sāi)泵輸出流量不足(zú)或不(bù)輸出油(yóu)液(yè)
(1)VICKERS威(wēi)格(gé)士柱塞泵(bèng)吸入量(liáng)不足。原因是吸(xī)油管路(lù)上的阻(zǔ)力過大或補油量不(bù)足(zú)。如泵的(dí)轉速(sù)過大(dà),油箱中液(yè)麵過(guò)低(dī),進油(yóu)管(guǎn)漏氣,濾(lǜ)油器(qì)堵(dǔ)塞(sāi)等(děng)。
(2)VICKERS威(wēi)格士柱塞(sāi)泵泄漏量過(guò)大。原因(yīn)是泵的間隙過大(dà),密封(fēng)不良造成。如配油盤(pán)被金(jīn)屬碎片,鐵屑等劃(huá)傷,端麵漏油(yóu);
變量機(jī)構(gòu)中的單向(xiàng)閥密封麵配合不好(hǎo),泵(bèng)體和配油(yóu)盤(pán)的支承麵有砂眼(yǎn)或研(yán)痕(hén)等。可(kě)以(yǐ)通過(guò)檢查(chá)泵體內液壓油中混雜(zá)的異物判別泵(bèng)被損壞的部位(wèi)。
(3)VICKERS威格士柱(zhù)塞泵傾(qīng)斜盤(pán)傾角太(tài)小,泵(bèng)的排量(liáng)少,這需要(yào)調(tiáo)節變量活塞,增加斜(xié)盤傾角。
2.VICKERS威(wēi)格士(shì)柱塞泵中位(wèi)時排油(yóu)量不為零(líng)
VICKERS威格士(shì)柱塞泵的(dí)斜盤傾角為(wéi)零時(shí)稱(chēng)為(wéi)中位(wèi),此時泵的輸出流(liú)量(liáng)應為零(líng)。但有時(shí)會(huì)出(chū)現中位偏離調整(zhěng)機構中點(diǎn)的現象(xiàng),在中(zhōng)點時仍(réng)有流(liú)量輸(shū)出。
其(qí)原(yuán)因(yīn)是(shì)控(kòng)製器的位置偏離(lí),鬆(sōng)動(dòng)或損(sǔn)傷(shāng),需要重(zhòng)新(xīn)調零,緊固或更(gēng)換(huàn)。泵的角(jiǎo)度維(wéi)持(chí)力(lì)不(bù)夠,傾斜(xié)角(jiǎo)耳(ěr)軸磨損也(yě)會(huì)產生這(zhè)種現象(xiàng)。
3.VICKERS威格士(shì)柱塞泵輸(shū)出流(liú)量(liáng)波(bō)動
VICKERS威(wēi)格(gé)士(shì)柱(zhù)塞泵(bèng)輸出流(liú)量波動(dòng)與很多(duō)因(yīn)素(sù)有關(guān)。對(duì)變(biàn)量(liáng)泵(bèng)可以認為(wéi)是(shì)變(biàn)量(liáng)機(jī)構(gòu)的控(kòng)製不(bù)佳造成(chéng),如(rú)異(yì)物進入變(biàn)量機構(gòu),在(zài)控(kòng)製活塞上(shàng)劃出(chū)階(jiē)痕,磨痕,傷痕(hén)等,造(zào)成(chéng)控製活塞運動(dòng)不(bù)穩定。
由(yóu)於(yú)放大器能(néng)量不足(zú)或零件損(sǔn)壞(huài),含(hán)有(yǒu)彈(dàn)簧(huáng)的(dí)控製(zhì)活(huó)塞的(dí)阻尼器效(xiào)能差(chà),都會(huì)造成(chéng)控製活塞運動不(bù)穩(wěn)定。流(liú)量不(bù)穩定又往往伴(bàn)隨(suí)著(zhuó)壓(yā)力(lì)波(bō)動(dòng)。
這(zhè)類故(gù)障(zhàng)一般要拆開液(yè)壓泵,更換受(shòu)損(sǔn)零(líng)部件,加大(dà)阻(zǔ)尼,提(tí)高彈簧(huáng)剛度和(hé)控製壓(yā)力等。
VICKERS威(wēi)格(gé)士柱(zhù)塞泵的維(wéi)護,威格(gé)士柱塞泵的(dí)故(gù)障(zhàng)維修,威(wēi)格士柱塞泵(bèng)的注意事項
4.VICKERS威(wēi)格士柱塞泵輸出壓(yā)力(lì)異(yì)常
VICKERS威格士柱(zhù)塞泵(bèng)的(dí)輸出壓(yā)力是(shì)由負載(zǎi)決定的,與(yǔ)輸入(rù)轉(zhuǎn)矩近似成正(zhèng)比。輸(shū)出壓(yā)力(lì)異常(cháng)有兩種故障。 (1)VICKERS威(wēi)格(gé)士(shì)柱塞(sāi)泵輸出(chū)壓力(lì)過低
7.VICKERS威格(gé)士(shì)柱塞泵漏油(yóu)
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