德國安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)

EPRO轉速(sù)模(mó)塊(kuài) EPRO振(zhèn)動變送器(qì) EPRO鍵相(xiāng)模(mó)塊 EPRO轉速(sù)/鍵相變送(sòng)器(qì) EPRO脹(zhàng)差(chà)測(cè)量(liáng)模塊

CHLBU型輪輻式拉壓(yā)力(lì)傳(chuán)感器(qì)
，采用十字(zì)剪切梁(liáng)結構
，具(jù)有(yǒu)良好(hǎo)的(dí)自(zì)然綫性(xìng)
，抗偏(piān)載能力強
，精度(dù)高
，外形(xíng)高(gāo)度低
，安(ān)裝方便穩定(dìng)
，在料(liào)鬥(dǒu)稱
，汽(qì)車衡(héng)
，軌(guǐ)道衡等電(diàn)子稱中(zhōng)廣(guǎng)泛應用
，在各種工業(yè)稱重係統中做力(lì)的分析與測(cè)量(liáng)。

供(gōng)應德(dé)國(guó)EPRO傳(chuán)感器.震(zhèn)動變送器.轉(zhuǎn)速(sù)/鍵相模(mó)塊.脹差探(tàn)頭(tóu).電渦流傳感(gǎn)器
德(dé)國(guó)EPRO傳感器的(dí)特(tè)色:
用(yòng)於(yú)靜態和動(dòng)態位移量(liáng)的非(fēi)接觸式測量。例(lì)如：軸向和徑(jìng)向軸(zhóu)位(wèi)移(yí) 軸(zhóu)偏心 軸振動 軸(zhóu)瓦的磨損(sǔn) 油膜厚(hòu)度 裂(liè)紋(wén)檢(jiǎn)測(cè)
多種型(xíng)號(hào)滿(mǎn)足(zú)各種(zhǒng)工(gōng)業(yè)要求
符合多種通用標準
，例(lì)如： API 670
，DIN 45670
，ISO 10817-1
可(kě)在(zài)需(xū)要防(fáng)爆(bào)的(dí)環(huán)境中(zhōng)使用(yòng)
，防爆等級(jí)可(kě)達到 Eex ib IIC T6/T4
廣泛(fàn)應用(yòng)於汽輪(lún)機(jī)監(jiān)測保(bǎo)護係統(tǒng)MMS 3000 和(hé) MMS 6000 之中

傳感器(qì)發應用：
渦流(liú)傳感器被(bèi)廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於各(gè)種(zhǒng)工業(yè)領(lǐng)域(yù)及(jí)實(shí)驗(yàn)室。它具(jù)有體積小
，可靠(kào)性(xìng)高
，非接觸(chù)測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)
，適用於各種(zhǒng)渦輪(lún)機械
，可(kě)測量例如(rú)軸(zhóu)振動(dòng)和軸(zhóu)位(wèi)移(yí)等物理量。epro 公(gōng)司給(gěi)客戶提供多種(zhǒng)型號的渦流傳(chuán)感器(qì)
，能(néng)滿(mǎn)足各種測量(liáng)方案(àn)。可(kě)測量下列物理(lǐ)量(liáng):- 旋(xuán)轉部(bù)分(fēn)和(hé)固(gù)定(dìng)部分之間的間隙(xì)- 軸(zhóu)的(dí)振動和偏心(xīn)- 軸彎(wān)曲- 軸的徑(jìng)向及(jí)軸(zhóu)向(xiàng)位移- 軸(zhóu)瓦(wǎ)的磨損- 油膜的(dí)厚度- 軸與軸承(chéng)的相對熱膨脹- 軸(zhóu)承(chéng)的(dí)熱(rè)膨(péng)脹(zhàng)- 閥門位置傳感(gǎn)器的(dí)製造及使(shǐ)用符合(hé)多種通(tōng)用(yòng)標(biāo)準
，例(lì)如： API 670
，DIN 45670 和 ISO 10817-1。在加(jiā)裝安(ān)全(quán)柵(zhà)後
，傳感(gǎn)器和前(qián)置(zhì)器(qì)也可(kě)以在(zài)需要防爆(bào)的(dí)環(huán)境(jìng)下工作
，符合相(xiāng)關(guān)的(dí)歐洲標準(zhǔn) EN 50014/50020.
無鎧(kǎi)裝(zhuāng)4米電(diàn)纜(lǎn), 中間1米接(jiē)頭

德(dé)國EPRO傳(chuán)感(gǎn)器
原來(lái)是荷蘭飛(fēi)利浦(pǔ)公司在西(xī)德(dé)的一(yī)個(gè)工廠
，建(jiàn)於(yú)1970年
，1992年成為獨(dú)立的(dí)公司(sī)。1994年並購了飛(fēi)利(lì)浦(pǔ)汽輪機監(jiān)測(cè)保護(hù)係(xì)統事業(yè)部
，它繼承(chéng)了(liǎo)飛(fēi)利浦(pǔ)公(gōng)司在旋(xuán)轉(zhuǎn)機械保護(hù)領域積累數十(shí)年的(dí)寶(bǎo)貴(guì)經驗以(yǐ)及裝(zhuāng)備精(jīng)良的生產(chǎn)設施(shī)
，尤其是(shì)飛利(lì)浦多年(nián)培育(yù)的(dí)專(zhuān)業(yè)專家以及(jí)遍(biàn)布的銷售及(jí)技術服(fú)務網(wǎng)絡(luò)。並(bìng)在此(cǐ)基(jī)礎(chǔ)上
，開發成(chéng)功(gōng)新一(yī)代(dài)汽輪機監測保(bǎo)護係(xì)統：MMS6000。 自從1986年飛(fēi)利浦(pǔ)汽輪(lún)機監測保(bǎo)護係統(tǒng)RMS700進入中國市場(cháng)以(yǐ)來
，在我國電力係(xì)統中(zhōng)獲得(dé)了廣泛的應(yīng)用(yòng)。目(mù)前在(zài)全(quán)國(guó)各電(diàn)廠(chǎng)
，已經有二百多台(tái)套大(dà)型汽(qì)輪(lún)機(jī)上運(yùn)行(háng)著epro MMS6000係(xì)統(tǒng)
，還不(bù)斷地被更多(duō)的新機(jī)組(zǔ)采用(yòng)
，並將(jiāng)陸(lù)續改(gǎi)造原(yuán)有(yǒu)的RMS700以(yǐ)及其(qí)它保(bǎo)護係統
，充分保證了這些機(jī)組(zǔ)的運行安全(quán)

公司主要(yào)做歐美品牌
，我(wǒ)們在德(dé)國
，美國有(yǒu)公(gōng)司
，可以(yǐ)采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌(pái)
，比(bǐ)如(rú)德國的優勢品牌有：德國寶德BURKERT
，德(dé)國DEMAG德(dé)馬格
，德國HAWE哈威(wēi)
，德(dé)國REXROTH力士(shì)樂
，德(dé)國HYDAC賀(hè)德克
，德國(guó)PILZ皮爾(ěr)茲(zī)繼(jì)電器(qì)
，德國FESTO費斯托(tuō),德(dé)國(guó)IFM易福(fú)門傳感器
，德國E+H恩德斯豪(háo)斯
，德國(guó)海(hǎi)德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感(gǎn)器(qì)
，德國施克(kè)SICK,德國(guó)TURCK圖(tú)爾克(kè)
，德(dé)國HIRSCHMANN赫(hè)斯曼(màn)工業交換(huàn)機(jī)。德(dé)國(guó)亨(hēng)士樂(lè)
，德國(guó)MURR穆爾
，德(dé)國(guó)施邁賽(sài)SCHMERSAL
，德國(guó)SAMSON薩姆(mǔ)森
，德國(guó)EPRO艾默生旗(qí)下
美國(guó)MOOG穆格
，美(měi)國(guó)ASCO電磁(cí)閥(fá)
，美國(guó)MAC電(diàn)磁閥
，美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克
，美(měi)國PARKER派克氣動(dòng)液壓
，美國(guó)VICKERS威格(gé)士(shì)
，美國(guó)ROSS
英國海隆諾冠NORGREN
意大利(lì)OMAL歐(ōu)瑪爾,意大利ATOS阿托(tuō)斯(sī)
，意大利(lì)CAMOZZI,意(yì)大利(lì)UNIVER,意大利康茂盛

德(dé)國EPRO傳感器安裝(zhuāng)注意(yì)事項(xiàng)：
（1）內(nèi)部電路板和其他零件(jiàn)的更(gēng)換及(jí)相關(guān)操作(zuò)必(bì)須由(yóu)專(zhuān)業工程(chéng)師(shī)或技(jì)術(shù)人員進行(háng)。
（2）打開殼蓋前(qián)須保證設(shè)備斷電(diàn)至少10min。殼蓋的(dí)打(dǎ)開(kāi)須(xū)由(yóu)專(zhuān)業工程師或(huò)技術人員(yuán)進(jìn)行。
（3）防爆(bào)型(xíng)的必須轉(zhuǎn)移到(dào)一(yī)個安全(quán)的區(qū)域(yù)進(jìn)行(háng)維(wéi)修保養(yǎng)
，拆卸
，再(zài)組裝(zhuāng)。
（4）轉換(huàn)器(qì)電(diàn)路板組件(jiàn)中包(bāo)含敏感部(bù)件
，可能會(huì)被靜(jìng)電(diàn)損(sǔn)壞。小心(xīn)操(cāo)作以免直接接(jiē)觸電子(zǐ)
部件(jiàn)或電路板(bǎn)上(shàng)的(dí)電路圖案
，必要時(shí)需采(cǎi)取相(xiāng)應的防靜(jìng)電(diàn)措施(shī)。