安(ān)裝調試中(zhōng)的問(wèn)題(tí)

ATOS柱塞泵(bèng)美國原裝(zhuāng)，假一(yī)罰十(shí)，質保(bǎo)一(yī)年。可(kě)以提供報(bào)關單(dān)和原產(chǎn)地證明(míng)等(děng)文(wén)件(jiàn)。隻(zhī)要您選擇(zé)相(xiāng)信我(wǒ)們(mén)，就會看到我(wǒ)們(mén)公司的(dí)實力和價格的優勢。歡迎(yíng)您的(dí)

ATOS柱塞(sāi)泵的(dí)安裝(zhuāng)
由(yóu)於(yú)ATOS柱塞泵(bèng)壓(yā)力高，結構緊(jǐn)湊，效率高，兩年(nián)調(tiáo)節方便，故其在(zài)工程機(jī)械，礦(kuàng)山(shān)冶(yě)金(jīn)接卸等行(háng)業上(shàng)得(dé)到廣泛的(dí)應(yīng)用(yòng)。由於(yú)ATOS柱(zhù)塞泵對油液的汙染(rǎn)性很敏(mǐn)感，對液壓係統的(dí)配(pèi)管和泵的(dí)本(běn)身的(dí)安(ān)裝要求較(jiào)高(gāo)，所(suǒ)以(yǐ)ATOS柱塞(sāi)泵(bèng)的故(gù)障率就(jiù)會增(zēng)加，在液(yè)壓係統設計(jì)，配管(guǎn)安裝，現場調(tiáo)試過(guò)程中必須規(guī)範操(cāo)作，才能(néng)保證柱塞泵(bèng)的使用(yòng)壽(shòu)命。

一，ATOS柱(zhù)塞泵(bèng)安(ān)裝(zhuāng)調試中(zhōng)應(yīng)注(zhù)意的問題
在(zài)液(yè)壓(yā)係統(tǒng)設計製作(zuò)初(chū)期(qī)，首先應對(duì)液(yè)壓(yā)泵(bèng)的(dí)配(pèi)管，製(zhì)作(zuò)安裝選擇合(hé)理(lǐ)的結(jié)構(gòu)，按標準執行，才(cái)能保(bǎo)證(zhèng)本(běn)的(dí)使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng)。
ATOS柱塞泵的安裝
（1）ATOS柱(zhù)塞泵可采(cǎi)用(yòng)製(zhì)作或者法蘭(lán)安裝，本和點(diǎn)擊的共(gòng)同的基(jī)礎支座，街(jiē)團購要牢固(gù)，剛(gāng)性好，並能(néng)允(yǔn)許吸(xī)收振動(dòng)。
（2）ATOS柱塞(sāi)泵可(kě)安(ān)裝成(chéng)任(rèn)何方向（是(shì)水平(píng)放置(zhì)）。本的傳(chuán)動(dòng)軸和點擊(jī)輸出軸要保證(zhèng)其(qí)同心(xīn)度，跳動(dòng)語序誤(wù)差≤0.10mm;泵(bèng)軸安(ān)裝(zhuāng)孔(kǒng)對(duì)法(fǎ)蘭安(ān)裝端麵垂(chuí)直(zhí)度的(dí)跳(tiào)動允許誤差≤0.10mm。特(tè)別注(zhù)意(yì)，泵軸(zhóu)上不得施(shī)加(jiā)徑向(xiàng)貨(huò)軸(zhóu)向載荷，不語(yǔ)序剛(gāng)性連(lián)接(jiē)，建(jiàn)議(yì)ATOS柱(zhù)塞(sāi)泵(bèng)和點擊傳動(dòng)軸之(zhī)間采購彈(dàn)性連接器(qì)連接。
（3）的(dí)吸油阻力(lì)不能夠太高，乙方產生(shēng)氣(qì)濁(zhuó)想象。柱塞(sāi)泵允許吸(xī)入真空度為110mm水銀柱。安(ān)裝應盡(jìn)量(liáng)接近油(yóu)箱，ATOS柱塞泵的(dí)中(zhōng)心(xīn)高(gāo)度至(zhì)液(yè)麵(miàn)的距離(lí)不得(dé)大(dà)於500mm。為防(fáng)止吸(xī)入(rù)汙物(wù)和雜(zá)質，在(zài)吸(xī)油扣(kòu)除應另(lìng)置過(guò)濾(lǜ)精(jīng)度(dù)為(wéi)100-150μm的過濾器(qì)，其(qí)額(é)定流量應不低(dī)於ATOS柱(zhù)塞(sāi)泵流(liú)量(liáng)的2倍(bèi)。
（4）ATOS柱塞(sāi)泵進(jìn)油(yóu)口處連(lián)接(jiē)法蘭(lán)，接(jiē)頭一級整(zhěng)個吸(xī)油(yóu)管(guǎn)道(dào)必須嚴格密封(fēng)，防(fáng)止漏氣，否(fǒu)則(zé)將會(huì)引起(qǐ)噪聲，係統振動(dòng)，並(bìng)使用(yòng)油箱內產生大(dà)量(liáng)的氣泡，降低ATOS柱塞(sāi)泵的壽命(mìng)。
（5）ATOS柱塞泵的(dí)吸油管道(dào)通(tōng)徑應(yīng)不(bù)小(xiǎo)於泵(bèng)入口通(tōng)徑(jìng)，吸(xī)入(rù)管(guǎn)道zui多允(yǔn)許一個(gè)彎管(guǎn)接頭。
（6）內應設(shè)有隔板，用(yòng)來(lái)分(fēn)離(lí)回油(yóu)帶來(lái)的(dí)氣(qì)泡(pào)與汙(wū)染物。回(huí)油管(guǎn)，卸(xiè)油管應聲道(dào)油麵(miàn)以下(xià)(不得直接(jiē)和(hé)柱塞(sāi)泵(bèng)入口連(lián)接)，防(fáng)止(zhǐ)回(huí)油(yóu)飛(fēi)濺(jiàn)引起氣泡(pào)。
（7）柱塞(sāi)泵(bèng)殼體內的壓(yā)力不(bù)得超(chāo)過(guò)0.20Mpa，要求卸(xiè)油管(guǎn)不能喝其他(tā)的(dí)回油(yóu)管連通，要(yào)段(duàn)杜回(huí)油(yóu)箱，泄油阻力不得(dé)大(dà)於0.03Mpa。