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當(dāng)前位(wèi)置:首(shǒu)頁 > 技術文章(zhāng) > FESTO單向節(jié)流閥中文(wén)說明書
中文說明書
德國FESTO單(dān)向(xiàng)節流(liú)閥(fá)在係(xì)統中(zhōng)起安(ān)全保護(hù)作用(yòng)。當係(xì)統壓力超過規(guī)定(dìng)值時,安(ān)全閥汀(tīng)開,將係統中(zhōng)的(dí)一部分(fēn)氣體排入(rù)大(dà)氣,使係統(tǒng)壓(yā)力不超過(guò)允許值,從而(ér)保(bǎo)證(zhèng)係(xì)統不因(yīn)壓力過高(gāo)而發(fā)生(shēng)事(shì)故。安全(quán)閥(fá)又稱(chēng)溢流閥(fá)。圖(tú)示為安(ān)全閥(fá)的(dí)幾種(zhǒng)典(diǎn)型結(jié)構(gòu)形式。圖a為(wéi)活(huó)塞式安全閥(fá),閥(fá)芯是一平(píng)板(bǎn)。氣源(yuán)壓力作(zuò)用在(zài)活(huó)塞(sāi)A上,當壓力(lì)超過由(yóu)彈簧力(lì)確定的安全值時,活(huó)塞A被(bèi)頂(dǐng)開,一部分(fēn)壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)即從(cóng)閥(fá)口排(pái)入(rù)大(dà)氣(qì);當(dāng)氣(qì)源(yuán)壓力(lì)低(dī)於安(ān)全(quán)值時,彈(dàn)簧驅動活塞下移(yí),關(guān)閉閥(fá)口(kǒu)。 圖b和c分別為(wéi)球(qiú)閥式(shì)和(hé)膜片(piàn)式安(ān)全閥(fá),工作原理與活塞式*相同。這(zhè)三種安全閥都是(shì)彈簧提供控製力(lì),調節彈簧(huáng)預(yù)緊(jǐn)力,即可改變(biàn)安全值(zhí)大(dà)小(xiǎo),故稱之(zhī)為直(zhí)動式(shì)安全閥。 圖d為先(xiān)導(dǎo)式安全(quán)閥(fá),以小型直動閥提供(gōng)控(kòng)製壓(yā)力作(zuò)用於(yú)膜(mó)片上,膜(mó)片上硬(yìng)芯(xīn)就是閥芯,壓(yā)在(zài)閥座(zuò)上。當(dāng)氣(qì)源壓力(lì)A大於(yú)安(ān)全(quán)壓力時(shí),閥芯(xīn)開(kāi)啟,壓(yā)縮空(kōng)氣從左(zuǒ)側輸(shū)出(chū)孔(kǒng)排入大氣。膜片(piàn)式(shì)安全閥和先(xiān)導(dǎo)式(shì)安全閥壓力特性(xìng)較(jiào)好,動(dòng)作(zuò)靈(líng)敏;但(dàn)zui大開(kāi)啟力比(bǐ)較小(xiǎo),即(jí)流(liú)量(liáng)特性(xìng)較(jiào)差(chà)。實際應用(yòng)時,應(yīng)根(gēn)據實(shí)際需(xū)要(yào)選擇(zé)安全閥的(dí)類型,並根據(jù)zui大排氣量(liáng)選(xuǎn)擇其通徑。
FESTO單(dān)向節流(liú)閥中文說(shuō)明書德(dé)國FESTO單(dān)向節(jié)流閥閥的內部結(jié)構可分滑閥(fá)位置(zhì)反(fǎn)饋,載荷壓力(lì)反(fǎn)饋和(hé)載(zǎi)荷(hé)流量反(fǎn)饋;閥(fá)的(dí)級(jí)數可(kě)分單級(jí),雙(shuāng)級和(hé)多級。在電液伺(sì)服閥(fá)中,將電(diàn)信(xìn)號轉(zhuǎn)變為(wéi)旋轉或(huò)直綫(xiàn)運動的部件(jiàn)稱為力矩馬達(dá)或力馬(mǎ)達(dá)。力矩馬(mǎ)達浸(jìn)泡在油液中(zhōng)的稱(chēng)為濕式,不(bù)浸泡在(zài)油液中的稱為乾式。其中以滑閥(fá)位(wèi)置反饋,兩級(jí)乾式(shì)電(diàn)液伺(sì)服閥應(yīng)用(yòng)zui廣(guǎng)。電液伺(sì)服(fú)閥(fá)的(dí)工作(zuò)原(yuán)理是力(lì)矩馬達在(zài)綫圈中(zhōng)通(tōng)入電流後產生扭矩(jǔ),使(shǐ)彈簧(huáng)管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離(lí)和方向隨電流的(dí)大小和(hé)方向(xiàng)而變化。例如擋板向右移近(jìn)噴(pēn)嘴(zuǐ)時,就在(zài)主(zhǔ)閥芯兩端麵(miàn)上產生壓(yā)力差(chà)推動(dòng)主閥芯(xīn)左移(yí),使壓力油口(kǒu)P S與(yǔ)載荷1口相(xiāng)通(tōng),回油(yóu)口(kǒu)與(yǔ)載荷 2口(kǒu)相通(tōng)。主閥(fá)芯(xīn)左移的同(tóng)時通(tōng)過(guò)反饋杆對力矩(jǔ)馬達(dá)產生(shēng)的力(lì)矩和擋(dǎng)板的位移(yí)進行負反饋(kuì)。
單(dān)向(xiàng)節流(liú)閥(fá)隻能(néng)作全開(kāi)和全(quán)關(guān),不(bù)能(néng)作調節(jié)和節流。閘板有兩(liǎng)個(gè)密(mì)封麵,zui常用(yòng)的模式(shì)閘板閥的(dí)兩個密(mì)封麵形成楔形(xíng),楔(xiē)形角(jiǎo)隨(suí)閥門(mén)參數而異,通常(cháng)為(wéi)50,介質溫度(dù)不(bù)高時為2°52’。楔式(shì)閘(zhá)閥的(dí)閘(zhá)板可以(yǐ)做成一個(gè)整 體,叫(jiào)做(zuò)剛(gāng)性(xìng)閘板(bǎn);也(yě)可以做成(chéng)能產生微量變形(xíng)的閘(zhá)板,以(yǐ)改(gǎi)善其工(gōng)藝性(xìng),彌(mí)補(bǔ)密(mì)封麵角度在加工過程中(zhōng)產生(shēng)的偏差,這(zhè)種閘板(bǎn)叫做(zuò)彈(dàn)性閘(zhá)板。閘閥關(guān)閉時,密(mì)封麵(miàn)可(kě)以隻依(yī)靠(kào)介質壓力來(lái)密(mì)封(fēng),即(jí)依(yī)靠介質(zhì)壓(yā)力(lì)將(jiāng)閘板的(dí)密封麵(miàn)壓(yā)向(xiàng)另一(yī)側的閥座(zuò)來保(bǎo)證(zhèng)密封(fēng)麵的密封(fēng),這就是自(zì)密(mì)封。大(dà)部分(fēn)閘閥(fá)是(shì)采用強製密封(fēng)的,即閥門(mén)關(guān)閉時,要依(yī)靠外(wài)力(lì)強行將閘(zhá)板壓向閥座(zuò),以保(bǎo)證密封麵(miàn)的(dí)密(mì)封性(xìng)。閘閥(fá)的閘板隨(suí)閥杆一起作直綫(xiàn)運(yùn)動的,叫(jiào)升降杆閘(zhá)閥亦叫明(míng)杆(gān)閘閥。
德國(guó)FESTO單(dān)向(xiàng)節流閥在(zài)高(gāo)壓(yā)差範圍內可連續調節(jié);采用多(duō)級節(jié)流,介(jiè)質(zhì)逐漸減壓,每級壓(yā)降均(jūn)在(zài)汽(qì)化壓(yā)力以上,抗汽(qì)蝕,噪音(yīn)低;閥芯(xīn)采用非(fēi)平(píng)衡(héng)式結構,單閥(fá)座(zuò),錐(zhuī)型(xíng)密封,密(mì)封(fēng)性(xìng)能(néng)好,可(kě)達到(dào)零泄露(lòu);套筒結(jié)構(gòu)為多孔(kǒng)籠式,小(xiǎo)孔嚴格按所(suǒ)需(xū)的(dí)調(tiáo)節特性排(pái)列(liè),調(tiáo)節性能好;閥芯與套筒(tǒng)閥(fá)座(zuò)配(pèi)合間隙(xì)合適(shì),調節(jié)過程(chéng)漏(lòu)流少(shǎo),調節(jié)準確,並在(zài)閥(fá)芯上下設(shè)有(yǒu)導向套,調節平(píng)衡,無(wú)振動(dòng),自(zì)清能(néng)力強;迷宮式介(jiè)質軸(zhóu)向(xiàng)流(liú)動,經過多(duō)級節(jié)流盤逐漸(jiàn)降(jiàng)壓(yā)在承(chéng)受(shòu)大(dà)壓差(chà)時(shí)抗汽(qì)蝕,低噪(zào)音(yīn),屬產品。軸(zhóu)流可(kě)變(biàn)調(tiáo)節,處於(yú)行列該閥(fá)我公司現有五(wǔ)種結(jié)構,分別是多級(jí)柱塞式(shì),多級(jí)套(tào)筒(tǒng)式,多級(jí)套筒(tǒng)柱塞(sāi)式,多(duō)級(jí)內外(wài)套(tào)筒式,軸流迷宮(gōng)式多級套(tào)筒式。
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