派克(kè)PARKER液壓(yā)泵維(wéi)修及(jí)注(zhù)意(yì)事(shì)項(xiàng)

一，在維(wéi)修時(shí)從以(yǐ)下(xià)三(sān)點查(chá)找故障原因，並對係(xì)統進(jìn)行改進：
1，檢查(chá)動臂(bì)油缸(gāng)的(dí)內漏情(qíng)況(kuàng)：
zui簡單的(dí)方(fāng)法是把(bǎ)動(dòng)臂(bì)升(shēng)起，看其是否有明顯(xiǎn)的自由(yóu)下(xià)降(jiàng)。若(ruò)下落明(míng)顯(xiǎn)則(zé)拆卸油(yóu)缸(gāng)檢(jiǎn)查(chá)，密(mì)封(fēng)圈(quān)如(rú)已發現(xiàn)磨損應予更換。
2，檢(jiǎn)查(chá)操縱閥(fá)：
首先(xiān)清(qīng)洗安全(quán)閥(fá)，檢查閥(fá)芯是(shì)否(fǒu)磨(mó)損(sǔn)，如磨損應更換(huàn)。安(ān)全(quán)閥安裝後(hòu)若(ruò)仍無(wú)變化，再檢(jiǎn)查操縱(zòng)閥閥芯(xīn)磨損情(qíng)況，其(qí)間(jiān)隙(xì)使用限(xiàn)度一(yī)般(bān)為(wéi)0.06mm,磨(mó)損(sǔn)嚴(yán)重應更換(huàn)。
3，測量(liáng)液壓泵的壓力(lì)：
若(ruò)壓(yā)力偏低，則(zé)進(jìn)行調整，加(jiā)壓(yā)力仍調(tiáo)不(bù)上(shàng)去(qù)，則說(shuō)明派克PARKER液壓泵嚴(yán)重磨損。
二，造成(chéng)派克PARKER液壓泵動臂帶(dài)載不(bù)能提升的主要原因(yīn)為：
1，派(pài)克(kè)PARKER液壓泵嚴重磨(mó)損。在低(dī)速(sù)運轉時泵(bèng)內泄漏(lòu)嚴(yán)重;高速(sù)運轉(zhuǎn)時，泵(bèng)壓(yā)力稍有提高，但(dàn)由於(yú)泵的(dí)磨(mó)損(sǔn)及(jí)內泄，容(róng)積效率顯著下(xià)降，很(hěn)難達到(dào)額(é)定(dìng)壓(yā)力。派克(kè)PARKER液(yè)壓泵長時(shí)間工(gōng)作又加劇(jù)了磨損(sǔn)，油溫升高(gāo)，由此造成(chéng)液壓元(yuán)件(jiàn)磨(mó)損及密封件(jiàn)的老化，損壞(huài)，喪失(shī)封能力(lì)，液(yè)壓(yā)油變質，zui後(hòu)導致(zhì)故障(zhàng)發(fā)生。
2，液(yè)壓元(yuán)件(jiàn)選型不合理。動臂油(yóu)缸規格為(wéi)70/40非(fēi)標準係列，密封(fēng)件(jiàn)亦(yì)為(wéi)非(fēi)標準(zhǔn)件，製(zhì)造成(chéng)本(běn)高(gāo)且(qiě)密封(fēng)件更(gēng)換不(bù)便(biàn)。動臂油(yóu)缸缸(gāng)徑小，勢(shì)必(bì)使(shǐ)係統(tǒng)調(tiáo)定壓(yā)力高。
3，液壓(yā)係統設(shè)計(jì)不合(hé)理。由圖1可知，操縱閥(fá)與全(quán)液(yè)壓(yā)轉向器為單泵串聯，安全閥調定(dìng)壓力分(fēn)16MPa，而派(pài)克(kè)PARKER液(yè)壓泵的額定工作壓(yā)力也為(wéi)16MPa。派克(kè)PARKER液壓(yā)泵(bèng)經(jīng)常(cháng)在滿負載(zǎi)或(huò)長(cháng)時間超負荷(高壓)情況下工作(zuò)，並(bìng)且(qiě)係統(tǒng)有液力衝(chōng)擊，長(cháng)期不換油，液(yè)壓油受汙染(rǎn)，加(jiā)劇(jù)派克PARKER液(yè)壓(yā)泵(bèng)磨(mó)損，以(yǐ)致派克(kè)PARKER液壓泵泵(bèng)殼炸(zhà)裂(後(hòu)曾(zēng)發現(xiàn)此類故障)。
三(sān)，派克(kè)PARKER液(yè)壓泵(bèng)連接(jiē)注(zhù)意事項(xiàng)
① 派克PARKER液(yè)壓(yā)泵可以用支(zhī)座(zuò)或(huò)法蘭安裝(zhuāng)，泵和原(yuán)動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共(gòng)同的基(jī)礎支座，法(fǎ)蘭(lán)和(hé)基礎都(dū)應有足(zú)夠的剛性。特別注(zhù)意:流量(liáng)大於(yú) (或(huò)等於)160L/min的柱(zhù)塞泵(bèng)，不宜安裝在(zài)油箱上。
② 派克(kè)PARKER液(yè)壓泵(bèng)和原(yuán)動(dòng)機輸(shū)出(chū)軸間應采用彈性聯軸器連接(jiē)，嚴(yán)禁在派(pài)克PARKER液(yè)壓泵(bèng)軸上(shàng)安裝帶(dài)輪或齒(chǐ)輪(lún)驅動派(pài)克(kè)PARKER液壓(yā)泵，若一定要用帶輪或(huò)齒(chǐ)輪與泵連接，則(zé)應加一(yī)對支(zhī)座來安裝帶輪或齒(chǐ)輪，該支座(zuò)與(yǔ)泵軸的同軸度(dù)誤差應不大於Φ0.05mm。
③ 吸油管要(yào)盡量短，直(zhí)，大，厚，吸油管路一般(bān)需設置公(gōng)稱流量不(bù)小於泵流量(liáng)2倍的(dí)粗過(guò)濾器 (過(guò)濾精(jīng)度一般為80～180μm)。派克PARKER液(yè)壓泵的泄(xiè)油管應直接(jiē)接油(yóu)箱(xiāng)，回油(yóu)背壓(yā)應(yīng)不大於0.05MPa。油泵的(dí)吸(xī)油(yóu)管(guǎn)口，回油管口均需在(zài)油箱(xiāng)zui低油麵200mm以下。
④ 派(pài)克PARKER液壓泵進，出油(yóu)口(kǒu)應安裝(zhuāng)牢(láo)固(gù)，密(mì)封(fēng)裝置(zhì)要可(kě)靠(kào)，否(fǒu)則會產(chǎn)生(shēng)吸入空(kōng)氣(qì)或(huò)漏油(yóu)的(dí)現象(xiàng)，影響(xiǎng)派克PARKER液(yè)壓(yā)泵的性能(néng)。
(2)派克(kè)PARKER液(yè)壓泵使用注意事(shì)項
① 派克(kè)PARKER液壓泵啟(qǐ)動(dòng)時應(yīng)先點動數次，油流(liú)方(fāng)向(xiàng)和(hé)聲音(yīn)都正常(cháng)後(hòu)，在(zài)低壓(yā)下運轉5～10min，然後(hòu)投入(rù)正常運行。柱塞泵啟(qǐ)動(dòng)前，必須(xū)通過(guò)殼上的泄油口向(xiàng)泵(bèng)內灌(guàn)滿清潔的工(gōng)作油。
② 油的黏(nián)度受(shòu)溫度影響而(ér)變(biàn)化(huà)，油(yóu)溫升(shēng)高(gāo)黏(nián)度(dù)隨(suí)之降低(dī)，故油溫要(yào)求(qiú)保(bǎo)持在60℃以下(xià)，為使(shǐ)派克(kè)PARKER液壓(yā)泵(bèng)在不(bù)同的(dí)工(gōng)作溫度下能夠(gòu)穩(wěn)定工作，所(suǒ)選的(dí)油液(yè)應(yīng)具有(yǒu)黏(nián)度(dù)受溫(wēn)度變(biàn)化(huà)影響(xiǎng)較(jiào)小的油(yóu)溫(wēn)特(tè)性，以(yǐ)及較好(hǎo)的化學穩(wěn)定性(xìng)，抗泡沫性能等。推薦(jiàn)使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗(kàng)磨(mó)液(yè)壓油。
四，派(pài)克PARKER液壓泵產品價格：
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P1D-S040MS-0100
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PARKER派克C244-6002控製閥(fá)有貨
氣(qì)缸P1D-C040MS-0025
P1D-S032MC-0050氣缸
P1D-S080MC-0080氣(qì)缸(gāng)
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P1D-S040MC-0100氣缸
P1D-S040MC-0120氣缸
P32EA24EGABNGP減壓(yā)閥(fá)
B53003CS氣(qì)動閥(fá)
PHP520D-8氣(qì)動(dòng)閥
PHS530-M2匯流(liú)板
P32KA00MT隔(gé)板(bǎn)支(zhī)架
PHS530D-10-L電(diàn)磁(cí)閥
PEC5-24V-D附件(jiàn)
派克(kè)Parker液壓軟管連接(jiē)件
代理(lǐ)經(jīng)銷Parker派克(kè)氣缸型(xíng)號包括：
工(gōng)業液壓(yā)（拉杆式，小巧(qiǎo)型(xíng)，定(dìng)製）
氣(qì)動(dòng)（拉杆(gān)式，無(wú)杆式，小巧型，定製）
移動(dòng)液壓(yā)（焊接式，套筒(tǒng)式）
電(diàn)氣杆式(shì)和無(wú)杆式(shì)
航空航(háng)天(tiān)（製(zhì)動(dòng)，控製麵(miàn)執行(háng)及(jí)其它功能(néng)）
電(diàn)液(yè)執(zhí)行器(qì)機構
反饋(kuì)式(shì)氣缸（機械(xiè)，數字，模(mó)擬(nǐ)）Parker 的氣(qì)缸(gāng)產品
Parker氣缸具(jù)有廣泛的壓強額定(dìng)值，大小(xiǎo)和配(pèi)置(zhì)。
Parker氣(qì)缸材(cái)料包(bāo)括：鋼(gāng)，不鏽(xiù)鋼(gāng)，黃銅，鋁

的設(shè)計(jì)滿足(zú)許多行(háng)業和(hé)*規(guī)範及標準(zhǔn)，如(rú) NFPA，JIC，NASA，FAA，EASA，JAA，ISO 和(hé) DIN。
代(dài)理(lǐ)經銷(xiāo)Parker派克(kè)氣缸(gāng)缸筒
缸(gāng)筒的(dí)內徑(jìng)大(dà)小代(dài)表(biǎo)了氣缸輸(shū)出力(lì)的大小(xiǎo)。活塞(sāi)要(yào)在(zài)缸(gāng)筒(tǒng)內做平(píng)穩(wěn)的往(wǎng)復滑動(dòng)，缸(gāng)筒內表麵(miàn)的表(biǎo)麵粗糙度應達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼(gāng)管缸(gāng)筒，內(nèi)表麵還(huán)應(yīng)鍍硬(yìng)鉻(gè)，以(yǐ)減小(xiǎo)摩(mó)擦(cā)阻(zǔ)力(lì)和磨損，並能防(fáng)止鏽蝕(shí)。缸(gāng)筒材質(zhì)除使用(yòng)高碳鋼(gāng)管外(wài)，還(huán)是(shì)用(yòng)高(gāo)強(qiáng)度(dù)鋁(lǚ)合(hé)金(jīn)和黃銅。小型氣缸有(yǒu)使用不鏽(xiù)鋼管的(dí)。帶磁(cí)性開關(guān)的氣缸或(huò)在耐腐蝕環(huán)境中使用(yòng)的氣(qì)缸，缸(gāng)筒應使用不鏽(xiù)鋼(gāng)，鋁合金(jīn)或黃銅等(děng)材質。
派克(kè)氣缸(gāng)活塞(sāi)上采(cǎi)用組合(hé)密封圈實(shí)現(xiàn)雙(shuāng)向(xiàng)密(mì)封，活(huó)塞與(yǔ)活塞杆(gān)用壓(yā)鉚鏈(liàn)接，不(bù)用(yòng)螺(luó)母(mǔ)。
此(cǐ)外(wài)我(wǒ)司還(huán)授(shòu)權代理(lǐ)派(pài)克Parker液壓和(hé)氣動(dòng)產品(pǐn)，歡(huān)迎(yíng)您來詢(xún)！四，派克(kè)PARKER液壓(yā)泵(bèng)產(chǎn)品價格：
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