ATOS插(chā)裝(zhuāng)閥是意(yì)大(dà)利阿托斯生(shēng)產的高性(xìng)能液(yè)壓控製閥，采(cǎi)用(yòng)獨特的插(chā)裝式結(jié)構(gòu)設計，通(tōng)過控(kòng)製閥(fá)芯位置來改變油液的(dí)流(liú)向和流量，從而實現對(duì)執行機構運(yùn)動和力(lì)大(dà)小(xiǎo)的(dí)精(jīng)確(què)控製。
 

　　一，核心(xīn)工(gōng)作原理

　　插裝閥(fá)的(dí)基(jī)本組件包括(kuò)閥(fá)芯(xīn)，閥套(tào)，彈簧和密封(fēng)圈。其工(gōng)作原理(lǐ)基(jī)於閥芯(xīn)的(dí)受力(lì)平衡(héng)：記油口(kǒu)A，B，x的壓(yā)力分(fēn)別為pA，pB，px，作用(yòng)麵(miàn)積分別(bié)為AA，AB，Ax，閥芯上端復位(wèi)彈簧(huáng)力為(wéi)Ft。當(dāng)px·Ax + Ft > pA·AA + pB·AB時，閥(fá)口(kǒu)關閉；當px·Ax + Ft ≤ pA·AA + pB·AB時(shí)，閥口開啟。實(shí)際(jì)工作時(shí)，閥芯的(dí)受(shòu)力(lì)狀況通過油口x的(dí)通(tōng)油方(fāng)式控製(zhì)：x通回(huí)油(yóu)箱時閥口(kǒu)開啟，x與進油口相通(tōng)時(shí)閥口(kǒu)關閉。改變油(yóu)口(kǒu)通(tōng)油方式(shì)的閥(fá)稱為先導閥。

　　二，技術(shù)特點(diǎn)

　　ATOS插(chā)裝閥(fá)具有(yǒu)體積小，成(chéng)本低，內(nèi)阻小(xiǎo)，適宜大(dà)流量(liáng)工作的(dí)特點。通流量(liáng)可(kě)達(dá)1000L/min，通徑可(kě)達(dá)200-250mm，壓力可(kě)達350bar。閥芯(xīn)結(jié)構(gòu)簡單(dān)，動(dòng)作(zuò)靈敏，密封性好(hǎo)，響應(yīng)時間(jiān)快，抗(kàng)震性(xìng)強，可(kě)承受強(qiáng)振(zhèn)動和機械(xiè)應(yīng)力。所(suǒ)有(yǒu)比(bǐ)例(lì)插裝閥均為抗(kàng)震(zhèn)型設(shè)計(jì)，配(pèi)備LVDT雙位置(zhì)傳感器，可(kě)實現(xiàn)高動(dòng)態響(xiǎng)應和雙閉環控(kòng)製。

　　三，應用(yòng)優(yōu)勢

　　ATOS插裝閥在(zài)工業自(zì)動(dòng)化(huà)中的(dí)應(yīng)用優(yōu)勢廣泛(fàn)應(yīng)用於工程機械(xiè)，物料搬(bān)運(yùn)機械，農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域。其(qí)設計通(tōng)用性使(shǐ)得不(bù)同功(gōng)能(néng)的(dí)閥可采用同一(yī)規格閥腔，如(rú)單(dān)向(xiàng)閥，錐(zhuī)閥(fá)，流(liú)量調節(jié)閥(fá)，節(jié)流(liú)閥(fá)，兩位電磁閥等。批量生產時(shí)閥口(kǒu)尺(chǐ)寸統(tǒng)一，大(dà)大降低了閥(fá)塊加工(gōng)成本。采用(yòng)插裝閥(fá)設計(jì)的(dí)控製(zhì)係統可減少(shǎo)60%以上的連(lián)接管件(jiàn)和元件數量(liáng)，體積僅為(wéi)傳統係統的(dí)20%，顯著提(tí)高了係統(tǒng)可(kě)靠(kào)性(xìng)和維護(hù)便利(lì)性(xìng)。