FRL32,FRL42紐(niǔ)曼帝(dì)克比(bǐ)例閥(fá)NUMATICS三聯件(jiàn)，不需快插(chā)接(jiē)頭(tóu)連接
- 簡單的(dí)安(ān)裝(zhuāng)
可(kě)應用(yòng)於噴漆，焊(hàn)裝，平衡(héng)調(tiáo)整(zhěng)以(yǐ)及(jí)其他(tā)需要(yào)多(duō)種壓(yā)力輸出要求的地方
。
★一：氣(qì)動元件(jiàn)：
德國品牌：德(dé)國FESTO氣動(dòng)元件(jiàn)，德(dé)國(guó)寶德BURKERT電(diàn)磁閥(fá)，德(dé)國GSR 德(dé)國海(hǎi)隆，英國(guó)諾冠; 豪(háo)思派克日本(běn)品牌：日(rì)本SMC氣(qì)動元件(jiàn) 日(rì)本CKD氣動元件(jiàn) 日本(běn)小(xiǎo)金井(jǐng)氣動(dòng)元件(jiàn)，德(dé)國(guó)馬(mǎ)勒 日本NOK,日本TACO ;韓(hán)國品(pǐn)牌：韓(hán)國YPC氣動元(yuán)件(jiàn)， 韓國(guó)TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;意大利品(pǐn)牌：意大利UNIVER， 意(yì)大利(lì)康茂(mào)盛，意(yì)大(dà)利AMISCO綫圈,美國(guó)ASCO電磁(cí)閥(fá)，美國ROSS 美國MAC電(diàn)磁 法國Crouzet高(gāo)諾斯
★二：工控產品
德(dé)國品(pǐn)牌：德國(guó)PILZ繼(jì)電(diàn)器(qì) ，德國(guó)IFM傳感(gǎn)器 ，德(dé)國海(hǎi)德(dé)漢HEIDENHAIN， P+F傳(chuán)感器，MURR 德(dé)國(guó)巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖(tú)爾克，SICK施克，瑪勒，菲(fēi)尼克斯(sī)，德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);日(rì)本品牌：日本歐(ōu)姆龍(lóng)，日本神(shén)視sunx,基恩士KEYENCE ,中(zhōng)國台灣品(pǐn)牌： 亞德(dé)克AIRTTAC，中國台灣(wān)金器(qì)MINDMAN
。本(běn)特利，美(měi)國(guó)MTS
變(biàn)頻器品(pǐn)牌(pái)：日(rì)本鬆(sōng)下，安(ān)川YASKAWA， ABB， SIEMENS，丹佛(fó)斯 三菱(líng)
★三：液壓(yā)元(yuán)件
美國(guó)NUMATICS紐(niǔ)曼帝(dì)克，PARKER氣動(dòng)液壓(yā)，VICKERS威格(gé)士,美(měi)國(guó)MOOG穆格，美國FAIRCHILD仙(xiān)僮(tóng)，美(měi)國哈希HACH，德國(guó)HAWE哈威(wēi) 德國BOSCH-REXROTH力士(shì)樂(lè)，德國STEIMEL泵,德國HYDAC-賀(hè)德克，德國E+H 日本(běn)（YUKEN） 日本不二越NACHI. 日(rì)本(běn)太(tài)陽鐵(tiě)工，日(rì)本TOYOOKI豐興，日(rì)本大金(jīn)DAIKIN意大(dà)ATOS利阿托斯，美國AI-TEK 美國(guó)DENISON
以上(shàng)品牌中有(yǒu)十多個品牌(pái)貨(huò)源(yuán)於中(zhōng)國代事處,如:德國FESTO BURKERT TURCK 哈(hā)威(wēi)日(rì)本(běn)SUN日本(běn)基恩士,美(měi)國(guó)派克(kè),美國ASCO常(cháng)用(yòng)型(xíng)號(hào),意(yì)大利(lì)ATOS這些(xiē)品牌我公(gōng)司(sī)已與(yǔ)中(zhōng)國代(dài)辦處建(jiàn)立(lì)了深厚的合(hé)作(zuò)關(guān)係.為此價(jià)格相當有優(yōu)勢;,
1，我(wǒ)公(gōng)司擁(yōng)有1000個(gè)品牌(pái)，包含6000000種產品(pǐn)
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。
2，我公司不但銷售(shòu)工(gōng)控,液壓,氣動產(chǎn)品，同(tóng)時(shí)我公(gōng)司也購買工控產(chǎn)品(pǐn)，如(rú)果你公司擁有工控(kòng)庫存(cún)，並(bìng)具有優勢價(jià)格(gé)
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。同(tóng)時，如果(guǒ)你公(gōng)司方便(biàn)，我公(gōng)司也十分願意到(dào)你(nǐ)公(gōng)司(sī)和你麵(miàn)談，希(xī)望(wàng)得到你(nǐ)公司的允(yǔn)許(xǔ)和(hé)協助
3.我(wǒ)公司(sī)座(zuò)落(là)於(yú)上(shàng)海市zui繁華全國(guó)各(gè)地幾乎人(rén)人(rén)皆曉(xiǎo)的(dí)市中(zhōng)心，近外(wài)灘，人民廣(guǎng)場，南(nán)京東路步行(háng)街的(dí)相鄰(lín)之(zhī)處，交通便(biàn)利(lì)，路(lù)形(xíng)易找；非(fēi)常歡(huān)迎全(quán)國各(gè)地的(dí)廣(guǎng)大(dà)客戶前(qián)來(lái)我公司(sī)視察(chá)選購，上海(hǎi)穎(yǐng)哲公司一定會(huì)讓你買得(dé)放心(xīn)，安(ān)心滿(mǎn)意(yì)，選(xuǎn)購(gòu)一次您一定會選(xuǎn)購第二(èr)次；
3，我(wǒ)公(gōng)司擁有50個(gè)國家(jiā)的專業語言工(gōng)作人員，如果你感覺(jué)用英(yīng)語或(huò)中文和我們交(jiāo)流(liú)有困(kùn)難，我們非常願意(yì)用你公司(sī)的當(dāng)地語(yǔ)言和你(nǐ)交(jiāo)流(liú)
FRL32,FRL42紐曼(màn)帝克比(bǐ)例閥NUMATICS三聯件(jiàn)
紐曼(màn)帝(dì)克比例(lì)閥一(yī)般采用(yòng)兩端(duān)承壓麵積(jī)不等的(dí)差(chà)徑活塞(sāi)結(jié)構(gòu)
。工作(zuò)原理如(rú)圖(tú)12-9所(suǒ)示(shì)，比(bǐ)例閥(fá)不工(gōng)作(zuò)時，差徑活(huó)塞(sāi)2在(zài)彈簧(huáng)3的作(zuò)用下(xià)處於(yú)上(shàng)極(jí)限位(wèi)置(zhì)
。此(cǐ)時(shí)閥(fá)門(mén)1保持開(kāi)啟，因而(ér)在輸入控製(zhì)壓力(lì)P1與輸(shū)出壓力P2從(cóng)零(líng)同步(bù)增長(cháng)的(dí)初(chū)始階(jiē)段(duàn)，總是P1=P2
。但是(shì)壓(yā)力P1的作用(yòng)麵積為A1=π（D2-d2）/4，壓力閥的(dí)作用麵(miàn)積為(wéi)A2=πd2/4，因(yīn)而(ér)A2>A1，故活塞(sāi)上(shàng)方(fāng)液壓(yā)作(zuò)用力大(dà)於(yú)活塞下(xià)方液壓作(zuò)用(yòng)力
。在(zài)P1，P2同(tóng)步(bù)增(zēng)長(cháng)過程中(zhōng)當活塞上(shàng)，下(xià)兩(liǎng)端液壓作(zuò)用(yòng)之差(chà)超過彈(dàn)簧(huáng)3的預緊(jǐn)力時，活塞便開始下移
。當P1和(hé)P2增長到一定(dìng)值(zhí)Ps時活(huó)塞2內腔(qiāng)中的(dí)閥座(zuò)與閥(fá)門1接(jiē)觸(chù)，進油腔與出油(yóu)腔(qiāng)即為(wéi)隔(gé)絕
。此即比例(lì)閥的(dí)平(píng)衡狀態
。
若進(jìn)一步提(tí)高P1則活塞(sāi)將回升，閥門再度(dù)開(kāi)啟
。油液繼(jì)續流入出(chū)油腔使(shǐ)P2也升高(gāo)但由(yóu)於(yú)A2＞A1，P2尚(shàng)未及增長到(dào)新的P1值(zhí)，活(huó)塞又(yòu)下(xià)降到平(píng)衡位置
。在任一平衡狀(zhuàng)態下(xià)，差(chà)徑(jìng)活塞的力(lì)的(dí)平(píng)衡方程為：P2A=P1A1+F（此(cǐ)處F為(wéi)平衡狀態(tài)下的(dí)彈(dàn)簧力）
。
：
傳(chuán)真;

劉小燕
FRL32,FRL42紐(niǔ)曼帝克比例閥(fá)NUMATICS三聯(lián)件(jiàn)從而保(bǎo)證P2的增量小(xiǎo)於(yú)P1的增(zēng)量，若彈(dàn)簧3的彈力(lì)F不(bù)變，則Ps點不(bù)變(biàn)，即比(bǐ)例閥(fá)節製(zhì)後(hòu)輪管路壓(yā)力的工(gōng)作(zuò)點與汽車的載(zǎi)荷無(wú)關，這就是(shì)非(fēi)感(gǎn)載比(bǐ)例閥(fá)
。若要使其工作點(diǎn)與汽車載(zǎi)荷的(dí)大(dà)小(xiǎo)相(xiāng)適應，就必須能(néng)改(gǎi)變彈簧(huáng)力(lì)的大小這(zhè)就是(shì)感(gǎn)載比(bǐ)例閥
。感載比例閥及其感(gǎn)載(zǎi)控製(zhì)機(jī)構的原理(lǐ)如圖12-10所示(shì)，閥(fá)體3安裝在車架上其中的活塞(sāi)4右(yòu)部(bù)的(dí)空(kōng)腔內(nèi)有(yǒu)閥門2
。不(bù)製(zhì)動時(shí)，活(huó)塞在(zài)感載拉(lā)力彈(dàn)簧6通(tōng)過杠杆(gān)5施加的(dí)推(tuī)力(lì)F的作(zuò)用下處於右(yòu)極限位置
。閥門(mén)2因其杆(gān)部頂觸螺塞1而(ér)開(kāi)啟
。
製(zhì)動(dòng)時，來(lái)自主缸而壓(yā)力為(wéi)P1的製(zhì)動(dòng)液由進油口A進(jìn)入(rù)並(bìng)通過(guò)閥門從出油口(kǒu)B輸出(chū)至(zhì)後促動管(guǎn)路(lù)
。此時(shí)輸出壓力P1=P2
。因活塞(sāi)右端承(chéng)壓麵(miàn)積大於(yú)左端承(chéng)壓麵積(jī)，故(gù)P1和(hé)P2對(duì)活塞的作(zuò)用力不等
。於是活(huó)塞不斷(duàn)左(zuǒ)移，zui後(hòu)使(shǐ)其(qí)上(shàng)的(dí)閥門接(jiē)觸而達到(dào)平(píng)衡(héng)狀(zhuàng)態(tài)
。此(cǐ)後，P2的增量(liáng)將小(xiǎo)於P1的增量
。其特(tè)點(diǎn)是作用於活(huó)塞的(dí)軸(zhóu)向(xiàng)力(lì)F是可變(biàn)的
。拉(lā)力(lì)彈(dàn)簧6右端(duān)經吊(diào)耳與搖(yáo)臂(bì)7相(xiāng)連(lián)而搖(yáo)臂(bì)則(zé)夾(jiā)緊在汽車後(hòu)懸(xuán)架的橫向穩(wěn)定杆8的中部(bù)
。當汽(qì)車裝載量(liáng)增加(jiā)時(shí)，後(hòu)懸架載(zǎi)荷也增加(jiā)，因(yīn)而後(hòu)輪向(xiàng)車身移(yí)近(jìn)後(hòu)懸(xuán)架(jià)的橫向穩(wěn)定抨便(biàn)帶動(dòng)搖臂(bì)7轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，將(jiāng)彈簧6進一(yī)步拉伸(shēn)，作(zuò)用於(yú)活塞上的推力F便增大
。反之，汽車裝載量(liáng)減(jiǎn)小(xiǎo)
。這(zhè)樣(yàng)，調(tiáo)節作(zuò)用起始點(diǎn)控製壓力值(zhí)Ps就隨(suí)汽(qì)車實(shí)際裝(zhuāng)載量(liáng)而變(biàn)化(huà)
。
FRL32,FRL42紐曼帝克比例(lì)閥(fá)NUMATICS三(sān)聯
感載(zǎi)比例閥(fá)主要由柱(zhù)塞(sāi)，閥門，閥座(zuò)，閥體，杠(gàng)杆和感(gǎn)載彈簧(huáng)等組成(chéng)（圖 1）
。其中，閥門(mén)與柱(zhù)塞固(gù)定在一(yī)起(qǐ)
。閥(fá)門(mén)將(jiāng)感(gǎn)載比例閥內腔(qiāng)分隔(gé)為上(shàng)，下(xià)兩個(gè)腔(qiāng)
。下(xià)腔(qiāng)與進油(yóu)口相(xiāng)通(tōng)-，並通過油管和製動主缸出油(yóu)口(kǒu)相(xiāng)接；上腔與(yǔ)出油(yóu)口相(xiāng)通，並通(tōng)過油管(guǎn)和(hé)後(hòu)輪(lún)促(cù)動(dòng)管路相接
。閥體(tǐ)通過螺釘(dīng)裝在車身支(zhī)架上(shàng)，推杆下端鉤(gōu)部(bù)與轎車後軸(zhóu)減(jiǎn)振器下固(gù)定(dìng)端(duān)連(lián)接(jiē)，感(gǎn)載(zǎi)彈簧裝(zhuāng)在杠(gàng)杆與調(tiáo)整螺母之間，使(shǐ)感載(zǎi)比例閥與推(tuī)杆之(zhī)間的(dí)連(lián)接(jiē)為彈性(xìng)連(lián)接(jiē)
。
當(dāng)轎(jiào)車不(bù)製動時(shí)，柱(zhù)塞在(zài)感載(zǎi)彈簧(huáng)通過杠杆施(shī)加的推(tuī)力（F）的作用(yòng)下(xià)使(shǐ)閥門離(lí)開閥(fá)座(zuò)而(ér)開(kāi)啟(qǐ)
。當轎(jiào)車製(zhì)動(dòng)時，來(lái)自(zì)製動主缸的製(zhì)動(dòng)液(yè)由進油(yóu)口輸入，通(tōng)過閥門後從(cóng)出油口輸出到後輪促動管路
。此時(shí)輸入製(zhì)動液壓力（pl）和(hé)輸(shū)出製動液壓力(lì)（p2）相等，並(bìng)且，由於閥門上端(duān)麵的(dí)承壓(yā)麵積大於閥(fá)門(mén)下端麵(miàn)的(dí)承壓麵積，所(suǒ)以在(zài)閥門上(shàng)，下端麵上的(dí)作用(yòng)力(lì)不等(děng)，致使(shǐ)閥門有向(xiàng)下(xià)移動的(dí)趨(qū)勢
。當輸入製(zhì)動液壓力較小而在閥門上，下兩端(duān)麵上(shàng)的(dí)作用力之(zhī)差(chà)小於(yú)F時，閥(fá)門不(bù)動(dòng)；當(dāng)輸(shū)入製(zhì)動液(yè)壓力增大到一定(dìng)程度(dù)而(ér)在閥(fá)門(mén)上，下兩(liǎng)端(duān)麵上的作用力(lì)之(zhī)差大(dà)於F時，閥(fá)門就(jiù)下(xià)移
。當閥門與閥座(zuò)接觸時，感(gǎn)載比例(lì)閥的(dí)上(shàng)，下兩腔(qiāng)被(bèi)隔斷，感(gǎn)載(zǎi)比(bǐ)例閥(fá)即處(chǔ)於平衡(héng)狀態(tài)，此時(shí)的製動(dòng)液壓(yā)力(lì)稱為調(tiáo)節(jié)作(zuò)用(yòng)起(qǐ)始(shǐ)點控(kòng)製壓力（ps）
。此(cǐ)後，如(rú)果輸入(rù)製(zhì)動液(yè)壓力(lì)繼續增(zēng)大，則感載比(bǐ)例閥起(qǐ)作(zuò)用，P2的(dí)增(zēng)量(liáng)將小(xiǎo)於P1的(dí)增量(liáng)
。當轎(jiào)車承(chéng)載(zǎi)質量增加時(shí)，後(hòu)軸荷(hé)也增(zēng)加(jiā)，因而(ér)車身(shēn)向後軸(zhóu)移近，感載彈簧被(bèi)進一步(bù)壓縮（相當於感載彈簧(huáng)的(dí)預(yù)壓力(lì)增大），致(zhì)使(shǐ)F增大，ps就(jiù)相應地提高
。由(yóu)此(cǐ)可見，ps在汽車製動(dòng)時會(huì)隨(suí)汽車(chē)後(hòu)軸荷的(dí)增減(jiǎn)而(ér)成比例地增減(jiǎn)，感載比例閥能對(duì)車輪製(zhì)動力(lì)實行(háng)調(tiáo)節(jié)以上(shàng)品(pǐn)牌中(zhōng)有十多個(gè)品(pǐn)牌貨源於中國(guó)代事處,如(rú):德(dé)國FESTO BURKERT TURCK 哈(hā)威日(rì)本SUN日本基(jī)恩(ēn)士,美(měi)國派(pài)克,美國(guó)ASCO常用(yòng)型(xíng)號,意(yì)大利(lì)ATOS這些(xiē)品牌我(wǒ)公司已與(yǔ)中國(guó)代辦處建(jiàn)立(lì)了(liǎo)深(shēn)厚的(dí)合(hé)作(zuò)關係(xì).為(wéi)此價(jià)格相(xiāng)當有優(yōu)勢(shì);,
1，我公司擁(yōng)有1000個(gè)品(pǐn)牌(pái)，包含(hán)6000000種產(chǎn)品(pǐn)
。如果你(nǐ)有任何(hé)需要(yào)，真(zhēn)誠的(dí)歡(huān)迎(yíng)你(nǐ)來電或咨(zī)詢
。我(wǒ)公(gōng)司(sī)將以zui快的(dí)速(sù)度為(wéi)你提供協助(zhù)
。
2，我公司不但(dàn)銷售工控(kòng),液壓(yā),氣動產品(pǐn)，同時我公司也購買(mǎi)工控產品(pǐn)，如果(guǒ)你(nǐ)公司(sī)擁(yōng)有工(gōng)控(kòng)庫存，並具(jù)有(yǒu)優勢價(jià)格(gé)
。非常歡(huān)迎你(nǐ)和(hé)我(wǒ)公司
。相信(xìn)我們(mén)的一定能夠合作(zuò)愉快
。如果你願(yuàn)意(yì)，我公(gōng)司也(yě)真誠的(dí)歡(huān)迎(yíng)你來我(wǒ)公司參觀考(kǎo)察(chá)，我(wǒ)公司將盡zui大的努力(lì)使你在上海(hǎi)之行(háng)倍感輕鬆愉快，有所收獲
。同時，如果(guǒ)你公司(sī)方便，我(wǒ)公(gōng)司也十分(fēn)願意(yì)到你公司和你麵(miàn)談(tán)，希望得(dé)到你(nǐ)公司(sī)的(dí)允許和協助(zhù)
3.我(wǒ)公(gōng)司座落(là)於上(shàng)海市zui繁(fán)華全國各(gè)地幾乎人人(rén)皆曉的市中心，近(jìn)外灘(tān)，人(rén)民(mín)廣場，南京(jīng)東(dōng)路步行街(jiē)的(dí)相鄰之(zhī)處(chǔ)，交通(tōng)便利(lì)，路(lù)形易(yì)找；非常(cháng)歡(huān)迎全國各地(dì)的廣大(dà)客戶(hù)前來我公司視察選購，上(shàng)海穎(yǐng)哲(zhé)公司一定(dìng)會讓你買得(dé)放心，安(ān)心(xīn)滿(mǎn)意(yì)，選購(gòu)一次(cì)您一定會選購第(dì)二次；
3，我公(gōng)司(sī)擁有50個(gè)國(guó)家(jiā)的(dí)專(zhuān)業語言(yán)工(gōng)作人(rén)員，如(rú)果(guǒ)你感(gǎn)覺(jué)用英(yīng)語(yǔ)或中文和(hé)我們(mén)交(jiāo)流有困難，我們(mén)非常願意(yì)用你公(gōng)司的當地語言(yán)和你(nǐ)交流：零(líng)二(èr)一，六(liù)二一二(èr)一二八(bā)六(liù)，零(líng)二一，五(wǔ)二三七(qī)一六(liù)九七，劉(liú)小燕(yàn)
與(yǔ)眾不(bù)同(tóng)的閥(fá)芯，閥套設(shè)計，使得紐曼蒂克(kè)氣(qì)閥成為(wéi)眾多(duō)用(yòng)戶的用(yòng)閥，包括了主(zhǔ)要汽車(chē)製造廠(chǎng)，這些廠商包(bāo)括(kuò)美國通用，福(fú)特(tè)，克萊斯勒(lè)，德國(guó)BMW，奔(bēn)馳及(jí)中國*汽(qì)車製造(zào)廠(chǎng)等(děng)的(dí)跨國企業(yè)，還應用於(yú)其(qí)它重要的產業(yè)如：高科技電子(zǐ)業，半(bàn)導體業(yè)，醫療(liáo)設(shè)備(bèi)，石(shí)化工業，航(háng)天工(gōng)業，包裝機械，玻璃工業(yè)等，在(zài)需要消(xiāo)除因氣動組件故障，避(bì)免(miǎn)造成巨大損(sǔn)失(shī)的(dí)地方(fāng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的工(gōng)程(chéng)會毫不(bù)猶豫的(dí)選用NUMATICS氣(qì)動組件(jiàn)
。

。⑴外(wài)形輕(qīng)巧，高流(liú)量(liáng)
⑵主(zhǔ)體為鋅合(hé)金，高強度結構且耐久(jiǔ)
⑶標準(zhǔn)聚酯(zhǐ)杯(bēi)及金(jīn)屬鋁(lǚ)杯(bēi)，提(tí)供(gōng)應用(yòng)配(pèi)選
⑷4種(zhǒng)功能(néng)排(pái)水(shuǐ)器，提供應用選配
⑸彈性模(mó)塊(kuài)飾(shì)組(zǔ)裝(zhuāng)，可(kě)作多種(zhǒng)組合變化
⑹不需要(yào)安裝支架，可直接(jiē)鎖(suǒ)於(yú)設(shè)備上(shàng)
⑺低價(jià)位，組裝快速，用以(yǐ)節省空(kōng)間(jiān)
⑻匯流板式(shì)減(jiǎn)壓閥組合，可作多種(zhǒng)壓力(lì)輸出
電氣比例閥：它(tā)可以(yǐ)依據(jù)模(mó)擬量(liáng)或者開(kāi)關(guān)量(liáng)信(xìn)號(hào)的輸入(rù)，的調整出(chū)所需壓(yā)力(lì)
?          E係列：采用10億次壽命的高頻(pín)電磁(cí)閥，采用(yòng)PWM控製原理，比(bǐ)噴(pēn)嘴(zuǐ)擋(dǎng)板更高(gāo)的(dí)抗汙染能(néng)力(lì)；高流量
- 2830 Nl/min （100 SCFM）進(jìn)氣(qì)口 - 出氣口
- 2830 Nl/min （100 SCFM）出(chū)氣(qì)口 - 排氣(qì)口(kǒu)
     卷(juàn)型的(dí)膜(mó)片
- 提供快速及的響應
?          陶瓷製(zhì)的(dí)壓力/電能轉換器(qì)
- 防止汙(wū)染(rǎn)
- 的(dí)監(jiān)控(kòng)輸出壓(yā)力
?NUMATICS現貨,NUMATICS電(diàn)磁(cí)閥(fá)中國，紐曼帝克(kè)電磁閥(fá)，NUMATICS電(diàn)磁閥          TM 閥
- 低(dī)電力消耗(hào)
- 十(shí)億次循環(huán)的(dí)可(kě)信度.
?         微處理氣控製(zhì)電路(lù)
- 提(tí)供彈性(xìng)的程(chéng)序控製(zhì)
- 監控每(měi)毫秒(miǎo)的(dí)電(diàn)能轉換
?          數(shù)位(wèi)顯(xiǎn)示
- 大的數(shù)字(zì)，易讀取(qǔ)及(jí)編纂程(chéng)式(shì)
- 指令(líng)壓力達成(chéng)前(qián)小(xiǎo)數點會(huì)閃爍
?          M12  4針連接器(qì)
- 連接(jiē)簡單
- 廣泛(fàn)使用的(dí)連接器(qì)
?         可設定單位(wèi)
- PSI, BAR, KPa, kgf/cm2
?          零點(diǎn)及(jí)增(zēng)幅調整
- 零點及增幅(fú)需有15 PSI 的壓差
?          操作(zuò)模式
- 標(biāo)準(zhǔn)，快速，
?          反向操作模式

FRL32,FRL42紐(niǔ)曼帝(dì)克(kè)比例閥(fá)