HAWE單向(xiàng)節流(liú)閥全係(xì)列(liè)深圳總代(dài)理(lǐ)
工作壓(yā)力(lì)Pmax=700bar
流(liú)量Qmax=60OI/min
1,概述
這類(lèi)單(dān)向節流(liú)閥在(zài)F--B 方向(xiàng)上(shàng)自(zì)由(yóu)通(tōng)流，而(ér)在相(xiāng)反的(dí)方向上(shàng)像小孔或縫隙(xì)那(nà)樣，使油流(liú)節(jié)閥(fá)。閥體(tǐ)設計(jì)成(chéng)，不(bù)僅(jǐn)可以一個方向(xiàng)也(yě)可從(cóng)相(xiāng)反方向旋入(rù)按一般(bān)鑽孔工(gōng)藝形成的118*錐(zhuī)形台肩的螺紋(wén)孔中。當(dāng)這些閥(fá)應用於負載(zǎi)回路時，由於(yú)與(yǔ)快(kuài)速(sù)切(qiē)換的換(huàn)向(xiàng)閥一起形(xíng)成(chéng)儲能(néng)器效應，在F--B方向(xiàng)會發生壓(yā)力(lì)與流量(liáng)的衝擊，因(yīn)此(cǐ)，就(jiù)必(bì)須設(shè)置(zhì)節(jié)流部分，並設計成在(zài)卸(xiè)壓開(kāi)始，發生(shēng)壓力降時，汪應該出現比允(yǔn)許質量更大(dà)的流(liú)量。
2，可提(tí)供(gōng)的結(jié)構形式(shì)和主要(yào)數據
訂貨(huò)BC2-0，8
哈(hā)威(wēi)單向(xiàng)閥 B1-7
哈威單向閥 B2-1
哈威單向(xiàng)閥 B2-2
哈威單向(xiàng)閥 B2-3
哈威單(dān)向(xiàng)閥 B2-3
哈(hā)威單(dān)向閥 B2-5
哈威(wēi)單(dān)向(xiàng)閥(fá) B2-6
哈(hā)威(wēi)單(dān)向閥 B2-7
哈(hā)威單(dān)向閥 B3-1
哈(hā)威單(dān)向(xiàng)節流閥(fá)BC1-0,4F
哈威單向(xiàng)節流閥BC14
哈(hā)威(wēi)單向(xiàng)節(jié)流閥BC28
哈威單(dān)向節(jié)流閥(fá)BC28
哈(hā)威插裝(zhuāng)式單向(xiàng)閥CRK2
哈威(wēi)插裝式(shì)單向(xiàng)閥CRK3
哈威減壓(yā)閥CDK3-08R-1/4-DG34-200
哈(hā)威減壓閥CDK3-1-200
哈威(wēi)減(jiǎn)壓閥CDK3-2-140
哈威(wēi)減壓(yā)閥CDK3-5-1/4-015
哈威(wēi)減壓(yā)閥(fá)CDK3-5-1/4-015
哈威減(jiǎn)壓(yā)閥CDK3-5-30
哈(hā)威(wēi)插裝式(shì)減壓閥(fá)CDK3-5-55
HAWE單向節流閥(fá)全係(xì)列(liè)深圳(zhèn)總代理
德(dé)國(guó)哈威HAWE單(dān)向閥CRK和CRB型(xíng)一般單(dān)向閥
---- CRH型液控單(dān)向閥
共同點(diǎn)是(shì)在一個簡(jiǎn)單(dān)製(zhì)成的螺紋孔中,旋入(rù)閥件.其進出油(yóu)口(kǒu)之間的密封,是通(tōng)過(guò)在閥組件
前端(duān)的密(mì)封邊(biān),與(yǔ)安(ān)裝(zhuāng)螺紋底(dǐ)孔階(jiē)梯台(tái)肩之間(jiān)的(dí)精密接(jiē)觸(chù)而(ér)實現(xiàn),階(jiē)梯(tī)如(rú)肩就(jiù)是普鋼件鑽(zuān)孔時(shí)形(xíng)成
的118.底(dǐ)孔斜麵(miàn).用於裝(zhuāng)入密(mì)封件(jiàn)的底(dǐ)孔,和滑動(dòng)斜(xié)麵(miàn)沒(méi)有(yǒu)必要進(jìn)行鉸(jiǎo)加工
旋入(rù)式(shì)閥(fá)的外部(bù)密封和鎖緊,用(yòng)帶螺紋密(mì)封件和(hé)O型圈的密(mì)封螺母(mǔ)達到(dào).
在(zài)用液(yè)控卸壓(yā)反向(xiàng)打(dǎ)開時,閥(fá)口(kǒu)整(zhěng)個過(guò)流(liú)斷麵迅(xùn)速打開(kāi),為(wéi)了(liǎo)在高壓下(xià)斷續地打開(kāi)而(ér)避免可能產(chǎn)生的卸(xiè)壓衝擊(jī),就(jiù)應(yīng)該(gāi)將插裝體上的(dí)控(kòng)製(zhì)油通道(dào)直(zhí)徑盡(jìn)量(liáng)做(zuò)小,形(xíng)成(chéng)節流(liú)管道特性.規格(gé)3的閥在z油道(dào)上形(xíng)成(chéng)了(liǎo)節(jié)流點.
對(duì)於高壓大流(liú)量(liáng)的(dí)負載(zǎi),規(guī)格3可供預卸壓(yā)式結構,這(zhè)時在卸壓(yā)過(guò)程中,一個小的(dí)單(dān)向(xiàng)閥先於主(zhǔ)閥口打(dǎ)開,通(tōng)過(guò)這個較小(xiǎo)的過(guò)流(liú)斷麵,負(fù)載壓力就(jiù)可(kě)以衝(chōng)擊地逐(zhú)步(bù)卸去(qù).控(kòng)製(zhì)通道的(dí)附加節(jié)流,提高(gāo)了預(yù)卸壓(yā)的有效性.
2,供(gōng)貨品(pǐn)種規(guī)格和主(zhǔ)要技術數(shù)據(jù)
訂貨(huò)示例(lì);CRK1
CRH2
CRH3V