美國MOOG伺服(fú)閥(fá)穆格(gé)G761-3033B現(xiàn)貨(huò)
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美(měi)國(guó)穆格(gé)MOOG G631係(xì)列電(diàn)液伺服(fú)閥
美國穆格MOOGG631係(xì)列(liè)伺服閥
徑向柱塞(sāi)泵(bèng)0514/RKP係列(liè)
MOOG穆格(gé)公司繼(jì)續生(shēng)產(chǎn)原博世Bosch的徑向(xiàng)高(gāo)壓(yā)變量柱(zhù)塞泵0514/RKP係列(liè)
。工(gōng)作壓力315bar，排量19-140cc
。特點(diǎn)：德國原(yuán)產，性(xìng)能(néng)穩定(dìng)，壽(shòu)命長(cháng)，節能
。
徑(jìng)向柱塞泵RKP II係列
新型(xíng)的 RKP-II 泵在設(shè)計上經(jīng)過(guò)重大(dà)修改，機(jī)殼全新改造，增(zēng)加了柱塞數，添(tiān)加了一(yī)個滑(huá)動衝程(chéng)環(huán)，因(yīn)而噪(zào)音量顯(xiǎn)著(zhù)降(jiàng)低，並具(jù)有(yǒu)較(jiào)長的使用(yòng)壽(shòu)命(mìng)
。RKP-II 泵可(kě)以加裝(zhuāng)帶集成數(shù)字控(kòng)製電子元(yuán)件(jiàn)的比例(lì)閥，進(jìn)行(háng)流量與壓力(lì)控製
。
 MOOG公司成立(lì)於(yú)五(wǔ)十多年(nián)前，zui初從(cóng)事飛(fēi)機(jī)與(yǔ)部件的設計及供應(yīng)
。如今(jīn)，MOOG公司的(dí)運(yùn)動控(kòng)製技術(shù)廣泛應(yīng)用於(yú)民(mín)用機座艙
，發(fā)電風機(jī)
，一(yī)級方(fāng)程式賽車
，醫(yī)用輸(shū)液係統等(děng)眾(zhòng)多(duō)的(dí)市場和(hé)應用領(lǐng)域(yù)，有(yǒu)效提高相關產(chǎn)品的(dí)性能(néng)
。該(gāi)公司(sī)歷史起源於公(gōng)司創建者威(wēi)廉(lián) C 穆(mù)格(gé)，他(tā)是一位(wèi)發(fā)明家(jiā)
，企業(yè)家，也(yě)是一位遠見卓識(shí)者(zhě)
。1951年(nián)，比爾(ěr)穆格研製成(chéng)功電液伺(sì)服閥(fá)，這種(zhǒng)裝置可把(bǎ)微弱(ruò)的(dí)電脈(mài)衝(chōng)轉換(huàn)為(wéi)精確而有力的(dí)運(yùn)動(dòng)
。1951年(nián)7月，比(bǐ)爾
，阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東(dōng)奧羅(luó)拉(lā)租(zū)借了已廢棄的(dí) Proner 機場的(dí)一(yī)角(jiǎo)，成立了(liǎo)穆格製閥(fá)公司（Moog Valve Company）
。穆格公(gōng)司是(shì)設計，製造和精(jīng)密(mì)運(yùn)動控(kòng)製產(chǎn)品和係統(tǒng)集(jí)成(chéng)商
。穆(mù)格(gé)的(dí)高性(xìng)能(néng)係統(tǒng)的控(kòng)製(zhì)和(hé)商用飛機，衛(wèi)星和航(háng)天(tiān)器(qì)，運載火箭，，工(gōng)業機(jī)械(xiè)，風(fēng)能，海(hǎi)洋(yáng)應(yīng)用和醫療設(shè)備
。

MOOG伺服閥屬(shǔ)於兩(liǎng)級閥，第(dì)一級為噴嘴(zuǐ)檔板式，由控(kòng)製(zhì)信號控製其出口壓力(lì)，第二(èr)級為(wéi)滑(huá)閥式，執(zhí)行控製級至(zhì)刹車缸的(dí)壓(yā)力(lì)
。當無(wú)信號(hào)作(zuò)用(yòng)時(shí)， 由於壓力(lì)噴嘴出(chū)口(kǒu)油(yóu)壓力的(dí)作用，使(shǐ)伺服閥擋板靠(kào)在(zài)回(huí)油(yóu)噴嘴(zuǐ)上，此時(shí)壓力口的(dí)油壓作用在(zài)滑(huá)閥閥芯(xīn)上，使(shǐ)刹車口(kǒu)同(tóng)計(jì)量油口直(zhí)接(jiē)連通(tōng)，刹車(chē)口(kǒu)壓(yā)力同飛(fēi)行員(yuán)控製的(dí)計(jì)量油(yóu)壓相等，當機(jī)輪角(jiǎo)速度檢測(cè)到滑行(háng)速度同基(jī)準滑(huá)行(háng)速(sù)度(dù)有偏差時(shí)，力矩馬(mǎ)達接(jiē)收(shōu)到(dào)偏(piān)差(chà)電信號，此時力(lì)矩(jǔ)馬達(dá)驅動(dòng)檔(dàng)板向(xiàng)壓(yā)力(lì)噴(pēn)嘴(zuǐ)偏轉，使作(zuò)用在(zài)閥芯上(shàng)端油壓下降，在閥芯(xīn)下(xià)端油(yóu)壓作用下，閥芯上移(yí)，關小(xiǎo)計量壓(yā)力(lì)油口，這將導致控(kòng)製口壓力(lì)降低，控製口壓力降低到某一值(zhí)時，就有對(duì)應(yīng)的製(zhì)動壓力MOOG伺服閥產品簡介：MOOG伺(sì)服(fú)閥(fá)主(zhǔ)要是(shì)指電液伺服閥,它(tā)在接受(shòu)電(diàn)氣模擬(nǐ)信號後，相應輸出調(tiáo)製的流(liú)量和(hé)壓力(lì)
。它(tā)既(jì)是電液轉換元件(jiàn)，也是功率放大(dà)元(yuán)件，它能夠將(jiāng)小功(gōng)率的微弱(ruò)電(diàn)氣輸入(rù)信號轉換為大(dà)功(gōng)率的液壓能（流量和(hé)壓(yā)力）輸(shū)出(chū)
。在電液(yè)伺(sì)服(fú)係統中，它將電(diàn)氣部分與液(yè)壓(yā)部分連(lián)接起(qǐ)來，實現電(diàn)液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液(yè)壓放大(dà)
。電(diàn)液伺(sì)服閥是(shì)電液(yè)伺服係統控製(zhì)的(dí)核心(xīn)
。MOOG伺服閥(fá)是在伺服(fú)係統(tǒng)中(zhōng)將電(diàn)信號輸入(rù)轉換為(wéi)功率較大(dà)的壓力或流量壓力信號(hào)輸出(chū)的執行(háng)元件
。它(tā)是(shì)一種電(diàn)液轉(zhuǎn)換和(hé)功率放大(dà)元件
。

      伺(sì)服(fú)閥(fá)的靈(líng)敏(mǐn)度(dù)高，快(kuài)速(sù)性好，能將很(hěn)小的電信(xìn)號(hào)（例(lì)如(rú)10毫安(ān)）轉換成(chéng)很大的液壓(yā)功率(shuài)（如幾(jī)十(shí)匹馬(mǎ)力以(yǐ)上(shàng)），可以驅動(dòng)多種類型(xíng)的負載
。過(guò)去人(rén)們(mén)曾把(bǎ)噴(pēn)嘴(zuǐ)檔(dàng)板(bǎn)閥
，射(shè)流(liú)管或滑閥伺服馬(mǎ)達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥(fá)範圍(wéi)內
。20世(shì)紀(jì)70年代(dài)以(yǐ)來，伺服(fú)閥一般(bān)僅指(zhǐ)電液伺服閥
。MOOG伺(sì)服閥原理：MOOG伺(sì)服閥由永磁力矩馬(mǎ)達
，噴(pēn)嘴
，檔板
，閥芯
，閥套和控製腔(qiāng)組成(chéng)(見(jiàn)圖)
。當輸入綫圈通入電流(liú)時，檔(dàng)板(bǎn)向(xiàng)右(yòu)移(yí)動，使右(yòu)邊噴(pēn)嘴(zuǐ)的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上(shàng)升(shēng)；同時使左(zuǒ)邊噴嘴(zuǐ)節流作用(yòng)減小，流量(liáng)增(zēng)加(jiā)，左(zuǒ)側背壓下降
。閥芯兩(liǎng)端(duān)的(dí)作用力失去平衡(héng), 閥芯(xīn)遂向左(zuǒ)移(yí)動
。高壓(yā)油從S流向C2，送到(dào)負載
。負載(zǎi)回油通(tōng)過 C1流(liú)過回油口，進(jìn)入油(yóu)箱
。閥(fá)芯(xīn)的位移量(liáng)與(yǔ)力矩(jǔ)馬達的(dí)輸入電(diàn)流(liú)成(chéng)正(zhèng)比，作(zuò)用在(zài)閥芯(xīn)上(shàng)的(dí)液(yè)壓力與(yǔ)彈簧力相(xiāng)平衡，因(yīn)此(cǐ)在平(píng)衡(héng)狀態(tài)下力(lì)矩(jǔ)馬達的(dí)差動(dòng)電流(liú)與閥芯(xīn)的位(wèi)移(yí)成正(zhèng)比(bǐ)
。如(rú)果輸(shū)入(rù)的電(diàn)流(liú)反向(xiàng)，則(zé)流量也反向
。表(biǎo)中是伺服閥(fá)的分類
。MOOG伺服(fú)閥主要用在電氣液壓(yā)伺服(fú)係統中作為(wéi)執行元件(jiàn)（見液壓(yā)伺(sì)服(fú)係(xì)統）
。在(zài)伺服係統中(zhōng)，液壓執(zhí)行機(jī)構同電(diàn)氣及氣(qì)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有(yǒu)快速(sù)性好(hǎo)
，單位重量輸(shū)出(chū)功率大
，傳(chuán)動平(píng)穩(wěn)
，抗(kàng)幹擾能力(lì)強等特(tè)點(diǎn)
。另一(yī)方麵(miàn)，在(zài)伺服(fú)係統中(zhōng)傳(chuán)遞信號和(hé)校(xiào)正特性時(shí)多用(yòng)電氣元件
。因(yīn)此，現(xiàn)代高性能的(dí)伺服係統也(yě)都采(cǎi)用(yòng)電液方式，伺服(fú)閥就(jiù)是(shì)這種(zhǒng)係統的(dí)必需(xū)元件
。

美國(guó)MOOG伺服閥穆(mù)格G761-3033B現(xiàn)貨
   穆格(gé)MOOG伺(sì)服(fú)閥(fá)常用型號（部分(fēn)產品(pǐn)為(wéi)庫存現貨）：
   MOOG D661-4651/ 1156-421 G35JOAA6VSX2HA
   MOOG D661-4652/ 1156-421 G15JOAA6VSX2HA
   MOOG D661-4636/1156-421 G60KOAA5VSX2HA
   MOOG D661-4469C/1156-421 G75KOAA6VSX2HA
   MOOG D661-4697C/1156-421 G15JOAA5VSX2HA
   MOOG D661-4033/ 1156-421 P80HAAF6VSX2-A
   MOOG D661-4059/1156-411 P80HAAF6VSX2-B
   MOOG D661-4444C/1156-421 G60JOAA6VSX2HA
   MOOG D661-4443C/1156-421 G45J0AA6VSX2HA
   MOOG D661-4506C/1156-421 G23J0AA6VSX2HA
   MOOG D661-4539C/1156-421 G35JOAA5VSX2HA
   MOOG D662Z4311K/D630-072A P01JXMF6VSX2-A
   MOOG D662-4010/D061-8411 D02HABF6VSX2-A
   MOOG D662Z4336K/D630-272D P01JXMF6VSX2-A
   MOOG D663Z4307K/D630Z067A P02JONF6VSX2-A
   MOOG D663-4007/D061-8412 L03HABD6VSX2-A
   MOOG D663Z4307K/D630Z067A P02JONF6VSX2-A
   MOOG D663-4007/D061-8412 L03HABD6VSX2-A
   MOOG D634-341C R40K02M0NSS2
   MOOG D634-319C R40KO2M0NSP2
   MOOG D633-333B R16KO1F0NSS
   MOOG D791-5009/D761-2612 S16J0QA6VSB0-P
   MOOG D791-4025/S25J0PA6VSX2-A
   MOOG D791-4001/S25J0QB6VSX2-B
   MOOG D791-4002/D761-2617 S25J0QB5VSX2-B
   MOOG D791-4028/D761-2619 S25J0QB6VSX2-B
   MOOG D791-4046/D761-2619 S25J0QA6VSX2-B
   MOOG 072-559A S15F0FA4VBL
   MOOG 072-558A S22FOFA4VBL
   MOOG G761-3001 H04JOFM4VPL
   MOOG G761-3002 /
   MOOG G761-3003 H19JOFM4VPL
   MOOG G761-3004 H38JOFM4VPL
   MOOG G761-3005 S63JOGM4VPL
   MOOG J761-003
   MOOG J761-004