當前位置(zhì):首(shǒu)頁 > 產品展示(shì) > 美國MOOG穆(mù)格(gé) > 穆(mù)格(gé)MOOG伺服閥 > 美國穆格伺服閥(fá)現貨(huò)MOOG D941係列(liè)





【概要(yào)描(miáo)述】美國穆(mù)格(gé)伺服閥(fá)現(xiàn)貨MOOG D941係列MOOG伺服閥D638/D639 係列,帶模擬接口(kǒu)額定流量:每(měi)節流邊 ?p 35 bar 時(shí)為(wéi) 5 至 100 l/minZ大(dà)流(liú)量(liáng):ISO 05 型(xíng)號(hào)為 180 l/minZ大操(cāo)作壓(yā)力:350 bar安裝形(xíng)式: ISO 4401 - 03 和(hé) 05
| 品(pǐn)牌 | MOOG/美(měi)國穆(mù)格 | 流(liú)動方(fāng)向 | 單向 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類(lèi)別(bié) | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子(zǐ)/電(diàn)池(chí),汽車及零部(bù)件,電(diàn)氣(qì),綜(zōng)合 |
美(měi)國穆格伺(sì)服(fú)閥(fá)現(xiàn)貨(huò)MOOG D941係(xì)列
穆(mù)格伺服(fú)閥(fá)上海辦事(shì)處,德國*,假(jiǎ)一罰(fá)十(shí),質(zhì)保(bǎo)一(yī)年。
帶(dài)機械反(fǎn)饋的(dí)穆格(gé)流(liú)量控(kòng)製伺服閥(fá)是適(shì)用(yòng)於 3 通及理(lǐ)想(xiǎng)的 4 通應用(yòng)的(dí)節(jié)流型流量控製(zhì)閥。它們(mén)的高性能(néng)兩級設計額定(dìng)流(liú)量在(zài)閥壓(yā)降為(wéi) 35 bar 時為 3.8 至 227 l/min 。主閥級(jí)。閥的輸出級為閉(bì)中位四通(tōng)滑閥;先導級為(wéi)雙(shuāng)噴(pēn)嘴(zuǐ)擋(dǎng)板(bǎn)閥。閥的(dí)設計簡單耐用,可提(tí)供可靠長久(jiǔ)的平穩運行(háng)。
MOOG伺服(fú)閥屬於(yú)兩(liǎng)級閥(fá),第一級為(wéi)噴嘴檔板式,由控(kòng)製信(xìn)號控(kòng)製(zhì)其(qí)出口(kǒu)壓(yā)力,第二(èr)級為滑(huá)閥(fá)式(shì),執行(háng)控(kòng)製級至刹車缸的(dí)壓(yā)力(lì)。當無(wú)信(xìn)號(hào)作(zuò)用時, 由(yóu)於壓力噴(pēn)嘴出口(kǒu)油(yóu)壓(yā)力的作用(yòng),使伺服(fú)閥(fá)擋板靠(kào)在回油(yóu)噴嘴(zuǐ)上(shàng),此(cǐ)時(shí)壓力(lì)口的油壓(yā)作用在(zài)滑(huá)閥閥(fá)芯上(shàng),使(shǐ)刹(chà)車口(kǒu)同(tóng)計(jì)量(liáng)油(yóu)口(kǒu)直接(jiē)連通,刹(chà)車口(kǒu)壓力(lì)同飛行(háng)員(yuán)控(kòng)製(zhì)的(dí)計量(liáng)油壓(yā)相(xiāng)等,當機(jī)輪角速度檢(jiǎn)測到滑行速(sù)度同(tóng)基準(zhǔn)滑(huá)行(háng)速度(dù)有偏差(chà)時(shí),力(lì)矩(jǔ)馬達(dá)接收到偏差電信號,此時(shí)力矩(jǔ)馬達驅(qū)動檔(dàng)板向壓力噴嘴(zuǐ)偏轉,使作用(yòng)在(zài)閥芯上(shàng)端油壓下(xià)降(jiàng),在(zài)閥芯下端油(yóu)壓作用下,閥(fá)芯上移,關(guān)小計量壓(yā)力油口,這將(jiāng)導(dǎo)致(zhì)控製(zhì)口(kǒu)壓(yā)力降(jiàng)低,控製口(kǒu)壓(yā)力降低(dī)到(dào)某(mǒu)一(yī)值時,就有(yǒu)對應的(dí)製動壓力MOOG伺服閥產品(pǐn)簡介:MOOG伺(sì)服(fú)閥主要(yào)是指電液伺服(fú)閥(fá),它(tā)在接受電氣模(mó)擬(nǐ)信(xìn)號(hào)後,相應輸出調(tiáo)製的流量(liáng)和(hé)壓力。它既(jì)是電液轉換元(yuán)件(jiàn),也(yě)是功率(shuài)放大元件,它(tā)能夠將小功率的微弱電(diàn)氣輸(shū)入(rù)信號轉(zhuǎn)換為大(dà)功率(shuài)的液壓能(流量(liáng)和壓力(lì))輸出。在電(diàn)液伺(sì)服係統中,它將電(diàn)氣部分與液壓(yā)部分(fēn)連(lián)接(jiē)起(qǐ)來(lái),實現電液信(xìn)號的轉(zhuǎn)換與(yǔ)液壓放大(dà)。電液伺服閥(fá)是電(diàn)液伺服(fú)係統(tǒng)控(kòng)製的(dí)核(hé)心。MOOG伺服(fú)閥(fá)是在伺(sì)服(fú)係統(tǒng)中(zhōng)將(jiāng)電信號輸(shū)入(rù)轉(zhuǎn)換(huàn)為(wéi)功率較(jiào)大(dà)的壓(yā)力(lì)或(huò)流(liú)量壓(yā)力信號輸(shū)出的(dí)執(zhí)行元件。它是(shì)一種電(diàn)液(yè)轉換和(hé)功率放(fàng)大元(yuán)件(jiàn)。
伺(sì)服(fú)閥(fá)的(dí)靈敏(mǐn)度高,快速性好,能(néng)將(jiāng)很小的(dí)電信號(例如10毫安(ān))轉換成很大的(dí)液壓功(gōng)率(如幾十(shí)匹(pǐ)馬(mǎ)力以上(shàng)),可(kě)以驅動多(duō)種類(lèi)型的(dí)負(fù)載(zǎi)。過(guò)去人們曾(zēng)把噴(pēn)嘴檔板閥,射流管(guǎn)或滑閥伺(sì)服馬達等液壓(yā)放(fàng)大(dà)裝置(zhì)都(dū)列(liè)入伺服閥範圍內(nèi)。20世紀70年代以來,伺服(fú)閥一(yī)般(bān)僅指(zhǐ)電液(yè)伺服(fú)閥。MOOG伺服閥原理:MOOG伺(sì)服閥由(yóu)永(yǒng)磁力矩馬達,噴(pēn)嘴(zuǐ),檔(dàng)板,閥芯(xīn),閥(fá)套(tào)和控(kòng)製腔組成(見圖(tú))。當輸(shū)入綫圈(quān)通入電流時(shí),檔(dàng)板(bǎn)向(xiàng)右(yòu)移(yí)動,使右(yòu)邊(biān)噴嘴(zuǐ)的節流作用加(jiā)強,流量減(jiǎn)少(shǎo),右側(cè)背壓上升;同時(shí)使(shǐ)左邊(biān)噴(pēn)嘴節流作用減小,流量增(zēng)加,左(zuǒ)側背壓下降(jiàng)。閥芯(xīn)兩端(duān)的(dí)作用(yòng)力失去(qù)平衡(héng), 閥芯遂向左(zuǒ)移(yí)動。高(gāo)壓(yā)油從(cóng)S流(liú)向(xiàng)C2,送(sòng)到(dào)負(fù)載(zǎi)。負載回(huí)油(yóu)通(tōng)過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥(fá)芯(xīn)的位移(yí)量(liáng)與力(lì)矩(jǔ)馬達的(dí)輸入(rù)電流(liú)成正(zhèng)比,作(zuò)用(yòng)在閥(fá)芯(xīn)上(shàng)的(dí)液壓力與彈簧(huáng)力相平(píng)衡(héng),因(yīn)此在(zài)平(píng)衡(héng)狀(zhuàng)態下力(lì)矩馬(mǎ)達(dá)的(dí)差(chà)動(dòng)電流(liú)與(yǔ)閥(fá)芯(xīn)的位移成(chéng)正比(bǐ)。如(rú)果(guǒ)輸(shū)入(rù)的電流反向(xiàng),則(zé)流量也反向。表(biǎo)中是伺服閥的分類。MOOG伺(sì)服(fú)閥(fá)主要用在電氣(qì)液壓伺服係(xì)統(tǒng)中(zhōng)作為執行元件(jiàn)(見液(yè)壓(yā)伺服(fú)係統)。在(zài)伺(sì)服係統中(zhōng),液(yè)壓(yā)執行(háng)機(jī)構同(tóng)電(diàn)氣及氣動(dòng)執(zhí)行(háng)機構相比,具有快速(sù)性(xìng)好,單位重量(liáng)輸(shū)出功(gōng)率大(dà),傳動(dòng)平(píng)穩,抗(kàng)幹擾(rǎo)能力強等特(tè)點。另一方麵,在伺(sì)服係統(tǒng)中傳(chuán)遞信號和校(xiào)正(zhèng)特性時(shí)多用(yòng)電(diàn)氣(qì)元件。因此,現代(dài)高性能(néng)的(dí)伺服(fú)係統也(yě)都采(cǎi)用電液方式,伺服(fú)閥(fá)就是(shì)這種係(xì)統的(dí)必需(xū)元(yuán)件(jiàn)。

MOOG伺服(fú)閥(fá)D638/D639 係(xì)列(liè),帶模(mó)擬接口
額(é)定流量(liáng):每節流(liú)邊 ?p 35 bar 時(shí)為 5 至 100 l/min
zui大(dà)流量:ISO 05 型(xíng)號為(wéi) 180 l/min
zui大操(cāo)作(zuò)壓力(lì):350 bar
安(ān)裝形(xíng)式: ISO 4401 - 03 和 05
MOOG伺(sì)服閥D638/D639 係列,帶現(xiàn)場(cháng)總(zǒng)綫接口(kǒu)
額(é)定流(liú)量:每(měi)節流(liú)邊(biān) ?p 35 bar 時(shí)為 5 至(zhì) 100 l/min
zui大流(liú)量:ISO 05 型號(hào)為 180 l/min
zui大操作(zuò)壓力:350 bar
安(ān)裝(zhuāng)形式(shì): ISO 4401 - 03 和 05
先(xiān)導級(jí)操(cāo)作壓(yā)力(lì)與(yǔ)流量伺服(fú)比例閥
MOOG伺服(fú)閥D941 係列(liè),帶(dài)模擬接口
額定(dìng)流量:每(měi)節(jié)流邊 ?p 5 bar 時為 8 至 80 l/min
zui大(dà)流量(liáng):180 l/min
zui大操作(zuò)壓(yā)力:350 bar
安(ān)裝形式(shì): ISO 4401 - 05
MOOG伺(sì)服(fú)閥D941 係(xì)列(liè),帶現場(cháng)總(zǒng)綫接口
額(é)定流量(liáng):每節(jié)流(liú)邊(biān) ?p 5 bar 時(shí)為 8 至(zhì) 80 l/min
zui大流量:180 l/min
zui大(dà)操作壓力(lì):350 bar
安裝形式(shì): ISO 4401 - 05
美(měi)國(guó)穆格伺服(fú)閥(fá)現貨MOOG D941係(xì)列
A67999-065 D662Z1931E D662-4038
A67999-100 D662Z4017 D662-4050
A67999-200 D662Z4310K D662-4065
A88594-004 D662Z4336K D662-4083
B46634-002 D662Z4341K D662-4099
B46744-004 D662Z4378K D662-4106B
B61042-005 D662Z4380 D662-4115
B67728-001 D662Z4384K D662-4118B
B96839-001 D662Z4615K D662-4124
B97007-061 D662Z4813 D662-4723
B97027-012 D662Z4814 D662-4846
B97036-001 D662Z4815 D662-4884
B97067-111 D663-1922E-4 D662-4930
B97069-061 D663-306K D662Z1931E
C70935-001 D663-344K D662Z4017
D633-183B D663-4007 D662Z4310K
D633-303B D663-4012 D662Z4336K
D633-308B D663-4025 D662Z4341K
D633-313B D663-4031 D662Z4378K
D633-317B D663-4318K D662Z4380
企業信(xìn)息(xī)
ENTERPRISE INFORMATION上海茂碩(shuò)機械(xiè)設(shè)備有(yǒu)限公司(sī)
459323129發送(sòng)信件產品分(fēn)類
CLASSIFICATION相關(guān)文章
RELATED ARTICLES聯係方式
郵箱: @163.com 地(dì)址(zhǐ):上海(hǎi)市(shì)鬆江區高(gāo)技路(lù)655號4棟413-415
微信二(èr)維碼(mǎ)
移(yí)動端(duān)瀏(liú)覽