PARKER方向控(kòng)製閥//美(měi)國派(pài)克(kè)KM300 係(xì)列(liè)

美國(guó)派克KM300 係列 方向(xiàng)控製(zhì)閥(fá)技(jì)術參數(shù)/選(xuǎn)型手(shǒu)冊/說(shuō)明書/安裝(zhuāng)尺(chǐ)寸：
基本參(cān)數(shù)
方向控(kòng)製閥(fá)KM300 係列(liè)
　描述：派克的KM300 是一種整體結構(gòu)3 閥芯多路(lù)閥(fá)。
派克KM300 係列有(yǒu)並(bìng)聯，串/並(bìng)聯回路，第3 個閥(fá)芯位(wèi)置(zhì)專門(mén)設計(jì)成第(dì)4 位置(zhì)浮(fú)動功能，閥內包括(kuò)特殊的(dí)低壓流量差(chà)動功能(néng)，在(zài)第2個和(hé)第3個(gè)閥芯(xīn)從(cóng)工作口(kǒu)“A" 向工(gōng)作口(kǒu)“B"供(gōng)油(yóu)，在這(zhè)裏提(tí)供(gōng)高(gāo)性能(néng)的可(kě)靠壓(yā)力防氣穴功(gōng)能(néng)。
這(zhè)種特點的組(zǔ)合(hé)特別適合(hé)於高性能裝載(zǎi)機(jī)應用(yòng)場(cháng)合(hé)。它(tā)的第2個和(hé)第3個閥芯能分(fēn)別(bié)操(cāo)縱鏟鬥和(hé)大臂，第(dì)1個(gè)閥芯能控(kòng)製輔(fǔ)助(zhù)回路。
KM300 有(yǒu)直接裝在鏟鬥(dǒu)和大臂(bì)功能上(shàng)的(dí)工(gōng)作(zuò)油口(kǒu)，來優化裝載(zǎi)機的安裝(zhuāng)並且(qiě)允許更高(gāo)的流(liú)速，再者(zhě)簡化了液壓缸之間(jiān)的管路，降低(dī)了成本。
平(píng)衡(héng)式(shì)的(dí)閥(fá)芯與孔緊密配(pèi)合，非常適合(hé)用(yòng)於要求(qiú)閥(fá)芯泄漏(lòu)極小(xiǎo)的場(cháng)合(hé)。
對(duì)閥(fá)芯設計和製(zhì)造的極其(qí)關(guān)注，導(dǎo)致節(jié)流(liú)性能(néng)好和閥(fá)芯(xīn)力(lì)小。
全(quán)流(liú)量油口溢(yì)流閥/ 防(fáng)氣穴閥選(xuǎn)項允(yǔn)許(xǔ)所選擇(zé)的(dí)執行機(jī)構(gòu)在可調整的(dí)zui高壓力下工作。

PARKER方向控製(zhì)閥//美國(guó)派克KM300 係列

雖然製(zhì)作加(jiā)強套的(dí)橡膠材料限製(zhì)了(liǎo)管夾閥的(dí)工(gōng)作(zuò)溫度(dù)和(hé)工作(zuò)壓力(lì)，但管夾閥還是具(jù)有廣(guǎng)泛(fàn)的用途(tú)。由於操作機構與工(gōng)作介(jiè)質隔離，又(yòu)是全通(tōng)道的無(wú)阻擋(dǎng)流(liú)動(dòng)，所(suǒ)以(yǐ)，管(guǎn)夾(jiā)閥非(fēi)常(cháng)適合於泥漿(jiāng)，含有(yǒu)大(dà)量懸浮(fú)物的(dí)液(yè)體和呈粉塵狀的(dí)固(gù)體介質，還(huán)可(kě)以用於(yú)腐蝕(shí)性介質。如(rú)用恰當(dāng)的材料製成加強(qiáng)套，管夾閥(fá)還可適(shì)用(yòng)於食(shí)品(pǐn)和醫藥(yào)行(háng)業截止，止回(huí)，節(jié)流閥的動作原理與(yǔ)截止，止回(huí)閥一(yī)樣(yàng)，僅僅是閥瓣的形狀改(gǎi)變(biàn)了(liǎo)，是原節(jié)流閥的錐塞形(xíng)閥瓣(bàn)，關(guān)閉(bì)時(shí)仍起截(jié)止閥(fá)用(yòng)；開啟時(shí)，利(lì)用閥杆不(bù)同的開(kāi)啟高(gāo)度，來(lái)實(shí)現(xiàn)管(guǎn)路(lù)中(zhōng)介(jiè)質的(dí)節流(liú)作用(yòng)和止(zhǐ)回(huí)作用