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【概(gài)要(yào)描述】哈(hā)威AV型(xíng)截(jié)止(zhǐ)式節(jié)流閥 用於液(yè)壓係(xì)統(tǒng)這種(zhǒng)全鋼結構(gòu)的閥,配淬硬(yìng)並經(jīng)拋(pāo)光一研磨(mó)的耐(nài)磨(mó)損(sǔn)閥(fá)座(zuò),以(yǐ)及淬(cuì)硬和(hé)拋光(guāng)一研磨(mó)的閥錐體(針閥),用(yòng)精(jīng)密螺(luó)絲進(jìn)行調節。錐閥體插座(zuò)孔(kǒng)形成(chéng)一(yī)環形過流閥(fá)口,該(gāi)閥(fá)口通過一定(dìng)的壓降(jiàng)產生(shēng)節流結果。
哈(hā)威AV型(xíng)截止(zhǐ)式(shì)節(jié)流(liú)閥 用於液壓係(xì)統
壓力Pmax=500bar
流量(liáng)Qmax=100lpm
1,概(gài)述(shù)
AV2,和(hé)AV3型(xíng)閥廣泛(fàn)用於(yú):
。作(zuò)為截止(zhǐ)閥(fá),在(zài)截止工況*密封地關閉(bì);
。作為(wéi)單作用(yòng)重力(lì)回(huí)程液壓缸非常平穩下降的(dí)卸(xiè)油閥;
。用於高壓(yā)係統(例(lì)如(rú)耐壓(yā)試(shì)驗),控製係統進精密(mì)卸荷;
。作為(wéi)節流(liú)閥,控製(zhì)係統的工作速度
這(zhè)種全鋼結構(gòu)的(dí)閥,配(pèi)淬硬並經(jīng)拋光(guāng)一研(yán)磨的耐磨(mó)損(sǔn)閥(fá)座(zuò),以及(jí)淬硬和(hé)拋光一研磨的(dí)閥錐體(針(zhēn)閥(fá)),用(yòng)精密螺(luó)絲(sī)進行(háng)調節(jié)。錐(zhuī)閥體(tǐ)插(chā)座孔形成一環(huán)形過流(liú)閥(fá)口,該(gāi)閥口通(tōng)過一(yī)定的(dí)壓降產(chǎn)生節流(liú)結(jié)果。這種(zhǒng)由節流(liú)引起的(dí)流(liú)量極限(xiàn)值,取決勝於壓(yā)力(lì)油的粘度(dù)。如(rú)果一(yī)個係統工作時(shí)間長(cháng)了,由於油溫(wēn)升(shēng)高(gāo),將使油(yóu)的粘度變(biàn)低(dī);此時(shí),在(zài)閥(fá)口開(kāi)度不變情況(kuàng)下,通過(guò)閥的流(liú)量將(jiāng)增加(jiā),從(cóng)而將使(shǐ)工作(zuò)速(sù)度(dù)加快。另一(yī)方麵(miàn),當(dāng)調(tiáo)定值(zhí)不(bù)變(biàn)時,通流能力還取(qǔ)決於節流閥(fá)的壓差(chà)(例(lì)如,流阻的(dí)變(biàn)化)。因(yīn)此 ,隻有在工作(zuò)速度(dù)允(yǔn)許(xǔ)隨(suí)著負載(zǎi)的(dí)改(gǎi)變而(ér)有(yǒu)所(suǒ)變化(huà)的場合,用節流方法來(lái)控製(zhì)速(sù)度才(cái)是合(hé)適(shì)的。
節流閥的(dí)這(zhè)種(zhǒng)粘(nián)度和(hé)壓(yā)差相關的(dí)控(kòng)製(zhì)特性(xìng),對(duì)於(yú)用(yòng)作截止(zhǐ)閥和多(duō)數(shù)情(qíng)況下(xià)用(yòng)於(yú)一(yī)般的下降(jiàng)過(guò)程控(kòng)製(zhì)來說,是(shì)*可(kě)行(háng)的。
節(jié)流閥是一(yī)種(zhǒng)明顯的(dí)消耗能(néng)量(liáng)的控製方式,因為多餘(yú)流量不(bù)斷地從(cóng)溢(yì)流(liú)閥溢(yì)流,這一部(bù)分能量轉變(biàn)為熱能。因此(cǐ),采用(yòng)節流控(kòng)製(zhì)速(sù)度的方(fāng)式用於流量壓力較(jiào)小的情(qíng)況(kuàng)。由(yóu)於(yú)調(tiáo)節(jié)螺(luó)絲(sī)固定上(shàng)的間隙,如(rú)進行,必(bì)須(xū)注意到,在節(jié)流控製工況(kuàng),油(yóu)液總(zǒng)是(shì)沿(yán)A往B方(fāng)向(xiàng)流動。在相(xiāng)反方向(xiàng)流(liú)通(tōng)時(shí),由(yóu)於(yú)調(tiáo)節螺(luó)絲固(gù)定處(chǔ)的間隙,如(rú)進行精細調節(jié),閥芯將會像單向閥那(nà)樣(yàng)被(bèi)拉向閥(fá)座(zuò)而受(shòu)損(sǔn)傷。
哈威(wēi)AV型(xíng)截(jié)止式(shì)節(jié)流(liú)閥 用於(yú)液壓(yā)係(xì)統
2,可提供的結構(gòu)形(xíng)式,主要數據(jù)。
結構(gòu) 代(dài)碼(mǎ) 壓力 流量(liáng)
標準 AV2E 500 40
螺(luó)旋式插閥 AV3E 400 100
帶(dài)單向閥(fá) AV3RE 400 100
標準 AV2 500 40
管(guǎn)接式閥(fá) AV3 400 100
帶單(dān)向(xiàng)閥 AV2R 500 40
AV3R 400 100
ATV,AVM型(xíng)截止(zhǐ)式(shì)節(jié)流閥
工作壓(yā)力Pmax=630bar
流量Qmax=100I/min
1,概述(shù)
截(jié)止式節流(liú)閥(fá)通常用於關(guān)閉;通往壓(yā)力(lì)腔(qiāng),壓力表的(dí)管(guǎn)路,壓(yā)力分(fēn)配器(qì),控製(zhì)油路,排(pái)油(yóu)管路(lù),通路間的管路(lù)等等.它可(kě)以(yǐ)作為(wéi)壓力(lì)容(róng)腔放油(yóu)(使之降壓(yā)),也可(kě)用作為壓(yā)力(lì)容(róng)腔增加(jiā)油液(yè)(使之(zhī)建壓).其(qí)主要調(tiáo)節(jié)部分可(kě)裝在一個T型(xíng)殼(ké)體(tǐ)中(zhōng),通過止套(tào)連(lián)接接頭(tóu)直接與管路(lù)連接.閥座(zuò)與閥(fá)芯為(wéi)經磨(mó)削的(dí)淬(cuì)硬件中(zhōng),殼(ké)體(tǐ)鍍鋅.由此(cǐ),在閥關(guān)閉時,能(néng)精(jīng)密(mì)地關(guān)斷(duàn)管路而(ér)不(bù)存在閥芯(xīn)被(bèi)壓壞
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