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當(dāng)前位(wèi)置:首頁(yè)  >  產(chǎn)品展示(shì)  >  德(dé)國(guó)HAWE哈(hā)威  >  HAWE哈威換向閥(fá)  >  哈(hā)威(wēi)PDM係(xì)列比例減壓閥

哈(hā)威PDM係列比例減壓閥

【概要描述(shù)】哈威PDM係(xì)列比例(lì)減(jiǎn)壓閥(fá)
的(dí)作用(yòng)是(shì)將(jiāng)較高的(dí)且波(bō)動的(dí)輸入(rù)壓(yā)力按(àn)照(zhào)相應的控製電流(liú)轉換成基本恒(héng)定(dìng)的(dí)輸出(chū)壓(yā)力(A口),從而實(shí)現(xiàn)高(gāo)壓(yā)油回(huí)路(lù)(初級(jí)回路(lù))到低壓油回(huí)路(lù)(次級回路(lù))的(dí)壓力調節,而(ér)且(qiě)不影(yǐng)響初級(jí)油路(lù)中的較(jiào)高壓力(lì)。

型號: 點(diǎn)擊量:1590 廠(chǎng)商性(xìng)質(zhì):經(jīng)銷商 更(gēng)新日(rì)期(qī):2026-02-25
產品(pǐn)詳(xiáng)情(qíng)

哈(hā)威(wēi)PDM係列(liè)比(bǐ)例(lì)減壓閥
NV8型截(jié)止式(shì)換(huàn)向閥,VP1型截(jié)止(zhǐ)式(shì)換(huàn)向(xiàng)閥:VP1-R-G24,VP1-W-3/4-D;VZP1型截止式(shì)換(huàn)向(xiàng)閥(fá):VZP1G22-G24;VZP1D45B1,2-WG230;VZP1J2 -G12;VZP1P4 B1,O-WG110.VH(R)和VHP型(xíng)截止式(shì)換向(xiàng)閥:VH1-L1K;VHR1-G/N1/E2 HAWE壓(yā)力(lì)閥(fá) : PMV和PMVP型(xíng):PMV63-41/24;PM和(hé)PMZ型(xíng)比例調(tiáo)壓閥(fá):PM11-7-B0,6-G24/1;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24;LHK型(xíng)平衡閥:LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220;VR型單向(xiàng)背(bèi)壓(yā)閥:VR33C;VR25E;VR4727C;VDM型先(xiān)導式(shì)減壓閥 :VDM3GHR-250;ADC型,ADM型 , ADME型和AM型減壓(yā)閥(fá):ADC-1-15ADC-1-25;AM1-20;AM1E-25;AM1D-40;ADME1-70;ADM型減壓閥(fá):ADM22DR-110;BMVE和BMVD型(xíng)緩衝(chōng)閥和雙(shuāng)聯緩衝(chōng)閥(fá):BMVE41-150;BMVD41-150/200;CDK3-2R-180;CDSV1A-1/4-400;CMV2RX-200;CSV3F-60;CNE2C-30;CNE22B-350;NE70-350/10 HAWE單向閥 : RK和RB型(xíng)螺(luó)旋插裝式單向閥(fá):RK2;RB2G ;CRK CRB CRH型螺旋插裝式單(dān)向(xiàng)閥:CRK1;CRH2;CRH3V;B型(xíng)單(dān)向(xiàng)閥(fá);RHC和RHCE型:RHCE33V;HRP型(xíng):HRP2-B0,4,HRP7V-X,HRP4V-WG3-0B0,4-WG230; HAWE比例放大(dà)器: EV22K2-12/24型比例放大器(qì):EV22K2-12/24;EV1M2-12/24和EV1M2-24/48比(bǐ)例(lì)放大器(qì):EV1M2-12/24;EV1G1-12/24型比(bǐ)例放大器:EV1G1-12/24 HAWE壓力繼電器(qì) : DG3型(xíng):DG33 200-700;DG34 200-400;DG35 20-250 700;DG36 4-12;DG365 12-170;DG1和DG8型(xíng)電液壓(yā)力繼電(diàn)器 :DG33 200-700;DG34 200-400;DG35 20-250 700DG36 4-12;DG365 12-170;DG5E型(xíng)電(diàn)液壓(yā)力繼電器(qì) ;DT1型壓力傳(chuán)感器 HAWE壓(yā)力傳(chuán)感器:DT1型(xíng)壓(yā)力傳(chuán)感(gǎn)器(qì) HAWE蓄(xù)能器 HAWE油缸
哈威PDM係列比例(lì)減壓閥
的(dí)作用(yòng)是將較(jiào)高(gāo)的且波(bō)動(dòng)的輸(shū)入(rù)壓(yā)力按照相(xiāng)應(yīng)的控(kòng)製電流轉(zhuǎn)換(huàn)成基(jī)本(běn)恒定的輸(shū)出壓力(lì)(A口(kǒu)),從而實現高壓油回(huí)路(初(chū)級回路)到低(dī)壓油回路(lù)(次級(jí)回路)的壓(yā)力調(tiáo)節,而且不影響初級(jí)油路(lù)中(zhōng)的較高壓力。由於功能所決(jué)定(dìng),泄(xiè)漏流(liú)量必須(xū)接(jiē)通L口無(wú)壓(yā)力(lì)地引入油箱。逆向流(liú)量約(yuē)為zui大流(liú)量的50%。當(dāng)較大流(liú)量(liáng)時可(kě)考慮設置一(yī)隻旁(páng)通單(dān)向閥。當次級壓力受(shòu)到(dào)外界(jiè)力的影(yǐng)響(xiǎng)而超過設定值時(shí),規(guī)格(gé)11與21/22的閥(fá)具(jù)有過載(zǎi)平(píng)衡(héng)作(zuò)用(限壓閥(fá)作用)。
P口zui大(dà)壓(yā)力(lì)Pmax=420 bar,A口(kǒu)zui大(dà)壓力(lì)Pmax=5至(zhì)350 bar,zui大(dà)流量(liáng)Qmax=120 l/min。

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