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當前位(wèi)置:首頁(yè)  >  產品(pǐn)展示(shì)  >  德國(guó)HAWE哈威  >  HAWE哈威(wēi)換(huàn)向閥  >  DKER-1631--2 DC 10德國哈(hā)威(wēi)HAWE換(huàn)向(xiàng)閥

德(dé)國哈(hā)威HAWE換向(xiàng)閥

【概要描(miáo)述】德(dé)國(guó)哈威HAWE比例換(huàn)向(xiàng)閥(fá)是一(yī)種以(yǐ)手動換(huàn)向(xiàng)為主(zhǔ)體的(dí)組(zǔ)合閥。帶(dài)有先(xiān)導式安(ān)全(quán)閥和單向(xiàng)閥,油(yóu)路(lù)形式為並(bìng)聯油路(lù)。該閥結(jié)構(gòu)簡單,泄露(lòu)量小,安(ān)全(quán)閥啟閉性(xìng)好,滑閥(fá)機(jī)能(néng)有(yǒu)O,P,Y,A幾種形(xíng)式。定位方(fāng)式有(yǒu)彈(dàn)簧復位和鋼球定位兩(liǎng)種(zhǒng)。

型號(hào):DKER-1631--2 DC 10 點擊量(liáng):2188 廠商(shāng)性(xìng)質:經銷商 更新(xīn)日(rì)期(qī):2026-02-27
產品詳(xiáng)情

德國哈威HAWE比例換(huàn)向閥(fá)是一(yī)種以手動(dòng)換(huàn)向為(wéi)主體(tǐ)的組合閥。帶有先導式(shì)安(ān)全閥和(hé)單(dān)向閥,油(yóu)路(lù)形(xíng)式(shì)為並聯油(yóu)路(lù)。該(gāi)閥結(jié)構簡(jiǎn)單(dān),泄露(lòu)量(liáng)小,安全閥啟閉性好(hǎo),滑閥(fá)機能有(yǒu)O,P,Y,A幾(jī)種形(xíng)式(shì)。定位方式有彈簧復位和鋼球定(dìng)位(wèi)兩(liǎng)種。主(zhǔ)要(yào)應用於工(gōng)程(chéng)機械(xiè),礦山機械,起重運輸機械和其它機(jī)械(xiè)液壓係統(tǒng),用於改變液流方(fāng)向,實行多(duō)個執(zhí)行機構的集中(zhōng)控(kòng)製。壓力(lì)補(bǔ)償元(yuán)件,比例(lì)流量(liáng)閥,電磁多路換向(xiàng)閥及(jí)各(gè)種(zhǒng)功能閥組成,采用定量(liáng)泵(bèng)可實(shí)現比(bǐ)例(lì)多路換向(xiàng)控製回路(lù),回(huí)路溫(wēn)升低,無載功耗少(shǎo),適(shì)應於中(zhōng),小型液壓移動(dòng)機(jī)械。德(dé)國哈威HAWE比例換(huàn)向閥(fá)是由單向閥,安全閥(fá),進油(yóu)體,回(huí)油體和多個(gè)換(huàn)向閥片組合而成的(dí)組合(hé)閥(fá)。以手(shǒu)動換向(xiàng)為主。它具有結構(gòu)緊湊(còu),工作壓力(lì)高,性(xìng)能(néng)優(yōu)異,工(gōng)作可(kě)靠(kào)等特(tè)點。油路(lù)采用並(bìng)聯(lián)油(yóu)路(lù)。有多種滑(huá)閥技(jì)能供(gōng)係(xì)統(tǒng)需要。閥杆(gān)復(fù)位方式(shì)采(cǎi)用手動換(huàn)向彈(dàn)簧自動復位或鋼珠定位。閥(fá)片內(nèi)部設(shè)單向閥(fá),以防(fáng)止油(yóu)液倒流。進油(yóu)閥片(piàn)帶(dài)有溢流閥,以控製(zhì)整個(gè)係統壓力(lì)。根據用(yòng)戶需要(yào),換(huàn)向(xiàng)閥(fá)兩端可裝(zhuāng)有過(guò)載(zǎi)閥以滿(mǎn)足(zú)不同執行機構(gòu)負載(zǎi)需(xū)要。德國(guó)哈威(wēi)HAWE比例換向閥是片式(shì)結構的(dí)換向閥(fá),是參(cān)照多田野(yě)汽(qì)車起重(zhòng)機下(xià)車(chē)閥(fá)改進設(shè)計(jì)而(ér)成。它主要(yào)用於(yú)控製(zhì)汽車(chē)起重機支腿的伸縮,設(shè)計(jì)除(chú)保(bǎo)證原有(yǒu)性(xìng)能(néng)外,還(huán)注(zhù)重(zhòng)考慮了(liǎo)通(tōng)往上(shàng)車的(dí)油路通道,使中(zhōng)位壓力損失大(dà)為(wéi)下降,減(jiǎn)小了(liǎo)係統的發熱。事(shì)實證明,該(gāi)閥(fá)*能(néng)替(tì)代多田野汽車(chē)起重(zhòng)機下車閥(fá),實現(xiàn)了進口元件的國產(chǎn)化(huà)。該閥(fá)主(zhǔ)要是由前端閥體,選(xuǎn)擇閥(fá)組,液控閥組和四(sì)聯換(huàn)向閥(fá)組(zǔ)成(chéng)。其(qí)安全閥結構(gòu)緊湊,啟(qǐ)閉(bì)性(xìng)能好,噪聲小。該閥為手工操作,具有操(cāo)縱輕(qīng)便,換向(xiàng)靈活,定位可靠等(děng)特點。該閥還可用於其(qí)他工程(chéng)機(jī)械的液(yè)壓係(xì)統(tǒng)。每加一(yī)片增(zēng)加(jiā)100元。德國(guó)哈威HAWE比例(lì)換向閥主要(yào)用(yòng)於液(yè)壓汽(qì)車(chē)起(qǐ)重機和(hé)液壓(yā)高空作(zuò)業車等型(xíng)號的上車液壓(yā)係(xì)統中,該多(duō)路(lù)換(huàn)向閥為(wéi)片式(shì)結(jié)構(gòu),采用M型滑閥機能(néng),通過上車閥來控製(zhì)上車(chē)的(dí)卷(juàn)揚,回轉,變幅,伸縮等(děng)功能(néng)。並(bìng)能實(shí)現各(gè)個執行(háng)元(yuán)件的(dí)聯(lián)動作用(yòng),大大(dà)提高了吊(diào)車(chē)的工作(zuò)效率。該係(xì)列(liè)閥(fá)具(jù)有結構緊(jǐn)湊,性能(néng)*,安(ān)裝使用(yòng)方便(biàn)等特點(diǎn),能(néng)夠很(hěn)好地滿足(zú)上(shàng)車(chē)液(yè)壓係統的性能(néng)要求(qiú)。德(dé)國(guó)哈威HAWE比例(lì)換向閥是並聯式手(shǒu)動換(huàn)向閥,具(jù)有高(gāo)度(dù)集(jí)成(chéng)的(dí)結(jié)構,壓力(lì)損(sǔn)失小(xiǎo),工作可靠,安(ān)裝(zhuāng)維(wéi)修(xiū)方便等(děng)特點,可實現多(duō)個執行(háng)機(jī)構(gòu)的集中控製,可(kě)按(àn)不(bù)同(tóng)的(dí)使(shǐ)用要(yào)求組合功(gōng)能閥(fá)片(piàn),該(gāi)係列換向閥(fá)每聯(lián)都帶單向閥。根(gēn)據用戶(hù)需要(yào),可在任一工作腔和回油(yóu)腔(qiāng)之(zhī)間(jiān)安裝過載閥(fá)或補油(yóu)閥,單雙(shuāng)作用調(tiáo)節手(shǒu)柄可以根(gēn)據(jù)機型的不同(tóng)進(jìn)行互相(xiāng)轉(zhuǎn)換。DF50係列(liè)換向閥廣(guǎng)泛(fàn)應用於各類行走機械(xiè)中。德國(guó)哈(hā)威(wēi)HAWE比例換(huàn)向閥是引進,消化(huà)吸(xī)收(shōu)*技(jì)術(shù)進行設計的新產品,她不但適(shì)用於叉車(chē),小型(xíng)裝載機(jī),平地(dì)機(jī)液(yè)壓(yā)係統,還可以應用於其(qí)他(tā)起(qǐ)重(zhòng)運輸機械,礦(kuàng)山機(jī)械液(yè)壓係統(tǒng)中,使主機實現了(liǎo)進口元件的(dí)國產化。該係(xì)列(liè)換向(xiàng)閥(fá)采用(yòng)片式結(jié)構(gòu),1-10連內(nèi)可(kě)以(yǐ)任意組(zǔ)合。油路(lù)形(xíng)式(shì)為(wéi)並聯,串(chuàn)並(bìng)聯。進油(yóu)片內設有穩(wěn)流裝(zhuāng)置,保(bǎo)證(zhèng)轉(zhuǎn)向(xiàng)係(xì)統正常(cháng)工作(zuò)。換向(xiàng)片內(nèi)可帶過(guò)載閥(fá),二次(cì)壓力閥,補油(yóu)閥(fá)等附(fù)加閥供用(yòng)戶選(xuǎn)擇(zé)。滑(huá)閥(fá)機(jī)能(néng)有O,A,R,Y,OX等,供(gōng)用戶(hù)任意組(zǔ)合。CBD15型適(shì)用於(yú)單泵(bèng)分流雙(shuāng)回(huí)路係統(tǒng)。量(liáng)大可(kě)議。                                          德國哈(hā)威HAWE換向(xiàng)閥德(dé)國哈威(wēi)換向(xiàng)閥,HAWE電(diàn)磁閥(fá)換向(xiàng)閥(fá)是具有(yǒu)兩種以上(shàng)流(liú)動形式(shì)和(hé)兩(liǎng)個以上油(yóu)口的(dí)方(fāng)向(xiàng)控(kòng)製閥(fá)。是(shì)實現(xiàn)液壓油流(liú)的(dí)溝通,切(qiē)斷和換向(xiàng),以(yǐ)及壓力卸(xiè)載和順(shùn)序動(dòng)作控製的閥(fá)門(mén)。可分(fēn)為手(shǒu)動換向(xiàng)閥(fá),電磁換向閥(fá),電液(yè)換向閥等(děng)。又稱(chēng)克裏斯閥(fá),閥門(mén)的(dí)一(yī)種,具有(yǒu)多向可(kě)調的通道(dào),可(kě)適(shì)時(shí)改變(biàn)流體流(liú)向。工作(zuò)時借著(zhuó)閥外的(dí)驅(qū)動(dòng)傳動機構轉(zhuǎn)動驅(qū)動(dòng)軸(zhóu),帶動搖拐(guǎi)臂,啟(qǐ)動閥板,使工作(zuò)流體時而從左入口通向(xiàng)閥(fá)的下部出(chū)口,時而(ér)從右入口(kǒu)變(biàn)換通向(xiàng)下(xià)部出口,實(shí)現了周期變換流(liú)向的(dí)目的。這種變換閥在石油,化(huà)工生產中有著廣泛的應用(yòng),在合成氨(ān)造(zào)氣(qì)係(xì)統中zui為常用。此外(wài),換向閥(fá)還可(kě)作成(chéng)閥瓣(bàn)式的(dí)結(jié)構,多用於較小流(liú)量的場(cháng)合(hé)。工作時隻(zhī)需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣(bàn)來(lái)變(biàn)換工作(zuò)流(liú)體的流(liú)向。哈(hā)威HAWE換向閥(fá)SG0,SG1,SG2,SG3,SG5,SP,SKP,SKH,SW1,SW2,SWP1,NSWP2,SWR1,SWS2,SWL2,HSR,HSF,HSL3,HSL4,DL1,DL4,DL2,DL3,PSL,PSV,NSMD2,VB01,VB11,VB21,VB31,VB41,WH1,WH2,WH3,WH4,WN1,BWH1,BWH2,BWH3,BWH4,BWN1,VZP1,BVZP1,EM11D,EM21D,EM11V,EM21V,EM31V,EM41V,EMP21V,EMP31V,EM11S,EM21S,EM31S,EM41S,EMP21S,EMP31S ,BVG1,BVG3,BVE3,BVP1,BVP3,NBVP16,HSV21,HSV22,HSV41,HSV61,HSV71,HZV21,HSN,HST2,HST3,CR4M,CR4H,CR5M,HMB2,HMB33,HMC2,HMC3,HMC33,HMT3,HMT34,HMK33,HMK34,HMS4,HMF4,HMR4,HSW2,SWR1SE,SWR2SE,VH1,VH2,VHR1,VHR2,VHP1,DA2,DA2B,DA3,EA2 ,EA2B,EA3。哈(hā)威(wēi)泵,哈威(wēi)液(yè)壓泵 哈威(wēi)閥,哈威液(yè)壓閥 哈(hā)威FP型結(jié)構(gòu)緊(jǐn)湊式(shì)小型液(yè)壓(yā)泵(bèng)站 哈威HC型電動緊湊式(shì)液壓(yā)泵站 哈威MPMPW型(xíng)結構緊湊式(shì)液壓(yā)泵站(zhàn)哈(hā)威(wēi)HK,HKF和(hé)HKL型(xíng)結構(gòu)緊湊(còu)式液(yè)壓(yā)泵站哈威A型(xíng),B型(xíng),C型泵站油(yóu)路連(lián)接塊  哈(hā)威(wēi)BA型,BV型閥(fá)組 哈威(wēi)RRG型徑向柱(zhù)塞泵(bèng)  In-Line型(xíng)軸向(xiàng)變量柱(zhù)塞(sāi)泵 哈威(wēi)V30D和(hé)V60N In-Line型(xíng)軸(zhóu)向變(biàn)量柱(zhù)塞泵 哈威V30DV60N  RZ係列雙(shuāng)級(jí)油泵 哈(hā)威(wēi)LP係列(liè)氣動操縱(zòng)液(yè)壓泵  哈威H型(xíng),HE型(xíng),HD型與DH型手動(dòng)泵(bèng)哈(hā)威SG型和(hé)SP型(xíng)換(huàn)向(xiàng)閥     哈(hā)威SKP和(hé)SKH型多路(lù)換(huàn)向閥     哈威SW,SWR,SWP與(yǔ)SWS型(xíng)滑(huá)閥(fá)式換向閥(fá)哈威HSR,HSF,HSL係(xì)列(liè)換向閥  哈威(wēi)DL型手動操(cāo)縱的多路(lù)換(huàn)向(xiàng)閥  哈威(wēi)PSLPSV型比(bǐ)例多路(lù)換向閥 哈威NSMD2夾(jiā)緊模塊(kuài) 哈威(wēi)各種(zhǒng)操(cāo)縱方式的截(jié)止式(shì)換向閥(fá) 哈(hā)威VB型截止式(shì)換向(xiàng)閥閥塊哈(hā)威WN和(hé)WH型(xíng)截止(zhǐ)式換(huàn)向閥(fá)哈(hā)威(wēi)BWHBWN型截止(zhǐ)式(shì)換向閥(fá)閥(fá)塊(kuài)哈(hā)威(wēi)VZP型截(jié)止式換(huàn)向(xiàng)閥  哈威BVZP型(xíng)截(jié)止式(shì)換向閥(fá)閥(fá)塊(kuài) 哈威EM,EMP型二位二通(tōng)螺(luó)旋(xuán)式換向(xiàng)閥   哈(hā)威BVG,BVEBVP型截(jié)止式換(huàn)向(xiàng)閥(fá) 哈威(wēi)HSV型升(shēng)降閥 哈威(wēi)CR型(xíng)控製閥(fá)壓(yā)機(jī)控製閥(fá)哈威(wēi)HZV等型(xíng)升降模塊(kuài)和升降閥(fá)  哈威VH,VHR和(hé)VHP型(xíng)截(jié)止式換(huàn)向閥(fá) 哈威DAEA型(xíng)截止(zhǐ)閥 哈(hā)威(wēi)MVSV型(xíng)直(zhí)動式溢流閥(fá)和定差式減(jiǎn)壓閥哈威CMVCSV型溢流閥(fá)  哈威DVAS型等先(xiān)導(dǎo)式溢(yì)流閥 哈(hā)威VR型單向背(bèi)壓閥(fá)哈威PMVPDV係列比(bǐ)例溢流閥(fá)哈威ADCAM型等小型(xíng)減(jiǎn)壓(yā)閥 哈威(wēi)ADMVDM型(xíng)減壓(yā)閥(fá)哈威CDK,DK和(hé)DZ係列減壓閥(fá)哈威PM係列(liè)小(xiǎo)型(xíng)比(bǐ)例(lì)減壓閥(fá)哈(hā)威PDM係(xì)列(liè)比(bǐ)例(lì)減(jiǎn)壓(yā)哈威CNE 2型(xíng)卸(xiè)荷閥(fá)哈(hā)威NE係(xì)列(liè)雙級閥 哈威(wēi)LVALZ係列卸荷(hé)閥(fá)哈(hā)威DSVCDSV係(xì)列壓力鎖閥(fá) 哈威LHK,LHDV和(hé)LHT平衡(héng)閥(fá) 哈威SF,SD,SK和(hé)SU調速閥(fá)哈威SB與(yǔ)SQSJ型二(èr)通(tōng)限(xiàn)速閥(fá)哈威SE和(hé)SEH型(xíng)電比例(lì)調速(sù)閥哈威(wēi)TQ型(xíng)和TV型分(fēn)流(liú)集流(liú)閥哈威EB,BE,BC型(xíng)節(jié)流(liú)閥和(hé)單(dān)向(xiàng)節流(liú)閥哈(hā)威Q,QR,QV係列節(jié)流閥(fá) 哈(hā)威ED,RD和(hé)RDF型(xíng)節流(liú)閥和單向(xiàng)節流閥(fá)哈(hā)威AV,AVT與(yǔ)CAV型(xíng)節(jié)流截止閥(fá)哈威RK/RB,RC,RE和(hé)ER型(xíng)單向(xiàng)閥哈(hā)威CRKCRB型單向閥(fá)哈(hā)威(wēi)B係(xì)列(liè)單向閥哈(hā)威CRHRHC係(xì)列(liè)螺旋式液控單向閥 哈(hā)威(wēi)HRP係(xì)列液(yè)控單向閥(fá)哈(hā)威RH和(hé)DRH型液控單(dān)向閥                                                                                                              德國(guó)哈威(wēi)HAWE換(huàn)向閥(fá)哈威F係列(liè)單向閥(fá)和充(chōng)液閥(fá)哈(hā)威(wēi)LB係(xì)列(liè)管路(lù)防爆安(ān)全哈威WV和(hé)WVC係列(liè)梭閥


 

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