德國FESTO氣缸工作原理和氣缸組(zǔ)成結構
德國FESTO氣(qì)缸(gāng)簡單工(gōng)作(zuò)原理 
德國FESTO氣(qì)缸通過壓(yā)力(lì)空(kōng)氣使(shǐ)活塞(sāi)移動(dòng)，通(tōng)過改變進氣(qì)方向，改變活塞(sāi)杆的(dí)移動(dòng)方向(xiàng)。當(dāng)從氣(qì)缸的(dí)無杆(gān)腔輸入(rù)壓(yā)縮(suō)空氣時，並從(cóng)氣缸的有杆腔排(pái)氣(qì)，氣(qì)缸腔內的(dí)壓(yā)力差作用在活塞(sāi)上(shàng)所形(xíng)成的力(lì)克服阻力負載推動(dòng)活塞運動，使(shǐ)活(huó)塞(sāi)杆伸出(chū)
；當有杆腔進(jìn)氣，無杆腔(qiāng)排(pái)氣時，使活(huó)塞(sāi)杆縮(suō)回(huí)。通(tōng)過(guò)控製(zhì)氣缸(gāng)的有(yǒu)杆(gān)腔和無(wú)杆(gān)腔交(jiāo)替(tì)進氣(qì)和排(pái)氣(qì)，活(huó)塞實現往復直(zhí)綫運動(dòng)      
德國(guó)FESTO氣缸失效形(xíng)式 : 活塞卡死(sǐ)，不(bù)動作
；氣(qì)缸無力，密(mì)封圈磨損，漏氣(qì)。       
德(dé)國FESTO氣缸的組(zǔ)成 : 
德國FESTO氣缸主要由(yóu)缸(gāng)體(tǐ)
，活塞
，密(mì)封圈(quān)
，磁環（有德(dé)國(guó)FESTO氣缸）組(zǔ)成(chéng)。以(yǐ)氣動係統(tǒng)中zui常使用(yòng)的單活(huó)塞(sāi)杆(gān)雙作用(yòng)氣缸(gāng)為例(lì)來(lái)說明，氣(qì)缸典(diǎn)型(xíng)結(jié)構如下圖1所示。它由缸筒
，活(huó)塞
，活塞杆
，前端(duān)蓋
，後(hòu)端蓋及(jí)密(mì)封(fēng)件(jiàn)等組成。雙作(zuò)用(yòng)氣(qì)缸(gāng)內(nèi)部(bù)被(bèi)活塞分(fēn)成兩個腔。有活塞(sāi)杆(gān)腔(qiāng)稱(chēng)為(wéi)有(yǒu)杆腔(qiāng)，無活塞杆腔稱為無(wú)杆腔(qiāng)。
德(dé)國(guó)FESTO氣缸使(shǐ)用說明(míng) 
工(gōng)作介質(zhì)：經(jīng)除(chú)水(shuǐ)過(guò)濾並(bìng)含(hán)有油霧(wù)的幹(gān)燥(zào)潔(jié)淨空氣(qì)。
介(jiè)質(zhì)和環境溫度(dù)：5-60℃低於(yú)50℃壓(yā)縮(suō)空氣需經特殊(shū)除(chú)水(shuǐ)處(chǔ)理。
相對濕度：≤85%
常用(yòng)工作(zuò)壓力範(fàn)圍(wéi)：0.1~1.0MPa
參考速度：250mm/s(毫(háo)米/秒)
貯存：氣缸(gāng)應(yīng)放(fàng)在通風幹燥的倉(cāng)庫(kù)內,防止受(shòu)潮生(shēng)鏽。
安(ān)裝前(qián)應(yīng)先(xiān)在空(kōng)載(zǎi)條件(jiàn)下(xià)試(shì)行，正常(cháng)後(hòu)方可安裝。
按使(shǐ)用條件選用安(ān)裝(zhuāng)形式，安裝(zhuāng)時應(yīng)注(zhù)意(yì)：
A:耳環(huán)安裝
，中間軸銷安裝，其(qí)作(zuò)用(yòng)力(lì)應處在(zài)同一平(píng)麵內。
B：法(fǎ)蘭(lán)安裝(zhuāng)
，其作用力與支承中(zhōng)心(xīn)處(chǔ)在同一軸綫上，法(fǎ)蘭(lán)與(yǔ)支承座的(dí)連(lián)接應(yīng)使法(fǎ)蘭麵承受(shòu)作(zuò)用(yòng)力(lì)，而(ér)不(bù)使其固(gù)定鑼釘(dīng)承(chéng)受(shòu)拉力(lì)。
C：德(dé)國FESTO氣(qì)缸活塞(sāi)杆(gān)不允(yǔn)許承(chéng)受偏載(zǎi)或(huò)橫向(xiàng)載(zǎi)荷。超長行程氣(qì)缸，應(yīng)加(jiā)支(zhī)承或(huò)導(dǎo)向(xiàng)裝置(zhì)。
德國FESTO氣缸接入管道(dào)前(qián)要清(qīng)楚管(guǎn)道內(nèi)髒(zàng)物。防止雜物灰(huī)塵進入(rù)氣(qì)缸腔內(nèi)。
必(bì)要時可以調(tiáo)節緩(huǎn)衝(chōng)綫(xiàn)芯，以調整(zhěng)緩(huǎn)衝(chōng)效(xiào)果避免活塞與缸蓋(gài)碰(pèng)撞(zhuàng)，損壞機件。使用(yòng)過程中應(yīng)經常檢(jiǎn)查緊(jǐn)固件(jiàn)，防止鬆(sōng)扣現象(xiàng)。
氣缸(gāng)進(jìn)
，排氣(qì)管(guǎn)接頭的(dí)通(tōng)徑(jìng)一般與氣(qì)缸的缸(gāng)徑相適(shì)應(yīng)，用戶根據使(shǐ)用情(qíng)況，在進(jìn)排氣口管路中(zhōng)安裝(zhuāng)單向節(jié)流閥，以調節氣缸(gāng)活塞(sāi)杆的(dí)運動速度。