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當(dāng)前(qián)位置:首頁(yè)  >  技術文章(zhāng)  >  PILZ安(ān)全(quán)繼電器常見(jiàn)故障(zhàng)及維(wéi)修處理

PILZ安全(quán)繼電器(qì)常見(jiàn)故障及維修處理

更新(xīn)時間:2022-04-28 點(diǎn)擊量:2848

 

PILZ安(ān)全繼電器在(zài)使(shǐ)用過程中,由於各種(zhǒng)原因,如(rú)產品(pǐn)質量(liáng)不高,使(shǐ)用(yòng)不(bù)當,維修不好等,常常發生各(gè)種(zhǒng)各樣的故障。對於電(diàn)子PILZ安全(quán)繼(jì)電器,因(yīn)目(mù)前機車(chē)上所用(yòng)種類還(huán)少,其故(gù)障(zhàng)及處(chǔ)理(lǐ)以及檢查(chá),試(shì)驗(yàn)具有(yǒu)自(zì)己(jǐ)的特點。在此(cǐ),主要(yào)介紹有觸(chù)點PILZ安(ān)全(quán)繼電(diàn)器(qì)的故障及處(chǔ)理(lǐ)。

最常(cháng)見(jiàn)的(dí)有以下幾種(zhǒng):

(一)觸頭(tóu)故障

1.由(yóu)於(yú)觸頭(tóu)的機(jī)械(xiè)咬合(hé)(觸(chù)頭上形(xíng)成的針狀凸(tū)起與凹坑(kēng)相(xiāng)互(hù)咬住(zhù)),熔(róng)焊或冷(lěng)焊(hàn)而產生無法斷開的現象(xiàng)。

2.由(yóu)於(yú)接觸電阻(zǔ)變大和(hé)不穩定使(shǐ)電路(lù)無法正(zhèng)常(cháng)接通的現象。

3.由(yóu)於(yú)負(fù)載過大(dà),或觸頭容(róng)量(liáng)過小,或負載性(xìng)質變化(huà)等(děng)引(yǐn)起(qǐ)觸頭無法(fǎ)分,合電(diàn)路的故(gù)障。

4.由(yóu)於電壓過高,或(huò)觸頭開距變(biàn)小而出(chū)現(xiàn)觸頭(tóu)間(jiān)隙(xì)重新擊穿的故障(zhàng)。

5.由(yóu)於(yú)電源(yuán)頻(pín)率過(guò)高,或觸頭(tóu)間隙電容過大而(ér)產(chǎn)生無法準(zhǔn)確開(kāi)斷電(diàn)路的(dí)故(gù)障(zhàng)。

6.由(yóu)於(yú)各種環境(jìng)條件(jiàn)不(bù)滿足要求(qiú)而造(zào)成觸(chù)頭(tóu)工(gōng)作(zuò)的失誤(wù)。

7.由於沒有采用熄(xī)弧(hú)裝置或(huò)措施(shī),或(huò)參數(shù)選用不當(dāng)而(ér)造成觸頭磨損(sǔn),或產生不(bù)必(bì)要(yào)的(dí)幹擾。

(二)綫圈故(gù)障

1.由(yóu)於環(huán)境(jìng)溫度(dù)的(dí)變化(超(chāo)過技(jì)術條件(jiàn)規定值(zhí))導致綫圈溫升超過(guò)允許(xǔ)值而引(yǐn)起綫圈絕緣(yuán)的損(sǔn)壞(huài);由(yóu)於潮(cháo)濕而(ér)引起(qǐ)絕緣水平的嚴重(zhòng)降低;由(yóu)於(yú)腐蝕(shí)而(ér)引起(qǐ)內部(bù)斷綫(xiàn)或匝間(jiān)短路(lù)。

2.由於(yú)綫圈電壓超過(guò)110%額定電壓(yā)而(ér)導致(zhì)綫圈損壞。

3.在使(shǐ)用維修時,可能由於工(gōng)具的碰傷而使(shǐ)綫(xiàn)圈(quān)絕(jué)緣損壞,或引起綫折斷(duàn)。

4.由(yóu)於綫(xiàn)圈電壓(yā)接錯(cuò),如額定(dìng)電壓(yā)為110V的綫(xiàn)圈接(jiē)到220V的電(diàn)源電壓(yā)上,或將交(jiāo)流電壓綫圈接(jiē)到同樣等級的直流電壓上(shàng)而使綫(xiàn)圈(quān)立(lì)即燒(shāo)壞。

5.交(jiāo)流(liú)綫(xiàn)圈可能(néng)由於綫(xiàn)圈電壓超(chāo)過110%額定(dìng)電壓,或操(cāo)作頻(pín)率過高,或當(dāng)電壓低於85%額定電(diàn)壓時因銜鐵吸合不上而燒壞。

6.當(dāng)交(jiāo)流綫圈接上(shàng)電(diàn)壓時,可能(néng)由於傳(chuán)動機構不(bù)靈或(huò)卡(qiǎ)死等(děng)原因,使銜鐵(tiě)不能(néng)閉合而使綫圈燒壞。

(三(sān))磁(cí)路故障

1.棱(léng)角(jiǎo)和轉(zhuǎn)軸的磨損,導致銜鐵轉動不(bù)靈或(huò)卡(qiǎ)死的(dí)故(gù)障(zhàng)。

2.在有些直(zhí)流(liú)PILZ安(ān)全繼電器中,由(yóu)於機械磨損(sǔn),或非磁性墊(diàn)片損(sǔn)壞,使(shǐ)銜(xián)鐵(tiě)閉合(hé)後(hòu)的(dí)最小氣隙變(biàn)小(xiǎo),剩磁(cí)過大(dà),導致(zhì)銜(xián)鐵不(bù)能(néng)釋放的(dí)故(gù)障。

3.交(jiāo)流(liú)PILZ安(ān)全(quán)繼(jì)電器(qì)鐵(tiě)心(xīn)上(shàng)分磁環斷裂(liè),或銜(xián)鐵(tiě)和鐵心極麵生(shēng)鏽或(huò)侵入雜(zá)質(zhì)時(shí),將引起(qǐ)銜鐵(tiě)振動,產生(shēng)噪音。

4.交(jiāo)流PILZ安(ān)全(quán)繼(jì)電器E型鐵心(xīn)中,由(yóu)於兩側(cè)鐵心的磨(mó)損而使(shǐ)中(zhōng)柱的(dí)氣(qì)隙(xì)消(xiāo)失(shī)時,將(jiāng)產生(shēng)銜(xián)鐵粘(nián)住不放的(dí)故障(zhàng)。

(四(sì))其它故障(zhàng)處(chǔ)理(lǐ)

如各(gè)種零件(jiàn)產生變形(xíng)或鬆(sōng)動,機(jī)械(xiè)損壞,鍍層裂開或剝(bāo)落,各帶(dài)電部分(fēn)與外殼(ké)間的(dí)絕緣(yuán)不(bù)夠,反力彈簧(huáng)因疲(pí)勞而失去彈(dàn)性,各種整定值調整(zhěng)不當(dāng),產(chǎn)品(pǐn)已(yǐ)達額定(dìng)壽(shòu)命(mìng)等(děng)。

PILZ安(ān)全繼(jì)電器(qì)產(chǎn)生故(gù)障的(dí)原因很(hěn)多,除了(liǎo)要(yào)求生產廠確(què)保產(chǎn)品的(dí)質(zhì)量以外,正(zhèng)確使用(yòng)和認真(zhēn)維(wéi)修也是減少(shǎo)故障(zhàng),保證(zhèng)可靠(kào)工作的重要(yào)環(huán)節。

 

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