在汽(qì)車工(gōng)業(yè)及航空，航天(tiān)等領域，提高(gāo)強度同(tóng)時減(jiǎn)輕結(jié)構質量(liáng)以(yǐ)節約運行中的(dí)能量是人們(mén)長(cháng)期(qī)追求(qiú)的目標，也是先(xiān)進製造技(jì)術發展的(dí)趨(qū)勢之(zhī)一
。作為(wéi)成(chéng)型(xíng)設備(bèi)的液壓壓(yā)機，由(yóu)於(yú)成型零部(bù)件工藝的(dí)特殊要求(qiú)，需要(yào)單位麵積(jī)的壓(yā)力(lì)非(fēi)常大，而超高(gāo)壓係統的解決(jué)方案(àn)被廣泛(fàn)采(cǎi)用，就充分(fēn)利用(yòng)了液(yè)壓(yā)功率密度大(dà)的絕對優勢
。如
：

• 大型(xíng)模鍛壓(yā)力機(jī)，考(kǎo)慮(lǜ)設備的大(dà)型(xíng)部件的(dí)製(zhì)造極限和(hé)設(shè)備運輸(shū)，安(ān)裝，布局(jú)的限製，通常需(xū)要液(yè)壓缸的工作(zuò)壓力高達(dá)420~630 bar~1000 bar，一(yī)方(fāng)麵降低設(shè)備的重量（10-20%），節約(yuē)投資，同時(shí)可以實現(xiàn)小台麵超大噸位的工藝(yì)要求(qiú)

• 板式換熱器成型壓(yā)機(jī)，液壓缸的(dí)工作壓(yā)力(lì)也(yě)超(chāo)過1000 bar

• 等靜液(yè)壓(yā)成型需(xū)要(yào)的(dí)工作壓(yā)力(lì)高(gāo)達1000-1250 bar

• 內(nèi)高(gāo)壓(yā)成型(xíng)的設(shè)備工(gōng)作(zuò)壓(yā)力高達(dá)4000 bar

博(bó)世力(lì)士樂在(zài)這(zhè)一領(lǐng)域擁有全球的(dí)應(yīng)用（know how）訣(jué)竅，扮(bàn)演角(jiǎo)色，不僅(jǐn)可(kě)以(yǐ)提供高壓元(yuán)件，還可以給(gěi)客戶量(liáng)身(shēn)定(dìng)製液(yè)壓(yā)控製(zhì)係統(tǒng)，電(diàn)控係統，以及交鑰(yuè)匙工程
。

主要包括(kuò)PLC和液控製器(qì)（MLC-H），遠(yuǎn)程IO，HMI，智能型(xíng)節能泵DFEn組(zǔ)成的(dí)動力單(dān)元(yuán)，高(gāo)頻(pín)響(xiǎng)比例(lì)伺(sì)服(fú)閥，增壓器等核(hé)心元件組成
。Rexroth提供的(dí)係統具有如(rú)下功能(néng)
：

• 精確的速(sù)度閉(bì)環控(kòng)製(zhì)

• 精確(què)的位(wèi)置閉環(huán)控(kòng)製(zhì)

• 精確(què)的壓力(lì)閉環(huán)控製(zhì)

• 精確的位(wèi)置同步控(kòng)製

• 對特(tè)殊(shū)成型(xíng)工藝(yì)要(yào)求(qiú)的差補(bǔ)控製

• 工(gōng)作壓力小於630 bar，適合采用泵直傳的方案

• 工(gōng)作(zuò)壓(yā)力630 bar～1000 bar，小流(liú)量(liáng)係統建議(yì)采用(yòng)泵直(zhí)傳或增壓(yā)器(qì)方案(àn)

• 工(gōng)作(zuò)壓力(lì)大(dà)於1000 bar，采用增(zēng)壓(yā)器(qì)方(fāng)案(àn)

高壓係統(tǒng)設計(jì)注意事項(xiàng)

• 高壓(yā)係統(tǒng)設計(jì)注意(yì)事(shì)項

• 成型工(gōng)藝對設備的(dí)要求

• 係(xì)統符合(hé)相應(yīng)的(dí)國際安全標(biāo)準(zhǔn)

• 介質的合理(lǐ)選擇(zé)

• 密(mì)封(fēng)件的(dí)選(xuǎn)型

• 過濾(lǜ)器的(dí)選擇(zé)

• 過(guò)濾器(qì)的選(xuǎn)擇