今(jīn)天，用(yòng)於鈑(bǎn)金成(chéng)型的伺(sì)服壓力機(jī)幾(jī)乎通過(guò)伺(sì)服扭(niǔ)矩電機(jī)來驅動，這(zhè)個格(gé)局(jú)可能(néng)很快會發(fā)生改變。

 在2016年(nián)的(dí) EuroBLECH 展覽會(huì)上，博世力士(shì)樂(lè)發布(bù)了一(yī)台(tái)集成(chéng)電(diàn)液主驅動(dòng)，綜合能源(yuán)管理和智能機器(qì)功(gōng)能的突破(pò)性樣機。

主(zhǔ)驅動裝備了1台(tái)軸向(xiàng)柱(zhù)塞泵和1台(tái)赫(hè)格隆徑向柱塞(sāi)馬達(dá)，實(shí)現了無級(jí)調整的(dí)液(yè)壓(yā)傳(chuán)動(dòng)功(gōng)能。無需(xū)進行任(rèn)何機械調(tiáo)整，隻需(xū)通過(guò)軟(ruǎn)件(jiàn)和鼠(shǔ)標點(diǎn)擊，壓(yā)機就(jiù)可根據不同要求(qiú)靈(líng)活(huó)調整(zhěng)運動(dòng)曲綫，力和扭(niǔ)矩。

這(zhè)種驅(qū)動方法(fǎ)為(wéi)伺服壓(yā)力(lì)機的設(shè)計(jì)提供(gōng)了巨大(dà)的(dí)潛力(lì)：可在(zài)整個(gè)速度範(fàn)圍內實現恒定扭矩和(hé)按(àn)需分(fēn)配(pèi)能(néng)量(liáng)這兩(liǎng)大(dà)特點，確(què)保伺服(fú)壓機可貼合工(gōng)藝進行(háng)設計。集成(chéng)能量(liáng)管理功(gōng)能(néng)能夠吸收負載(zǎi)並存(cún)儲(chǔ)能量(liáng)尖峰(fēng)，所以可進一(yī)步(bù)降低驅(qū)動(dòng)功率(shuài)。除此(cǐ)之外(wài)，得益(yì)於簡單的機械結構，初(chū)次安裝成(chéng)本有(yǒu)了進一(yī)步的降低。

液壓驅動(dòng)器的性(xìng)能(néng)顯(xiǎn)著(zhuó)，整個(gè)速度(dù)範圍內(nèi)的恒定(dìng)扭(niǔ)矩(jǔ)保障(zhàng)了拉(lā)伸(shēn)的(dí)深(shēn)度(dù)。 由(yóu)博(bó)世力(lì)士樂(lè)提供(gōng)的(dí)包(bāo)括安全設(shè)計，能量(liáng)管理 ，數據(jù)互(hù)聯等基(jī)礎(chǔ)的(dí)智能機器(qì)選(xuǎn)項，都(dū)由預配置的模塊化設(shè)計(jì)實現(xiàn)。這(zhè)些組件(jiàn)符(fú)合工(gōng)業4.0 的要(yào)求，在控製(zhì)邏輯(jí)上與全電驅(qū)動(dòng)並無差異。

嵌(qiàn)入式(shì)整(zhěng)體概念中(zhōng)，電(diàn)液(yè)主驅(qū)動器(qì)在(zài)許多方麵(miàn)是合理的選擇。 您的(dí)合作夥(huǒ)伴博世(shì)力士(shì)樂提供了性價比(bǐ)更(gēng)高(gāo)的鈑(bǎn)金成(chéng)型方案，為實(shí)現(xiàn)新一代透明，*和高效的(dí)機(jī)器概念鋪(pū)平(píng)了道路(lù)。