通(tōng)過電機(jī)驅(qū)動係(xì)統在提高(gāo)頻率的(dí)同時抑製(zhì)噪(zào)聲(shēng)是(shì)當(dāng)今(jīn)電力機(jī)械行業麵臨(lín)的(dí)一個普(pǔ)遍(biàn)問題。為了滿足客(kè)戶的要求，提高(gāo)電(diàn)機驅動的效率(shuài)和可靠(kào)性，同(tóng)時減(jiǎn)少(shǎo)噪聲和振動(dòng)，電機驅動係統需要不斷地進(jìn)行(háng)改(gǎi)進(jìn)。

     一，噪聲產生原因(yīn)

      在(zài)電(diàn)機運轉過程中(zhōng)，會產生各(gè)種機械(xiè)噪(zào)聲(shēng)，這些噪聲(shēng)來自於電(diàn)機本(běn)身(shēn)的震動(dòng)，電(diàn)機的(dí)機(jī)械(xiè)變形，電磁(cí)振蕩等(děng)多(duō)種因素。因此，抑製電機(jī)噪聲主要(yào)有以下(xià)三(sān)個方(fāng)向(xiàng)。

      1，電機反(fǎn)饋(kuì)控製係(xì)統(tǒng)：電機驅動係統中(zhōng)電(diàn)路，電(diàn)器件(jiàn)等(děng)可(kě)以(yǐ)產生(shēng)大量幹(gān)擾(rǎo)與噪聲信(xìn)號。通(tōng)過(guò)優(yōu)化(huà)反(fǎn)饋(kuì)控(kòng)製係(xì)統，把電(diàn)機的(dí)電氣(qì)和機(jī)械(xiè)噪聲(shēng)減(jiǎn)小(xiǎo)到(dào)最小。

      2，電(diàn)機外(wài)型結構：電機外型(xíng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也可(kě)以影(yǐng)響電(diàn)機噪聲。采取一(yī)些減(jiǎn)小電機噪(zào)聲(shēng)的(dí)措施，例如采用減(jiǎn)振(zhèn)結構(gòu)，增加(jiā)隔音墊(diàn)等(děng)。

      3，冷(lěng)卻散熱係統：電機在運行中(zhōng)會產(chǎn)生大量熱量(liáng)，如(rú)果沒有(yǒu)合適(shì)的(dí)冷卻(què)散熱(rè)係統，則(zé)可能會造成電機(jī)在高速情況下(xià)振(zhèn)蕩和(hé)噪聲增加。因此(cǐ)相應的冷卻係統也(yě)是需(xū)要設計(jì)的(dí)。

      二(èr)，應(yīng)對噪聲(shēng)的(dí)方法

      為(wéi)了規(guī)避電(diàn)機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)中(zhōng)產(chǎn)生的噪(zào)聲(shēng)，需(xū)要(yào)進行一係列的工(gōng)作(zuò)，主要包(bāo)括以下幾個方麵(miàn)。

      1，降低電機的震動(dòng)和噪聲：通過(guò)改善(shàn)電機(jī)的結構和裝(zhuāng)配，避免(miǎn)電機(jī)在(zài)運轉(zhuǎn)中(zhōng)的不正(zhèng)常振動(dòng)，從而減少(shǎo)噪聲。同時(shí)，可以(yǐ)采用(yòng)減振材料(liào)，增(zēng)加(jiā)隔(gé)音(yīn)墊等(děng)進(jìn)行降噪(zào)和隔(gé)振。

      2，采用降噪設計的(dí)設備(bèi)：選擇降噪設(shè)計的電機(jī)和(hé)其他設備(bèi)可以(yǐ)有效地降(jiàng)低(dī)噪聲(shēng)。這(zhè)些(xiē)設備(bèi)製造過程中(zhōng)采用的材料，設計(jì)與製造(zào)工藝都是(shì)為了達到盡量降(jiàng)級噪聲(shēng)水平(píng)的預期(qī)。

      3，優(yōu)化(huà)驅動電路設(shè)計：通過對驅(qū)動(dòng)電(diàn)路的(dí)控製來減小(xiǎo)電機的(dí)噪聲和振動(dòng)。電路設(shè)計中盡(jìn)量少(shǎo)使用(yòng)晶體(tǐ)管等(děng)頻譜噪聲(shēng)大的元件(jiàn)，並選(xuǎn)用(yòng)低(dī)噪聲(shēng)，高精度的元件，減(jiǎn)少電氣(qì)噪(zào)聲(shēng)。

      4，應(yīng)用高效率的散熱(rè)係統：在(zài)高速(sù)運(yùn)轉時，電機(jī)內部(bù)會產(chǎn)生大量(liáng)的(dí)熱，當熱量無(wú)法有效散發時，就會造成(chéng)噪聲的(dí)增加。

      三，常(cháng)見的噪聲抑(yì)製(zhì)方案

      1，控製驅動係(xì)統(tǒng)的諧波噪聲。在驅(qū)動(dòng)係統中，特別(bié)是在(zài)PWM控製(zhì)器(qì)中，產生的(dí)諧(xié)波(bō)噪(zào)聲(shēng)是(shì)非常明顯的(dí)，因(yīn)此需要通(tōng)過濾波(bō)電路進(jìn)行濾波，減小(xiǎo)噪聲(shēng)。

      2，使(shǐ)用角頻率(shuài)調(tiáo)製技(jì)術(shù)。在(zài)電(diàn)機的V/F控(kòng)製(zhì)過(guò)程中，可(kě)以(yǐ)使用角頻率(shuài)調(tiáo)製技術，它(tā)消除了低頻電流(liú)諧波(bō)，控製了電機(jī)的(dí)轉(zhuǎn)速和(hé)電流，從而(ér)減小了(liǎo)噪聲(shēng)。

      3，控製(zhì)電機的機(jī)械振動。對(duì)於(yú)一(yī)些電機(jī)，機械(xiè)振動產(chǎn)生的(dí)聲(shēng)音(yīn)是主(zhǔ)要(yào)的(dí)噪聲源(yuán)，因(yīn)此應該通過優化(huà)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計和加(jiā)振控製(zhì)，來控(kòng)製(zhì)電(diàn)機(jī)的(dí)振動。

      4，使用(yòng)高效率(shuài)的冷(lěng)卻係(xì)統(tǒng)。采用高效率(shuài)，低(dī)噪聲(shēng)的電機冷(lěng)卻(què)係統(tǒng)，可以有(yǒu)效(xiào)地(dì)控製電機(jī)的溫度和(hé)降低(dī)噪聲(shēng)。

      四(sì)，結論

      電機驅動(dòng)係統中的(dí)噪(zào)聲(shēng)和(hé)振動(dòng)是電(diàn)力(lì)機械(xiè)行業麵臨的普(pǔ)遍問題，在提(tí)高驅動頻率的同時，降(jiàng)低振(zhèn)動(dòng)和噪聲(shēng)，是(shì)電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)不斷改進(jìn)的目標。通(tōng)過優(yōu)化(huà)電(diàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)，改(gǎi)進驅動(dòng)電(diàn)路，應(yīng)用降噪(zào)技(jì)術(shù)和采(cǎi)用(yòng)高效率(shuài)的(dí)冷卻係統，可以(yǐ)有(yǒu)效(xiào)地降低噪(zào)聲和(hé)振動。同時，電力機械行業需要根(gēn)據客戶(hù)需求不斷尋找新的解決方案(àn)，來滿足不同行業對電機驅動(dòng)係統(tǒng)產生(shēng)的(dí)不同(tóng)對(duì)部(bù)分的噪聲(shēng)和振動(dòng)要求。