德(dé)國(guó)HAWE哈(hā)威當(dāng)從(cóng)繼電器下端(duān)進油口3進(jìn)入的液體壓(yā)力達(dá)到調定(dìng)壓(yā)力(lì)值時
，推(tuī)動柱(zhù)塞(sāi)2上(shàng)移
，此(cǐ)位移(yí)通過杠杆(gān)放大(dà)後推動微動開(kāi)關4動作(zuò)。改變(biàn)彈簧1的(dí)壓縮量(liáng)
，可(kě)以(yǐ)調節繼電(diàn)器(qì)的動(dòng)作壓力。
應用場合(hé)：用於(yú)安(ān)全保(bǎo)護，控(kòng)製執行元件(jiàn)的順序動(dòng)作，用(yòng)於泵的(dí)啟閉，用於泵的卸(xiè)荷。
注意： 壓力繼(jì)電器(qì)必須放在(zài)壓力有(yǒu)明顯變化(huà)的地方(fāng)才能輸(shū)出(chū)電(diàn)信號。若將壓力繼(jì)電器(qì)放(fàng)在回(huí)油路(lù)上(shàng)
，由(yóu)於回(huí)油(yóu)路直接(jiē)接回油箱
，壓力(lì)也沒有(yǒu)變化(huà)
，所以壓力(lì)繼(jì)電器(qì)也不會(huì)工作(zuò)。
德國HAWE哈威(wēi)壓力繼電器(qì)是(shì)利(lì)用液(yè)體的壓(yā)力(lì)來啟(qǐ)閉電氣觸點的液壓電氣轉換(huàn)元件(jiàn)。當(dāng)係(xì)統壓力達到(dào)壓力(lì)繼(jì)電器的調(tiáo)定(dìng)值(zhí)時(shí)
，發出電(diàn)信(xìn)號(hào)
，使電氣元件（如電磁(cí)鐵(tiě)，電機，時間(jiān)繼電器，電磁離(lí)合(hé)器等）動作
，使油路卸(xiè)壓，換向
，執(zhí)行(háng)元件實(shí)現(xiàn)順(shùn)序動(dòng)作(zuò)
，或(huò)關(guān)閉電動機使係(xì)統停止工作(zuò)
，起安全保護作用(yòng)等(děng)。
我公(gōng)司*代理(lǐ)銷(xiāo)售(shòu)德國(guó)HAWE哈威(wēi)繼(jì)電器全係(xì)列產品
，主要(yào)產(chǎn)品包括電(diàn)磁(cí)閥(fá)
，氣缸
，傳(chuán)感器
，液壓泵等產品
，
德國(guó)HAWE哈(hā)威(wēi)壓力(lì)繼電(diàn)器有柱(zhù)塞式，膜(mó)片式，彈簧管(guǎn)式和波紋管式(shì)四種結構形(xíng)式。下(xià)麵(miàn)對(duì)柱塞(sāi)式壓(yā)力繼(jì)電器（見圖）的工(gōng)作(zuò)原理作(zuò)一(yī)介(jiè)紹：
德國(guó)HAWE哈(hā)威(wēi)壓力繼(jì)電(diàn)器可(kě)以(yǐ)感知係(xì)統(tǒng)的壓力
，並且發出開(kāi)關(guān)信號(hào)。壓(yā)力到了
，常開觸點閉合(hé)
，常閉(bì)觸點打開(kāi)。我(wǒ)們(mén)便(biàn)可以在程(chéng)序上加以(yǐ)利(lì)用。但是在(zài)實際使用(yòng)的(dí)時(shí)候
，我們會碰到(dào)一些問題。
首先(xiān)是(shì)選擇的(dí)產(chǎn)品質量(liáng)有(yǒu)問題
，主要(yào)體現(xiàn)在(zài)以下(xià)幾(jī)個(gè)方麵
1，動(dòng)作(zuò)不(bù)靈(líng)敏
，壓(yā)力到(dào)了還(huán)沒(méi)有信號輸出。這(zhè)是製造上(shàng)有問(wèn)題
，servopiston和(hé)u-seal太緊(jǐn)了
，工廠出廠(chǎng)的時候(hòu)沒有測試。
2，還沒有到壓力就發訊(xùn)。裝(zhuāng)配(pèi)的(dí)問題。壓(yā)力(lì)繼(jì)電(diàn)器裏麵(miàn)的(dí)微動開關(guān)沒有裝(zhuāng)好。
3，產品(pǐn)不(bù)耐用(yòng)
，沒(méi)幾下(xià)壓(yā)力繼電器就(jiù)不(bù)動作(zuò)了。廠(chǎng)商(shāng)無(wú)良(liáng)心(xīn)
，用(yòng)了(liǎo)很(hěn)差(chà)的(dí)微動開關(guān)。
4，漏油。要(yào)不(bù)是密封圈沒有選(xuǎn)好就(jiù)是加工(gōng)超差了。
以(yǐ)上列(liè)的(dí)幾點都(dū)是供(gōng)應商的(dí)問題
，那(nà)用(yòng)戶有(yǒu)問題
，也(yě)會使(shǐ)壓(yā)力繼電器不工作。