現(xiàn)貨供(gōng)應(yīng)美國(guó)VICKERS威格士端平閥，上(shàng)海(hǎi)總代理
美(měi)國VICKERS威(wēi)格士是伊頓(dùn)集(jí)團(tuán)流體動力部(bù)門旗(qí)下(xià)的一(yī)個的液(yè)壓(yā)品(pǐn)牌(pái)，其主要產(chǎn)品包括(kuò)液(yè)壓(yā)泵，馬(mǎ)達(dá)，油缸(gāng)，液壓(yā)閥等。
我公司(sī)專業(yè)常年經銷美國(guó)VICKERS威格(gé)士產(chǎn)品(pǐn)，我們在美(měi)國有獨立分公司(sī)，專(zhuān)業的海(hǎi)外團隊，直(zhí)接(jiē)工廠談判(pàn)采(cǎi)購，價格低(dī)，貨期短，*，隻要您提供型(xíng)號，我(wǒ)們就能(néng)給您一個滿(mǎn)意(yì)的產品及報價(jià)，。

現貨(huò)供應(yīng)美國(guó)VICKERS威格士(shì)端平(píng)閥，上(shàng)海(hǎi)總(zǒng)代理(lǐ)
美國VICKERS威(wēi)格(gé)士(shì)管(guǎn)式(shì)自動端(duān)平閥(fá)設(shè)計成用於開(kāi)中位(wèi)，閉中位(wèi)和負(fù)載(zǎi)傳(chuán)感係統(tǒng)並且可(kě)以與並聯(lián)或串聯(lián)回路(lù)閥(fá)合用。
當(dāng)接(jiē)入使(shǐ)用(yòng)並聯(lián)回(huí)路(lù)閥的開(kāi)中位(wèi)，閉中(zhōng)位(wèi)或(huò)負載(zǎi)傳(chuán)感(gǎn)係統(tǒng)時(shí)，該(gāi)係統能自動端平或動(dòng)臂與鏟(chǎn)鬥(dǒu)單(dān)獨操(cāo)作(zuò)。
當自(zì)動端(duān)平閥(fá)裝入使(shǐ)用(yòng)串聯(lián)回路閥的係統時(shí)，為(wéi)了自動(dòng)端平(píng)正確(què)工(gōng)作(zuò)動(dòng)臂(bì)閥(fá)芯(xīn)必(bì)須在鏟鬥閥(fá)芯(xīn)的(dí)上(shàng)遊(yóu)。如(rú)果(guǒ)動臂(bì)閥芯(xīn)在鏟(chǎn)鬥閥芯的(dí)下遊(yóu)則將(jiāng)發生以下(xià)情況(kuàng)：
－ 當提(tí)升和端平動臂並(bìng)傾(qīng)倒或旋轉鏟鬥(dǒu)時，兩(liǎng)個功能(néng)將止動(dòng)。
－ 當放低(dī)動(dòng)臂(bì)時，鏟鬥將(jiāng)正(zhèng)常工(gōng)作(zuò)。
－ 當(dāng)單獨操(cāo)作(zuò)時(shí)，動(dòng)臂和(hé)鏟(chǎn)鬥(dǒu)兩者將正常(cháng)工(gōng)作。
在常(cháng)規和自動(dòng)端(duān)平(píng)兩種回路(lù)中為了維持(chí)動(dòng)臂和(hé)鏟鬥(dǒu)的良(liáng)好(hǎo)的控製(zhì)，重要(yào)的(dí)是裝載(zǎi)機控(kòng)製閥節流和(hé)定時。在動(dòng)臂(bì)放低(dī)模(mó)式中，如(rú)果“工作(zuò)油口(kǒu)進口"節(jié)流滯(zhì)後於(yú)“回油工作油口"節流，則動(dòng)臂缸可能(néng)氣(qì)蝕。如(rú)果讓(ràng)這(zhè)種(zhǒng)情況發生，則在下一個提(tí)升(shēng)循(xún)環期(qī)間盡管動(dòng)臂缸的(dí)有(yǒu)杆端(duān)充滿油(yóu)液鏟鬥也(yě)將(jiāng)動作遲緩。這可能是操(cāo)作(zuò)者(zhě)無法接受的(dí)。
下(xià)麵(miàn)的彩色原(yuán)理圖(tú)及其連帶的(dí)說(shuō)明解(jiě)釋(shì)39055型自(zì)動端平閥(fá)的(dí)工(gōng)作原理(lǐ)。描(miáo)述(shù)了五種(zhǒng)不(bù)同的(dí)工作模式：自動端平，外伸的鏟鬥缸，動臂缸內(nèi)縮(suō)，鏟鬥(dǒu)缸(gāng)外伸(shēn)，以(yǐ)及鏟(chǎn)鬥缸內縮(suō)。
美國VICKERS威格士(shì)端平閥工作原理：
通過可(kě)調節流(liú)口的流量流(liú)出(chū)"D"口並經三通流到鏟(chǎn)鬥缸無(wú)杆口。對(duì)鏟鬥缸的(dí)運(yùn)動阻力產生(shēng)的壓力(lì)高得(dé)足(zú)以(yǐ)打開自(zì)動端(duān)平(píng)閥(fá)中(zhōng)的卸(xiè)載(zǎi)閥芯(xīn)。隨著鏟(chǎn)鬥缸外伸(shēn)，來(lái)自鏟(chǎn)鬥缸有杆口的流量進入(rù)"C"口通過(guò)打開的卸載閥芯，繞過(guò)分流閥(fá)閥芯(xīn)並(bìng)出"B"口回(huí)到控(kòng)製(zhì)閥並返回(huí)油箱。在(zài)自(zì)動端平循環(huán)期間卸(xiè)載閥芯的功(gōng)用是(shì)防止鏟鬥(dǒu)缸(gāng)傾(qīng)倒(dǎo)。
美國VICKERS威(wēi)格(gé)士管式自(zì)動(dòng)端(duān)平閥，美(měi)國VICKERS端平(píng)閥
雙自動端平閥 - 型號 39055-FAZ
雙(shuāng)自動(dòng)端平(píng)閥 - 型(xíng)號 39055-FAZ
雙自動端平(píng)閥 - 型號(hào) 39055-FAZ
雙自動端平閥 - 型號 39055-FAZ
雙(shuāng)自動端(duān)平(píng)閥 - 型號 39055-FAZ
3B 3/8" BSPP 02-175462 
2G 1/4" BSPP - 876702 02-175102
3G 3/8" BSPP - 876703 02-175103
6H SAE 6 - 876700 -
8H SAE 8 - 876701 -
6T SAE 6 566151 - 02-175100
8T SAE 8 - - 02-175101
See section J for housing details.
Cracking pressure range
25 - 3,4-175 bar
(50-2500 psi)
50 - 140-350 bar
(2000-5000 psi)
7 Factory set pressure
Within ranges in
Blank - Normal factory
setting at approximate
mid-range. User requested
settings in 3,45 bar (50 psi)
steps, coded as in the
following examples:
10 - 70 bar (1000 psi)
10.5 - 72,4 bar (1050 psi)

本公司以“優質(zhì)產品，高效服務(wù)，以客為先"的宗旨(zhǐ)，為(wéi)您提(tí)供原裝正廠(chǎng)的優(yōu)質產品(pǐn)，物美價廉，貨(huò)期(qī)短(duǎn)，熱情(qíng)周到的(dí)服(fú)務，從而(ér)得到客(kè)戶的(dí)*認可，期待(dài)與您的合作(zuò)！，