德國力(lì)士(shì)樂比例閥(fá)REXROTH液(yè)壓閥
德(dé)國力(lì)士(shì)樂(lè)REXROTH液壓(yā)站是由液(yè)壓泵
，驅動用電(diàn)動機(jī)
，油(yóu)箱(xiāng)
，溢流閥等構成的液壓源裝置或(huò)包括(kuò)控(kòng)製閥(fá)在(zài)內的(dí)液壓(yā)裝(zhuāng)置。按驅動(dòng)裝置(zhì)要求的(dí)流向(xiàng)
，壓力(lì)和流量供油，適用於驅(qū)動裝置與液(yè)壓站(zhàn)分離(lí)的各種機(jī)械(xiè)上，將液(yè)壓(yā)站與驅動裝(zhuāng)置(zhì)（油(yóu)缸或馬達）用(yòng)油管相(xiāng)連，液(yè)壓(yā)係統既(jì)可實現各種(zhǒng)規定的動作。工(gōng)作(zuò)原理：電機帶(dài)動油泵工作(zuò)提供(gōng)壓(yā)力源(yuán)，通過集成塊(kuài)
，液(yè)壓閥(fá)等(děng)對(duì)驅動裝置（油缸或馬達）進行方向
，壓力
，流量(liáng)的調節(jié)和(hé)控(kòng)製(zhì)，實(shí)現各種(zhǒng)規定(dìng)動作。
液壓延時二級製動液(yè)壓(yā)站：
TY3S（TK083S）
，TE002用(yòng)於(yú)單(dān)繩雙筒係列提升機(jī)（提升機(jī)型號同上）。
TY3D（BTK083D）
，TE003用於(yú)單繩(shéng)單筒(tǒng)係列(liè)提升機(jī)和多繩(shéng)係列（塔式和落地式）提升機(jī)（提(tí)升機型(xíng)號(hào)同上）。
液(yè)壓(yā)站(zhàn)組成及工作(zuò)原理：
液(yè)壓(yā)站又稱液壓(yā)泵站(zhàn)，是獨立(lì)的(dí)液壓裝置，它按(àn)驅動裝(zhuāng)置（主(zhǔ)機(jī)）要求(qiú)供油，並(bìng)控製油(yóu)流的方(fāng) 向(xiàng)
，壓力和(hé)流量(liáng)，它適(shì)用於主機與(yǔ)液壓裝置可分離的各(gè)種液(yè)壓(yā)機(jī)械下。
用戶購買後隻要(yào)將(jiāng)液壓站(zhàn)與 主(zhǔ)機上(shàng)的(dí)執(zhí)行機構（油缸(gāng)和油馬達）用(yòng)油管(guǎn)相連(lián)，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種(zhǒng)規定的(dí)動(dòng)作
，工作(zuò)循環。 液壓(yā)站是由(yóu)泵(bèng)裝置
，集成塊(kuài)或(huò)閥組合(hé)
，油箱(xiāng)
，電氣盒(hé)組合(hé)而成(chéng)。
德國(guó)力士(shì)樂比例(lì)閥REXROTH液(yè)壓閥(fá)

各部件(jiàn)功用(yòng)如下：
泵裝置(zhì)——上(shàng)裝(zhuāng)有(yǒu)電(diàn)機(jī)和油(yóu)泵，它是(shì)液壓站的(dí)動力源(yuán)，將機械能轉化為液壓油(yóu)的動力(lì)能(néng)。
集(jí)成(chéng)塊(kuài)——是由液(yè)壓閥(fá)及(jí)通道體組合而成。它對(duì)液壓(yā)油實(shí)行(háng)方向
，壓力
，流量調節(jié)。
閥組(zǔ)合——是(shì)板(bǎn)式(shì)閥裝(zhuāng)在立板上，板後(hòu)管(guǎn)連(lián)接(jiē)，與集成塊(kuài)功(gōng)能相同(tóng)。
油 箱(xiāng)——是鋼板焊的半(bàn)封(fēng)閉(bì)容器，上還(huán)裝(zhuāng)有(yǒu)濾(lǜ)油網(wǎng)
，空(kōng)氣濾清器等，它(tā)用(yòng)來(lái)儲油
，油的冷卻 及(jí)過(guò)濾。 電器(qì)盒 ——分兩種(zhǒng)形(xíng)式。
一(yī)種設置(zhì)外(wài)接引綫的端子板；一(yī)種(zhǒng)是(shì)配(pèi)置(zhì)了全套控製電器。
液壓站(zhàn)的工(gōng)作原理如(rú)下：
電(diàn)機帶動油泵(bèng)旋轉(zhuǎn)，泵從油泵(bèng)中吸(xī)油(yóu)後打(dǎ)油，將機(jī)械能(néng)轉化為(wéi)液壓油 的(dí)壓力能，液壓油(yóu)通過(guò)集成塊(kuài)（或閥組合）被液(yè)壓閥(fá)實現(xiàn)了(liǎo)方(fāng)向
，壓力
，流量(liáng)調(tiáo)節(jié)後經外(wài)接管路傳(chuán) 輸到液(yè)壓機械的(dí)油缸或(huò)油馬(mǎ)達中，從而控製了(liǎo)液(yè)動機(jī)方向的變換
，力量的(dí)大小及(jí)速度的(dí)快(kuài)慢，推動 各種(zhǒng)液(yè)壓(yā)機械做功。
液壓站(zhàn)結構(gòu)形式及主(zhǔ)要技(jì)術參數：
液(yè)壓(yā)站(zhàn)的結構(gòu)形式，主要以泵(bèng)裝置的(dí)結構(gòu)形式
，安(ān)裝位(wèi)置及冷卻方(fāng)式(shì)來(lái)區(qū)分(fēn)，按(àn)泵裝(zhuāng)置的機(jī)構(gòu)
形式安裝位(wèi)置(zhì)可分(fēn)三(sān)種：
1
，上置(zhì)立式：泵(bèng)裝(zhuāng)置立式安(ān)裝在油箱蓋板(bǎn)上，主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於(yú)定量泵係(xì)統一思想
2
，上(shàng)置臥式(shì)：泵(bèng)裝置(zhì)臥(wò)式安裝(zhuāng)在(zài)油箱(xiāng)蓋(gài)板(bǎn)上(shàng)，主要用於變(biàn)量泵係(xì)統，以(yǐ)便(biàn)於(yú)流(liú)量(liáng)調節。
3
，旁置式(shì)：泵裝(zhuāng)置臥(wò)式安裝(zhuāng)在(zài)油(yóu)箱(xiāng)旁單(dān)獨的基礎上，旁(páng)置式可裝備備用泵，主要用(yòng)於(yú)油(yóu)箱容(róng)量(liáng) 大250升(shēng)，電(diàn)機(jī)功率(shuài)7.5千(qiān)瓦(wǎ)以上的係統(tǒng)。
按站(zhàn)的冷卻(què)方(fāng)式可分(fēn)為兩種：
1
，自然冷(lěng)卻：靠(kào)油箱本身(shēn)與(yǔ)空氣熱交換冷卻(què)，一般(bān)用於油箱(xiāng)容量小於250升的係(xì)統一思想。
2
，強迫冷(lěng)卻(què)：采取(qǔ)冷卻器進行(háng)強製(zhì)冷卻，一(yī)般(bān)用(yòng)於(yú)油(yóu)箱容量大(dà)於250升的係統。 液(yè)壓(yā)站以油箱的有效貯油量度及(jí)電機功(gōng)率(shuài)為主(zhǔ)要技(jì)術參數。 油(yóu)箱容(róng)量(liáng)共有18種(zhǒng)規格(gé)（單(dān)位：升(shēng)/L）： 25
，40
，63
，100
，160
，250
，400
，630
，800
，1000
，1250
，1600
，2000
，2500
，3200 
，4000
，5000
，6000 本係列(liè)液壓站根(gēn)據用戶要求及依據(jù)工況(kuàng)使(shǐ)用(yòng)條件(jiàn)，可以(yǐ)做到(dào)： 1
，按(àn)係(xì)統(tǒng)配置集成塊(kuài)，也可(kě)不(bù)帶集(jí)成塊。 2
，可設置(zhì)冷(lěng)卻(què)器(qì)
，加(jiā)熱器(qì)
，蓄(xù)能器(qì) 3
，可設(shè)置電氣控製(zhì)裝，也可不帶電(diàn)氣(qì)控(kòng)製裝置
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