REXROTH力士(shì)樂液壓(yā)柱(zhù)塞泵A10V係列(liè)大量現貨

REXROTH A10VSO型變量(liáng)柱(zhù)塞(sāi)泵31R係列 開式(shì)回路 RC 92 711/09.00 規(guī)格(gé)28....140 31R係(xì)列(liè) 額定壓力(lì)280 bar 峰值(zhí)壓力(lì) 350 bar 此類型泵(bèng)特點(diǎn): — 用(yòng)於液壓開(kāi)式回路的斜盤結(jié)構軸向柱塞變量泵 — 流量正(zhèng)比(bǐ)於驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和(hé)排量
，並能(néng)通過調節斜盤傾角(jiǎo)實 現(xiàn)無級變量(liáng) — ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝(zhuāng)法蘭 — 法蘭連(lián)接(jiē)符合(hé)SAE米製(zhì) — 有兩個殼(ké)體泄(xiè)油(yóu)孔(kǒng) — 優良的吸入性(xìng)能(néng) — 允(yǔn)許(xǔ)連續(xù)運行(háng)壓力(lì)可達280 bar — 低噪聲(shēng) — 長壽命 — 驅動軸(zhóu)能(néng)承受(shòu)軸向及(jí)徑向(xiàng)負(fù)載 — 高的功率/重(zhòng)量(liáng)比(bǐ) — 廣範(fàn)圍(wéi)的多種控(kòng)製(zhì)形式 — 控製響應時間短(duǎn) — 采用通(tōng)軸結(jié)構(gòu)
，可用(yòng)於多回(huí)路係(xì)統 德(dé)國REXROTH力士(shì)樂柱塞泵.
力(lì)士(shì)樂(lè)REXROTH (定量(liáng)泵-變(biàn)量泵)廣泛適(shì)用(yòng)注塑機(jī)/壓鑄(zhù)機/油壓機(jī)/船(chuán)舶機(jī)械(xiè)/工程(chéng)機械(xiè)等A4V係列變量(liáng)柱(zhù)塞泵(bèng)技(jì)術特(tè)性(xìng)：斜(xié)盤結構(gòu)軸向柱(zhù)塞變(biàn)量泵
，適用於(yú)閉(bì)式(shì)回(huí)路(lù)的靜(jìng)液傳(chuán)動(dòng)。流量與驅動轉(zhuǎn)速和(hé)排量成(chéng)比例(lì)可(kě)無級(jí)調(tiáo)節(jié)。隨(suí)著(zhuó)斜盤(pán)擺(bǎi)動(dòng)角度增(zēng)加
，流量從零至(zhì)zui大(dà)值。當(dāng)斜(xié)盤(pán)擺動經過零位時(shí)
，液(yè)流方向平穩(wěn)換(huàn)向。良(liáng)好適應(yīng)性(xìng)的多種形式控製和調節功(gōng)能。高壓(yā)側的(dí)兩個溢流閥保(bǎo)護液壓(yā)傳動(dòng)元(yuán)件（泵和(hé)馬(mǎ)達）不(bù)過(guò)載
，高壓(yā)溢流閥(fá)同時(shí)作為補油(yóu)壓(yā)閥。內(nèi)置(zhì)輔助(zhù)泵作(zuò)為補油和控(kòng)製油泵(bèng)。通過內裝(zhuāng)的補油(yóu)溢流閥(fá)限製(zhì)zui大補油(yóu)壓力(lì)。使用於礦(kuàng)山，冶金，船舶(bó)，建築，工(gōng)程，農業(yè)，林業(yè)，產業(yè)，工(gōng)業等各種領(lǐng)域 規格(gé)10至(zhì)140 軸向(xiàng)柱塞斜盤結構(gòu) 開式回(huí)路(lù) 31係(xì)列（規格18至140） 52係(xì)列（規格(gé)10） 控(kòng)製器和(hé)主動器(qì)產品(pǐn)範圍廣（如(rú)下(xià)） 同規(guī)格(gé)的(dí)通(tōng)軸結構
，可形成組合(hé)泵（不(bù)包(bāo)括(kuò)規(guī)格10） 二(èr)，A10VSO型(xíng)號 (31和(hé)52係列) 規格10至140 軸向柱塞斜盤(pán)結構(gòu) 開(kāi)式回(huí)路(lù) 31係列(liè)（規(guī)格18至140） 52係(xì)列(liè)（規格(gé)10） 控製(zhì)器和(hé)主(zhǔ)動(dòng)器(qì)產(chǎn)品範圍(wéi)廣(guǎng)（如(rú)下(xià)） 同(tóng)規格的通軸結構(gòu)
，可形(xíng)成組合泵(bèng)（不包括(kuò)規格10）
力士(shì)樂A11VO35/50/60/75/95/130/160/190/200/250/260/355/500
，廣泛(fàn)應用(yòng)於(yú)混凝(níng)土泵(bèng)車，拖(tuō)泵(bèng)，工礦(kuàng)設備。 A11VO35/50/60/75/95/130/160/190/200/250/260/355/500
   A4VG28/40/50/56/71/90/125/180/250 A4VTG71/90
   A4VSO28/40/45/50/56/71/125/180/250/355/500
   力士(shì)樂(lè)馬(mǎ)達(dá)：A2FM32/45/56/63/80/90/107/125/160/180/200
   力(lì)士樂(lè)柱(zhù)塞泵(bèng)（恒壓(yā)泵(bèng)）：A10VSO16/18/28/45/71/100/140
   力士(shì)樂(lè)柱(zhù)塞泵：A11VO75/95/160/190/200/250/260/355/500
   力士樂齒(chǐ)輪泵：，，，，051052530，
REXROTH力(lì)士樂液壓(yā)柱(zhù)塞泵(bèng)A10V係(xì)列(liè)大量現貨

軸向(xiàng)柱塞泵主要用於(yú)高(gāo)性能(néng)設(shè)備(bèi)
，通常是重(zhòng)型工業，連續運(yùn)行(háng)，高(gāo)壓 315 bar 及以(yǐ)上(shàng)。近(jìn)年來(lái)已經(jīng)生產(chǎn)出(chū)成(chéng)本較低的(dí)版本(běn)
，並(bìng)且(qiě)由(yóu)於(yú)它(tā)們(mén)的高(gāo)性(xìng)能，負(fù)載(zǎi)等級(jí)和(hé)清潔操(cāo)作
，它們得(dé)到了更廣(guǎng)泛的應(yīng)用。軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵通(tōng)常有 9 個圍繞中(zhōng)心驅動(dòng)軸(zhóu)旋轉的(dí)活塞。當活(huó)塞(sāi)旋轉時
，它們會逆著斜(xié)盤或斜軸(zhóu)軸移(yí)動(dòng)
，這迫使(shǐ)它們(mén)沿(yán)著泵(bèng)軸上下移(yí)動(dòng)。當活(huó)塞縮回(huí)時
，它們(mén)允許流體(tǐ)在油箱(xiāng)壓(yā)頭下填充不斷(duàn)增加的容積(jī)。當活塞通過(guò)上止(zhǐ)點(diǎn)時
，吸入(rù)口(kǒu)關(guān)閉(bì)
，壓力口打開
，因此伸(shēn)出(chū)的(dí)缸(gāng)體可以將流(liú)體(tǐ)推(tuī)出(chū)。在可變排量泵中
，斜盤或斜軸的角(jiǎo)度(dù)會(huì)發生(shēng)變(biàn)化。隨著角(jiǎo)度(dù)的減小
，活塞的(dí)衝程減(jiǎn)小
，因(yīn)此(cǐ)輸出流量減小。它(tā)們的主(zhǔ)要優(yōu)點(diǎn)之一是柱塞泵(bèng)沒有(yǒu)任何接(jiē)觸部件(jiàn)。如(rú)果液(yè)壓設備始(shǐ)終(zhōng)可以在其運動(dòng)部(bù)件(jiàn)之間(jiān)使用(yòng)流體動力流體膜(mó)工作
，那(nà)麼就可(kě)以避免(miǎn)金(jīn)屬與(yǔ)金屬之(zhī)間的(dí)接觸
，理論(lùn)上
，這些裝置將永遠(yuǎn)存(cún)在。