威格士變(biàn)量柱塞泵(bèng)//VICKERS柱塞(sāi)泵

美國(guó)威格士變量柱(zhù)塞泵(bèng)，VICKERS柱塞(sāi)泵 電(diàn)氣(qì)比(bǐ)例(lì)排(pái)量控(kòng)製特征·易於(yú)安(ān)裝(zhuāng)·車(chē)輛形(xíng)式(shì)的(dí)環(huán)境(jìng)密封(fēng) Metri-Pack 插(chā)頭·直流 12V 或(huò) 24V 電(diàn)源工作·外(wài)部保險(xiǎn)絲(sī) （用戶提供(gōng)）: 3A 用於(yú)直流(liú) 12V 係(xì)統(tǒng),1A用於(yú)直流(liú) 24V 係統(tǒng)·3 種指令輸入信號選(xuǎn)擇·工(gōng)作(zuò)溫度範(fàn)圍-40℃ 至(zhì) +85℃·控製驅(qū)動器(qì)模(mó)塊(kuài)封(fēng)裝(zhuāng)，針對環境(jìng)保(bǎo)護(hù)·閉環電流(liú)控(kòng)製補償，針(zhēn)對由於溫度(dù)變(biàn)化產(chǎn)生(shēng)的比例(lì)電磁鐵電阻(zǔ)變(biàn)化·功率喪失(shī)或(huò)指令輸(shū)入信(xìn)號(hào)喪失下回(huí)中(zhōng)位(wèi)·斜(xié)盤(pán)位置(zhì)機械反(fǎn)饋(kuì)，用(yòng)於閉(bì)環(huán)控製(zhì)·外部中位調整·手動越(yuè)權(quán)能力·控製驅動(dòng)器(qì)模塊質(zhì)量(liáng)認證(zhèng)按照(zhào) SAE J1455，SAE J1113，CISPR 25美(měi)國(guó)威格士變量(liáng)柱(zhù)塞(sāi)泵，，VICKERS柱(zhù)塞泵 多(duō)路控製是一(yī)種針對排(pái)量和(hé)／或壓力(lì)控製的快速和精(jīng)確(què)的電(diàn)氣(qì)控製。CAN 多路(lù)控製設計成(chéng)和車輛主計(jì)算機(jī)接口(kǒu)，計(jì)算(suàn)機帶(dài)有使車(chē)輛達(dá)到理(lǐ)想運(yùn)行(háng)特(tè)性並進(jìn)行係(xì)統診(zhěn)斷的軟(ruǎn)件(jiàn)。
針對(duì)排(pái)量和(hé)／或壓(yā)力控製(zhì)的多路(lù)控(kòng)製包括一套帶有(yǒu)用於(yú)斜盤反(fǎn)饋的(dí)旋轉(zhuǎn)傳(chuán)感器(qì)的電磁控製器。壓力控製選(xuǎn)項也包括(kuò) 2個(gè)壓力傳(chuán)感器(qì)和 1 個轉(zhuǎn)速傳(chuán)感器(qì).
電壓多路(lù)控製(zhì)用途包括(kuò)車輛驅(qū)動(dòng)控製，馬達輸出扭(niǔ)矩(jǔ)或壓力(lì)控(kòng)製(zhì)，馬達輸出轉(zhuǎn)速控製，多泵控製和(hé)泵的(dí)程(chéng)序(xù)控製。
多路(lù)控製已經(jīng)設(shè)計成能夠承受工(gōng)程機械(xiè)設備(bèi)嚴酷(kù)的(dí)環境(jìng)條(tiáo)件(jiàn)。
威(wēi)格(gé)士變(biàn)量柱塞(sāi)泵(bèng)//VICKERS柱塞(sāi)泵(bèng)美(měi)國(guó)威格士(shì)變(biàn)量柱塞泵，，VICKERS柱塞(sāi)泵 多路(lù)控製(zhì)特(tè)征· 安(ān)裝簡(jiǎn)單(dān)-1 個外(wài)部插頭(tóu)· 泵安(ān)裝了電控(kòng)裝(zhuāng)置的(dí)傳感(gǎn)器· 自(zì)動適(shì)用(yòng)直(zhí)流(liú) 12V 或(huò) 24V 電(diàn)源· 外部 5A 保險(xiǎn)絲 （用戶(hù)提(tí)供）· 工作溫度(dù) -40℃ 至 +105℃· 環境(jìng)密(mì)封· 電(diàn)氣短路(lù)和(hé)斷路保(bǎo)護· 反向電壓保護· 從(cóng) CAN 可進(jìn)行(háng)診(zhěn)斷(duàn)· 雙-故障通(tōng)道(dào)，用於(yú)返(fǎn)回(huí)中(zhōng)位· 斜盤(pán)電氣(qì)反(fǎn)饋失效，壓力傳感器失效，電磁鐵(tiě)失(shī)效或(huò) CAN 通信失效，返(fǎn)回中位· 連(lián)續(xù)調節，改(gǎi)善(shàn)溫度補(bǔ)償· 多(duō)路設(shè)計(jì)，針(zhēn)對(duì)更簡單(dān)的電纜(lǎn)綫束和(hé)傳感器數據共(gòng)享美國(guó)威格士變量柱塞泵(bèng)，，VICKERS柱塞(sāi)泵 ·CAN 電(diàn)氣接(jiē)口(kǒu)選(xuǎn)項(xiàng)包括 J1939/11（Bosch layer）·CAN 協(xié)議，按照 SAE J1939·CAN 多路電子(zǐ)設(shè)備(bèi)質量認證，按照 SAE J1455,SAEJ1113，CISPR/D/WG2，ISO 7637.
多路控製，帶 CAN 通(tōng)信型號(hào)編法(fǎ) EB，在(zài)位置(zhì) 18 和(hé) 19多路(lù)電子設備質量(liáng)認證（特(tè)殊等級(jí)請與伊頓）·SAE J1455-推薦的環境實驗，針(zhēn)對(duì)電氣設(shè)備設計濕(shī)度/溫(wēn)度循環(huán)變化(huà)鹽(yán)霧(wù)飛濺和浸潤(rùn)美(měi)國威格(gé)士變量柱塞泵，，VICKERS柱塞泵 蒸汽(qì)清潔/高(gāo)壓衝洗(xǐ)振(zhèn)動(dòng)機械(xiè)衝擊溫度(dù)循(xún)環(huán)變化負(fù)載突(tū)降瞬態過(guò)程電感切(qiē)換(huàn)瞬(shùn)態過程(chéng)ESD 無動力(lì)·SAE J1113-振(zhèn)動(dòng)車輛(liàng)元件(jiàn)的電(diàn)磁磁(cí)化率測量規(guī)程(chéng)EMI/EMC-傳導(dǎo)和發(fā)射(shè)抗(kàng)擾(rǎo)性(xìng)·CISPR/D/WG2 D分(fēn)會-電子技術(shù)委員會 "無綫(xiàn)電幹(gān)擾特性的測量方法和限製，針對車(chē)載接(jiē)收機的(dí)保(bǎo)護(hù)"EMI/EMC-傳(chuán)導和發(fā)射抗(kàng)擾(rǎo)性·ISO 7637- 道路車輛-由於傳導(dǎo)和耦(ǒu)合的電氣幹(gān)擾負載(zǎi)突降(jiàng)瞬(shùn)態過程(chéng)美(měi)國威格士(shì)變量(liáng)柱塞泵，，VICKERS柱(zhù)塞(sāi)泵