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威(wēi)格士(shì)壓(yā)力(lì)控製閥//VICKERS壓(yā)力控製(zhì)閥

【概要描(miáo)述】VICKERS壓力控製閥 這(zhè)些順(shùn)序閥完成像 R G-06 和 R G-10 順序閥(fá)相同(tóng)的液壓回路(lù)功(gōng)能(néng)。但是 CG-06/10型(xíng)號(hào)具有(yǒu)大流(liú)量和(hé)快速順序(xù)功能,而且壓(yā)力超(chāo)調(tiáo)較小。

型號: 點(diǎn)擊量(liáng):1515 廠(chǎng)商性(xìng)質:經銷商 更(gēng)新日期(qī):2026-02-24
產品詳情

威(wēi)格士壓(yā)力(lì)控製閥//VICKERS壓力控製閥

VICKERS壓力(lì)控(kòng)製閥(fá) 一(yī)種小型,宜(yí)於安裝(zhuāng)的(dí)遠程壓力(lì)控(kòng)製(zhì)閥使得(dé)從更為(wéi)方(fāng)便的位(wèi)置來(lái)控(kòng)製一台(tái)平(píng)衡(héng)活(huó)塞(sāi)式溢流閥成(chéng)為(wéi)可能。
溢流閥(fá)和順序閥(fá)溢流閥裝(zhuāng)在泵和閥(fá)係統之(zhī)間(jiān),保護(hù)係(xì)統避(bì)免過載。當(dāng)係統不需要(yào)動力(lì)時(shí),可以使(shǐ)用一台合適的(dí)先導閥(fá)來“排(pái)放(fàng)”平衡活(huó)塞式溢流(liú)閥。這(zhè)個排放使(shǐ)泵(bèng)通過溢流(liú)閥在低(dī)壓(yā)下卸(xiè)載,避免(miǎn)了能量浪費,並(bìng)且降(jiàng)低了(liǎo)運行成本。
一(yī)種靈(líng)敏(mǐn)的調整機構允許以精(jīng)細的增(zēng)量在(zài)很(hěn)寬(kuān)的範(fàn)圍內設(shè)定壓(yā)力(lì),直(zhí)至達到閥的(dí)zui高(gāo)額定(dìng)值(zhí)。
在控(kòng)製(zhì)台或(huò)其他遠(yuǎn)程(chéng)位置(zhì)采用(yòng)多級式溢流(liú)閥,並且(qiě)去掉分別(bié)安(ān)裝(zhuāng)的(dí)液壓(yā)遠(yuǎn)程控(kòng)製和相應(yīng)的接管,其結果是(shì)降低安裝成(chéng)本。閥(fá)采用(yòng) S AE 直螺紋,NP T 螺紋(wén)連接,或(huò)者(zhě)有接口(kǒu)與(yǔ)集成塊(kuài)或(huò)底(dǐ)板安裝(zhuāng),提(tí)供無泄漏的連(lián)接。
單個和多(duō)個電磁(cí)鐵(tiě)的電磁(cí)溢(yì)流(liú)閥和(hé)氣控(kòng)溢流閥這種平(píng)衡活塞式溢流(liú)閥(fá)用於(yú)需要(yào)電氣或(huò)氣動(dòng)控製溢流壓(yā)力的(dí)場合,在液壓回路(lù)中限(xiàn)製(zhì)壓力達到(dào)想(xiǎng)要的(dí)zui高值(zhí)。
把 CGE -02 閥連接(jiē)到溢(yì)流閥或減(jiǎn)壓閥(fá),提供(gōng)調整(zhěng)係(xì)統壓力(lì)的能力,或(huò)者調節變(biàn)量(liáng)泵(bèng)壓力補(bǔ)償器(qì)的(dí)壓力設(shè)定值。
進(jìn)口威格士壓力控(kòng)製(zhì)閥(fá),VICKERS壓力控製閥(fá)CGE -06/1 0 通(tōng)過使用遠程(chéng) 電氣控製器提(tí)供(gōng)調(tiáo)整係統壓力(lì)的(dí)能(néng)力(lì)。閥的壓力(lì)設定(dìng)與輸(shū)入(rù)電流大約(yuē)成(chéng)比例(lì),電(diàn)流(liú)加大,壓力增高(gāo)。
回(huí)油連接(jiē)應(yīng)當通過(guò)一(yī)根(gēn)無脈(mài)動(dòng)的管(guǎn)子直(zhí)接(jiē)連到(dào)油箱(xiāng),把背壓(yā)降到zui低,如果(guǒ)回油(yóu)管的背(bèi)壓(yā)超過(guò) 7 bar (100 psi),可能(néng)出(chū)現故障,當閥由手動(dòng)調(tiáo)整(非電動)部分(fēn)控製時,在(zài)回油(yóu)管中的(dí)任(rèn)何壓力都(dū)是附(fù)加(jiā)值。
先(xiān)導泄漏(lòu)連(lián)接泄(xiè)漏(lòu)管必(bì)須(xū)全(quán)口(kǒu)徑不受節(jié)流(liú),並且(qiě)直(zhí)接連接到(dào)油箱(xiāng),在(zài)油(yóu)箱(xiāng)液麵(miàn)之下(xià)終(zhōng)結。其(qí)他的(dí)管子(zǐ)不(bù)能(néng)連(lián)接此(cǐ)泄(xiè)漏(lòu)管(guǎn)。此(cǐ)管中(zhōng)的壓(yā)力(lì)(在閥(fá)處測量)不得(dé)超過 1 bar (15ps i)。
C*- 03/06/10 係列設(shè)計(jì)用於要求可調溢流閥或者調壓閥(fá),把液壓回路(lù)的壓力限製(zhì)於希望(wàng)的(dí)zui高(gāo)壓力的(dí)應(yīng)用(yòng)場合。
除(chú)了(liǎo)通常的溢(yì)流(liú)閥(fá)工(gōng)作(zuò)以(yǐ)外(wài),有(yǒu)兩(liǎng)種(zhǒng)其他功能形式能使(shǐ)用: 1)通過把液(yè)流從排放口(kǒu)引(yǐn)向(xiàng)油箱(xiāng),可使(shǐ)係(xì)統限(xiàn)製(zhì)在比(bǐ)較(jiào)低(dī)的(dí)閥的排(pái)放壓力(lì);2)通(tōng)過把液(yè)流從排放口(kǒu)引向(xiàng)遠程控製(zhì)溢流(liú)閥(fá),例如(rú) C-175 或者(zhě) CGR -02,能夠(gòu)遠程(chéng)控製(zhì)係統壓力(lì),選擇(zé)的(dí)溢流閥(fá)的(dí)壓(yā)力(lì)設(shè)定值(zhí)應(yīng)當比實際(jì)係(xì)統(tǒng)工作壓(yā)力約(yuē)高出(chū) 10 至(zhì)14 bar (150 至 200 psi)。設(shè)定值過高(gāo),可(kě)能(néng)浪(làng)費功率並使泵和其他(tā)係統(tǒng)元(yuán)件(jiàn)受到(dào)不(bù)必要的(dí)負載。
高排放彈(dàn)簧必(bì)須包(bāo)括(kuò)在 C*-06 和(hé) C*-10 大流量(liáng)的(dí)型號(hào)中,大流量選項不適(shì)用(yòng)於 CS -03。
進口威(wēi)格(gé)士壓(yā)力控製(zhì)閥,VICKERS壓力控(kòng)製閥大流量標(biāo)記油(yóu)箱連接口應當用管(guǎn)子使液(yè)流(liú)從 T 口直接流回油(yóu)箱,來(lái)降低背(bèi)壓(yā)。油(yóu)箱管(guǎn)路(lù)中(zhōng)的任(rèn)何(hé)壓(yā)力要(yào)添加到壓力(lì)設定值上。如(rú)果(guǒ)油箱管路(lù)背壓超(chāo)過(guò) 7 bar (100 ps i),有可能(néng)出現故障。關(guān)於替(tì)換方(fāng)案請(qǐng)與你的威格士(shì)代(dài)表(biǎo)。
順(shùn)序閥(fá)配置C*-0306 /10 閥的(dí) “Y” 型品種是設(shè)計用於(yú)要(yào)求一(yī)種(zhǒng)壓力可調(tiáo)的閥去控製液流到回路中另(lìng)一(yī)支(zhī)路(lù)的(dí)順序,這樣的應用場(cháng)合。

威格士(shì)壓力控製閥//VICKERS壓(yā)力(lì)控製(zhì)閥(fá)
順(shùn)序動(dòng)作當(dāng)進(jìn)口(kǒu)壓力(lì)超過(guò)閥的設定(dìng)值(zhí)時,來(lái)自(zì)壓(yā)力進口(kǒu)的液流(liú)被引向二次(cì)出(chū)口,二次(cì)出口(kǒu)承受全(quán)部壓力,閥在(zài)管路中起“三(sān)通(tōng)”作用。
本設(shè)計中沒有(yǒu)提供(gōng)反向(xiàng)自由(yóu)流動連接(二(èr)次出(chū)口到一次(cì)進口)。
CG-06/10係列(liè)閥(fá)設(shè)計用於(yú)集(jí)成塊(kuài)或底板安(ān)裝(zhuāng),能作為溢流(liú)閥(fá)或作(zuò)為順(shùn)序閥(fá)訂貨。
zui低(dī)排放壓力(lì)(見(jiàn) 22 頁(yè)曲綫(xiàn))表示當(dāng)閥(fá)動作(zuò)(與調(tiáo)整(zhěng)無關(guān))打(dǎ)開排放口連接油箱(xiāng)時(shí)的壓(yā)力(lì)。這(zhè)個(gè)動(dòng)作有(yǒu)時在一個循環的(dí)某個部分需要,僅(jǐn)在回(huí)路注(zhù)明時使用。
溢流閥(fá)配(pèi) 置CG- 06/10 係(xì)列設(shè)計,用(yòng)於(yú)要(yào)求可(kě)調(tiáo)溢(yì)流閥或者(zhě)調(tiáo)壓閥把(bǎ)液壓回路(lù)的壓力(lì)限製(zhì)於希(xī)望的(dí)zui高壓(yā)力的應用(yòng)場(cháng)合(hé)。除(chú)了通常(cháng)的溢(yì)流(liú)閥(fá)工(gōng)作以外,有兩種其他功能形(xíng)式能(néng)使用(yòng):1)通(tōng)過(guò)把液(yè)流從(cóng)排放口(kǒu)引向(xiàng)油(yóu)箱(xiāng),可使係統限製在比(bǐ)較(jiào)低(dī)的(dí)閥(fá)的排放(fàng)壓(yā)力;2)通過把(bǎ)液流(liú)從排放(fàng)口引(yǐn)向遙(yáo)控(kòng)溢(yì)流閥(fá),例(lì)如 C-175 或 CGR -02,能(néng)夠遙(yáo)控係統(tǒng)壓力。
選(xuǎn)擇(zé)的溢(yì)流(liú)閥的壓(yā)力(lì)設(shè)定(dìng)值(zhí)應當(dāng)比(bǐ)實(shí)際係統(tǒng)工作(zuò)壓力(lì)約(yuē)高出 10 至 14 bar (150 至(zhì)200 ps i),太(tài)高(gāo)的設(shè)定值可(kě)能(néng)浪(làng)費(fèi)功(gōng)率(shuài)並使(shǐ)泵和(hé)其(qí)他(tā)係統元件承受不(bù)必(bì)要(yào)的(dí)負(fù)載(zǎi)。
大流量標(biāo)記高排放彈 簧必(bì)須包 括(kuò) 在(zài) CG-06 和 CG-10型(xíng)號(hào)中。
油(yóu)箱連(lián)接(jiē)口當(dāng)應(yīng)用(yòng)管子(zǐ)使(shǐ)液(yè)流(liú)從 T 口直(zhí)接回油箱(xiāng)來降(jiàng)低(dī)背(bèi)壓(yā),油箱管路中的(dí)任何壓力要(yào)添加(jiā)到(dào)壓(yā)力(lì)設(shè)定值上(shàng)。
如(rú)果(guǒ)油(yóu)箱管路背(bèi)壓(yā)超過 7 bar ( 100 psi) 有可能(néng)出現故(gù)障。關於替換(huàn)方案請(qǐng)與(yǔ)你的威格士代表。
順(shùn)序閥配置(zhì)CG-06/10 閥(fá) 的“Y”(壓(yā)力(lì)順序)型品種是設(shè)計(jì)用(yòng)於要求(qiú)一種(zhǒng)壓力可調的閥(fá)去(qù)控(kòng)製(zhì)液(yè)流(liú)到回(huí)路(lù)中另一支路的順序這樣(yàng)的(dí)應用場(cháng)合。
順(shùn)序動作當(dāng)進口壓(yā)力(lì)超(chāo)過閥(fá)的(dí)設定值(zhí)時,來自壓力(lì)進口的(dí)液(yè)流(liú)被引(yǐn)向二次出口(kǒu)。二次(cì)出口承受全部(bù)壓力。本(běn)設計中(zhōng)沒有(yǒu)提供反(fǎn)向自(zì)由流動連(lián)接(jiē)(二次(cì)出(chū)口(kǒu)到(dào)一(yī)次(cì)進(jìn)口(kǒu))。
閥要(yào)選擇(zé)一個合適的壓(yā)力範(fàn)圍,使泵(bèng)和(hé)其(qí)他設(shè)備(bèi)不承受(shòu)過(guò)高的工(gōng)作(zuò)壓力(lì)。
這些(xiē)順(shùn)序閥完成像 R G-06 和 R G-10 順序閥(fá)相同的液壓回(huí)路功(gōng)能(néng)。但是(shì) CG-06/10型(xíng)號具有(yǒu)大(dà)流量和快(kuài)速順序(xù)功能(néng),而且壓力超調較小。
進口威格士壓力控製閥,VICKERS壓力控(kòng)製閥

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