FESTO氣缸，費(fèi)斯(sī)托緊(jǐn)湊型(xíng)氣(qì)缸(gāng)代(dài)理
FESTO氣缸缸筒(tǒng)與端(duān)蓋的(dí)連接(jiē)方法(fǎ)主(zhǔ)要(yào)有(yǒu)以下幾種:整體(tǐ)型(xíng)，鉚(mǎo)接(jiē)型，螺紋聯(lián)接(jiē)型，法蘭型(xíng)，拉杆(gān)型。氣(qì)缸(gāng)工作時要靠壓縮空(kōng)氣中的油(yóu)霧(wù)對活塞進(jìn)行潤(rùn)滑(huá)。也有(yǒu)小部分免潤滑氣缸。杭州翰(hàn)鑫科技有(yǒu)限公司供(gōng)應(yīng)festo氣缸。
我公(gōng)司專業代理德(dé)國(guó)FESTO品牌(pái)全係列產(chǎn)品，我公(gōng)司可(kě)直接報關，不需(xū)要中間(jiān)費用(yòng)。價(jià)格優(yōu)勢(shì)大(dà)，產品質量(liáng)有(yǒu)保(bǎo)證(zhèng)，直接德國(guó)工廠(chǎng)進(jìn)貨，渠(qú)道正規。我(wǒ)公(gōng)司在德(dé)國設有獨(dú)立分公司，專業的國(guó)外精(jīng)英(yīng)團(tuán)隊，保證(zhèng)您的(dí)貨物質(zhì)量(liáng)，貨期短，隻需(xū)要您提供型(xíng)號(hào)，我們就可以(yǐ)滿足(zú)您的需求，歡迎您的(dí)咨(zī)詢。

FESTO氣缸(gāng)，費斯(sī)托緊湊型(xíng)氣(qì)缸代理
緊(jǐn)湊(còu)型氣(qì)缸ADN-EL, 標準孔型, 帶(dài)終(zhōng)端(duān)鎖定裝置
缸(gāng)徑：20 ... 100 mm
行程長(cháng)度(dù)：10 ... 500 mm

如(rú)果(guǒ)用(yòng)於(yú)有(yǒu)安全要求(qiú)的控製(zhì)係統，需要(yào)額外(wài)的(dí)措施(shī)；例如(rú)，在歐洲，必須(xū)遵守(shǒu)歐盟(méng)機械(xiè)指令(líng)中所(suǒ)列(liè)的(dí)各(gè)項標準。若(ruò)沒(méi)有(yǒu)按(àn)照法定的zui低要求采(cǎi)取額(é)外(wài)的(dí)措施(shī)，則(zé)該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)不(bù)適(shì)用於(yú)控製係(xì)統(tǒng)中對(duì)安全(quán)有(yǒu)要求的部(bù)分

主要(yào)技術參數：
活塞直徑 ： 20 25 32 40 50 63 80 100
氣(qì)接(jiē)口(kǒu) ：M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx Gx
內螺紋(wén)活塞(sāi)杆(gān)： M6 M8 M10 M12
K5 M5 M6 M8 M10
外螺紋(wén)活(huó)塞杆： M8 M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5
K5 M10 M10 M12 M16
終端(duān)位置鎖定的zui大軸(zhóu)向(xiàng)間隙[mm]： 1.3 2.1
結構(gòu)特點： 活(huó)塞，活塞杆，缸(gāng)筒(tǒng)
終(zhōng)端鎖定(dìng)裝(zhuāng)置： ELB 兩(liǎng)端(duān)帶(dài)終端鎖(suǒ)定(dìng)裝(zhuāng)置(zhì)，ELV 前端帶終端鎖定裝置，ELH 後端帶終端(duān)鎖定裝置(zhì)
緩衝形式： 兩端帶(dài)彈性(xìng)緩衝墊(diàn)
位(wèi)置感測： 帶(dài)位(wèi)置(zhì)感(gǎn)測(cè)
安裝(zhuāng)型式： 通過內螺紋安(ān)裝(zhuāng)，通過附(fù)件安裝(zhuāng)
安裝位(wèi)置(zhì)：任(rèn)意

終(zhōng)端鎖定的(dí)位置上(shàng)不(bù)可使用(yòng)帶頭(tóu)螺釘，因(yīn)為如(rú)果(guǒ)螺(luó)釘被旋(xuán)的(dí)過(guò)深(shēn)可能會(huì)破(pò)壞(huài)鎖緊(jǐn)的功能(néng)
· 排氣孔(kǒng)不可(kě)關閉。
· 隻要(yào)在(zài)終端(duān)位置機(jī)械驅動，那麼在任意(yì)的行程(chéng)位置(zhì)上都(dū)可(kě)執(zhí)行(háng)鎖緊(jǐn)。
· 萬一壓縮空氣(qì)故障(zhàng)，終端位(wèi)置(zhì)鎖(suǒ)定(dìng)可用(yòng)來(lái)防(fáng)止負載(zǎi)下(xià)降
· 避(bì)免(miǎn)將(jiāng)氣(qì)缸和(hé)一個(gè)三位(wèi)閥一起(qǐ)工作(zuò)（尤其是(shì)帶 “中封式(shì)"以及(jí) “金屬(shǔ)密(mì)封(fēng)"這些功能) 。
在氣缸被關(guān)閉(bì)的(dí)鎖(suǒ)緊(jǐn)端上的剩餘壓(yā)力(lì)可(kě)釋(shì)放鎖(suǒ)緊功(gōng)能(néng)。
· 氣缸不可(kě)與(yǔ)外(wài)部的(dí)製(zhì)動器一起(qǐ)工作(zuò)（如(rú)，液壓(yā)緩衝器(qì)，緩衝器(qì)，油壓(yā)製動器等(děng)）:
- 不(bù)能夠可靠(kào)地(dì)達到內部(bù)終端位(wèi)置(zhì)。
- 鎖(suǒ)緊機(jī)構會(huì)過(guò)早(zǎo)的(dí)磨損（如果在另(lìng)一(yī)個腔裏壓力(lì)下(xià)降到(dào)小於(yú)鎖緊壓(yā)力，鎖緊活塞會(huì)早的達(dá)到(dào)到其(qí)終端位(wèi)置(zhì)）

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